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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格30.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 雖然車這么大！但是開起來真的輕盈！相當安逸！無需適應(yīng)！直接上手！輕松愉快☆ 主動剎車:前方有人過往！緊急時直接報警并幫我剎車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整車的方向盤手感不錯，別看它是大塊頭，但是轉(zhuǎn)向還是很精準的。帶有倒車影像和雷達，讓泊車也變得很安全。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)兩驅(qū)可以切換，在四驅(qū)模式下，感覺更有勁，脫困更加容易。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格30.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 配置上的話，該有的都有了，都挺齊全的，方向盤也很順。360度倒車影像搭配前后雷達倒車入庫輕松方便，很適合新手和女士�？萍几袕姡馨踩⌒�。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格30.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤整體設(shè)計很有美式風格，四幅方向盤，比較厚重，開起來讓人放心。緊急變道，剎車制動，整個車都很穩(wěn)，不像一個五米的大車表現(xiàn)四驅(qū)穩(wěn)定性:自己買的這款是四驅(qū)版本的低配，不過日常路況足夠了，后懸掛是五連桿的，所以整體舒適性，穩(wěn)定性都不錯
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購買時間2021年02月
購買地點河南 開封
裸車價格30.29萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控不錯，感覺整個車身還是很重的，穩(wěn)穩(wěn)的，底盤雖然比較軟,但是抓地力是比較強的,可能也與輪胎比較寬有關(guān)系
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5232公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，但是不會讓人感覺飄，車身尺寸大，過彎的時候，尾部稍微有些明顯，不像一般的兩廂車那么靈活。但是習慣了以后，其實他整體的跟隨性是很好的，方向盤指向精準，只要不是特別狹窄的路段，都能給我一個很聽話的操控體驗。原廠還有一些輔助駕駛的功能，比如車道偏離預警、車道保持等等，有時候還是能起到不小的作用。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1623公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控是有些超乎我想象的順滑，本來試過的其他中大型車不是底盤低就是車身重。開拓者這版車很輕盈，就算在滿載質(zhì)量下車子操控也很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.64萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 雪佛蘭的操控，因為是老用戶，對原來邁銳寶的駕駛習慣，一如既往。操控性絕對沒有問題。作為一輛兩噸重的大家伙，出乎意料的是駕駛起來并不費勁，電子助力方向盤相當舒服，360度全景高清影像，全速自適應(yīng)巡航，自動泊車輔助非常安全。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控方面還是比較容易的，方向盤手感也很好很輕盈很好操控精準度也不錯。車的穩(wěn)定性能設(shè)計的很好，高速跑車的時候，車身很穩(wěn)，沒有感到笨重的感覺。剎車很靈敏，儀表盤的數(shù)據(jù)很清晰很大，很方便。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格31.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子雖然大，可是他的整個的操控我很喜歡，首先車子的穩(wěn)定性很好，穩(wěn)定系統(tǒng)做的還是比較好的，美系車可能開出來比較囂張的原因也是因為它的操控力比較靈活，穩(wěn)定性夠好，轉(zhuǎn)彎的時候車頭的靈活度很好，然后就是車子沒有明顯的晃動的感覺，整個的安全性給人很強，還有一點就是油門和剎車比較好采，沒有很沉，也不用很大力，所以長時間的開車還是比較輕松的。
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