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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格32.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外表了，外觀時尚運動，車身修長，線條優(yōu)美，一點也不油膩不笨重�？臻g很大，后排電動翻折座椅，一按即可倒下，隨便躺著坐著都可以。一家人外出旅游特別能裝，坐人多的話，第二排放腳位置還能放一下行李；視野寬敞，天窗特別大。然后是四驅系統(tǒng)，該有的配置都齊全，靈活又智能。還有空調出風口特別酷，可以旋轉有點好玩還解壓，和科邁羅有點像。
缺點：還是內飾了，快小三十萬的車了，中控的塑料質感太強大了
外觀：顏值沒的說，媳婦和我都看中了，開拓者就屬于那種霸氣自帶高光的車型，走在街上，回頭率百分之一百二，熏黑輪轂及黑標，給人感覺就是這車高冷唯我獨尊，符合年輕人的那種自我感覺范兒，那一雙大燈眼睛，很帥，王者蔑視分分鐘秒殺路人。買的灰色，這個顏色真愛到不行，沒有白的那么經(jīng)典，也沒有黑的那么霸氣，但是這個顏色從骨子里都透出高冷。
內飾：我覺得開拓者的內飾風格很有特點，比如說空調的出風口特別像飛機的螺旋槳，中控臺，方向盤和座椅都有紅色的縫線點綴，看起來不單調。真皮座椅的包裹性特別的好，坐上去軟硬適中。中控大屏和儀表盤都有滿滿地科技感，而且大屏里面內置的流量可以導航，聽歌，聽新聞等等，用起來還是很方便的。另外中控大屏下方是一排實體按鍵，日常使用起來很方便。但是新車里面的異味還是比較嚴重的，因為異味媳婦兒買了很多炭包放到車里。
空間：買這車就是被它的大空間吸引了，家里老人小孩加一起有6人，首先轎車就不適合我們家庭，其次一般的suv類型都是緊湊型的只能坐5人，所以我們對比了各款大型suv，最終選擇了雪佛蘭的開擴者。☆ 第三排空間:因為家里有6個人，所以最后第三排只需要一個坐騎，另外一個坐騎直接放下來放行李，這次過年買了大大小小的各種年貨放車里也毫無壓力。家人乘坐評價:買車試駕的時候，家里人坐在后面就感覺很舒適，空間很大，腳也比較放得開乘坐空間:本人身高173坐駕駛位頭部有2拳左右吧，第二排如果直接調節(jié)到最后，就會有那種坐在家里大沙發(fā)的感覺，還能翹個二郎腿，別提有多舒服了車內儲物能力:日常開車上下班的時候直接把第三排座椅放下去，能放很大東西。這輛車的扶手箱特別地深，平常放眼鏡盒，錢包，鑰匙啥的很方便，而且下面的儲物盒也非常的大，出門能帶的東西都能塞得下。后備廂容積:平常第三排不坐人的話，直接徹底放下來的，出門旅行放4給旅行箱都沒有問題☆ 空間設計亮點:車頂有些感覺溜背對與最后排有點影響，但是問題不是非常大。2 3 2的大7座布局設計，空間肯定沒得說，兼顧了每一排乘客的乘坐需求。
配置：性價比的話還是很高，這款是RS 650T四驅7座 悍版的，指導價是30.99萬，給我優(yōu)惠到了3萬，置換了一輛車，還給我操作到了2萬補貼， 給了我一個優(yōu)惠價，達到了自己的期望值。最終選擇了這輛車
動力：這臺車的動力還是比較強勁的,加速的時候特別有勁,2.0T的發(fā)動機，我上班的路是要走一段內環(huán)快速的，這臺變速箱換擋也是非常平順的，聽銷售顧問講有9個擋呢。
越野：
整車的方向盤手感不錯，別看它是大塊頭，但是轉向還是很精準的。帶有倒車影像和雷達，讓泊車也變得很安全。四驅穩(wěn)定性:四驅兩驅可以切換，在四驅模式下，感覺更有勁，脫困更加容易。
油耗：可能是剛買時間不長的原因，車子沒有跑過遠距離的高速，所以油耗表現(xiàn)一般，個人感覺也正常，因為現(xiàn)在接兩個孩子開的比較多，高峰期路況不好，再加上個人與車輛還在磨合期，所以油耗表現(xiàn)一般，天氣逐漸變好，夏天周邊游的機會也比較多，后期爭取讓油耗降一降，我還是很有信心的。
舒適：座椅的顏色搭配，跟軟硬我感覺都不錯，不像日本車坐上去很軟，這點還是比較滿意的，而且顏色好看☆ PM2.5過濾裝置:這個過濾真不錯，上次朋友在里面抽煙，打開之后效果很明顯。現(xiàn)在外面病毒跟空氣都不是很好，有個這個還是比較放心的☆ 第三排舒適性:座椅長剛合適，之前覺得三排座椅雞肋，但是坐上去感覺還挺好，兩三個小時車程坐上去還能頂?shù)米」噧仍胍?噪音比較小了，在這個價位我覺得很棒了，而且還有主動降噪
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