一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原來的車是一個(gè)臥車，只能在市區(qū)上下班用，跑長(zhǎng)途尤其是跑山路動(dòng)力不足開的人也費(fèi)勁,全家出去不方便比較擁擠一直計(jì)劃換車今年終于實(shí)現(xiàn)了從看車到買車一個(gè)星期不到，原來的車在店里做了資環(huán)。提完新車之后，迫不及待的帶著全家老小自駕游了一趟去了獨(dú)庫(kù)，耗時(shí)兩天一夜一路上大部分是山路，油耗讓我有些意想不到，真的是太讓我意外了，才9.5L油，真沒想到能有這么少的油耗還有空間，正好趕上出遠(yuǎn)門自駕游，剛買的車子也派上了用場(chǎng)，全家老小的物品大包小包裝了整整后備箱簡(jiǎn)直就是一臺(tái)小貨車，真的太實(shí)用了。而且已經(jīng)退休了以后會(huì)我們一家人經(jīng)常喜歡自駕游，東西又多，所以當(dāng)初也是考慮到這個(gè)原因選擇了這臺(tái)超大空間的開拓者。除了空間大，外觀好看也是十分的漂亮，上下班，接送孩子都比較方便，在路上開的時(shí)候回頭率非常高，特別是這車輛的外觀非常霸氣，車身設(shè)計(jì)平衡且?guī)в幸稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格從正面看簡(jiǎn)直就是一匹強(qiáng)悍的駿馬是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：最不滿意 其實(shí)符合我們需求的地方很多了，相對(duì)來說比較不滿意的地方就是第三排的空間了，如果再寬敞10公分其實(shí)就完美了，不過話說回來哪有那么十全十美的 呀。等接客戶領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)候只能自己人做到后面去了，只能跟客戶領(lǐng)導(dǎo)說一聲抱歉，我要先上車了。哈哈。。
外觀：這款車。4米99的車型加接近兩米的寬度，1米7的高度，反正就是很霸氣很大氣，肌肉線條很明顯，型男必備。有一種大哥的氣質(zhì)，這點(diǎn)比較符合我的風(fēng)格。開在路上我就是大哥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得不好，尤其是它的新車異味的問題，感覺還是比較大的，但是我看有車載凈化器和pm2.5過濾裝置，所以我也沒買什么活性炭之類的，就讓它自己的這套空氣凈化系統(tǒng)自己去處理吧。大屏幕平常用著還行，但是遇到過兩次突然有些卡頓的情況，就是導(dǎo)航剛進(jìn)去的時(shí)候，會(huì)卡一下，不知道是什么原因。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞，每一排空間都能夠滿足我們的乘坐需求。我是這樣想的，既然要選擇7座的版本，那么就不能讓第3排僅僅只是一個(gè)擺設(shè)，必須要能真正長(zhǎng)途的出行乘坐。而開拓者的第3排空間就非常寬敞，我173的身高坐在后面腿部空間也很充足，還有一拳左右。打開第3排座椅之后，后備箱的容積也夠用了，出行的行李都能夠輕松放下。
配置：開拓者作為雪佛蘭7座SUV，我覺得還是很不錯(cuò)的，我這個(gè)人顏值控，外觀我是最認(rèn)可的，并且車子的空間，配置我覺得都還是很不錯(cuò)的，而且車子的價(jià)格不貴，優(yōu)惠力度也很高，這樣的車子性價(jià)比在同級(jí)車中算是非常高的了。
動(dòng)力：開拓者用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很強(qiáng)，并且扭矩也很高，不管是起步加速，還是后程加速都很有勁。而且早高速上，開拓者擁有更強(qiáng)的存儲(chǔ)動(dòng)力，速度開到120碼后，油門踏板還有很長(zhǎng)的行進(jìn)空間，可以更快的加速。加速推背感:開拓者帶有運(yùn)動(dòng)模式，一般在高速上或者是平時(shí)要超車的時(shí)候，都可以開啟運(yùn)動(dòng)模式，體驗(yàn)超強(qiáng)的推背感和加速體驗(yàn)。動(dòng)力平順性:變速箱用的是9速的，加速更平穩(wěn)，換擋更快。對(duì)于速度的變化反應(yīng)很快。反復(fù)的加減油門，變速箱也可以快速的反應(yīng)過來。因此加速的時(shí)候幾乎沒有什么頓挫感。
越野：
這種大型的越野車還真是第一次接觸,有點(diǎn)焦慮靈活性方面的問題，不過實(shí)際駕駛之后我的這些個(gè)疑慮基本上就都打消了，雖然很大但是并沒有影響行駛中的靈活性，方向盈轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒有虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)其實(shí)是很分裂的，因?yàn)榭勺兏椎募夹g(shù)關(guān)閉兩個(gè)氣缸之后，可以做到一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的油耗，佛系駕駛跑高架或者高速的話，平均油耗控制在8升以內(nèi)都沒有問題。但是一旦市區(qū)頻繁的加減速，4個(gè)氣缸同時(shí)工作，這個(gè)時(shí)候油耗超過12升也很輕松，總體對(duì)比下來，在這個(gè)級(jí)別不算省油，只能說勉強(qiáng)接受。
舒適：開拓者的座椅功能很多，像是前排座椅，不僅是帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)等功能 ，不管是夏天還是冬天都非常實(shí)用。而且第二排的座椅還帶有加熱功能，這個(gè)可是其他車上不常見的配置。座椅舒適性:座椅非常厚實(shí)，用手按下去可以感受到里面的填充物非常多，并且座椅的包裹性也是很好。比較符合人體坐姿。左右兩邊包裹的很好，對(duì)于腰部和腿部的支撐也很到位。開車時(shí)間久了，不會(huì)讓身體感覺到很疲憊。車內(nèi)噪音異味:車上的噪音大了點(diǎn)。特別是高速上，風(fēng)噪聲音就更明顯了。有點(diǎn)影響車內(nèi)談話了。還有就是輪胎的聲音，在水泥路上或者是比較差的路段，輪胎的聲音比較明顯。泊油路上的話，效果會(huì)好點(diǎn)，沒有那么大的聲響。
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