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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格55.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5910公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是凱迪拉克！在這個充滿激情的年紀，最喜歡的就是動力！一腳油門踩下去，那種強烈的推背感，簡直太爽了！這輛XT6本來就很重，現在還能有這么大的動力，實在是太難得了！正如凱迪拉克所說，沒有后驅就沒有豪華！搭載的是一臺2.0T汽缸發(fā)動機！一腳油門下去，不管是超車還是高速，都是干凈利落。除了動力之外，在配置和空間方面都很不錯，我很滿意，不然也不會選他了。
缺點：從開到現在，這輛車還算中規(guī)中矩，沒有太多的不滿意。這是新車的味道，他能理解，所以并不在意。再加上XT6滿載之后，感覺后備箱空間比凱迪的其他車型要小一些，當然也能滿足日常使用。感覺空間的重點是乘坐舒適性。
外觀：外觀給人的第一感覺就是奢華！霸道！穩(wěn)重，給人一種很安全的感覺。他最喜歡的，就是那兩盞巨大的燈籠，尤其是夜晚的時候，更是威風凜凜！帥！
內飾：內飾設計簡單耐看，材質也是真材實料，雖然簡單，但是卻很豪華。一些功能也是相當不錯的。
空間：三排六個座位的設計，給每個人都帶來了舒適的乘坐體驗，前排和副駕駛的空間也是足夠了。再說了，我們一家人坐在一起，既能滿足家人的需要，又不會覺得擁擠。雖說后備箱的空間比不上其他車型，但是日常使用還是可以的。而且，它還有一個小小的人性化設計，可以把第三排和第二排的座椅放平，擴大了使用空間。這種可調式設計能滿足不同場合的需要。一輛車坐起來舒服不舒服我覺得空間也是一個因素�？臻g方面，我非常滿意。
配置：香！一輛高性能后驅車，價格合理，品牌知名度高，外觀設計沉穩(wěn)大氣，配置實用，空間大，乘坐舒適，不愧是豪華品牌的總統座駕！我要什么他就有什么，可以滿足我們家的需要。我認為這是一款性價比很高的車，同級別的車有很明顯的優(yōu)勢。
動力：我之所以選擇他，就是因為動力，這輛車的動力很好，速度也很快！他的爆發(fā)力很強，加速的時候沒有任何遲滯。我覺得日常使用表現還不錯，油門踩下去有很強的推背感，2.0T發(fā)動機，動力表現不錯！
越野：
操控感還不錯，方向盤大小適中，操控簡單，開起來很舒服。而且還配備了很多輔助功能，讓駕駛更加的舒適。
油耗：以前我不在乎油耗，但是最近油價漲得太厲害了！好在XT6有輕混系統，油耗還算可以接受。
舒適：當然，舒適度是毋庸置疑的。無論是駕駛還是乘坐，空間和座椅的包裹性都非常舒適。坐在上面，座椅和空間都不成問題。其他感官享受方面，很多輔助功能都能給駕乘人員帶來良好的駕駛體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格54.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為家里人多，所以他們想買一輛大一點的越野車，方便一家人出行。之所以選擇凱迪拉克，是因為他喜歡凱迪拉克的設計，家族式的車燈，給人一種低調、低調的感覺。還有性價比，我覺得性價比比同級別的豪華品牌要好很多，2.0T發(fā)動機，9 AT變速箱，開起來一點都不吃力。無論是外觀，顏值，動力，還是空間，我都很喜歡。至于空間，有三排，后排座椅都是可以躺著睡覺的，非常的寬敞。最后就是外觀了，前臉的設計非常的犀利，非常的霸氣，車身長達5米，看起來非常的拉風。還有家族式的豎立車燈設計，并不是所有的車燈都是豎立的，比如凱迪拉克。所以，我很喜歡凱迪拉克的品牌，可能很多人會覺得內飾很一般，很普通，很普通。但是好看的東西，遲早都會過時，只有普通的，才能吸引人的注意力。舒適度是毋庸置疑的，座椅是獨立的，視野也很好，不想買的話，還真不錯。沒有對比品牌，只看了一眼，就喜歡上了。
