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購買時間2021年05月
購買地點廣西 貴港
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，看中了霸氣的設計感，男孩開雄性激素不就有了，女孩開就會覺得這也太酷了，從側(cè)面看的時候車體是一個很飽滿的狀態(tài)，側(cè)車門那一大片的面積也不是平整的，是有明顯的線條在上面展現(xiàn)出來，很有層次感，也相當于在視覺方面收縮了一下，不會顯得外觀過于的臃腫，車尾也是大溜背的設計，很干練，沒有任何拖拉的感覺，車頭的進氣格柵也形成了一種很強烈且神秘的視覺享受。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾方面了吧，一個是它的內(nèi)飾異味有點重，需要多通風一段時間才行，我除了買了一些吸甲醛的炭包之外，還買了幾瓶香薰放到車上，這樣空氣也能聞起來舒服一些。還有一個就是內(nèi)飾的風格設計感覺不太上檔次，怎么也說是20多萬的車子，但是內(nèi)飾看起來真的不怎么時尚，感覺很多車子都有這個硬傷，在內(nèi)飾方面沒有足夠的吸引力。
外觀：外觀設計的真的顏值超高，它借鑒了很多傳奇肌肉跑車科邁羅的設計元素，車頭設計都比較霸氣，加上較大的車身，和科邁羅相比毫不遜色。線條明顯，前后大燈設計很犀利，特別是分體式的前車燈造型，很有立體感，整車前臉很霸氣，給人很有力量的感覺，還有RS紅色元素，給人感覺很運動時尚。對于它的外觀我還是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格是很年輕時尚的。尤其是它的空調(diào)出風口的設計非常的獨特，非常的像飛機的裝置。是跟很多車都比較有區(qū)別的一個地方，讓車的內(nèi)飾看起來非常的有個性。和那個大部分的用料也都是比較好的，摸起來的手感非常棒。多功能的方向盤的手感和造型也是挺優(yōu)秀的，內(nèi)飾的表現(xiàn)還是在我的理想范圍之內(nèi)的。
空間：空間倒是很寬，車子的長度足夠長，而且它的寬度也表現(xiàn)的很好，像家里的老人孩子自從有了這車子之后出行也會更加方便，在空間方面的表現(xiàn)也深得我意。反正我自己也感覺車子空間大，所以坐著就會更加自在一些，不像小車子一樣有不舒服的家庭感受，包括它的后備箱的大小還有車子的可用程度都是很高的。
配置：買車這件事兒，自己喜歡，自己滿意就好了，能夠買到自己心儀的車那它對于我而言，性價比就是比較高的。
動力：動力我也是非常喜歡，畢竟2.0T的動力，扭矩很高，只要舍得給油，動力就一下子爆發(fā)出來了。還有運動模式可以選擇。加速推背感隨時都可以感覺到。而且渦輪增壓介入的時機很快。基本上2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就介入了。加上變速箱的快速切換檔位，車子再行駛過程中轉(zhuǎn)速都不會顯得很高。起步加速動力:不要看開拓者車身這么大，又這么重，但是起步動力還是很強的，油門踏板反應靈敏，只要油門稍微踩下去，動力就馬上沖出來了。車子起步速度很快。
越野：
操縱起來方向盤非常靈敏，轉(zhuǎn)向精準，駕駛起來沒有什么盲點，坐在駕駛坐上駕駛時，視野也相當不錯，整體手感屬于比較輕的類型吧，跑高速的時候這種感覺就更明顯了，車身駕駛起來非常輕盈，而且在高速公路上的機動車道內(nèi)行駛時就有一種電影里駕車的即視感，我非常喜歡電影里那些速度與激情，車輛之間的賽跑，看起來非常過癮，這輛車就有幸讓我體驗到了這種感覺，我當時是非常激動興奮的。
油耗：這輛車的油耗并沒有傳說中的那樣省油，油耗的消耗一直保持在我對車輛預期的上限徘徊，使用了一段時間之后油耗并沒有降下去，當初新買車之后并沒有絲毫那么多想著使用時間長了，他的油耗效果就會穩(wěn)定下來，但是并沒有我想象中的效果那樣理想，有好的消耗都一直不停的浮動，而且油耗消耗的數(shù)值與儀表盤上的數(shù)值不符，感覺并沒有那么精準。
舒適：舒適性方面略有不足，我感覺它的座椅設計不夠柔軟，我喜歡那種坐在上面軟軟的感覺，就像沙發(fā)一樣，這款車的座椅明顯感覺沒那么軟。不過每個人的感受都不一樣，對座椅的軟硬度需求也不一樣，可能有人喜歡這樣的硬度。
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