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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野:
車身長度接近5米的SUV,想要開起來像一般兩廂轎車那么靈活肯定是不現(xiàn)實(shí),但是從我自己這段時間的駕駛體驗(yàn)來說,開拓者還是能夠讓我隨心所欲,轉(zhuǎn)向很靈活,力度也不沉重,在市區(qū)里面駕駛很輕松。還有它非常豐富的駕駛輔助配置,全景影像、自適應(yīng)巡航、車道保持等等,高速的長途出行也可以讓我很放松。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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越野:
操控?zé)o難度,新手大膽走,其實(shí)買車就要以最快的速度融合起來,本來就是作為代步,結(jié)果開著不順手還有啥用,所以一定要注重操控方面的問題,當(dāng)時我買車就是我和我父親一起去的,我倆都感受了,也都一致覺得很順手,所以才決定選擇它的,這樣日常中我倆誰開都行,家里有啥事也多個司機(jī)照應(yīng),我父親可是中老年人了,他還能開的那么順手,我也很滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8640公里
綜合評分
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越野:
好歹駕照也到手快10幾年了,開這款車的還是比較好上手的阿,因?yàn)槭紫人陨淼目萍几械呐渲玫募映窒,駕駛難度就減少很多,而且它的方向盤也是比較均勻的,幾乎在轉(zhuǎn)向的時候也比較精準(zhǔn)些,從來沒有出現(xiàn)那種吃力的現(xiàn)象出現(xiàn),而且剎車、加速上面的表現(xiàn)也是可以的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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越野:
車子雖然很大,但是操控性能還是很好的。特別是在車子變向或者過彎的時候,車子的底盤穩(wěn)定性非常不錯。車尾也不會有太大的甩尾現(xiàn)象! 并線輔助:車子帶有很多的電子配置,像是并線輔助功能,就是經(jīng)常要用到的功能,對于盲區(qū)有沒有車輛都可以實(shí)時監(jiān)控組,保證行駛過程中的安全。方向盤操控感:方向盤帶有很多的功能,像是加熱還有定速巡航等等。而且采用了四副式的方向盤,手感非常不錯。轉(zhuǎn)向采用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向很輕,精準(zhǔn)度也很高。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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越野:
這輛車的操控感覺很容易上手,在新提車之后很短一段時間我就可以很好的掌控它了,家里的妹妹是個開車新手,她都向我夸贊這輛車開起來非常順手。車內(nèi)有人工智能輔助功能,,下坡時也會開啟減震效果,乘坐在車內(nèi)可以說是十分舒適了。另外這輛車的操控系統(tǒng)長相還是挺有特點(diǎn)的,是我喜歡的風(fēng)格。感覺挺好,上手的比較適合新手開,而且它的操控按鈕的位置都非常容易發(fā)現(xiàn),操控時可以很好的進(jìn)行駕駛。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
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越野:
操控挺簡單的,稍微熟悉一下就可以上手了,畢竟我也是有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的人。方向盤輕便靈敏,挺好駕馭的。上面還做了多種功能的控制,操作很便捷。油門和剎車的靈敏性也挺高的,踩下去的時候很快就可以收到響應(yīng),而且力度方面也挺好控制的,腳該踩下去多少都能很快掌控。所以我覺得操控方面也挺出色的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
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越野:
首先這輛車的操控有三種模式可供切換,可以在不同的路段選擇自己喜歡的模式。而且它的智能輔助功能還是比較多的,有360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航都是非常實(shí)用的,對于一些新手來說也是有很大幫助的,讓我們的車技有了很高的提高。方向盤的設(shè)計(jì)的也不錯,材料是真皮的,另外指向也比較精準(zhǔn),不會存在虛位,所以開著的時候還是比較輕松的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野:
我希望我所挑選的車子操控能夠簡單一點(diǎn),因?yàn)檫@樣的話,上手的時間能快一點(diǎn),與這個車子的磨合期能夠短一些,但是我在操控這款車子的時候,我覺得他操控起來是有一些難度的,可能是我有些心急了吧。我覺得有點(diǎn)難的地方是我在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的時候,力度掌握的不是特別的好,所以這臺車子我還需要與它再磨合一段時間。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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越野:
操縱起來方向盤非常靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來沒有什么盲點(diǎn),坐在駕駛坐上駕駛時,視野也相當(dāng)不錯,整體手感屬于比較輕的類型吧,跑高速的時候這種感覺就更明顯了,車身駕駛起來非常輕盈,而且在高速公路上的機(jī)動車道內(nèi)行駛時就有一種電影里駕車的即視感,我非常喜歡電影里那些速度與激情,車輛之間的賽跑,看起來非常過癮,這輛車就有幸讓我體驗(yàn)到了這種感覺,我當(dāng)時是非常激動興奮的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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越野:
操作起來我覺得還是有一定難度的,因?yàn)檫@輛車的操控按鍵排列和我老家買的車輛的操控按鍵排列順序完全不同,有他自己獨(dú)特的風(fēng)格,而且按鍵設(shè)計(jì)都非常藝術(shù)化,采用的操作系統(tǒng)技術(shù)也變得更加先進(jìn),雖然功能變得更加便利,但是確實(shí)需要一定時間去掌握學(xué)習(xí)才能更好的駕駛這輛車。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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帕杰羅(進(jìn)口)
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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