缺點：XT6是一款很高檔的車，很多細節(jié)都處理的很好，可能是油耗太高了，汽油確實漲價了，很多人都在考慮這個問題，但是我覺得，只要你喜歡，你就會在乎，這沒問題，油會降價，生活也會變得更好，為什么不抓住自己喜歡的東西呢？老實說，第三排還是有點擠的，一般都是讓孩子坐在最后面，現在也沒什么感覺，我覺得廠家應該多關注一下這里。
外觀：美系的車給人一種穩(wěn)重、棱角分明、線條流暢的感覺，而且買車的時候，首先要看的就是外觀，我喜歡這種硬朗的車，而且這輛車看起來很大，很符合我的口味，最吸引人的是它的尾燈。
內飾：內飾比較簡單，沒有什么科技感，中控屏很小，用料卻很好，用的是皮革，而不是搪瓷，沒有污染，其實買一輛車，主要看你喜歡不喜歡。
空間：這輛XT6的空間確實很大，有三排寬敞的空間，每一排都有獨立的座位。而且第二排的座位是分開的，中間的過道也比較寬敞，可以方便進出第三排。我爸一米八幾的身高，坐在駕駛座上離車頂還有一段距離，腿上的空間很大，對他的身材影響不大。座椅非常的靈活，可以隨意調節(jié)和調整。后備箱的空間就更不用說了，第三排座椅是可以躺下的，后備箱空間很大，足夠讓人尖叫，空間還是很大的！
配置：物美價廉，四十多萬，買一輛大型越野車都綽綽有余了，還買什么自行車，配置就更不用說了，全系音響，雙層玻璃，各種功能齊全，四十萬買一輛這么大的車，這不是很好嗎？
動力：對于XT6這樣的大型 SUV來說，2.0T的發(fā)動機并不算太大，開起來也不會太吃力，而且動力十足，超車速度也很快，最近看了一段抖音上的視頻，瞬間就喜歡上了這輛凱迪拉克。變速箱有九檔，換擋更加順暢，別看它挺大的，開起來一點都不困難。
越野：
凱迪拉克的操控性還是不錯的，電子轉向非常的靈活，電子剎車也非常的靈活，起步和加速都非常的穩(wěn)定，雖然看起來很大，但是方向盤卻非常的輕盈。
油耗：油耗其實還算不錯，畢竟排量是2.0T，路上的車也不少，畢竟這么大的車，油耗高也在情理之中。哈哈哈……
舒適：這輛車確實是這個級別的車里最好的，三排六座，上下車都很方便，尤其是第三排，空間還算寬敞，有些車只能坐小孩子，但這輛車卻不會顯得擁擠，空間也足夠大，而且還用皮革包裹，給人一種高檔的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格57.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6最讓我滿意的就是它的空間很大，三排六個座位，可以滿足一家人的出行需求，而且第三排的空間也不會太大，三個孩子，一個老人，一家六口。不但空間大，座椅也很舒服，坐起來也不累。
缺點：現在各大品牌的車都是大屏，和凱迪拉克的中控屏相比，中控屏顯得有些狹小，內飾設計也很普通，并沒有什么出彩之處，或許正應了那句話，這輛車性能好，用料好，內在品質高，低調奢華。
外觀：如果你不喜歡黑色，那就買白色吧，這樣會讓你看起來年輕一點。硬朗的外觀線條，獨特的燈光設計，令人印象深刻。不是有個外號叫“小凱雷德”嗎？
內飾：沒什么好說的，就是普通的內飾設計。但是細細品味，翻毛皮車頂和 A柱配上14個喇叭的 Bose音響，有點簡約卻不簡單。世界上沒有完美的東西。
空間：空間足夠大，座椅足夠寬敞，腿部空間也不會太大，如果坐滿了人，后備箱就比較小了，放不下太多東西。但如果坐不下，后座靠背完全平下來，那就是一個超大的后備箱，可以裝上燒烤野餐。
