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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
官方指導價：5.99-7.99萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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車主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
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全部
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全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進
04.095 綜合評分 車主裸車均價： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控這方面的話，速度快的時候，會有點飄剎車表現(xiàn):剎車相當靈敏有制動效果，副駕第一次踩差點把擋風玻璃撞了。
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購買時間2019年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 操控
    4

更多圖片>>

操控： 很靈活，特別是掉頭的時候，小身板無壓力，方向盤耶很穩(wěn)，過減速帶的時候會感覺比較顛、不舒服，其實我覺得已經(jīng)很好了。
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購買時間2019年05月
購買地點河南 開封
裸車價格9.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控感:低速時方向盤輕而靈敏，高速時方向盤穩(wěn)定，指向較準。底盤懸架支撐:底盤調(diào)教良好，小車這一級別里感覺很優(yōu)秀了，因為重心低，在高速上也妥妥的。
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購買時間2019年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車小操控性強，運動試方向盤，很靈活
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購買時間2019年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 車身也不大，所以對這款車子的操作還是比較很滿意，它自身也并沒有特別復雜的操作
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 第一次試駕的時候，我的第一感覺就是方向盤不沉，轉(zhuǎn)向也很容易，發(fā)動起來也很輕松，一點都不累，而且加速的時候也很靈活，一點都不卡頓。
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購買時間2020年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格7.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 遇到緊急情況，系統(tǒng)就會插手，所以很好，有好幾次我超車的時候，都是一腳踩死的，那種感覺，就像是自己踩到了剎車一樣，當時我還以為是壞掉了呢。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我經(jīng)常開車，以前經(jīng)常給老板開車，開過豪車，開過普通車，所以對開車還是很有經(jīng)驗的。說回e1吧，一開始可能還不太習慣，但開久了就喜歡上了。這是一種非常方便的家用設備。而且這輛車開了一萬多公里都沒出過問題，但是我聽人說過，方向盤的操控感很差，可能是因為傳動系統(tǒng)的間隙比較大吧？我雖然不是專業(yè)人士，但也沒感覺出來。而且e1的體積更小，比普通的汽車要方便的多，而且在車流中穿行，一點都不害怕。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控性一般，駕駛感還不錯，方向盤手感不錯，油門和剎車都很靈敏，這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候很靈活，很容易控制，開起來也很放心。
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購買時間2019年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4869公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，但是開起來卻很穩(wěn)。而且方向盤很準，想打哪就打哪，因為車太小了，就算技術(shù)再差，也能停下來。
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