一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有三點(diǎn)，第一點(diǎn)是車子的動(dòng)力部分，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)比較均衡，高達(dá)237匹的馬力輸出，哪怕車身自身的體積比較大，也依舊得心應(yīng)手；第二點(diǎn)則是車子的外觀部分，一直以來(lái)我都比較喜歡雪佛蘭車型的外觀，開拓者外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，包括犀利的大燈以及較為亮眼的前臉，讓人一看就知道是雪佛蘭的車型；第三點(diǎn)則是舒適性方面，因?yàn)槌錾牡妆P調(diào)教讓它在應(yīng)對(duì)各種路況的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得難受，車內(nèi)的乘客依舊可以保持一個(gè)較為舒適的乘坐感受。
缺點(diǎn)：由于一個(gè)價(jià)位上面的限制，我覺(jué)得開拓者在某些方面還是存在一定的問(wèn)題，首先就是它的空間上面的缺陷，因?yàn)槲野l(fā)覺(jué)它的后排空間比較拘束，導(dǎo)致了整個(gè)的空間布局來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有那么的合理，給人的直觀感受也不是那么的好，其次就是它對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的忽視了，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)確實(shí)和外觀的落差感比較明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的氣場(chǎng)很足，而且它看起來(lái)有一種美系化的經(jīng)典感，有一種國(guó)際風(fēng)范，不會(huì)顯得小家子氣，兩邊的大燈也是很犀利的，一直以來(lái)都因?yàn)樗耐庥^而感到無(wú)比的自豪，開車出去總覺(jué)得自帶光環(huán)，所有人的目光也都能吸引過(guò)來(lái)，這外觀也是得到了父母的認(rèn)可。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面我覺(jué)得還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，和外觀的設(shè)計(jì)有些不太融入的，整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)單，感覺(jué)用料不是很好，觸感偏向于塑料感，不是特別的高級(jí)，做工還行，細(xì)節(jié)處理不是提別的到位，如果再細(xì)節(jié)一些可能會(huì)更好，在這個(gè)價(jià)位中也算可以接受，配置方面都還可以，挺齊全。
空間：第三排座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)就是平時(shí)應(yīng)急的用的，像我平日里第三排都是折疊起來(lái)的，以確保第二排的空間足夠使用。第一排和第二排的空間自然是無(wú)可挑剔的，尤其是后排的滑軌調(diào)節(jié)范圍較大，這樣一來(lái)有著商務(wù)車該有的風(fēng)范。因?yàn)槠綍r(shí)第三排折疊座椅，后備箱的空間一直以來(lái)都很大，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較深，像是門板處的位置設(shè)計(jì)就很寬大，我會(huì)放幾瓶礦泉水在里面。扶手箱位置設(shè)計(jì)也比較深，可能是考慮到司機(jī)平時(shí)需要取放一些物品。
配置：性價(jià)比還是很高的，總體配置在市場(chǎng)上都是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，而且這個(gè)品牌旗下的車輛競(jìng)爭(zhēng)力一直都非常強(qiáng)勁，所以為了提高銷量，完成業(yè)績(jī)，這輛車就作為特價(jià)車出售，我也是當(dāng)時(shí)占了很多便宜，我覺(jué)得這輛車如果二手賣出去這種話它的性價(jià)比肯定還會(huì)很高。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力算上去很不錯(cuò)了，我感覺(jué)特別好，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很合我心意，不同的路段動(dòng)力就會(huì)不同的，在市區(qū)內(nèi)道路擁堵，動(dòng)力是夠用的，平時(shí)全速油門的時(shí)候推背感十足，如果開車超車，并線的時(shí)候感覺(jué)很輕松的，跑高速就可以展現(xiàn)出動(dòng)力充足的一面。
越野：
我希望我所挑選的車子操控能夠簡(jiǎn)單一點(diǎn)，因?yàn)檫@樣的話，上手的時(shí)間能快一點(diǎn)，與這個(gè)車子的磨合期能夠短一些，但是我在操控這款車子的時(shí)候，我覺(jué)得他操控起來(lái)是有一些難度的，可能是我有些心急了吧。我覺(jué)得有點(diǎn)難的地方是我在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，力度掌握的不是特別的好，所以這臺(tái)車子我還需要與它再磨合一段時(shí)間。
油耗：買車之前，我對(duì)于開拓者的油耗預(yù)估是12升左右，現(xiàn)在跑了一段時(shí)間，市區(qū)和高速的路況都有，平均油耗才10.5升，這一點(diǎn)讓我始料未及，沒(méi)有想到這么大的一款SUV油耗竟然可以做到這么低，不得不說(shuō)雪佛蘭的省油技術(shù)真的是非常出色。和很多朋友聊天的時(shí)候，我說(shuō)我的車子油耗才10升多，他們都表示不信。
舒適：前排座椅讓我意想不到的是有通風(fēng)和加熱的功能，這么高等的設(shè)計(jì)坐上去之后的那種舒適感真是一言難盡啊，雖然一直以來(lái)都是一個(gè)比較注重外表的人，但這次體驗(yàn)到了這么優(yōu)秀的舒適情況，也是讓我明白了，身體享受是要比任何方面都重要的，后排座椅也是有加熱功能的，冬天出去玩，坐在后邊也會(huì)非常的暖和，但它的減震效果就顯得略有一點(diǎn)不完美了，每次過(guò)小區(qū)前面的減速帶的時(shí)候，坐在里面的震感還是很明顯的。
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