配置：凱迪拉克是一款家庭用車，拋開二手車的保值率不談，性價比還是很高的，同價位的車，配置和尺寸都是最高的，這輛車服務于人，首先要開的舒服，XT6做到了。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，48 V輕混動力系統，平時上班都不會有太大的問題，載貨和滿載都不會有太大的問題，足夠的動力，夏天開空調都不會有任何影響。
越野：
雖然車看起來很大，但開起來一點都不吃力，反而因為車高，視野更好，安全系數也更高，給人一種靈活胖子的感覺。一開始開著車還有些不習慣，但過了一天，開著車就覺得憋屈。
油耗：11點油，還算不錯。美系車在很久以前就是一只“油老虎”，經過多年的改進和升級，現在更適合家庭使用，48 V的輕混系統，更是讓車子省油。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，遠程啟動、 Bose音響、智能語音、安吉星、免費無線網絡、無線充電、座椅加熱、后排座椅加熱、導航盲區(qū)提醒……這些人性化的配置，讓人愛不釋手。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格54.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里也有一輛五座的越野車，兩個孩子都長大了，有時候要出去旅游，一輛六個人的車肯定是不夠的，所以想了想，還是換一輛大一點的車吧，正好夠六個人一起出去玩，方便多了，6座的車也不多，品牌也不多，我聽朋友推薦了一輛凱迪拉克XT6。
缺點：凱迪拉克的內飾雖然簡單，但用料卻很好，摸上去手感很好，座椅也很結實，手感也很好。
外觀：外觀上看起來更沉穩(wěn)一些，凱迪拉克的設計大同小異，鉆石切割，前臉棱角分明，車燈和車燈都是家族設計的，這么大的一輛車，一點也不顯臃腫，但是設計得很漂亮，給人一種霸氣而時尚的感覺。
內飾：內飾方面，除了設計簡單之外，其他的都無可挑剔，畢竟凱迪拉克走的是簡約大氣的路線，用料也比較好，座椅，座椅，座椅，飾板，都是進口的，中控屏觸摸屏，操作起來非常的方便。
空間：XT6的空間并不大，空間也是我選擇XT6的原因之一，我看過市面上的車，很多 SUV的后排空間都很小，或者說后排空間并不是很大，不像凱迪拉克那樣，三排六個座位都是一樣的，不管是小孩還是老人，坐在后排都不會覺得擁擠。
配置：畢竟這次換車的時間比較長，XT6的性價比是同級別中最高的，畢竟車子市上的6座車并不多見，價格差不多的車要么配置不夠好，要么就是空間不夠大，性價比也比不上XT6，得到了家人的一致好評。
動力：動力是2.0T，動力不足，在論壇上看過很多車主說，動力跟得上，雖然比不上轎車，但是開起來還是很給力的。這讓我很想買一輛車，這輛車的動力的確不如轎車，如果追求動力和速度的話，那就選轎車吧，畢竟越野車還是比較雞肋的，家用車講究的是平穩(wěn)性，這樣家人乘坐起來也會舒服一些，主要還是看你買車的用途了。
越野：
操控性還算不錯，駕駛起來非常的輕盈，并沒有感覺到太大的笨重，相反，轉向更加的靈活，出乎意料的是，方向盤打起來一點都不費力，掛擋也很順暢，沒有任何的頓挫感，對于XT6的操控，我還是比較滿意的。
油耗：5米多長的車身，再配上2.0T的動力，能省到什么程度？我之前開過一輛越野車，已經買了十個油了，售貨員告訴我，現在的XT6都有輕混動，據說是為了省油。
