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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車的配置了吧，這車確實我挺喜歡的，尤其是這個座椅的加熱功能，天氣冷了之后就舒服多了，這一點還是很重要的。像是定速巡航，上坡輔助，這些也是這個級別的合資車型，不能說是不多見的吧，但是確實這個價位里面算配置比較全面的一臺車了，價格也合適，就比較滿意了。
缺點：底盤部分的設(shè)計，可能是考慮到舒適性多了一些，所以橫向的穩(wěn)定性，特別是在拐彎的時候會感覺有些傾斜，這是一點。內(nèi)飾設(shè)計部分也有兩個小的細(xì)節(jié)我不是很喜歡的，雙閃按鍵的位置還有就是它的方向盤底部的材質(zhì)的使用，談不上討厭吧，但是用著就還是感覺不如打孔真皮的來的舒服。
外觀：不太喜歡它的外觀設(shè)計，感覺外觀設(shè)計的有些太富有攻擊性了，我平時開車出門的時候有些張揚(yáng)，而且新車買回來本身就是要作為家用車的，這樣的設(shè)計并不是符合我當(dāng)時的買車預(yù)期。不過它的尾部設(shè)計還是挺讓人滿意的，主要是比較有層次感，看上去會很有運(yùn)動風(fēng)范。
內(nèi)飾：車內(nèi)的一些按鍵什么的還是比較多的，而且摸上去手感都特別好，它整體的內(nèi)飾風(fēng)格有一點輕奢小資的感覺，跟整個車子的基調(diào)也特別的相符。
空間：雪佛蘭開拓者這款車的空間表現(xiàn)是非常出眾的，不管是駕駛位還是后排空間都是很寬敞的，駕駛視線也非常好，頭部空間還很大，坐在車內(nèi)沒有絲毫的壓抑感，坐七個人都很寬敞，出名游玩一點都不用擔(dān)心會顯得擁擠。
配置：性價比對比起同價位的車來說，還是比較不錯的，尤其是價格上優(yōu)惠的很多，各方面的性能也能滿足日常的需求，雖然問題點很多上升的空間比較大，但不得不說也有值得贊賞的地方，對我來說開拓者的優(yōu)缺點都很突出。
動力：開拓者渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力算是充足的，當(dāng)然了畢竟排量擺在這里，你要說是和那些3.0的渦輪機(jī)器去比，差別還是有的，但是我感覺和其他2.0T的車型，開起來的動力體驗沒有太大的區(qū)別。市區(qū)開的話，起步的時候油門響應(yīng)很快，如果是車速提起來了之后，它的中段的加速動力比較強(qiáng)勁。日常駕駛的話，談不上什么多強(qiáng)烈的推背感吧，但是它給人的感受還是比較喜歡的
越野：
雖然這個車子定位是中大型，SUV可是它的操控，我覺得很靈活，手部轉(zhuǎn)動方向盤的時候那種自主性很強(qiáng)，阻力比較小，整個方向盤的手感比較靈活，不管是掉頭還是轉(zhuǎn)彎，車子的靈敏度都比較高，還有就是這個車的底盤。很穩(wěn)，這個車子在急速轉(zhuǎn)彎的時候不會出現(xiàn)一個很明顯的傾斜晃動的現(xiàn)象，這一點我覺得是很好的，這就代表以后要是出去自駕游，在高速上面呢，有車子，有一點輕微的轉(zhuǎn)彎，他不會有一個很明顯的駕馭不了，我覺得很好。
油耗：現(xiàn)在的油耗還真的沒覺得特別高，反正不像我身邊的人他們那樣車子買回來剛開始如果沒有太磨合的話，油耗特別的高�，F(xiàn)在我磨合了一段時間，感覺它也表現(xiàn)的挺穩(wěn)定的，總的來說是非常能夠負(fù)擔(dān)得起的，現(xiàn)在完全不用擔(dān)心油耗這方面的開銷。
舒適：首先是有了這臺車以后，我們一大家子人再也不用擠在一輛五座的小車?yán)锢�，空間寬敞很舒適，座椅設(shè)計的檔次不錯，舒適性也很好，冬暖夏涼，家庭代步使用挺好的，就是感覺懸架減震效果不是那么理想，多少會有些顛簸感呢。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選車子的標(biāo)準(zhǔn)一直就是首先要看它的外形，外觀好看了那么它才有可能成為我選車的一個候選的目標(biāo)，我就覺得開拓者它的這個外形是真的特別的霸氣，尤其是飽滿的車型搭配上炯炯有神的大燈以及它動感的輪轂，整個車身的線條特別流暢而且豐富，在同級別的車當(dāng)中，它給人留下的印象就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他車，反正在我心中是有著很深刻的印象。我也記得當(dāng)時我看車最后回家留在我心中的只有開拓者，這個外形可以說是真的很帥氣的，同時在這個價位里面它的這個造型做的甚至是超出了這個價位，有一點不屬于這個價位的檔次感，所以我覺得它在整個造型方面是值得稱贊的，這一點也是我覺得最滿意的地方。
缺點：目前用車已經(jīng)有了幾個月的時間，算是初步了解了這輛車，在我看來這輛車沒什么缺點，一切都朝著最好去做，超大空間，不俗的動力，以及帥氣的外觀，再加上各種提升體驗的配置，整車的體驗可以說是非常完美了，因此沒有不滿意的點。
