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開拓者
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版

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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格30.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3055公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的大空間了,家里的人全部坐上去都綽綽有余
缺點:我覺得中控屏現(xiàn)在這個看起來有點小氣了,要是可以換個更酷更大的就更好了。內(nèi)飾也中規(guī)中矩,這個價位的座椅顏色、造型都不太出色。其他的還沒什么問題。
外觀:外觀沒的說么,不喜歡咋會買,大而不悶,強(qiáng)而不呆,而且設(shè)計了很多貼心小細(xì)節(jié)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是蠻有個性的,炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口,加上紅色的元素,感覺是在開一臺跑車的感覺而不是SUV,讓我吐槽的還是內(nèi)飾的用料,這個價位應(yīng)該也只有雪佛蘭中控車門還是硬塑料?照{(diào)的按鍵設(shè)計的地方不是很合理,操作起來不怎么順手。
空間:開拓者的空間不用說,這個用肉眼就能看見,大七座,空間是相當(dāng)?shù)暮昧,我家的兩個兒子在后面想怎么玩就怎么玩,空間是足夠兩個小伙子一起玩的,還有就是家里都有老人,腿腳什么的都不是很好,空間寬敞了不管是對大人小孩老人都是百利無一害的,所以我覺的空間方面是相當(dāng)?shù)姆判牡臎]有任何異議的,質(zhì)量杠杠的。
配置:這是我的邁銳寶,成了家里老人的買菜車,哈哈
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)9at手自一體變速箱,百公里加速9秒起步不肉,動力充沛,爆發(fā)力強(qiáng),只要油門給到,提速能有明顯感受但很平穩(wěn),動力絕對沒問題,不存在有人說的小馬拉大車情況。而且四模式切管換,改天再試試舒適運(yùn)動模式。
越野: 雖然車這么大!但是開起來真的輕盈!相當(dāng)安逸!無需適應(yīng)!直接上手!輕松愉快☆ 主動剎車:前方有人過往!緊急時直接報警并幫我剎車
油耗:油耗在行程多的時候可能會是一個頭疼的問題。日常上班接送的時候的確不算很多,超不過10個油。但是一旦我開始跑業(yè)務(wù)之后就別想下10L了,這個問題也蠻消耗車子本身的質(zhì)量的。綜合油耗表現(xiàn)也算比較驚人,主要是依賴于三段式變缸的技術(shù),省油也是很自然的。
舒適:座椅很舒適,就是設(shè)計上、顏色上可以再突出一點就更完美了。座椅調(diào)節(jié)也很方便,活動自如,減震方便做的好。
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