舒適：舒適度還是很不錯的，首先是座椅，包裹性和柔軟度都很好，特別是老人坐在上面，長途旅行也不會覺得累。頭部空間和腿部空間非常寬敞，有很多貼心的設計，獨立調節(jié)空調溫度，每個座椅上方都有一個空調孔，可以很好的照顧到每一個座位上的人，除了空調外，還有 USB接口，杯架等等，非常貼心實用，最后大概就是隔音效果非常好，平時家人出去玩累了，坐在車里休息，幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格56.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先它的空間很大，可以用來旅游，也可以用來存放家用，這一點毋庸置疑！
缺點：空間很大，配置也很好，唯一的問題就是油耗！XT6是凱迪拉克店里最貴、最好的車，我覺得這輛車的價格應該和它的實力相匹配，動力好，油耗自然也就高了。這個沒什么好說的，綜合油耗在10、11個油左右，我覺得很正常，在高速上還能省點油。這么大的一輛越野車，已經很不錯了，而且你也喜歡這輛車，買得起這輛車。
外觀：外觀方面，那是無可挑剔的，首先要看的就是外觀，如果外觀不好，那就沒必要花那么多錢了。第一眼看到這輛車的時候，我就被這輛車給吸引住了，棱角分明的前臉，厚實的車身，給人一種很有力量感的感覺。
內飾：凱迪拉克的內飾確實是最差的，顏色很單調，看起來很低調。雖然沒有什么科技感，但是用料還是很足的，中控臺是用皮革包裹的，摸上去軟綿綿的，手感非常好！
空間：之所以選這輛車，是因為車里空間比較大，我們家六口人都想著坐的舒服點，不能太擠，周末帶他們出去曬太陽也是一種享受。座椅是獨立的，坐在哪一排都很寬敞。而且第三排座椅的倒立和倒立都很靈活，空間也很大。我姐夫一米八九，體重兩百斤，坐在里面一點都不覺得擁擠。第二排的空間也很大，第三排的座椅可以折疊起來，可以躺在上面睡覺（開個玩笑），不過空間還是很大的。
配置：凱迪拉克的價格在豪華品牌中已經算是比較實惠的了，只要花點錢，就能買到一輛豪華的車，而且動力也是一樣的，而且配置也是最低級的，無鑰匙進入，甚至還有 BOSE音響，性價比非常高。
動力：像這種大型越野車，開起來會很笨重，所以動力是第一位的，至少在紅綠燈的時候不能拖泥帶水，不然買這輛車就是為了好看？超車是一件很麻煩的事情，超車是一件很麻煩的事情，在高速上超速是一件很麻煩的事情，建議大家看一下Xt6，正常行駛，超速行駛一定要快！
越野：
雖然這輛車很大，但是視野很好，很多人都擔心開不了車，所以不用擔心。這輛車和大貨車不一樣，除了大貨車比較難開之外，這輛大 SUV開起來還是很容易的，雖然不能相提并論，但也是實話實說。操控性非常好，方向盤的方向非常精準，上手也比較容易，換擋非常順暢，沒有任何的頓挫感，動力非常的給力。油門的敏感度和剎車靈敏度都很好，新手應該不會有什么問題。
油耗：油耗不是很高，也不是什么特別的想法，畢竟他的體型擺在那里，哈哈。我平時上班半個小時，高架堵車一個小時，當然油耗高一些，還能接受。我想大家開心就好，反正都是喜歡的，又何必在乎這點油耗呢？
舒適：我覺得座椅很舒服！真皮包裹，黑色的內飾，舒適而又高級，軟綿綿的，手感還不錯。一家人坐的很開心。出去玩的時候也很熱鬧，朋友們都說這是一筆劃算的買賣。減震效果也不錯，沒有顛簸的感覺，感覺非常好，得到了家人的一致好評。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格57.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6的外觀設計我比較喜歡，音響也很不錯，開出去聽音樂也很好聽。
缺點：最讓人不滿意的是內飾顏色豐富，但是沒有高級感。凱
外觀：我買它是因為它的外觀好看，鉆石切割的工藝讓我很喜歡。喜歡好看的東西，就不會放棄。
內飾：棕色的內飾看起來很洋氣，做工也很精致，畢竟是豪華品牌，棕色是我的幸運色。
空間：里面的空間很大，三排六個座位都很舒服，對空間的控制也很好。
配置：凱迪拉克物有所值，就拿XT6來說吧，空間、價格、配置都不錯。