外觀：外觀看上去和其他的車是差不多的，我比較喜歡這種外觀，基本上沒有什么太多的要求。而且我覺得他這個車每一個顏色我基本上都還挺喜歡的，和這個車的外觀看起來非常的搭配，最主要的一點還有就是這個車的車漆是比較厚的，有一次我在路上蹭到了一點花壇，但是油漆基本上沒有掉，所以我覺得這個車的油漆做的還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計是稍微有些偏簡約風(fēng)的，里面并沒有很多的裝飾元素，整體給人的第一印象就是比較成熟穩(wěn)重。從車子的內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格來看，這款車是比較適合家用的，感覺跟車子霸氣炫酷的外觀有點不太能夠搭配的來，所以我對這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計并不是很看好。
空間：對于這個車的空間，我必須得點贊了。平時開車時，前排座椅調(diào)到合適的位置后，后排依然有充裕的空間。車內(nèi)的儲物的地方多，個人認(rèn)為對比起同價位的儲物空間，還是比較夠用的啦，四個車門的儲物盒以及中央扶手設(shè)計都是比較人性化的；舉家外出時四口人乘坐空間綽綽有余，橫向的寬度大，同價格同級別的位置相對于開拓者頭部空間、軸距、車長都差一大截。 無論是前排還是后排的頭部空間都有兩拳以上，后排腿部空間甚至能達(dá)到了三拳，抱上個孩子也會感到很輕松。
配置：對于開拓者的價格定位我是覺得很可以了，給我的優(yōu)惠力度也不小了，我沒有覺得錢花的不到位，而且我入手了頂配的車型沒有給自己留下遺憾，性價比和保值率一下子就都讓我踏實了。
動力：這么大的車動力完全足夠，而且有四種模式可以選擇，特別是在高速上我喜歡用運(yùn)動模式，非常的強(qiáng)勁的，還有推背感，給你想要的速度和激情。
越野：
雪佛蘭開拓者這款車的方向盤手感很好啊，開著非常舒服，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)沒有虛位，開著非常順手，單手開車都能完全掌控，底盤也很結(jié)實，過坑和攔路沒有明顯的顛簸感覺，通過性也很強(qiáng)。智能化配置也很齊全，什么樣的出行功能都有，使平常開車變得相當(dāng)?shù)妮p松自如，游刃有余。
油耗：油耗這方面還是有些失望的，雖然本身的車身重量很重，但是它在市區(qū)的時候波動還是挺明顯的，跟我之前在了解的時候還是蠻不一樣的，我自己也不是特別喜歡這樣的波動，另一方面，我覺得它在高速上油耗表現(xiàn)情況還是挺理想的，很實用，我自己能接受的也就是在高速上的表現(xiàn)情況。
舒適：因為我選的這一款是頂配的，舒適性配置算是比較全的了，前排座椅帶加熱的，主駕駛的話有這個電動調(diào)節(jié)，尤其是靠背也可以調(diào)節(jié)，有些車的靠背是不能電動調(diào)整的，所以舒適性肯定不如這個。另外的話這車的座椅是運(yùn)動風(fēng)格的，很符合人機(jī)工學(xué)的設(shè)計結(jié)構(gòu)，身體的支撐和包裹效果都挺好，這一點也是挺讓人喜歡的。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9820公里
綜合評分
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優(yōu)點：七座車也一樣擁有強(qiáng)勁的動力，我最喜歡的一個點就是它在整個動力輸出方面的表現(xiàn)了，不能小看它的，這個發(fā)動機(jī)提速是特別強(qiáng)的，它的這個動力一直會給人一種很充沛的感覺，仿佛永遠(yuǎn)都不會有動力枯竭的時候，只要深深地踩下油門，那么就能感覺到它這個動力輸出是特別強(qiáng)勁的。它特別有爆發(fā)力，而且特別持續(xù)的那種，在中期加速包括后期持續(xù)加速的過程當(dāng)中，它的這種表現(xiàn)也是很迅猛的，會讓我感覺到動力強(qiáng)的好處。其實之前我在開車的過程中不是特別在意動力這方面的點，但是自從入手了開拓者之后讓我覺得選擇一輛動力強(qiáng)的車在市區(qū)里面開車其實才是最重要的，因為動力就代表著駕駛的那種舒適感和暢快感，尤其是跑市區(qū)或者是跑跑高速什么的，都非常需要一個比較強(qiáng)的發(fā)動機(jī)，開拓者它就有。
缺點：對我這款車感覺最不滿意的一點就是車的油耗情況表現(xiàn)不是特別理想，我也考慮過這一點，但我當(dāng)初買車的時候還是毅然決然的選擇了這款四驅(qū)的車型�，F(xiàn)在看來的話油耗這方面給我的顧慮是比較多的，因為一款四驅(qū)的中大型Suv百公里油耗如果突破了11個油以上的話那確實開起來是很費(fèi)錢的，用車成本這方面的支出是得不到控制的，這就讓我覺得開車還有一點經(jīng)濟(jì)上的壓力。
外觀：它是一輛有個性有獨(dú)特性，但是并不是很會讓人覺得浮夸的一個車，整個造型看上去特別的高端，而且比較大氣，是我特別欣賞的那種車子類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，做工精細(xì)，用料真的很實在，塑料包裹的地方不少了，整體看起來的塑料感還是很強(qiáng)的，中控操作臺還是以黑色調(diào)為主，中控屏幕的顯示的豐富清晰，許多的信息都能在上面查到，傻瓜式的操作簡單方便。全景天窗的覆蓋面積大采光好，有時候天氣熱的時候大開吹著大自然的涼風(fēng)那散熱的效果比起空調(diào)來的實在多的。
