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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格54.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里也有一輛五座的越野車(chē)，兩個(gè)孩子都長(zhǎng)大了，有時(shí)候要出去旅游，一輛六個(gè)人的車(chē)肯定是不夠的，所以想了想，還是換一輛大一點(diǎn)的車(chē)吧，正好夠六個(gè)人一起出去玩，方便多了，6座的車(chē)也不多，品牌也不多，我聽(tīng)朋友推薦了一輛凱迪拉克XT6。
缺點(diǎn)：凱迪拉克的內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但用料卻很好，摸上去手感很好，座椅也很結(jié)實(shí)，手感也很好。
外觀：外觀上看起來(lái)更沉穩(wěn)一些，凱迪拉克的設(shè)計(jì)大同小異，鉆石切割，前臉棱角分明，車(chē)燈和車(chē)燈都是家族設(shè)計(jì)的，這么大的一輛車(chē)，一點(diǎn)也不顯臃腫，但是設(shè)計(jì)得很漂亮，給人一種霸氣而時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單之外，其他的都無(wú)可挑剔，畢竟凱迪拉克走的是簡(jiǎn)約大氣的路線，用料也比較好，座椅，座椅，座椅，飾板，都是進(jìn)口的，中控屏觸摸屏，操作起來(lái)非常的方便。
空間：XT6的空間并不大，空間也是我選擇XT6的原因之一，我看過(guò)市面上的車(chē)，很多 SUV的后排空間都很小，或者說(shuō)后排空間并不是很大，不像凱迪拉克那樣，三排六個(gè)座位都是一樣的，不管是小孩還是老人，坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：畢竟這次換車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，XT6的性?xún)r(jià)比是同級(jí)別中最高的，畢竟車(chē)子市上的6座車(chē)并不多見(jiàn)，價(jià)格差不多的車(chē)要么配置不夠好，要么就是空間不夠大，性?xún)r(jià)比也比不上XT6，得到了家人的一致好評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T，動(dòng)力不足，在論壇上看過(guò)很多車(chē)主說(shuō)，動(dòng)力跟得上，雖然比不上轎車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)還是很給力的。這讓我很想買(mǎi)一輛車(chē)，這輛車(chē)的動(dòng)力的確不如轎車(chē)，如果追求動(dòng)力和速度的話，那就選轎車(chē)吧，畢竟越野車(chē)還是比較雞肋的，家用車(chē)講究的是平穩(wěn)性，這樣家人乘坐起來(lái)也會(huì)舒服一些，主要還是看你買(mǎi)車(chē)的用途了。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常的輕盈，并沒(méi)有感覺(jué)到太大的笨重，相反，轉(zhuǎn)向更加的靈活，出乎意料的是，方向盤(pán)打起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，掛擋也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫感，對(duì)于XT6的操控，我還是比較滿(mǎn)意的。
油耗：5米多長(zhǎng)的車(chē)身，再配上2.0T的動(dòng)力，能省到什么程度？我之前開(kāi)過(guò)一輛越野車(chē)，已經(jīng)買(mǎi)了十個(gè)油了，售貨員告訴我，現(xiàn)在的XT6都有輕混動(dòng)，據(jù)說(shuō)是為了省油。
舒適：舒適度還是很不錯(cuò)的，首先是座椅，包裹性和柔軟度都很好，特別是老人坐在上面，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得累。頭部空間和腿部空間非常寬敞，有很多貼心的設(shè)計(jì)，獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，每個(gè)座椅上方都有一個(gè)空調(diào)孔，可以很好的照顧到每一個(gè)座位上的人，除了空調(diào)外，還有 USB接口，杯架等等，非常貼心實(shí)用，最后大概就是隔音效果非常好，平時(shí)家人出去玩累了，坐在車(chē)?yán)镄菹ⅲ瑤缀趼?tīng)不到外面的聲音。
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