一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5760公里
綜合評(píng)分
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越野:
這種大尺寸的SUV我也是第一次開,以前都是開轎車的,實(shí)際上開起來也沒有想象中,那么難,挺好適應(yīng)的,而且整體的底盤行駛質(zhì)感是比較穩(wěn)得,沒想到這么大的一臺(tái)SUV他的都能做到跟轎車的行駛質(zhì)感差不多。出乎我的意外,不過有一點(diǎn)就是他的方向盤有點(diǎn)重,一直手開比較難,特別是在低速掉頭的時(shí)候,要比較大力,才可以打的動(dòng)方向盤。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我上手車子在最開始那幾次確實(shí)是有些難度,因?yàn)橹皼]有開過類似這么大的車子,在整個(gè)視野的感受還有整個(gè)車方向盤的把控這方面就沒有怎么太熟悉。它的操控其實(shí)總的來說還是挺容易的,方向盤設(shè)置的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),這樣的話這車子雖然大,但是也能夠在市區(qū)里邊隨意的開。但整個(gè)上手的過程的確需要一段時(shí)間,不能說是前兩次就很隨便的就能開了,反正像我這種之前沒開過這么大車子的人上手是需要時(shí)間的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的方向盤一點(diǎn)也不沉重,反而是比較輕盈的,但是整體卻不輕飄,握上去手感還不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度也是比較高的,幾乎是沒有什么偏差。只是新車的時(shí)候我駕駛起來會(huì)有一點(diǎn)生疏感,但是也并沒有任何的影響,慢慢的磨合以后我照樣可以輕松的駕駛。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野:
前后獨(dú)立懸架前置是趨勢和市區(qū),整個(gè)車子的底盤非常的穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候絲毫不見車子有明顯的晃動(dòng)傾斜的現(xiàn)象,電動(dòng)助力的方式也更好地體現(xiàn)了這個(gè)車子的操控性方向盤阻力很小,手感比較輕快,整體而言,我覺得車子的操控性不比很多轎車的操控性差。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得現(xiàn)在的車操控一般都是比較好的,這個(gè)車的剎車是比較靈活的,這一點(diǎn)的話對(duì)我來說還是比較重要的,剎車比較靈活的話開起來就會(huì)比較有安全感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然我是新手,但是這個(gè)車開起來并沒有什么難度,第一次試駕的時(shí)候我還是非常緊張的,后來等我真正的開上了這個(gè)車之后,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)這個(gè)車非常好開,只要掌握對(duì)了方法開起來很輕松的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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越野:
車內(nèi)的輔助功能還是蠻齊全的,整體的駕駛體驗(yàn)都會(huì)覺得比較優(yōu)秀,它的本身的反應(yīng)能力也是很強(qiáng)的,駕駛過程中也能感覺到這個(gè)剎車表現(xiàn)的一直都是很穩(wěn)定的,所以對(duì)于駕駛新手來說的話,也是很有安全感的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
寶龍的話我感覺就一般,有時(shí)候掉頭調(diào)不過來,要倒一把才可以,可是這么大的車,可能是自己還沒有開習(xí)慣吧,才會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生,在市區(qū)里面開,感覺還沒有我的小飛度靈活,但是在跑高速的時(shí)候,就比我那臺(tái)小飛度穩(wěn)多了,開到120都是很穩(wěn)的,不像我之前那臺(tái)小飛度,開個(gè)100都開始飄了,心里很慌,這臺(tái)就不會(huì)給到我的感覺是特別的穩(wěn),特別的扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控真的很方便,對(duì)于新手來說很容易上手,我是一位女司機(jī),這款車的方向盤對(duì)于我來說不輕不重,體驗(yàn)感真的很好,當(dāng)時(shí)去買車的時(shí)候,就是體驗(yàn)了一下方向盤,就覺得很舒服,還有這款車的剎車也很靈敏,于是就決定買了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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凱迪拉克XT6
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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