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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先是有了這臺(tái)車(chē)以后,我們一大家子人再也不用擠在一輛五座的小車(chē)?yán)锢玻臻g寬敞很舒適,座椅設(shè)計(jì)的檔次不錯(cuò),舒適性也很好,冬暖夏涼,家庭代步使用挺好的,就是感覺(jué)懸架減震效果不是那么理想,多少會(huì)有些顛簸感呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)槲疫x的這一款是頂配的,舒適性配置算是比較全的了,前排座椅帶加熱的,主駕駛的話有這個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié),尤其是靠背也可以調(diào)節(jié),有些車(chē)的靠背是不能電動(dòng)調(diào)整的,所以舒適性肯定不如這個(gè)。另外的話這車(chē)的座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,很符合人機(jī)工學(xué)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),身體的支撐和包裹效果都挺好,這一點(diǎn)也是挺讓人喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9820公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性除了隔音欠缺之外,其他的還挺不錯(cuò)。真皮的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅非常柔軟,長(zhǎng)久乘坐不累人,還有腰部支撐,不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,不僅是乘坐人的感受好,駕駛的感受也很好,開(kāi)起來(lái)非常舒服,很多貼心的設(shè)計(jì)非常到位啊,舒適性就是很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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舒適:開(kāi)拓者的座椅功能很多,前排都有加熱還有通風(fēng)的功能,加之有記憶模式,電動(dòng)座椅等等簡(jiǎn)直是太省事了,功能非常多,還有就是填充物都很舒服呢,軟硬適中,家庭大沙發(fā)的級(jí)別,還有就是后排能自由坐躺,很贊,就是這車(chē)子的噪音隔絕不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲都能聽(tīng)的很清楚,特別是運(yùn)動(dòng)模式下真的快更賽車(chē)的感覺(jué)一樣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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舒適:其實(shí)對(duì)于我來(lái)講我覺(jué)得這輛車(chē)子舒適性是比較高的,我個(gè)人比較在意座椅的柔軟程度,我覺(jué)得如果一個(gè)座椅的柔軟度很高,那么就會(huì)給這輛車(chē)子帶來(lái)比較高的舒適性,這款車(chē)子的填充物也是比較充足的,所以它坐起來(lái)的時(shí)候,像沙發(fā)一樣柔軟,回彈力非常不錯(cuò),就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候,也不會(huì)感覺(jué)到太難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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舒適:我對(duì)這輛車(chē)唯一有點(diǎn)不太滿意的,就是會(huì)覺(jué)得在跑一些不太好的路段的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng),其實(shí)也能夠理解,這車(chē)身本身就大,它的重量也沉,如果要是再加上滿員乘坐的話,那么這種感受就會(huì)有些明顯。但是好在座椅的舒適度調(diào)節(jié)的不錯(cuò),坐上去有一定的回彈性,我身邊的朋友坐我這輛車(chē)的時(shí)候也都會(huì)說(shuō)它的這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的還是挺好的,車(chē)子有瑕疵也有優(yōu)勢(shì),這其實(shí)很正常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程957公里
綜合評(píng)分
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舒適:不管是主駕駛位還是副駕駛位亦或者是后排的乘坐人員坐進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)都是非常舒服的,第一排的座椅獨(dú)立活動(dòng)空間肯定是要更好的,包括座椅自帶的一些功能肯定是后排無(wú)法比較的,但是第二排和第三排整體的一個(gè)乘坐感受也是較為舒適的,這種大體型的車(chē)在乘坐感受上確實(shí)能夠給我提供非常不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性可以。先講座椅,我這臺(tái)車(chē)是真皮的座椅,座椅的包裹性很好軟硬適中,前排帶多向電動(dòng)調(diào)節(jié),有加熱帶通風(fēng),這個(gè)季節(jié)簡(jiǎn)直舒服的不要不要的。這車(chē)的空調(diào)也相當(dāng)?shù)涅Z給力,制冷特別快,而且后排的話也是有出風(fēng)口,可以照顧到老人孩子的溫度。臨時(shí)也沒(méi)上高速,反正市區(qū)里面這樣子開(kāi),車(chē)?yán)锖馨察o的。隔音不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪這些都可以忽略。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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舒適:它的舒適性很好。別盯著有大大的天窗,音響也不錯(cuò),晚上兜風(fēng)非常享受。座椅軟硬適中,坐著很舒服,再加上空間寬敞,舒適性更強(qiáng)了。主副駕駛座位都有腰部支撐,前排座椅有通風(fēng)和加熱功能,后排座椅有加熱功能,可以根據(jù)自己的需求去調(diào)節(jié)。空調(diào)溫度控制方式是自動(dòng)空調(diào),也是很智能化了。usb接口前后排都有,這方面非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)子它的座椅柔軟度十分好,透氣性也很不錯(cuò),不管是工作用還是平時(shí)跟家里人一起出去用,他們都覺(jué)得還蠻舒服的。我覺(jué)得車(chē)子的隔音效果稍微差了一些,速度高了的時(shí)候風(fēng)噪會(huì)比較大。
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