空間：空間是絕對可以放心的，長度和軸距都非常長啊，上次我們公司要團(tuán)建，車內(nèi)積極坐了八九個人感覺也是能坐的下的，雖說是7座的人但是也不會覺得擁擠，再有就是地臺平整，腳部是非常舒服的，儲物空間也挺寬敞，放很多的物件都能放下。
配置：開拓者可謂是實力強(qiáng)勁，配置豐富，價格合理，在我漫漫選車路上它能夠一下子就把我吸引，證明這個性價比還是很高的。
動力：它強(qiáng)勁的動力輸出其實是我最欣賞的，無論是跑什么樣的路段動力始終是保持著很有勁兒的一種狀態(tài)，這一點特別好。
越野：
開拓者的方向在低速的時候很沉，多少的有點壓手的感覺，這個和之前開的轎車是完全不一樣的。轎車的話它是在低速的時候很輕，但是高速的時候會重一點。開拓者我發(fā)現(xiàn)剛好是反著來的，低速的時候重，反而中高速的時候會明顯要力度輕了一些。這里我不是太喜歡，尤其低速的時候有點重了，對女士不太友好的。
油耗：油耗現(xiàn)在覺得還不錯吧，目前的油耗在10.8個左右。平常也沒怎么跑過高速，都是在家里上下班走走，一般都在市區(qū)中行駛，走在路上都是按照交規(guī)跑的沒有急加速過，現(xiàn)在油價也沒有之前那么便宜了，好多人說新車磨合期的時候油耗都高，現(xiàn)在我開著這段時間油耗還比較滿意，就是不知道以后油耗咋樣。
舒適：舒適性除了隔音欠缺之外，其他的還挺不錯。真皮的運(yùn)動風(fēng)格座椅非常柔軟，長久乘坐不累人，還有腰部支撐，不會覺得腰酸背痛，不僅是乘坐人的感受好，駕駛的感受也很好，開起來非常舒服，很多貼心的設(shè)計非常到位啊，舒適性就是很高。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，開了幾個月之后我對這輛車非常滿意，外觀非常的好看非常有運(yùn)動感，活力十足，動力方面也非常的給力，在加速超車時的反應(yīng)也很迅速，價格也很實惠，在同等級的一些SUV里面這款車算是頂尖水平了。價格還是比較實惠的，這個價格能買到這種配置的車，不說有多劃算，至少值了，就我這幾個月的體驗來說，再讓我選一次，我也會選擇這款車，因為它的性價比實在是高，錢花的非常的值。不僅是我的體驗好，我老婆和孩子的體驗也很好，都說比老車好上了不止一點半點。
缺點：最不滿意的地方就是他的外觀設(shè)計了，感覺外觀設(shè)計的太個性了，不太適合家用，我個人感覺家用車的外觀就應(yīng)該是那種看上去比較經(jīng)典化的汽車類型，像開拓者這樣的外觀設(shè)計會更適合年輕人來開。
外觀：對于高顏值的車子誰都沒有抵抗力的，這車子的造型不管哪個年齡段的人都開著很帥氣，大燈很犀利，也是這開拓者的亮點設(shè)計，時尚和運(yùn)動氣息表現(xiàn)的很濃厚，就連那logo的設(shè)計都充分的說明了車子的氣質(zhì)，辨識度高，那就肯定是獨(dú)一無二的神氣，有它絕對的沒遺憾，能去大場合的車子。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾里面內(nèi)飾還是挺簡潔的，顏色比較有層次感，中控臺的液晶觸摸屏很有高科技感，物理按鍵都很有手感呢，真皮的方向盤還有座椅已經(jīng)升了很多檔次了，加上它的空調(diào)、音響的配置也不錯，總之挺顯檔次的。。
空間：自從家里有了二胎以后，光是我們小兩口還真看不好孩子，所以就請父母過來幫忙了（父母退休），一下子家里就有六口人，所以五座的小車肯定是有點力不從心啊，這臺七座的開拓者正好解決了這個問題，三排的設(shè)計，每一排座椅之間的距離都不算小，我們家人也沒有身材特別胖的那種，所以現(xiàn)在一家六口人外出的時候想怎么坐就怎么坐，七座的車子完全能夠滿足使用的需要，后備廂的空間也還行吧，反正日常生活也不需要拉什么東西。
配置：我覺得一輛車的性價比高不高。在于每個人的想法，有人喜歡自然就有人不不喜，自我覺得這個車的性價比比較高的，在各方面都挺出色的，剛好都是所需要的，我就覺得很不錯的。每個人所追求的要求都不一樣，只要是打心底里喜歡就足夠了。
動力：2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和九檔手自一體變速箱的組合使得這款車在動力產(chǎn)生這方面的表現(xiàn)還是挺讓我覺得滿意的，日常用車的一些需求對于它這樣充沛的動力產(chǎn)出真的是綽綽有余的，而且就算是在等紅綠燈的時候一腳油門下去車輛行駛開來感覺那種體驗還是非常順暢的，其實這種中大型的越野車在高速上更能體現(xiàn)出它充沛的動力，而且確實在買的這款車之后時不時的就想要去跑一跑高速。
越野：
它的方向盤是多功能的，有特別多的輔助作用，就像有些新手開車的話有了這些功能還是會比較方便一些，也比較好上手。并且它的整個方向盤設(shè)計的都是那種很輕盈的類型，整個系統(tǒng)也特別的好，操控底盤抓地感很強(qiáng)，一般來說只要之前開過車子的人都能駕馭得了這輛大車。
