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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在前兩年我就給媳婦承諾過(guò)要帶著家人一起多到處走走，但是一直忙于工作的我們時(shí)間比較少一些，這次提了新車(chē)之后趁著我家老大正是暑假，一定抽空帶著他們?nèi)ヒ粋�(gè)想去的地方游玩一趟，這輛車(chē)的動(dòng)力挺不錯(cuò)，車(chē)子配置的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩350牛米，跑起路來(lái)杠杠滴，起步提速都沒(méi)有壓力，普通家庭正常使用，這樣的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步的時(shí)候稍稍感覺(jué)有一點(diǎn)肉，加速上還是表現(xiàn)非常好，特別是后段超車(chē)上還是挺給力的，超車(chē)基本上沒(méi)有什么壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一臺(tái)7座SUV，開(kāi)拓者的動(dòng)力表現(xiàn)堪稱同級(jí)別最好，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但憑借著渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，讓這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)變得非常的迅猛，從0~120公里的加速區(qū)間內(nèi)感受不到動(dòng)力的不足和遲緩，非常的凌厲和快速。寬大的車(chē)身在高速公路上行駛時(shí)的穩(wěn)定感也非常強(qiáng)。其實(shí)開(kāi)拓者不太適合在擁堵的城市環(huán)境內(nèi)使用。高速公路才是他最適合的戰(zhàn)場(chǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)也挺出色，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在這輛車(chē)上發(fā)揮的淋漓盡致，車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何肉感，這么重一臺(tái)車(chē)每次都可以很輕松的起步，稍微給一點(diǎn)油門(mén)車(chē)子絕對(duì)不會(huì)頓，動(dòng)力的響應(yīng)特別積極。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面是我覺(jué)得除了顏值之外，最讓我滿意的地方，2.0T的動(dòng)力，拉這么大的車(chē)，我開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得小馬拉大車(chē)，但是試駕之后，我就再也不這么想了，動(dòng)力輸出絕對(duì)充沛，有四種模式可選，兩驅(qū)，四驅(qū)，運(yùn)動(dòng)，山地模式，尤其是這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，妥妥的推背感，在人不多的路上我會(huì)偶爾切換一下，試試這速度與激情，但是安全第一，只是偶爾一試特殊路況行駛動(dòng)力:坑洼地帶的表現(xiàn)也是足夠優(yōu)秀，買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候，那個(gè)試駕的小伙，跟我找了條這么個(gè)路線，這個(gè)脫困功能，表現(xiàn)絕對(duì)出眾，感覺(jué)沒(méi)有到不了的遠(yuǎn)方動(dòng)力平順性:換擋方面也是比較滿意的，9AT的變速箱，沒(méi)有那種換擋間隙的強(qiáng)烈頓挫感，還是很平順的，渦輪介入的時(shí)候，也是比較平緩的，本人不喜歡那種急加速的突兀感，沒(méi)有安全感，動(dòng)力方面贊日常加速動(dòng)力:日常上下班開(kāi)著超個(gè)車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的，那次跟一個(gè)寶馬五系試了一下，起步完勝，過(guò)倆路口，發(fā)現(xiàn)人家是位美女，就沒(méi)好意思再追?開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:負(fù)重沒(méi)試過(guò)，開(kāi)空調(diào)，就是正常的油耗增高，動(dòng)力方面沒(méi)試出有什么不同來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我現(xiàn)在也是到了上有老下有小的年紀(jì)，再也不會(huì)像二十幾歲那樣開(kāi)車(chē)那么猛，再說(shuō)開(kāi)拓者這么龐大的車(chē)身我也不能開(kāi)太快，不過(guò)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是特別讓我滿意了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好像時(shí)刻都有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以實(shí)際的動(dòng)力感受真的是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大尺寸的車(chē)子肯定也有著比較大的阻力，不管是來(lái)自于外界的分組，還是自身的阻力，都是比較大的，這對(duì)車(chē)子的加速表現(xiàn)都是有一定影響的；不過(guò)開(kāi)拓者用的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)真的是很棒了，我平時(shí)開(kāi)這臺(tái)車(chē)子的時(shí)候，完全沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力有任何不夠用的情況，起步包括超車(chē)的時(shí)候都是非常迅速的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力說(shuō)實(shí)話超出了我的心里想象，因?yàn)槲抑耙詾檫@么大的SUV 2.0T的動(dòng)力只能說(shuō)是勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用，但是真正開(kāi)起來(lái)，我不得不佩服通用這款黃金動(dòng)力組合，2.0T 9AT的動(dòng)力總成實(shí)在是太強(qiáng)了，你敢信這么大的SUV的百公里加速可以在10秒以內(nèi)，基本只要舍得給油的話推背感還是很強(qiáng)的哦。滿足了我在環(huán)城高速偶爾飆車(chē)的愿望哈哈哈!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)拓者的車(chē)身比較重，所以在起步的時(shí)候，確實(shí)會(huì)顯得有些緩慢。這主要是因?yàn)樵谄鸩降乃查g，轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到渦輪增壓介入的程度，所以動(dòng)力會(huì)比較遲緩，這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的一個(gè)通病。不過(guò)只要繼續(xù)深踩油門(mén)，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，動(dòng)力也會(huì)變得迅猛起來(lái)，中后段的加速完全不用擔(dān)心。特別的順暢，而且也很快速，甚至有一定的推背感，這對(duì)于一臺(tái)大型SUV來(lái)說(shuō)很難得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1526公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就看過(guò)好多人說(shuō)變缸怎么好，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較好的，加速也比較快，我也就不多說(shuō)了，反正是要澎湃還要省油的話，還是多考慮一下是否要買(mǎi)它吧。我只說(shuō)這個(gè)車(chē)自帶的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還是挺好用的，這個(gè)系統(tǒng)可以更好的控制車(chē)速，特別是在高速上，可以解放我的腳，減少我的疲勞感。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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