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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車的配置了吧，這車確實我挺喜歡的，尤其是這個座椅的加熱功能，天氣冷了之后就舒服多了，這一點還是很重要的。像是定速巡航，上坡輔助，這些也是這個級別的合資車型，不能說是不多見的吧，但是確實這個價位里面算配置比較全面的一臺車了，價格也合適，就比較滿意了。
缺點：底盤部分的設計，可能是考慮到舒適性多了一些，所以橫向的穩(wěn)定性，特別是在拐彎的時候會感覺有些傾斜，這是一點。內飾設計部分也有兩個小的細節(jié)我不是很喜歡的，雙閃按鍵的位置還有就是它的方向盤底部的材質的使用，談不上討厭吧，但是用著就還是感覺不如打孔真皮的來的舒服。
外觀：不太喜歡它的外觀設計，感覺外觀設計的有些太富有攻擊性了，我平時開車出門的時候有些張揚，而且新車買回來本身就是要作為家用車的，這樣的設計并不是符合我當時的買車預期。不過它的尾部設計還是挺讓人滿意的，主要是比較有層次感，看上去會很有運動風范。
內飾：車內的一些按鍵什么的還是比較多的，而且摸上去手感都特別好，它整體的內飾風格有一點輕奢小資的感覺，跟整個車子的基調也特別的相符。
空間：雪佛蘭開拓者這款車的空間表現(xiàn)是非常出眾的，不管是駕駛位還是后排空間都是很寬敞的，駕駛視線也非常好，頭部空間還很大，坐在車內沒有絲毫的壓抑感，坐七個人都很寬敞，出名游玩一點都不用擔心會顯得擁擠。
配置：性價比對比起同價位的車來說，還是比較不錯的，尤其是價格上優(yōu)惠的很多，各方面的性能也能滿足日常的需求，雖然問題點很多上升的空間比較大，但不得不說也有值得贊賞的地方，對我來說開拓者的優(yōu)缺點都很突出。
動力：開拓者渦輪增壓發(fā)動機動力算是充足的，當然了畢竟排量擺在這里，你要說是和那些3.0的渦輪機器去比，差別還是有的，但是我感覺和其他2.0T的車型，開起來的動力體驗沒有太大的區(qū)別。市區(qū)開的話，起步的時候油門響應很快，如果是車速提起來了之后，它的中段的加速動力比較強勁。日常駕駛的話，談不上什么多強烈的推背感吧，但是它給人的感受還是比較喜歡的
越野：
雖然這個車子定位是中大型，SUV可是它的操控，我覺得很靈活，手部轉動方向盤的時候那種自主性很強，阻力比較小，整個方向盤的手感比較靈活，不管是掉頭還是轉彎，車子的靈敏度都比較高，還有就是這個車的底盤。很穩(wěn)，這個車子在急速轉彎的時候不會出現(xiàn)一個很明顯的傾斜晃動的現(xiàn)象，這一點我覺得是很好的，這就代表以后要是出去自駕游，在高速上面呢，有車子，有一點輕微的轉彎，他不會有一個很明顯的駕馭不了，我覺得很好。
油耗：現(xiàn)在的油耗還真的沒覺得特別高，反正不像我身邊的人他們那樣車子買回來剛開始如果沒有太磨合的話，油耗特別的高�，F(xiàn)在我磨合了一段時間，感覺它也表現(xiàn)的挺穩(wěn)定的，總的來說是非常能夠負擔得起的，現(xiàn)在完全不用擔心油耗這方面的開銷。
舒適：首先是有了這臺車以后，我們一大家子人再也不用擠在一輛五座的小車里啦，空間寬敞很舒適，座椅設計的檔次不錯，舒適性也很好，冬暖夏涼，家庭代步使用挺好的，就是感覺懸架減震效果不是那么理想，多少會有些顛簸感呢。
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