油耗：目前這臺車的平均油耗量也就是九個出頭，這一點讓我特別的滿意，因為本身這臺車從外觀上來看就是那種看上去特別寬大的類型，我當(dāng)時買車的時候，本來以為這么大的一臺汽車，平均油耗量怎么也要十個以上，感覺這臺車相對來說油耗量是比較低的。而且要知道我現(xiàn)在跟他還處于磨合期，最重要的是新車買回來之后，我也就是在市區(qū)里面來回上下班的時候開一開這臺車。所以說我個人對于這臺開拓者現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還是挺滿意的。
舒適：開拓者的座椅功能很多，前排都有加熱還有通風(fēng)的功能，加之有記憶模式，電動座椅等等簡直是太省事了，功能非常多，還有就是填充物都很舒服呢，軟硬適中，家庭大沙發(fā)的級別，還有就是后排能自由坐躺，很贊，就是這車子的噪音隔絕不是很好，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲都能聽的很清楚，特別是運(yùn)動模式下真的快更賽車的感覺一樣了。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子讓我最滿意的有好多地方呢，畢竟是款性價比很高的座駕了，就看它的動力表現(xiàn)，拿2.0T的大發(fā)動機(jī)，渦輪增壓就是很給力，和變速箱配合的超級默契，加速過程很平順，最高都能到230多的馬力呢，車子本身體型也不小了，還很操控，就算是新手小白都能得心應(yīng)手的駕馭，還有就是外觀的配置比較帥氣，雖然延續(xù)了雪佛蘭的家族風(fēng)格，到那時開拓者的有了更進(jìn)一步的時尚氣質(zhì)，運(yùn)動元素很濃厚，犀利的大燈讓整個車子的正臉都提升了很多的個性，顏色飽滿，光澤度都很高呢，還有就是空間真的超棒啊，大七座，空間上面不管是帶人還是載物品，都毫無壓力，實在不行還能比例放倒座椅加大后備箱的空間呢。
缺點：雖然現(xiàn)在的汽車都秉承著讓顧客滿意百分百的設(shè)計，但是也沒有真正的坐到完美無瑕，就比如說這開拓者的油耗就有點偏高了，雖然心里有了準(zhǔn)備，但是車子在磨合沒有過的狀態(tài)下，已經(jīng)高達(dá)十個以上了，畢竟我在追求高速度的同時也沒有辦法避免油耗的輸出，所以就有點尷尬了，只能好好保養(yǎng)看以后的數(shù)據(jù)了，多勻速駕駛一下也可以稍微改善一點，如果不用95號的油我又覺得心疼車子，所以這樣下來每公里的油耗都八毛多了把，不算省。
外觀：雪佛蘭的車身設(shè)計線條感都會很強(qiáng)，而且它整個車身的線條是足夠鋒利的，車前的大燈造型也非常的犀利，整個車的立體感是很強(qiáng)的，加上它車漆的那種獨(dú)特的質(zhì)感使得這款車在任何人眼里看過去都是很有霸氣很有力量感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是比較豐富的，而且車內(nèi)的配置挺好的，尤其是中控臺的設(shè)計，我覺得層次性比較高，但是這臺車子的內(nèi)飾，我總覺得少了一點活力，也許是它與外表之間沒有什么太大的關(guān)聯(lián)，所以讓我覺得這臺車子的內(nèi)飾有點格格不入了。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計的還是比較寬敞的，我將近一米八的個頭不管是坐在車子前排還是坐在車子后排都沒有特別壓抑的感覺，所以說我認(rèn)為車子里面的乘坐空間設(shè)計的還是比較合理的。另外車子里面隨處可見的小儲物格在日常實用的時候也是比較方便的，坐車時間稍微長一些的時候，把在車子上生產(chǎn)的小垃圾暫時存放在小儲物格里還是比較方便的。而且后備箱給我的感覺也是比較寬大的，雖然我現(xiàn)在還沒有充分利用過車子后備箱的空間，但是目測放上三兩個行李箱應(yīng)該是沒有多大問題的。
配置：性價比還是可以的，各種功能都很齊全，價格也在我的接受范圍之內(nèi)，外觀方面又是非常漂亮，內(nèi)部的空間寬敞，乘坐的舒適性也很好，綜合各方面來說性價比非常好了。品牌還是可以的，質(zhì)量上也好。
動力：動力表現(xiàn)還是挺給力的，畢竟是2.0T的大車子，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)每次起步都有一點推背感呢，真的不能猛踩油門，而且車子在加速的時候都能很好的保持穩(wěn)定性，變速箱和它的配合都很默契呢，特別是帶著一車人上坡或者遠(yuǎn)途的時候就能很明顯的感受出來好車子就是有好動力了，保證時間效率的同時還有很好的安全性，夠水準(zhǔn)。
越野：
它還是比較容易操控的，首先就是車子這個長度和寬大我之前就已經(jīng)接觸過了，而且轉(zhuǎn)向設(shè)計的特別精準(zhǔn)，我第一次開車的時候就沒有感覺到車子又什么虛位存在，感覺我開起這臺車子來還是比較得心應(yīng)手的。另外車子的底盤設(shè)計的不算很低，我平時開車的時候不需要去分散很多的注意力在路況上，所以說我開車子的時候感覺還是比較省心的。
