一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在買(mǎi)的價(jià)格基本上可以說(shuō)是拿著中高檔的錢(qián)可以買(mǎi)一臺(tái)將近頂配的車(chē)子。還有就是我比較喜歡的是這個(gè)車(chē)上的安全方面的配置，并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等等讓我開(kāi)著它就感覺(jué)很安心，哈哈，外觀只能比較符合我的預(yù)期，LED車(chē)燈還有LED的日間行車(chē)燈，很有辨識(shí)度，晚上一打開(kāi)也上檔次點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的油耗確實(shí)不低，雖然說(shuō)這也在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，但也是想和大家分享到位，要不然我所發(fā)表的口碑還有什么參考意義呢？就是一個(gè)車(chē)主交流的過(guò)程，希望也能給大家?guī)?lái)一定的買(mǎi)車(chē)參考，當(dāng)然如果說(shuō)你用這臺(tái)車(chē)子經(jīng)常跑?chē)?guó)道或者高速的話，那這個(gè)油耗肯定不會(huì)太高的，畢竟所匹配的這臺(tái)9AT變速箱就是為了省油而來(lái)，但我平時(shí)在市區(qū)比較多一些，所以油耗肯定就比較高了。還有就是開(kāi)拓者的這個(gè)內(nèi)飾問(wèn)題，首先就是這個(gè)內(nèi)飾的異味比較大，同時(shí)做工也不是很精致，所以看上去的那種檔次感是完全沒(méi)有的。
外觀：外觀迷倒一大片！霸氣強(qiáng)悍的外觀！犀利的前臉、醒目的LED日間行車(chē)燈，分體式的遠(yuǎn)近光一體的透鏡大燈 ，360無(wú)死角！20寸的大輪轂怎么看都潮流！開(kāi)出去很拉風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)的七座SUV顏值擔(dān)當(dāng)！
內(nèi)飾：前期也關(guān)注過(guò)雪佛蘭的車(chē)，感覺(jué)就是內(nèi)飾撿漏，基本都是硬塑料，不過(guò)這個(gè)車(chē)給人一種眼前一亮的感覺(jué)，感覺(jué)這次雪佛蘭是對(duì)這個(gè)車(chē)內(nèi)飾下功夫了。美系傳統(tǒng)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，中控臺(tái)上面的位置用一些人造的皮革進(jìn)行包裹，紅色的縫線，四個(gè)科邁羅同款的空調(diào)出風(fēng)口，非常個(gè)性且引人注目，外圈調(diào)節(jié)溫度，內(nèi)圈調(diào)節(jié)風(fēng)量，手感也是非常的好。8吋的液晶儀表盤(pán)和10吋的中控屏，也是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間：這次決定買(mǎi)七座車(chē)我肯定也是比較注重空間大小的，一方面是為了全家人一塊出行能方便一點(diǎn)，另一方面就是大空間的車(chē)子在我的工作上也有一定的幫助，開(kāi)拓者的車(chē)身尺寸真是很大，我也非常看好它的空間表現(xiàn)，我的身高是1.78米，不管坐到哪一排都沒(méi)有大長(zhǎng)腿無(wú)處安放的感覺(jué)，所以實(shí)際的空間表現(xiàn)真的是非常優(yōu)秀的。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)的話還真是不好說(shuō)的，有的人會(huì)認(rèn)為這個(gè)車(chē)的價(jià)格是非常高的，但是其實(shí)我覺(jué)得綜合性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是挺高的吧。不過(guò)這個(gè)車(chē)的價(jià)格稍微有些高，我感覺(jué)沒(méi)有我想象中的那么便宜。當(dāng)時(shí)跟別人談了很長(zhǎng)時(shí)間的價(jià)格，但是到最后也沒(méi)有自己想象中的那么低。
動(dòng)力：大尺寸的車(chē)子肯定也有著比較大的阻力，不管是來(lái)自于外界的分組，還是自身的阻力，都是比較大的，這對(duì)車(chē)子的加速表現(xiàn)都是有一定影響的；不過(guò)開(kāi)拓者用的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)真的是很棒了，我平時(shí)開(kāi)這臺(tái)車(chē)子的時(shí)候，完全沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力有任何不夠用的情況，起步包括超車(chē)的時(shí)候都是非常迅速的。
越野：
我這個(gè)人技術(shù)不太好，開(kāi)在路上還可以，畢竟空間比較大，我這個(gè)人也膽大心細(xì)，所以操作起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得有太大問(wèn)題，但是一到停車(chē)場(chǎng)就有點(diǎn)頭疼，車(chē)挨著車(chē)，有時(shí)候就有點(diǎn)不敢亂打，開(kāi)始我想買(mǎi)的那個(gè)悍版的時(shí)候，就想著加裝一個(gè)自動(dòng)泊車(chē)入位，這樣我停車(chē)也能更自信一些，沒(méi)想到等到我買(mǎi)了這個(gè)，它就自帶這個(gè)系統(tǒng)，有了自動(dòng)泊車(chē)入位，可以識(shí)別合適的停車(chē)位，加上360度全景影像相配合，就能更好的觀察車(chē)輛周?chē)那闆r，從且在確認(rèn)的車(chē)位上，只需要按照提示切換擋位，系統(tǒng)就能將車(chē)停入車(chē)位，減少了停車(chē)時(shí)的盲目操作，提高了停車(chē)的安全性。
油耗：像開(kāi)拓者這種大型的SUV，其實(shí)不太適合在市區(qū)內(nèi)行駛，在市區(qū)內(nèi)擁堵的環(huán)境中，開(kāi)拓者的油耗會(huì)比較高，能達(dá)到接近10升。而且市區(qū)內(nèi)擁堵的環(huán)境，開(kāi)拓者行駛起來(lái)也顯得有些笨重。雖然它搭載了智能變缸技術(shù)，但在市區(qū)內(nèi)卻不能開(kāi)啟，這主要是因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)的行駛速度太低了。在高速上開(kāi)拓者的油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，百公里能控制在7.5升左右。
舒適：前排車(chē)座可以通風(fēng)還具備加熱功能，后排座椅可以電動(dòng)放倒，車(chē)上后排還自帶獨(dú)立空調(diào)，還有出風(fēng)口，所以不管是從哪一排的人，都能享受這個(gè)空調(diào)福利。6月份我買(mǎi)的車(chē)，后來(lái)這段時(shí)間又趕上最熱的夏天，車(chē)上自帶的凈化系統(tǒng)，讓車(chē)子也沒(méi)那么大的味道。
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