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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)拓者的操控性能很不錯(cuò),別看車(chē)子大又高,但是重心很穩(wěn)。底盤(pán)的調(diào)教很扎實(shí)。加上車(chē)上眾多的電子助力,讓車(chē)子再過(guò)彎道和超車(chē)的時(shí)候都非常的穩(wěn)定。方向盤(pán)操控感:開(kāi)拓者的方向盤(pán)看上去有點(diǎn)大,并且是用的四副式的方向盤(pán),上面帶有定速巡航和功能按鍵。用起來(lái)非常靈活方便,并且方向盤(pán)帶有加熱功能,冬天的時(shí)候非常好用,采用電子助力的方向盤(pán),轉(zhuǎn)向起來(lái)不會(huì)比轎車(chē)重,很輕盈,而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度特別高。剎車(chē)表現(xiàn):大尺寸的輪轂和超寬的胎面,讓輪胎和地面的摩擦力更強(qiáng),剎車(chē)力更強(qiáng),加上車(chē)上的電子安全系統(tǒng),讓車(chē)子擁有更強(qiáng)的剎車(chē)力。剎車(chē)距離更短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)檐?chē)可能本身就是比較大之后,設(shè)計(jì)上就是有這個(gè)考慮,我的感覺(jué)呢就是車(chē)子在中低速的時(shí)候這種指向性其實(shí)有些不太好,感覺(jué)虛位有點(diǎn)大。開(kāi)始的時(shí)候我還覺(jué)得沒(méi)什么,但是開(kāi)了一段時(shí)間之后,我覺(jué)得其實(shí)還是和之前的小車(chē)有差別的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2764公里
綜合評(píng)分
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越野:
得益于美系車(chē)一貫的底盤(pán)調(diào)校,扎實(shí)穩(wěn)重,高速過(guò)彎很穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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越野:
坐上主駕駛位,開(kāi)拓者給我的第一感覺(jué)就是它的方向盤(pán)盤(pán)輻直徑太大,好像在提醒著我,我開(kāi)的是一輛接近5米長(zhǎng)的SUV。市區(qū)里面如果用來(lái)代步的話(huà),遇到擁堵的時(shí)候,并線(xiàn)加塞沒(méi)有那么容易,掉頭有時(shí)候也需要多打兩把。原廠配備了全景影像功能很實(shí)用,只是以開(kāi)拓者的這個(gè)車(chē)身寬度來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)位停下之后,如果兩邊都有車(chē)輛的話(huà),上下車(chē)可能會(huì)有一點(diǎn)麻煩,車(chē)門(mén)沒(méi)有太大的空間開(kāi)啟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這種大型的越野車(chē)還真是第一次接觸,有點(diǎn)焦慮靈活性方面的問(wèn)題,不過(guò)實(shí)際駕駛之后我的這些個(gè)疑慮基本上就都打消了,雖然很大但是并沒(méi)有影響行駛中的靈活性,方向盈轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7880公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控第一點(diǎn)底盤(pán)懸掛沒(méi)有以往美國(guó)車(chē)那么硬,而且彈性很好,即使顛簸路況也就彈一下,沒(méi)有反復(fù)顛簸感,第二剎車(chē)很精準(zhǔn),這個(gè)可能也跟我選的頂配的輪胎好有關(guān)系,唯一缺點(diǎn)就是剎車(chē)踏板過(guò)于硬,堵車(chē)會(huì)有點(diǎn)兒累,不適合媳婦開(kāi)。第三,爬坡時(shí)動(dòng)力明顯減弱,尤其是滿(mǎn)載上坡,不能太自信,當(dāng)然是土路上坡哈,高速上坡是不純?cè)诘。操控整體還過(guò)得去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13471公里
綜合評(píng)分
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越野:
在磨合期的時(shí)候一直因?yàn)檫@款車(chē)的操控而有所顧忌,因?yàn)檐?chē)重致使這款車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)比較慢一些,而且需要多加注意和小心,但是發(fā)現(xiàn)操控本身的問(wèn)題不大,由于重量還使整個(gè)的車(chē)身很穩(wěn),就算是在山路上駕駛的時(shí)候,急轉(zhuǎn)彎的情況下方向盤(pán)還是比較穩(wěn),從來(lái)不會(huì)發(fā)現(xiàn)遛車(chē)、飄的現(xiàn)象出來(lái),還給我不少的安全感和自信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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越野:
應(yīng)該是開(kāi)了兩三次我就上手了開(kāi)拓者,因?yàn)樗姆较虮P(pán)做的不是那種特別沉,所以呢,也能夠把這輛車(chē)很輕松的帶起來(lái),我覺(jué)得上手應(yīng)該還算是比較容易的,輔助功能也特別的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控 操控來(lái)說(shuō)就要簡(jiǎn)單,易操作,這比較符合咱們這款車(chē)的設(shè)計(jì),看中控臺(tái)的按鈕,座椅加熱和座椅通風(fēng)都比較好操作,還有關(guān)于空調(diào)的排風(fēng)按鍵造型都好酷啊,如果客戶(hù)領(lǐng)導(dǎo)做到后排去按鍵就更簡(jiǎn)單明了了,要加熱有加熱,要出風(fēng)有出風(fēng),還會(huì)根據(jù)他們自己的身體感知狀況來(lái)調(diào)節(jié)溫度,配置不要多,夠用就行,功能要簡(jiǎn)便,看得懂最好。
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