油耗：它的油耗有點高，平時就是上下班和接孩子上下學(xué)，市區(qū)的話油耗有點高，郊區(qū)還好，肯定是比五座車的油耗好點，不過車子其他方面不錯，這點也可以接受的。上高速油耗會降點，畢竟高速不擁堵，市區(qū)擁堵，這是肯定的。
舒適：其實對于我來講我覺得這輛車子舒適性是比較高的，我個人比較在意座椅的柔軟程度，我覺得如果一個座椅的柔軟度很高，那么就會給這輛車子帶來比較高的舒適性，這款車子的填充物也是比較充足的，所以它坐起來的時候，像沙發(fā)一樣柔軟，回彈力非常不錯，就算是長時間駕駛的時候，也不會感覺到太難受。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺已經(jīng)過了三十而立的年紀(jì)，也不知從何時起失去了童年的那份天真笑容滿面的臉龐，而是到了一個為生活埋頭打拼的歲月。這次給家里添了雪佛蘭開拓者這款車，我覺得最滿意的主要有一下幾個方面：第一、寬敞的七座空間設(shè)計能夠滿足我們這個二胎家庭的用車需求，這也是我換車的一個初衷；第二、我喜歡這款車狂野霸氣的外觀設(shè)計，時尚的越野范挺符合我現(xiàn)在的審美，它的加入也能給我這個80后的青年帶來更多的歡聲笑語，給家人帶來方便和幸福。
缺點：不太滿意的是這個車的懸架，感覺減震真的不夠完好，經(jīng)過一些比較爛的路段，那股子晃勁讓人極為的不舒坦。還有一點就是異味了，雖然是個新車但剛提車的時候異味還是很大的，讓人聞著不是很舒服，還好準(zhǔn)備了一些清香劑。
外觀：帥氣的LED日間行車燈搭配獨(dú)特的進(jìn)氣格柵使開拓者的車頭看起來更大氣，搭配一體下來的腰線，使整個車線條更流暢；尾部利落的設(shè)計，使整車看起來大氣、沉穩(wěn)更時尚。
內(nèi)飾：開拓者的軟包設(shè)計加上真皮方向盤，接觸非常舒適，擎版還配有方向盤加熱功能。再加上座椅加熱、通風(fēng)功能還支持提前遠(yuǎn)程啟動，而且還有互聯(lián)系統(tǒng)，還能語音識別，非常的方便。車內(nèi)的質(zhì)感也到位。就是設(shè)計感覺不太喜歡。
空間：空間這點完全夠用了，尺寸這么大你要是空間不行也不可能對不對。開拓者內(nèi)部的乘坐、儲物空間都算是很大的，也不至于說是巨大，但是滿足家用還是很可以的。中控臺下的儲物格、中央扶手箱、車門的儲物格這些地方都讓人感覺很實用。后備廂方面，7座的時候我也試過，兩個行李箱進(jìn)去豎著完全沒問題的。
配置：性價比是非常不錯的一款車子，因為它的外觀我非常的滿意，而且車內(nèi)的配置是比較高的，空間和舒適性都是在我的選車標(biāo)準(zhǔn)里面的，可以說是超出了我的預(yù)期，各個方面表現(xiàn)的都比較出色。而且本身的定價是比較合理的，外加上它的優(yōu)惠政策也是比較令我滿意的，所以它的性價比對于我來講是非常高的了。
動力：雖然車本身的自重已經(jīng)到了兩噸，但是這臺通用最新的2.0T發(fā)動機(jī)，動力還是完全應(yīng)付的了。市區(qū)開，起步不肉，油門正常力度，不輕不重還不錯。運(yùn)動模式試過，確實有門敏感一些，如果使勁給，起步的時候也有點推背感的你敢想，一臺兩頓重的車竟然也有這種推背感。配合9AT，表現(xiàn)不錯，升降檔啊平順性都行。
越野：
操作起來完全沒有任何的壓力，這個車的方向盤又比較輕，反正開起來是比較輕便的，我比較喜歡這種操控。現(xiàn)在開習(xí)慣了自己的車之后再開其他的車，就是完全不習(xí)慣了。
油耗：從來都不擔(dān)心這個車的油耗高，剛開始我還擔(dān)心的，但后來我發(fā)現(xiàn)其實根本就不需要過于關(guān)注。這個車的油耗壓根兒就不高，它不會超出你的預(yù)期的，就算平時走城區(qū)的話，城區(qū)的路會有一些堵，油耗也沒有那么高。到現(xiàn)在為止，我一直對這個車的油耗都還是挺有信心的。
舒適：我對這輛車唯一有點不太滿意的，就是會覺得在跑一些不太好的路段的時候顛簸感比較強(qiáng)，其實也能夠理解，這車身本身就大，它的重量也沉，如果要是再加上滿員乘坐的話，那么這種感受就會有些明顯。但是好在座椅的舒適度調(diào)節(jié)的不錯，坐上去有一定的回彈性，我身邊的朋友坐我這輛車的時候也都會說它的這個座椅設(shè)計的還是挺好的，車子有瑕疵也有優(yōu)勢，這其實很正常。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程957公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我的一款開拓者的一點就是車內(nèi)的空間了，單純來討論它的乘坐空間絕對是非常寬大的，而且它車內(nèi)的空間其實是可以進(jìn)行自由調(diào)整的，第二排可以前后進(jìn)行移動，而且它車內(nèi)座椅分布是一個2 3 2的一個設(shè)計，而且把第三排放倒的話也能當(dāng)做一個移動的后備箱來使用。如果說乘坐人數(shù)比較多的情況下再把第三排打開當(dāng)座位來使用就非常的方便了。
缺點：個人的感受是車子的隔音效果有點一般，特別是發(fā)動機(jī)的轟鳴聲很大，尤其是運(yùn)動模式下的感覺，剛開始的時候還感覺這個聲響特別像賽車，能讓我感覺有氣質(zhì)，但是時間長了就覺得挺鬧心的，還有就是內(nèi)飾的材料真心是簡單沒有檔次，好像也有好多人說過找個問題，真的是越看越別扭，實在不行就自己上手某寶上面淘一些配置吧。
