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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺已經(jīng)過了三十而立的年紀，也不知從何時起失去了童年的那份天真笑容滿面的臉龐，而是到了一個為生活埋頭打拼的歲月。這次給家里添了雪佛蘭開拓者這款車，我覺得最滿意的主要有一下幾個方面：第一、寬敞的七座空間設計能夠滿足我們這個二胎家庭的用車需求，這也是我換車的一個初衷；第二、我喜歡這款車狂野霸氣的外觀設計，時尚的越野范挺符合我現(xiàn)在的審美，它的加入也能給我這個80后的青年帶來更多的歡聲笑語，給家人帶來方便和幸福。
缺點：不太滿意的是這個車的懸架，感覺減震真的不夠完好，經(jīng)過一些比較爛的路段，那股子晃勁讓人極為的不舒坦。還有一點就是異味了，雖然是個新車但剛提車的時候異味還是很大的，讓人聞著不是很舒服，還好準備了一些清香劑。
外觀：帥氣的LED日間行車燈搭配獨特的進氣格柵使開拓者的車頭看起來更大氣，搭配一體下來的腰線，使整個車線條更流暢；尾部利落的設計，使整車看起來大氣、沉穩(wěn)更時尚。
內(nèi)飾：開拓者的軟包設計加上真皮方向盤，接觸非常舒適，擎版還配有方向盤加熱功能。再加上座椅加熱、通風功能還支持提前遠程啟動，而且還有互聯(lián)系統(tǒng)，還能語音識別，非常的方便。車內(nèi)的質(zhì)感也到位。就是設計感覺不太喜歡。
空間：空間這點完全夠用了，尺寸這么大你要是空間不行也不可能對不對。開拓者內(nèi)部的乘坐、儲物空間都算是很大的，也不至于說是巨大，但是滿足家用還是很可以的。中控臺下的儲物格、中央扶手箱、車門的儲物格這些地方都讓人感覺很實用。后備廂方面，7座的時候我也試過，兩個行李箱進去豎著完全沒問題的。
配置：性價比是非常不錯的一款車子，因為它的外觀我非常的滿意，而且車內(nèi)的配置是比較高的，空間和舒適性都是在我的選車標準里面的，可以說是超出了我的預期，各個方面表現(xiàn)的都比較出色。而且本身的定價是比較合理的，外加上它的優(yōu)惠政策也是比較令我滿意的，所以它的性價比對于我來講是非常高的了。
動力：雖然車本身的自重已經(jīng)到了兩噸，但是這臺通用最新的2.0T發(fā)動機，動力還是完全應付的了。市區(qū)開，起步不肉，油門正常力度，不輕不重還不錯。運動模式試過，確實有門敏感一些，如果使勁給，起步的時候也有點推背感的你敢想，一臺兩頓重的車竟然也有這種推背感。配合9AT，表現(xiàn)不錯，升降檔啊平順性都行。
越野：
操作起來完全沒有任何的壓力，這個車的方向盤又比較輕，反正開起來是比較輕便的，我比較喜歡這種操控�，F(xiàn)在開習慣了自己的車之后再開其他的車，就是完全不習慣了。
油耗：從來都不擔心這個車的油耗高，剛開始我還擔心的，但后來我發(fā)現(xiàn)其實根本就不需要過于關(guān)注。這個車的油耗壓根兒就不高，它不會超出你的預期的，就算平時走城區(qū)的話，城區(qū)的路會有一些堵，油耗也沒有那么高。到現(xiàn)在為止，我一直對這個車的油耗都還是挺有信心的。
舒適：我對這輛車唯一有點不太滿意的，就是會覺得在跑一些不太好的路段的時候顛簸感比較強，其實也能夠理解，這車身本身就大，它的重量也沉，如果要是再加上滿員乘坐的話，那么這種感受就會有些明顯。但是好在座椅的舒適度調(diào)節(jié)的不錯，坐上去有一定的回彈性，我身邊的朋友坐我這輛車的時候也都會說它的這個座椅設計的還是挺好的，車子有瑕疵也有優(yōu)勢，這其實很正常。
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