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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是我對(duì)這個(gè)車最滿意的點(diǎn)之一，當(dāng)時(shí)因?yàn)?.0T四驅(qū)試駕感受很不錯(cuò)，選擇了這款動(dòng)力，平時(shí)在市區(qū)時(shí)候兩驅(qū)模式下，加速表現(xiàn)也很不錯(cuò)，但是我們還是更追求四驅(qū)的激情速度感，
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5201公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，實(shí)在說不上動(dòng)力強(qiáng)勁，也說不上開的多么有激情，但是車子畢竟是買來做家用的，不需要那么激進(jìn)的動(dòng)力，只要可以滿足日常所需就可以了。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很澎湃的，扭矩很高，爬坡，過坑，脫困的動(dòng)力都很強(qiáng)。加速動(dòng)力也可以，就是沒有那么快就是了。前期稍微慢一點(diǎn)，后買就很快了，推背感的感覺也有。只要油門舍得踩，那動(dòng)力就很快。不過終究還是不能和大動(dòng)力的車子比。跑高速:上高速的時(shí)候，動(dòng)力加速比較明顯，油門踩的時(shí)候，加速線性比較明顯，并且動(dòng)力的儲(chǔ)備比較好，上到120碼很快，繼續(xù)加速油門踏板還有很長的行程。動(dòng)力平順性:變速箱的換擋很平順，9速的變速箱發(fā)揮的很出色。一二檔的切換很快，不像其他的車子靜止加速的時(shí)候會(huì)有頓挫。開拓者的加速幾乎感覺不到什么太大的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)駕駛，我都用的兩驅(qū)，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力就已經(jīng)很充足了。加上我這款車當(dāng)初選的是四驅(qū)的，正好這幾天的雨和結(jié)冰路面，四驅(qū)行駛起來，感覺比兩驅(qū)模式下更加穩(wěn)，動(dòng)力輸出更加順暢。跑高速:跑高速時(shí)候，前半段提速很快，在80以后，會(huì)穩(wěn)步提升，速度上100后，很穩(wěn)，繼續(xù)提速，動(dòng)力的持續(xù)輸出也很有后勁。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力方面2.0足夠用了，我沒有后悔選擇了四驅(qū)，切換的四驅(qū)模式，動(dòng)力隨叫隨到，牛逼的一塌糊涂。兩驅(qū)模式下還是讓人捉急的，畢竟這么重的車，動(dòng)力可以了。換擋平順性也不錯(cuò)，暫時(shí)沒有出現(xiàn)頓挫情況。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要是說到動(dòng)力那是實(shí)足的夠用了, 2.0的排量不管是到市區(qū)還是到高速開著都富富有余,車子起步也挺快的,輕輕踩油門你就可以立馬收到動(dòng)力的反饋了,響應(yīng)速度也是很快得，加速換擋平順性也很好,基本上沒有頓挫的情況,很流暢,動(dòng)力介入感很自然,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺開起來要比自吸式的更強(qiáng)有力一些,輸出感也更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1846公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這個(gè)頂配是四驅(qū)版本，在整備質(zhì)量上已經(jīng)達(dá)到兩噸重，如果是一家人出行滿載的情況下，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備上略顯不足，尤其是高速上需要超車加速時(shí)，沒有我想象中那么輕快。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真不夸張，非常強(qiáng)勁給力，我家這輛景程動(dòng)力也很強(qiáng)就是吃油有點(diǎn)狠，開拓者這個(gè)動(dòng)力就給點(diǎn)油直沖，穩(wěn)穩(wěn)超車動(dòng)力還能持續(xù)輸出，沒想到這輛車看著這么大，開起來動(dòng)力也一點(diǎn)都不含糊，車身雖然長又大但加上這個(gè)動(dòng)力猛，整車還就是很靈活
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性沒的說了，2.0T 9AT可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然車身比較大，但是跑起來挺輕松的，踩油門的時(shí)候可以感覺到動(dòng)力瞬間爆發(fā)的推背感，非常強(qiáng)勁，特別超車的時(shí)候特別給力。動(dòng)力隨叫隨到，以前總感覺車身沉重。動(dòng)力不足，現(xiàn)在看來多慮了，
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開拓者的提速還是很可以的，在平時(shí)的超車方面都是沒問題，237匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在生活中絕對(duì)夠用了，油門踩到哪速度就跟到哪，而且有時(shí)候在駕駛開拓者的時(shí)候開到80邁就像轎車開到40.50邁似的，在駕駛室內(nèi)感覺不出來車速有多快。開拓者還有4個(gè)駕駛模式，兩驅(qū)，四驅(qū)，運(yùn)動(dòng)模式，山地模式，你可以隨意切換，動(dòng)力不一樣駕駛的就感覺不一樣。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)檫@方面輸出還是不錯(cuò)的，無論是在速度還是反應(yīng)的靈敏程度來說，我覺得都是比較符合我自己的要求，并且我自己經(jīng)常開著它駕駛在高速整體的車速還是比較快的，但都沒有什么問題，而且我自己也比較喜歡這種駕駛很順暢的車完全不會(huì)有壓力，另一方面我覺得它的發(fā)動(dòng)機(jī)和各方面的配置還是配合的比較好的那種，每次滿載出行的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫的感覺，還是比較適合一家人出行的。
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