外觀：這款車的外形設(shè)計還是非常個性和運(yùn)動的，特別前臉部分，一個是高亮黑的中網(wǎng)造型，中間是一條很粗的這個鍍鉻的飾條，然后雪佛蘭的車標(biāo)也是這種黑色的設(shè)計，看著就像個黑武士那種感覺，很有沖擊力。狹長的LED日間行車燈也有著極佳的視覺效果，分體式大燈的造型也是很有辨識度的。車尾部分，層次感很強(qiáng)，雙邊單出的鍍鉻排氣，也彰顯了它的運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還不錯，不管是裝修設(shè)計風(fēng)格，還是裝修用料和做工都顯得比較大氣時尚，溫馨舒適的乘坐環(huán)境，它就像是一個移動的小家一樣。
空間：車?yán)锏目臻g表現(xiàn)真的非常的不錯，首先一點就是它車內(nèi)的座位是2 3 2這樣分布的，第三排如果在不使用的情況下，完全可以把它折疊放倒來當(dāng)一個移動的后備箱來使用，而且整個的第二排都是可以前后移動的，如果第二排乘坐的人體型比較瘦小的話就可以往前稍微挪動一點，這樣一來的話第三排可以擁有的乘坐空間，自然就要比原先的基礎(chǔ)上再更加的寬大一些。
配置：我最后選定開拓者的理由應(yīng)該就是他的外觀配置綜合下來考量的結(jié)果了，沒買車的時候就考慮過很多東西了，比如動力，油耗這方面，在這兩方面上，雪佛蘭這款車做的非常不錯，讓我很滿意，其實選擇哪款車考慮的不需要很多，最重要的是安全和質(zhì)量方面，其次就是動力外觀和舒適性，最次就是內(nèi)飾以及其他的一切能提高體驗的配置，然而這些，在雪佛蘭的這款車中，都能體現(xiàn)出來。
動力：開拓者這款車從外到里都有著它自己的魅力所在，需求性還是挺強(qiáng)，對于動力性能的展現(xiàn)也是讓我嘗到了從中的樂趣車子視覺性感覺笨重，但駕駛起來絲毫沒有吃力感，車子起步的時候也是干脆又利索，半點的拖拉感不存在，加速的時候，變速箱也是快速的能得到響應(yīng)，加速的時候有著明顯的推背感。
越野：
操控部分，主要就是它的這個底盤有些軟，在一些時候橫向的支撐效果不足。打個比方，車速在50左右，如果是市區(qū)這種路拐彎的話，車身會感覺側(cè)面傾斜的角度有些明顯，當(dāng)然也不是多么的夸張，但是也還好吧，問題不是很大，就是有些不足我說一下。
油耗：油耗這方面還算是不錯的吧，我看了看其他同檔次的SUV數(shù)據(jù)，都要比我這輛車更高一點，不過這也有可能和個人的開車方式不同有關(guān)，我是覺得這款車的油耗方面還算不錯，挺好的，所以這一點我很滿意。
舒適：不管是主駕駛位還是副駕駛位亦或者是后排的乘坐人員坐進(jìn)車?yán)锔杏X都是非常舒服的，第一排的座椅獨(dú)立活動空間肯定是要更好的，包括座椅自帶的一些功能肯定是后排無法比較的，但是第二排和第三排整體的一個乘坐感受也是較為舒適的，這種大體型的車在乘坐感受上確實能夠給我提供非常不錯的體驗。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格32.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8950公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭開拓者這款車性價比非常不錯，首先是空間，因為這款車的整體尺寸比較大，空間相應(yīng)也比較大，車廂內(nèi)的空間利用率非常的高，不管是什么身材坐在車?yán)锒几杏X十分寬敞，再就是配置豐富，該有的都有，后視鏡加熱、座椅加熱、中控液晶屏、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測，這些配置都是非常必要和實用的。綜合下來，這款車非常符合它的價格定位的。
缺點：車子車速低的時候，感覺會有些重那個方向。開習(xí)慣了小車之后冷不丁的換這車，還是不太習(xí)慣的。內(nèi)飾有些味道，雖不算很大的氣味，但也需要重視。
外觀：這車簡直顏值擔(dān)當(dāng)啊，在這個級別的車?yán)�，它在設(shè)計方面很有優(yōu)勢，霸氣十足，美系車的外觀也很有運(yùn)動感，非常的有沖擊性，開出去辨識度很高，很有回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是不錯的，我個人對于內(nèi)飾要求沒有那么高，我覺得車子內(nèi)飾自己后期可以根據(jù)喜歡去更改，所以內(nèi)飾只要過得去就可以了，開拓者的內(nèi)飾說不上多好，但是也比較合我的胃口，我喜歡這樣的運(yùn)動內(nèi)飾。一個是耐臟，不容易老化，還有一個就是內(nèi)飾的運(yùn)動感會讓人清醒，開車不容易疲倦。全景天窗是我喜歡的，還有中間的扶手很大，靠著很舒服，出風(fēng)口的設(shè)計也很有個性。內(nèi)飾有部分是用的真皮，也有部分是塑料，總不能全部用上真皮包裹吧，這個價位的車子就這樣，車內(nèi)有點塑料的味道，車子開回去多通風(fēng)，多放點竹炭包，過段時間就好了，并且車上都會放香水的，基本上一周后就感覺不到異味了。
