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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格34.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 剛剛也說了，開拓者的動力性能其實很強，開起來的駕駛感受也很棒，不會讓我感覺到是在開一輛很大的車。轉(zhuǎn)彎掉頭，轉(zhuǎn)向半徑不大，總體來說還是挺靈活的。作為頂配，功能方面自然不會差，有360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、并線輔助等等功能，智能系統(tǒng)方面特別齊全，對于駕駛也能夠提供很大的幫助。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 剛開始操控會覺得車型有點大，所以相對來說就沒有那么好開，但是慢慢的習慣了就覺得車子還是一輛挺容易操控的車，只要掌握好它的各種性能啊，還有配置什么的，就覺得還是更加自在一些。包括像它的輔助功能比較多，轉(zhuǎn)向啊還有整個駕駛的過程就會幫上一定的忙。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，老婆開著也很輕松，沒有想象中的笨重感，換擋也很方便，倒車停車也很輕松，倒車影像也很清晰，帶輔助線功能非常方便，高速變道也很輕松，開起來很容易，不得不說下這個車的主動安全配置，當時買高配也是主要看中了四驅(qū)和主動安全配置，變道輔助功能特別好用，變道的時候會有后方來車提醒，外后視鏡的燈會亮起了，這個功能在晚上開車真的很好用，貼膜以后，晚上開車視線肯定會受影響，有了這個功能，變道超車就放心多了，四驅(qū)目前還沒試過，雖然平時用不上，但是北方的冬天都會下雪，每年都會看到下大雪兩驅(qū)車原地打滑，四驅(qū)車一路狂奔的景象，總是投去羨慕的目光，開拓者是適時四驅(qū)，會根據(jù)路況自動切換四驅(qū)，從此也不用再羨慕別人了，但是還是安全第一，下雪天還是要慢慢開
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤輕重合適，打方向盤手感很好，冬天加熱，很舒服，很實用！人車很和！
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格33.04萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1886公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車的操控性我覺得還算做得不錯，雖然體積很大，但是操控起來還是比較靈活的，整個來說就是簡單容易上手。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格34.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控滿意，比較穩(wěn)健，方向盤感覺也比較舒服，
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 開起來還是蠻有意思的，不像一臺特別大的車，駕駛質(zhì)感還可以，主要是動力好。這么大的車絕對不會有特別好的操控感，這是肯定的，這就是他家用的給你坐人的SUV。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格31.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤感覺還好，沒有感覺到所謂的虛位這些，但是感覺剎車會有一點點偏硬，踩的時候可能稍微會重一點，油門的話比較偏靈敏一點就可能給一腳油出去，不會特別深，就已經(jīng)開始動起來了，跟之前開的很多車會有一定的區(qū)別。☆ 自動泊車入位:我一直感覺這個功能比較雞肋，但是因為家里面也有其他人需要用車，因為考慮到這個車子比較大，所以這個車子可能這一方面可能以后會有用吧，到現(xiàn)在為止還沒有用過，只有在4S店銷售給我試了一下。方向盤操控感:感覺這里重復(fù)了，但是確實感覺沒有什么虛偽，然后嗯，稍微會有一點點偏重，跟日系車，而這些比起來，因為我當時也去開了那個漢蘭達感覺的話會稍微更重一點，但是感覺很踏實。剎車表現(xiàn):之前看有別人說那個車的話，可能會擔心啊，太重了剎車然后會稍微慢一點，也可能會剎不住，但是我整體開下來的話，感覺還行，有可能我開的也不太快，平時可能就在90到100左右，我感覺給剎車就能剎得住的。
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購買時間2020年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： SUV本身的操控性就不是很強，再加上開拓者是一臺非常大的SUV，然后尺寸也很大，快接近五米了，一臺非常大的車車身也高，所以操控起來還是要差一些的，不過開起來。非常的舒服，如果你想要運動極限，那肯定是不行的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格32.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 本來以為大車不太好駕馭的，但是這輛雪佛蘭開拓者，方向操控精準，的確超出我的預(yù)期。大車也好開，我老婆開起來都覺得很輕松。四驅(qū)穩(wěn)定性:因為多半都是在城市里生活，沒有特意去體驗四驅(qū)模式。但是，上坡下破，上個馬路牙子，都習慣去試一下四驅(qū)模式，沒有任何問題，輕松�！� 自動泊車入位:我的是頂配擎版，有自動泊車的功能，但是試驗過沒有成功。不知道，是我的操作不當，還是這個功能的設(shè)置問題，再研究一下�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能試驗過，不是太明顯啊，但是能感覺到輔助修正。剎車表現(xiàn):剎車還是有點偏硬，但是可能是美系車都是如此調(diào)教的吧。對比過凱迪拉克XT6，還是開拓者的剎車舒服一些。
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