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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1614公里
綜合評分
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動力：渦輪增壓引擎的爆發(fā)力特別強(qiáng)，很適合在高速公路以及野外越野路段行駛，在1000多轉(zhuǎn)的時候就能爆發(fā)出很大的扭距，這對于越野車來說很重要，畢竟越野車的行駛速度段，都是在低速區(qū)間。在市區(qū)內(nèi)行駛時動力表現(xiàn)也足夠，但過于寬大的車身，在狹窄路段的時候會顯得有些笨重。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：開拓者搭載2.0t的發(fā)動機(jī)，這一點(diǎn)可以說是非常的良心了，很多的車型他都有高低配有那個實(shí)在是太過分了，它就完全不用擔(dān)心的全系的動力總成都是一模一樣。日常在城市里面駕駛是完全夠用的，馬力很大，超車什么的是非常輕松的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格32.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力：動力這一方面也是不錯的呦，在法定限速內(nèi)超車還是非常輕松的，降檔的時候也迅速，稍微深踩油門，迅速降檔，人馬和一。跑高速的時候，感覺高速行駛不錯，有一個長上坡，以前開別的車中途降速基本就提不起來了，但是它就杠杠的，一腳油門下去，迅速把速度可以提起來。開空調(diào)或者負(fù)重加速的時候也挺滿意，開空調(diào)對車輛的行駛動力沒有絲毫影響。有一次搬東西，全車都放了好多東西，但是駕駛感受一點(diǎn)不受影響。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格34.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力：這個級別的車型大部分使用的都是2.0t的發(fā)動機(jī)，但是開拓者上面的這套動力系統(tǒng)加速性能上就是一般。我當(dāng)時去買車時也對比過，開拓者的動力相比其他幾個競品要稍微遜色一些，尤其體現(xiàn)在后段，會出現(xiàn)疲軟。變速箱使用的是一臺9at，檔位數(shù)很多，換擋的動作也很平順，這個是開拓者的一個優(yōu)勢。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格32.84萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力杠杠滴，提速很快，四驅(qū)的時候也有一些的推背感，也不管我跑什么路段，只要給油就可以都可以一氣呵成，為我?guī)砹己玫募铀袤w驗(yàn)。兩驅(qū)的狀態(tài)下就能感覺出動力確實(shí)是一般，但是不會太拖后腿，我也就默認(rèn)了這個狀態(tài)。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：這個車的發(fā)動機(jī)無論是起步的時候或者說后期提速的時候，都能給我想要的那種感覺，可變缸的發(fā)動機(jī)和9擋變速箱匹配的非常完美，上次我們一家人出去旅游，正好走過一個非常陡的大長坡，我們車旁邊也是一輛五座越野車，我們這還坐著六個人，我們幾乎一起停，一起走，雖然走走停停，也能通過的輕輕松松，很快就去上去了，那個時候我就覺得，其實(shí)七座五座只要動力足，這個選擇我也確定是沒有錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格32.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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動力：其實(shí)我對于動力的要求還是比較高的，因?yàn)槲议_車是比較急躁的。這個車前期的提速總感覺稍微慢一點(diǎn)，對于我這種急性子的人來說的話，剛開始開市會覺得很不習(xí)慣的。希望這個車后期能夠稍微改進(jìn)一下吧。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格34.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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動力：在選車的時候，其實(shí)對于動力我是沒有太高要求的，畢竟對于一臺SUV車型來說，不能奢求它的動力性。但實(shí)際駕駛之后，開拓者給我的感受卻非常讓我意外，在加速的時候平順性特別好，變速箱的反應(yīng)也很快。得益于他細(xì)膩的變速箱齒比，整個加速過程特別流暢，完全感受不到頓挫感，在雨雪濕滑路面行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)也能給駕駛?cè)藥碜銐虻男判�，不用�?dān)心輪胎失去抓地力而發(fā)生危險。
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