空間：雪佛蘭開拓者這款車最滿意的就是空間了，近5米的車身，讓整部車布局都非常寬敞，相比較其他品牌7座的SUV.第一、二排空間相比較是都差不多的，但是開拓者的第三排確實驚喜，一點也不局促，而且還挺舒適，并且每排座椅配備的儲物空間細(xì)節(jié)也做的非常好，第三排座椅收起后，后備箱空間就變的超大，放了好多東西，還可以空出很多位置，家人對這一方面也是非常滿意。
配置：性價比這方面我自己還是挺滿意的，因為無論是從系統(tǒng)還是從配置，還有就是內(nèi)飾這幾個方面來說都是挺好的，而且我自己也比較滿意，在這么長時間的了解下，我自己也挺喜歡它的表現(xiàn)的，它提高了我的生活品質(zhì)，并且它的性能很高，動力很充足，起步也比較順暢。
動力：動力還是可以的，當(dāng)時買車的時候就感覺這個車的動力很充足，試駕專員陪著我一起去練車只要一提速，這個車就跑得非常的快，可以給你很強(qiáng)的推背感，后來我自己開也是這樣的，所以我覺得完全不用擔(dān)心這個車的動力會不足。
越野：
方向盤的手感比我想象當(dāng)中的要輕盈很多，而且真皮的這種材質(zhì)讓我上手之后感覺到的觸感也是非常舒適的，即便是天氣比較熱的情況下開車的時候也不會出現(xiàn)打滑的情況，雖然說從外觀上來講這款車看著確實比較大，剛開始確實會擔(dān)心車身的視野盲區(qū)得不到很好的處理，但是車內(nèi)的很多智能輔助系統(tǒng)對于解決這方面的問題上都是給了我提供了很大幫助的。
油耗：這么大的車子，油耗竟然沒有想象的那么高，在這個問題上我還是很欣慰呢，一開始也是做好了高油耗的打算，不過真實使用情況是百公里綜合油耗并不是太費(fèi)油，即便是在市里開的多一些，感覺也能接受。每個月老婆給的油錢還能有剩余，我也可以自己攢個小金庫了哈哈。
舒適：舒適性可以。先講座椅，我這臺車是真皮的座椅，座椅的包裹性很好軟硬適中，前排帶多向電動調(diào)節(jié)，有加熱帶通風(fēng)，這個季節(jié)簡直舒服的不要不要的。這車的空調(diào)也相當(dāng)?shù)涅Z給力，制冷特別快，而且后排的話也是有出風(fēng)口，可以照顧到老人孩子的溫度。臨時也沒上高速，反正市區(qū)里面這樣子開，車?yán)锖馨察o的。隔音不錯，發(fā)動機(jī)噪音和胎噪這些都可以忽略。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 河源
裸車價格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了吧，畢竟普通人買車，第一眼看的肯定是外觀了，外觀不好看，買來車子感覺也沒有什么欣喜感。
缺點：這款車已經(jīng)買了有一段時間了，總體感覺還不錯，各方面的表現(xiàn)都很均衡，沒啥不滿意的，畢竟沒有啥毛病，就是有一項功能我個人覺得是雞肋，就是那個發(fā)動機(jī)自動啟停，雖然在堵車時能省油，但我從來都是把這個功能關(guān)閉的，特別是堵車不是很厲害時，車經(jīng)常自動熄火總感覺有點別扭，其實也不是毛病，是我個人的喜好不同而已。
外觀：外觀的整體設(shè)計風(fēng)格非常棒，大氣磅礴，非常吸引眼球，特別是屁股和頭部，滿滿的高顏值，非常的個性，很有力量感，讓人一看就怦然心動，開出去回頭率還是非常高的，整體設(shè)計的搭配和細(xì)節(jié)的處理都很到位，我非常喜歡。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾怎么說呢，看起來還是給人比較舒服的，皮質(zhì)包裹的面積大，顯得檔次很高，買過車很長時間，因為疫情的原因，在家閑置了很長的時間，很少開過基本上就是每天熱熱車，要不然長時間不啟動對車的傷害很大，放幾天不開的話，不通氣打開車門明顯能夠聞到一股異味，我在老姐那厚著臉皮蹭了瓶清香噴霧劑，把車內(nèi)噴了一個遍，感覺上就好了許多。
空間：內(nèi)部空間相對來說還是挺寬敞的，我平時開車坐在前排的時候，手腳都是能夠施展的開的，而且高度設(shè)計也是挺合理的，坐在里面不會有特別明顯的壓抑感。而且后排的乘車空間設(shè)計的是相當(dāng)豐富的，正常情況下，后排是坐上三個成年人是完全沒有問題，而且后備箱的容量也是挺合理的，買回來之后作為家用車也是足夠用了。我比較喜歡它內(nèi)部的小儲物格設(shè)計，因為我平時開車出門的時候車上是有坐小孩子的，所以我比較在意車內(nèi)的儲物空間，我平時會把小孩子的零食還是一些玩具放在車內(nèi)的小儲物格里面，平時尋找的時候就特別的方便。
配置：性價比相對來說還是挺高的，首先它的內(nèi)部空間設(shè)計的確實比較寬大，這一點對于買回來作為家用車的我來說還是挺有吸引力的，而且油耗方面的控制也是比較完美的，平時我開車出門九感覺特別的經(jīng)濟(jì)。
動力：動力沒有讓我有一絲失望，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可變檔技術(shù)，最大功率174kW，無論在什么地方，這款車的動力都絕對是足夠的。加速度很快，加速時推背感很強(qiáng)，偶爾一腳油門還可以體驗到激烈得駕駛感受。
