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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
官方指導(dǎo)價:5.99-7.99萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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全部
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全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價: 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價: 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕偏小,女士很適合,和e1的外觀又小又萌很搭配,手感挺舒服的,比亞迪做電動很多年了,車操控起來很簡單,方向盤無虛位,比汽車簡單不少,可旋轉(zhuǎn)大屏和倒車影像是黑科技感十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 老婆拿到駕照時間還不長,算是新手吧,但是e1的操控性能還是值得贊嘆的,方向盤靈敏精準(zhǔn),剎車很穩(wěn)當(dāng)夠敏捷,不過走爛路的時候有點顛簸,偶爾磕碰到底盤,減震效果一般般,這一點有點令人煩惱。
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電車轉(zhuǎn)向比較靈敏 油門提速更快 新手在開電車的時候需要適應(yīng)幾天 但一旦開習(xí)慣了 你就會愛上它的。
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購買時間2019年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子比較小,開起來很靈活,盲區(qū)也很小,電車的操控感受不用我多說了吧,大家可能也都清楚吧。操控模式還是比較簡單的,方向盤非常的輕,指向很準(zhǔn)沒有虛位,路感的反饋也很清晰。同時底盤也相對比較高,通過能力還是不錯的,上個馬路牙子什么的還是很輕松的,而且店門的響應(yīng)也很及時很迅速,同級別的車級別開起來,算是相對比較有質(zhì)感的了。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程498公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子有電子助力方向很輕,提速特別快,在紅燈起步的時候,輕輕的一腳電門就能夠把那些大個頭的汽油車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,超爽。不過就是可能因為車身太小了,所以在快速點轉(zhuǎn)彎的時候總是沒有很大的信心。應(yīng)該是因為輪胎的寬度也有問題,如果能升級185的胎寬應(yīng)該會好上很多。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 穿梭在城市之間,毫無壓力,有時候別的車都是眼巴巴的看著我過去,啊哈哈哈,怪不好意思,喜歡它的玲瓏
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購買時間2019年04月
購買地點山西 長治
裸車價格9.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1791公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感很好,對我這種車感不是很好的需要提前打方向盤的新手來說,很是受用,而且剎車也很靈,輕點一下就可以,不需要用力踩。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還是沒什么毛病的,首先就是操作很簡單,上手很快,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也夠精準(zhǔn),這也是保證它靈活性的一個因素,底盤雖然略顯單薄,但是穩(wěn)定性還是不錯的,特別是過一些爛路,也不會很顛。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很簡單,對新手是種福利。并且車小,倒車轉(zhuǎn)彎等操作,一眼可以看到余量。開個一兩天,很快就能熟悉。方向盤靈活,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,女生駕駛也沒有任何問題。
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購買時間2019年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車的方向盤比較靈巧,還有旋轉(zhuǎn)按鈕,對我們女人來說很直觀??
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