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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23675公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 在此之前我自己從來沒有接觸過這種大尺寸的車子，剛開始還真是不太習慣，主要就是這輛車的轉向調校比較沉一點，不管是高速通行還是市區(qū)行駛都是一樣，所以說這臺車子開在車流量比較大的市區(qū)路段也確實是非常有壓力的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格33.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 它這個方向盤是多功能方向盤，在高速路上行駛的話可以使用定速巡航，功能挺實用的，剎車方面的話也挺靈敏的，不用使勁的踩。停車的穩(wěn)定性挺好的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 開拓者是一款第一次在中國市場采用四輻真皮方向盤設計的車型，外觀內飾都非常的成熟穩(wěn)重，最新一代的電子助力轉向系統(tǒng)，低速時轉向時轉向的輕盈，高速時轉向非常的沉穩(wěn)，很適合我們中國人的手感☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我買的這款開拓者是最高配的版本，支持L2級別的一個智能駕駛輔助功能高速上開著，有自適應ACC巡航主動剎車并線輔助等功能，極大的保障了我們的行駛安全☆ 自動泊車入位:因為我買的是高配車型，還帶的有自動泊車功能，支持水平的一個泊車和垂直的一個泊車
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格34.94萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 買四驅的車子，圖的就是對于各種路況能有一個很好的通過性。開拓者就是這樣的，智能四驅切換極快，并且還可以手動自己切換成四驅模式。而且開拓者的四驅模式不僅僅是把動力分配到前后，還是可以單獨分配到各個輪子上，這樣的好處就是擁有了更強的脫困能力。方向盤操控感:方向盤采用的是四副式的方向盤，我自己開起來感受手感很不錯，都不用再買方向盤套了，并且采用的是電子助力的，轉向非常輕。不用擔心女人開轉向太重的問題。還有就是轉向的精準度很高。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格34.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13421公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控方向盤轉向還是比較輕便的，轉彎時也不需要費力輕輕一轉轉就行操控起來沒有任何壓力。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格32.64萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10475公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤尺寸較大，繼承了美系車的特點，使用了皮質材料包裹，握持起來相當舒服。開拓者沒有跟風采用液晶儀表，而是采用了半液晶半指針的形式。既保留了實用性，也提升了科技感，并且可靠性也非常高。車輛擁有車道偏離預警，主動剎車等功能，在跑高速的時候對駕駛員的幫助非常大，車輛稍微有跑偏的現(xiàn)象，方向盤就會有強烈的反饋，提升了駕車安全性。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格32.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32142公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 按理說，這么大車身尺寸，操控上肯定會受到一些影響，但是開拓者這車開起來很靈活，也不會有太強烈的大車感，習慣之后，在彎道中能讓我游刃有余。作為SUV，視野非常開闊，兩側的A柱不會產生太大的視野盲區(qū)，讓我駕駛時特別有安全感。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格33.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開拓者的操控感很強，主要是因為車子的底盤很厚實，還有就是車上眾多的電子配置，像是車道保持輔助，并線輔助，車身穩(wěn)定等等，讓車子不管是在高速，還是過彎等都可以保持穩(wěn)定的車身狀態(tài)。方向盤操控感:方向盤粗細適中，不用再買方向盤套就可以，而且也不能用方向盤套的，畢竟帶有加熱功能，轉向精準度很高，沒有什么虛位，方向盤的轉向也很輕，就算是女性都可以輕松駕馭。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格32.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5682公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 美系車的底盤一直都是比較厚重的，開拓者的底盤給我的感覺也是這樣，開起來非常的穩(wěn)。尤其是在高速上，開到120之后車特別的穩(wěn)，這一點是最好的。至于變速箱的部分，這車也有著很好的表現(xiàn)，9AT變速箱換擋很平順，適時四驅系統(tǒng)也可以提供更好的操控性和穩(wěn)定性。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格33.04萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程23673公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 總的來說，這臺車還是很好駕馭的，并沒有因為它的車身尺寸而顯得很笨重，而且這輛車的底盤調教也非常穩(wěn)重，再加上前后獨立懸架的支撐，很好的保證了整臺車的車身穩(wěn)定性，拐彎的時候幾乎沒有太大幅度的側傾，而且我這個頂配車型所給出的配置。
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