越野：
我在剛開始操縱這款車子的時候是比較小心的，因為我覺得這臺車子與我之前的那一臺比較不同，它的車身是比較大的，所以轉(zhuǎn)彎什么的，我都需要仔細(xì)的看一看。通過我這一段與它的相處，我改變了之前的想法，其實只有剛開始的時候，操控對于我來說是有點難度的，但是后來我覺得這臺車子是比較靈巧的一款車子，車子的通過性也是比較高的，而且車子的方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也是非常高的，行駛起來比較靈敏。
油耗：這個車子的車身是屬于比較大的類型，但是它的油耗卻沒有特別的高,畢竟我換了一臺車子，對這臺車子的熟練性沒有掌握的特別好，所以我對這臺車子的油耗沒有抱太大的期望，在這段時間里，平均的百里油耗大約在11升左右，我覺得我已經(jīng)算得上是同類型中比較省油的車子了。
舒適：它的舒適性很好。別盯著有大大的天窗，音響也不錯，晚上兜風(fēng)非常享受。座椅軟硬適中，坐著很舒服，再加上空間寬敞，舒適性更強(qiáng)了。主副駕駛座位都有腰部支撐，前排座椅有通風(fēng)和加熱功能，后排座椅有加熱功能，可以根據(jù)自己的需求去調(diào)節(jié)�？照{(diào)溫度控制方式是自動空調(diào)，也是很智能化了。usb接口前后排都有，這方面非常方便。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格32.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得這個車的油耗一點都不高，因為剛開始買這輛車的時候我就擔(dān)心怕這個車的油耗高，因為很多人在網(wǎng)上評價說這個車的油耗比較高。但是后來自己看了之后，我發(fā)現(xiàn)油耗根本就沒有別人說的那么高，就跟普通的車的油耗是差不多的。
缺點：內(nèi)飾不是很滿意，總體看的過去，但是沒有新穎的地方，車內(nèi)的隔音效果不是很理想，起初提車的時候車內(nèi)的味道比較難聞，過了一段時間就好了很多，在細(xì)節(jié)方面雪佛蘭有待提高。
外觀：它的車身大概五米長，流線條設(shè)計襯的車身很修長，有天窗顯得車很有層比感，大大的輪轂也透出了強(qiáng)悍的氣勢，車燈就像眼睛似的，很有特色。車的整體看起來霸氣十足，給人以蓄勢待發(fā)的感覺，開上它，出去談業(yè)務(wù)，聚會，只看著外觀就非常有面子了。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾，其實我是想要表揚(yáng)它的，因為我對比了幾款這個價格的7座SUV車型，開拓者的內(nèi)飾是最有高級感和設(shè)計感的，從用料到設(shè)計都很好。但是很遺憾，它也沒有繞開新車車內(nèi)異味的問題，依然是會讓人覺得缺了那么一丟丟。我想如果這車能夠把內(nèi)飾異味的問題處理好，那么它內(nèi)飾絕對就是無可挑剔的了。
空間：對于開拓者的空間我是挺滿意的，畢竟我們家也沒有什么大胖子的人，車子的就得開這種寬敞的很的，不會覺得壓抑，而且這車子五米的車身長度了，怎么看都不會覺得內(nèi)艙會喲估計了，還有它的寬度也可以了，內(nèi)部也設(shè)計了一些給力的儲物槽，收納一些小孩子的東西或者小物件都很方便的，后備箱的容積真心的大，平時備用的都可以隨心帶，實在有大件的物品還可以比例放到座椅來容納，超給力。
配置：性價比很高，這個車子價格跟空間配置的話，我覺得性價比整體而言還是比較優(yōu)秀的，20多萬買一個七座車，不管是出門自駕游，還是自己平時周末的時候出去玩兒，我覺得基本上都是很足夠的，一家人老老小小完全沒有問題的。
動力：車子起步的時候非常平順，加速的時候，那種推背感也是比較明顯的，把油門踩下去的那一刻，能夠感覺到這臺車子的動力爆發(fā)性是比較強(qiáng)勁的，而且車子的提速是非�？斓�，幾乎是沒有延遲，雖然這臺車子的車身比較大，但是它的動力完全足夠使用，超車的時候，動力表現(xiàn)的也是比較突出的，平時在道路上超超車是完全沒有問題的。
越野：
這車操控挺簡單的，還有很多輔助功能，都是非常好用，自動泊車入位真的很省心啊，而且多功能的方向盤握感很好啊，內(nèi)置也有行車記錄儀，底盤也調(diào)教的很扎實，開起來車身是非常穩(wěn)的，不會覺得沒安全感，各個模式都有不同的駕駛感受。
油耗：車子畢竟屬于一款中大型的SUV車子了，再加上有大排量的動力還有渦輪增壓的輔助，它的油耗就不低了，雖然現(xiàn)在還沒有出磨合期，百公里也十個多的數(shù)字了，我又不想用92號的汽油，所以每次加油都覺得很心疼，現(xiàn)在只能多勻速駕駛，然后再看保養(yǎng)以后它的數(shù)據(jù)是多少吧。
舒適：這輛車子它的座椅柔軟度十分好，透氣性也很不錯，不管是工作用還是平時跟家里人一起出去用，他們都覺得還蠻舒服的。我覺得車子的隔音效果稍微差了一些，速度高了的時候風(fēng)噪會比較大。
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