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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格30.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5232公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間是最滿意的，因?yàn)樾∨畠?歲，大女兒9歲了，都到了愛玩和不聽話惹人嫌的年齡，所以每次出門，孩子們愛在車上玩耍，空間就顯得尤為重要，而且最關(guān)鍵的是出門不帶哪個都不行，帶的大人孩子的行李還多，父母為了減輕我們小兩口的帶娃負(fù)擔(dān)，也會偶爾來幫忙，出行就成了一個大問題，所以2021年第一件事就是換了四驅(qū)七座的開拓者。
缺點(diǎn)：新車有些味道，需要開一段時間窗戶進(jìn)行通風(fēng)，尤其是放在外面被太陽曬得時候，味道會大，上車前需要通風(fēng)散氣。內(nèi)飾沒有外觀做的精致和上檔次，有點(diǎn)小遺憾，雖然用的皮質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處理不好，降低了檔次，個人不喜歡空調(diào)出風(fēng)口太浪費(fèi)空間。
外觀：這全黑的外觀設(shè)計，看上去就顯得非常霸氣。這車身線條特別硬朗有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是塑料的，而且有點(diǎn)單調(diào)，不是很理想，希望能在改進(jìn)改進(jìn)
空間：選擇它，就是看中它的空間。在乘坐空間上，開拓者的第二排橫向?qū)挾群馨�，中間有獨(dú)立的扶手，座椅的填充很舒適，別看它是一輛SUV，它的乘坐感受，我覺得更像一輛轎車。第二排地板凸起很小，幾乎不影響做三個人。后排的車門上，還有第三排都有儲物槽，特別是第三排，感覺并沒有想象的那樣擁擠，這都與可移動的第二排座椅有著分不開的關(guān)系。后備廂容積:后備箱的開口角度比較大，并且還可以調(diào)節(jié)開口角度，這樣的設(shè)計，也讓身材嬌小的女士也容易操作。過年回啦，正好趕上親戚結(jié)婚，滿滿一大箱子快遞，放在后備箱后，還有富裕的空間。把第三排放倒后，后備箱的空間更加大。車內(nèi)儲物能力:儲物空間挺豐富的，中央扶手的深度不錯，后排還有獨(dú)立的手枕，杯架，車門板也有儲物槽。
配置：價格還是挺好的，上市不久，優(yōu)惠也大，我的是大眾品牌置換的，還送了很多貼心禮品。而且外觀，動力，安全性等各方面黑科技吸引著我，最終還是買下來的，就是磨合期油耗有點(diǎn)高，但是美系車安全硬朗這也是值得的，再說油耗這東西，每個人開車習(xí)慣不同，也許后面我的油耗也可以拉低下來呢。
動力：搭配的是2.0t的發(fā)動機(jī)，開拓者的車身重量雖不算輕的,但是加速起來還是可以做到非常輕快,動力十足,很有勁。9AT的變速箱開起來很平順,換擋迅速，在需要發(fā)力的時候還是能及時爆發(fā)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，但是不會讓人感覺飄，車身尺寸大，過彎的時候，尾部稍微有些明顯，不像一般的兩廂車那么靈活。但是習(xí)慣了以后，其實(shí)他整體的跟隨性是很好的，方向盤指向精準(zhǔn)，只要不是特別狹窄的路段，都能給我一個很聽話的操控體驗(yàn)。原廠還有一些輔助駕駛的功能，比如車道偏離預(yù)警、車道保持等等，有時候還是能起到不小的作用。
油耗：目前綜合油耗在9.3，在新疆這么大個車這樣的油耗我還是能接受的，不過路段不好走的時候這個油耗往10以上走也是肯定的。
舒適：這臺車最讓我感觸很深的就是空間寬敞，沒有坐進(jìn)去頭頂住車頂?shù)膲阂指�，其次就是座椅皮質(zhì)的軟硬度，很適中，包括靠背的軟硬度，第二排和第三排比起略微差點(diǎn)，但是車身的減震、后排的空調(diào)出風(fēng)，都讓我滿意。
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