動力：它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，馬力237匹，動力很強，在高速和城市里跑的很穩(wěn)。
越野：
他的操控還算不錯，尤其是方向盤，可以說是非常的靈活，踩剎車都不用怕。這就是我要的那輛車。
油耗：這么大的一輛車，綜合油耗是10個油，在高速上還能剩下9個油，在市區(qū)跑10.8個油左右，油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：舒適性方面，基本配置都有，座椅加熱，座椅通風，方向盤加熱，通風，真皮座椅，乘坐起來很舒服，總體來說還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格56.02萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀。雖然車子的體積很大，但是卻一點都不笨重。反而覺得這個設計很不錯，外觀也很精致。
缺點：其實也沒什么不滿意的，主要是因為空間比較大，所以才選了這輛車。有時候坐不下那么多人，就把最后一排放倒，當后備箱用。但是最后一塊放下來的時候，后備箱就顯得小了很多，畢竟這玩意兒也不是萬能的。
外觀：外觀棱角分明，頗有幾分氣勢。里面到處都是軟質材料，給人一種豪華感。這輛車的外觀很漂亮，給人一種很有辨識度的感覺，不像其他的豪車�？雌饋砗軙r尚，也很有商務感。
內飾：我覺得挺不錯的，跟外觀很搭，簡約大方。簡單就好，打掃起來也方便，而且看起來很有檔次。尤其是這種做工和用料，手感非常的好。
空間：第二排獨立的座椅非常舒適，中間的走道非常方便。第三排的座位也很寬敞，坐久了也不會覺得累。高底盤，良好的過濾效果。過了減速帶，過了坑。目前，舒適度最讓人滿意。
配置：這完全出乎了我的意料，完全出乎了我的意料，沒想到會有這么好的車。這輛車完全符合我的夢想，外觀漂亮，空間大，功能多，配置好，開著開著，感覺還不錯。想要買車的朋友不妨試一試或開開，可能自己從網上了解到的，跟這個不一樣。
動力：雖然這輛車看起來很大，但是我覺得2.0T的發(fā)動機足夠了。動力很強，開起來一點都不費力。
越野：
整體感覺操作起來比較簡單，按鍵也比較短，基本上很多標識都比較清晰。光看圖標，就知道對方要做什么，需要做什么。但是之前開的是小轎車，現在開著這么大的越野車，確實需要適應幾天才能適應。
油耗：我現在的油耗，感覺還行，因為我在年底剛提車，現在還沒跑多遠。都是在市區(qū)內，上下班用。所以現在的油耗大約在12個油左右。等開了車，再跑幾圈，油耗應該就會降下來了。
舒適：座椅很舒服，空間也很大，音質也不錯，尤其是低音。那我之前開的那輛大眾就不一樣了，如果你坐在上面，個子高一點的話，可能會被人頭頂住，然后再往前推。帶著自己的孩子和家人，大家都很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格56.97萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是凱迪拉克XT6，它的空間很大，有六個座位，因為家里人多，所以這個空間足夠一家人使用，說實話，我對它的外觀還是比較滿意的，外觀也比較大氣，開出去也很有面子，整體看起來很漂亮，配置也很好，而且還有很多優(yōu)惠，性價比很高。
缺點：第二，風噪和胎噪都沒有太好的控制，風噪和輪胎的噪音也不是很好，再加上車身太大，油耗自然也就高了，百公里11.7升的油耗已經超出了我的預期，而且空間也很大，但是停車方面卻不是很好，一般都是找個大一點的車位停車，反正車身大也是有利有弊吧。
