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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12830公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控還是蠻好的。雖然它的方向盤操作起來有點(diǎn)重，但是開著這么大的車方向盤偏重一些才有感覺啊，要不然輕飄飄的自己開著心里也沒底；而且買新車回家的時(shí)候鄰居看到后也開著試駕一圈，感覺非常不錯(cuò)，說是過幾天他也去提一輛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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越野：
在買車之前我就想要挑一輛操控性較好的車子，畢竟駕照考完也沒多久開車不是很熟練，試駕了這輛車子我覺得挺簡(jiǎn)單很容易上手的，雖然我開車技術(shù)不太好但是我很快就適應(yīng)它了。方向盤很精準(zhǔn)，不存在什么虛位，急速拐彎的時(shí)候沒有什么傾斜感，剎車調(diào)校的也很靈敏，平時(shí)開著它很安全很讓人放心，駕駛起來挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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越野：
我非常喜歡它這三個(gè)駕駛模式，尤其是其中的越野模式，那種手感真的非常的漂亮，我開它上高速的時(shí)候就有一種與風(fēng)賽跑的感覺，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也非常的輕松，沒有任何的重量，并且也沒有什么虛位，非常的精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候完全不用考慮角度問題，每天開著它上路都像上戰(zhàn)場(chǎng)一樣，非常期待，360度全景影像也解決了倒車難題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槲易约旱挠密囆枨筮�是蠻高的，所以在駕駛這方面自己的經(jīng)驗(yàn)也比較多，對(duì)于它的操控這方面設(shè)置，我覺得整體的安全系數(shù)還是挺好的，但是打方向我覺得長(zhǎng)時(shí)間來說的話會(huì)有一些困難，畢竟我自己經(jīng)常在路上跑來跑去，所以對(duì)于它的駕馭能力，和整體的掌握程度有全面的了解，雖然方向盤設(shè)置的一般，但是它的剎車效果還是挺好的，內(nèi)部的一些駕駛功能也很齊全，自己開著也是挺放心的那種。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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越野：
頂配的開拓者的確是給出了豐富的輔助性操控配置，能夠讓這樣一臺(tái)中大型SUV開起來如此省心，但是也有一定的不足，可能是底盤較高的緣故，我覺得這輛車的側(cè)向支撐性不太好，尤其在拐彎的時(shí)候表現(xiàn)極為明顯，坐在車內(nèi)得側(cè)傾幅度還是很大的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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越野：
開拓者操控性還是很好的，雖說車大、重，但是方向盤不重不輕，真皮包裹著的手感也很好，方向盤的指向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)的也很靈活，不費(fèi)力，車配置高，有很多科技化的配置，開起來很輕松。駕駛起來和轎車感覺不同，但是也有SUV車型的優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)的視線很好，車上的功能也多，女司機(jī)開這個(gè)車也是很輕松的，不會(huì)有太難操控的地方。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面總體感覺還是很不錯(cuò)的，首先這款雪佛蘭開拓者的動(dòng)力源源不斷，跑起來不會(huì)軟綿綿，然后就是掛擋方面吧，我覺得檔位也是操控好不好關(guān)鍵的一方面，比如說是這兩款車跑起來動(dòng)力感覺是一樣的，那怎樣才能分辨哪一款車操控更加好呢？這就會(huì)考慮另一個(gè)方面啦，那就是掛擋方面啦。掛擋方面幾乎每輛車都還是很注重的，之前我開的一輛車基本上每次掛擋感覺都非常吃力，幾乎你都不知道到底掛上檔位沒有。雪佛蘭開拓者的檔位還是非常扎實(shí)的，也非常智能化，掛沒掛上檔位基本上是清清楚楚，并且還非常順暢。我覺得這樣的設(shè)計(jì)讓司機(jī)朋友們尤其是新手司機(jī)感覺更加安全可靠。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是可以的，方向盤很輕，而且握感很好，車子開起來很舒服。懸架的支撐也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺很大的側(cè)傾。換擋的時(shí)候也感覺不到頓挫，我老婆開了這個(gè)車都說很好開。轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，車輛我開了沒多久就覺得對(duì)這款車非常熟悉了，上手難度很低。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，方向盤握起來很順手，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈敏，而且車身的穩(wěn)定性很好，油門和剎車的回饋也很好，開起來信心十足。沒想到這么大的一個(gè)車，駕駛感受和轎車差不多，沒有那種很難駕馭的感覺，開起來還是比較靈活的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也很不錯(cuò)，我開的時(shí)候覺得方向盤的握感很好，在手里大小正合適。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的側(cè)傾也很小，我老婆開的時(shí)候也說這個(gè)車比之前的車子好開，打方向更輕松。自動(dòng)擋對(duì)她來說比手動(dòng)擋的操作起來也簡(jiǎn)單多了。
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