外觀：我對這輛車的外觀還是很滿意的，因為我買這輛車的時候，看過很多車，都覺得凱迪拉克XT6是最耐看的，這輛車看起來很大氣，車身線條也很硬朗。
內飾：內飾設計簡單，沒有太多復雜的設計，操控也很簡單，但缺少了一些年輕的設計，缺少了一些讓人眼前一亮的設計。
空間：第二排的空間還算寬敞，帶著孩子也不會有太大的空間，第三排我覺得還行，170左右的人坐一坐應該沒問題，坐起來會更緊湊一些，后備箱空間也比較滿意，算是同級中比較好的，日常使用還是綽綽有余的。
配置：感覺性價比還是很高的，這輛車很符合我的家用需求，配置也很豐富，價格也很優(yōu)惠，開起來還算滿意，希望以后能一直開下去。
動力：237馬力的日常使用完全沒問題，其實我平時開車不太喜歡開快車，基本上都是穩(wěn)扎穩(wěn)打，再加上經常帶著老婆孩子，開起來比較溫柔，再加上四驅系統，動力很足，爬坡和脫困都很不錯。
越野：
這輛車看起來很大，視野也很好，但缺點就是停車并不容易，方向盤很靈活，而且還有很多輔助功能，比如自動巡航、緩坡、自動泊車等等。
油耗：在買車的時候，他就考慮到了油耗，不過感覺還是太貴了，十一點七升的市區(qū)百公里不算多，但考慮到這是一輛兩噸的中型越野車，還是可以接受的。
舒適：這輛車很舒服，座椅很寬，填充物也很厚實，但隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時候，風噪和胎噪都會隨著車速的增加而增加，而且懸架比較硬，在通過一些井蓋或者減速帶的時候，顛簸會比較明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格56.37萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4506公里
綜合評分
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優(yōu)點：現在凱迪拉克的車越來越好看了，在這個顏值至上的時代，凱迪拉克XT6的外觀顯然是讓我印象深刻的，這輛車顯然在外觀上下了很大的功夫，看起來很優(yōu)雅，很大，很有氣勢，很有動力，這就是我最喜歡的豪華品牌。凱迪拉克XT6采用了凱迪拉克品牌最新的 SUV設計語言.自信、健碩、優(yōu)雅，凱迪拉克XT6看起來光彩照人，熠熠生輝。
缺點：最讓人不滿意的是油耗和噪音。首先，凱迪拉克XT6的油耗比較高，目前油耗只有18個，希望以后能降低油耗。其次，凱迪拉克XT6的噪音比較大，尤其是胎噪、風噪，尤其是在高速行駛的時候，輪胎的噪音非常明顯，尤其是每小時80公里以上，風噪比較明顯。
外觀：凱迪拉克XT6的外觀設計延續(xù)了家族式的設計理念，造型大氣，兩側造型時尚，內部燈組錯落有致，給人一種精力充沛的感覺。車身設計滿足了鉆石切割造型的美學要求，使車身看起來更加修長，同時也給人一種沉穩(wěn)優(yōu)雅的感覺。車尾的尾燈更加銳利，前后兩個大燈渾然一體，看起來非常的協調，尾燈也很亮。
內飾：凱迪拉克XT6的內部配置也很不錯。中控臺配有8.0英寸的顯示屏，顯示清晰，設計時尚，整體看起來很有檔次。
空間：凱迪拉克XT6長寬高5056×1964×1780 mm，軸距2863 mm，同級別車型中，凱迪拉克XT6的車內空間相當寬敞，寬度和高度都非常理想，后排腿部空間也不會太擁擠。凱迪拉克XT6同樣擁有廣闊的視野，營造出良好的視覺環(huán)境和良好的感光度。后備箱的容量是257 L，第三排是922 L，所以凱迪拉克XT6的后備箱空間很大。
配置：凱迪拉克XT6絕對是性價比最高的車型，現在很難找到合適的大型 SUV，還好凱迪拉克XT6在價格和配置上都考慮到了。這不僅是為了家庭，也是為了工作。在這個顏值越來越高的時代，凱迪拉克XT6絕對是最好的選擇，光憑這張“臉”，就能吸引不少顧客，XT6絕對物有所值！
動力：凱迪拉克XT6搭載2.0T發(fā)動機，輸出功率為174 kW，扭矩為350 Nm。再配上48 V的輕混動力系統，再配上同級獨有的智能可變氣缸發(fā)動機，在同級車中表現還算不錯。同時搭載了全新的9速手自一體變速箱，換擋操作更加方便，傳動效率更高。
越野：
凱迪拉克XT6的操控性還是不錯的，雖然體積比較大，但是開起來還是很舒服的，主要是因為XT6的輔助系統比較多，操作起來非常的得心應手。
油耗：相比之下，凱迪拉克XT6的油耗就比較高了。目前百公里的油耗大概在12 L左右，這個油耗還能接受，希望以后能降個一兩個。
舒適：凱迪拉克XT6的舒適性絕對不會有問題，首先這輛車的空間很大，三排六個座位。這絕對是一種很好的保障。而且這車內的座椅非常柔軟，材質也非常好，摸上去非常舒服，而且座椅的支撐性也非常不錯，尤其是在XT6急轉彎或者側傾的時候，更是能起到很好的支撐作用，坐在里面也不會有暈車的感覺，所以舒適性肯定非常不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格55.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別是有兩個孩子的家庭，坐在第三排也不用擔心座位不夠。人少的時候，還可以把第三排的座位放進去，這樣后備箱里的空間會更大，到時候出門旅游的時候可以帶很多東西。從外面看去，給人一種肌肉發(fā)達的感覺。不過對于身高1米6的我來說，有點大，不過沒關系，我喜歡開大車。
缺點：剎車有點硬，每次剎車都要踩到底，短途還行，長時間腳會有點疼。另外，凱迪拉克的油耗比我想象的要高一些，目前油耗只有11個，這和我預想的差不多。
外觀：五米多高的車身，給人一種充滿了力量感的感覺。前臉的進氣格柵和矩陣式大燈看起來非常的拉風，尾燈也很有辨識度，遠遠的就能看到車燈。
內飾：座椅很有氣質，做工也很考究。當時他買了一輛米色的內飾，里面看起來要明亮一些，大屏操作簡單易學，新手司機學了兩遍，就能熟悉這輛車的所有功能。后座還配有獨立分區(qū)空調，冬天和夏天坐在后排一樣舒服。
空間：說實話，家里的人看到我開著這輛車，都說這輛車很大，不過開了這么久，我也就習慣了。5米長的車身，坐在上面一點都不覺得擁擠。第三排的座位可以隨意的擺放，放在后面就是一個很大的后備箱，出門的時候不用擔心空間不夠。唯一的缺點，就是第二排的座椅可以電動調節(jié)，不需要人為的調整前后的距離。
配置：在同級別的車里，這輛車算是比較好的了，家里還有兩個孩子。而且作為豪華品牌，開出去也是一件很有面子的事情。家里人都很喜歡這輛車，所以就選了這輛車。
動力：2.0T發(fā)動機的功率很大，起步的時候一點都不覺得遲鈍，而且還能感覺到推背感。另外，這輛車還配備了48 V的輕混電機，足夠6座車使用了，我更看重的是安全性，帶著孩子出門，安全第一。
越野：
這輛車雖然看起來很大，但是操控起來卻是輕車熟路，方向盤輕盈，轉彎平穩(wěn)。換擋很順暢，沒有卡擋和頓挫，但是剎車有點硬，每一次都踩的很深，可能是慣性太大了。音量旋鈕的設計非常方便，不需要調節(jié)屏幕音量，非常實用。
油耗：目前的綜合油耗是11個油左右，以前是日系車，油耗比以前高了不少。一方面是因為女司機對駕駛技術還不是很熟練，二來這么大的一輛車也不可能沒油。之前售貨員跟我說過，凱迪拉克 SUV上都有48 V的輕混電機，可以降低油耗。
舒適：真皮座椅包裹，方向盤自動加熱，尤其是滁州的天氣還很冷，坐在車里很舒服。前面已經說過了，坐在后排也不會覺得擁擠，一個人坐一個位置剛剛好。
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