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開拓者
官方指導(dǎo)價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格33.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9820公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開拓者的座椅調(diào)節(jié)非常的方便,坐墊的柔軟性也是剛剛好。駕駛過程中,車身的整體靜音效果感覺特別好,非常的安靜。大車底盤高一些,減震效果還是沒有做好,過減速帶的時候,感覺特別的明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一般跑高速的時候,我都盡可能的把車子開得比較快,但是這時候就暴露了車子的一個弱點,就是會明顯的聽到發(fā)動機的噪音,盡管如此,也影響不了整個車子的舒適性,因為它的座椅是采用透氣的材質(zhì)包裹的,里面填充的物質(zhì)也是比較厚實的,而且硬度也夠,所以說整體乘坐起來非常舒適。底盤懸架對于路上一些細(xì)小的震動可以很好的濾出,即使經(jīng)過減速帶不減速,也不會感覺到太顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的舒適性方面我給滿分奧。它的真皮座椅手感很好,坐著也很舒服。它還有無鑰匙進入功能和遠(yuǎn)程啟動功能,這點非常方便。方向盤還有加熱功能,冬天剛進車比較冷,方向盤加熱,手握著暖暖的,很舒服。它還有主動降噪功能,主副座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)功能和通風(fēng)、加熱功能,后排座椅有加熱功能,這些功能的使用都讓人感到更舒適。前后排都有usb接口,充電很方便。音響音質(zhì)也很不錯,出門兜風(fēng),開著喜歡的歌,超級享受。它還有多種駕駛模式,可以選擇自己舒服的模式行駛,也是隨心了。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開拓者這車的舒適性上還是蠻可以的,畢竟行駛品質(zhì)表現(xiàn)還不錯,在各種路段的時候表現(xiàn)都不錯,特別是在過減速帶時候,車內(nèi)的穩(wěn)定性很好,幾乎沒啥大的顛簸感,而且座椅的柔軟程度很好,往后靠的時候,整個脊背都能包涵在內(nèi),就算是長途駕駛也不會顯得那么吃力,聽著歌曲、廣播,駕駛這車別提多瀟灑快活了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 崇左
裸車價格32.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說到舒適性第一反應(yīng)就是它的座椅,我的工作性質(zhì)每天就是坐著辦公室,所以說整個背部經(jīng)常是酸痛的狀態(tài),而這款車的腰部支撐能很大程度的幫我緩解這個疲勞感,有一定的支撐力度,還有就是它的減震效果,過減速帶的時候幾乎感受不到什么顛簸感,反而給我一個平穩(wěn)的環(huán)境。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 南平
裸車價格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤是非常厚實的,而且懸架調(diào)校得也非常好,路面的一些小的坑坑洼洼以及顆;旧隙紩贿^濾掉,所以正常情況下來,顛簸感幾乎是不明顯的,過減速帶的時候感覺也不錯,不會覺得松散。座椅有很好的透氣性,而且里面填充的物質(zhì)相當(dāng)厚實,抗壓性是非常好的。只是在高速上快速奔馳的時候會聽到風(fēng)噪。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格33.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開拓者的舒適性也還算可以,雖然感覺不是特別得好,但也算符合這個車的定位了,隔音效果也還行,高速上感覺胎噪聲不是很大,內(nèi)部座椅設(shè)置也比較科學(xué),軟硬適中,能夠給人提供足夠的支撐力度,座椅的面料和做工也不錯,很舒適,就算經(jīng)過一些坑洼路面也不會有什么顛簸感,讓人挺滿意的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得開拓者的舒適性一般的,在前面我就說了,這個車的底盤很穩(wěn),懸掛來說相對而言比較柔和,在一些減震方面,這個車子的處理還是比較好的,反正我開車我基本上不會覺得很顛簸,平穩(wěn)性很好,還有就是就是這個車子的噪音有點大舒適性。這一點是扣分項發(fā)動機的噪音,很大有一種很咆哮的感覺,我爸爸有一次坐我的車,就說我這個車子噪音有點大,車窗密封性不是特別好,即使關(guān)著車窗,開車也是可以明顯的感覺到噪音的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:美系車在舒適性這方面的表現(xiàn)挺好的,真皮的座椅包裹既奢華,坐起來又舒適,和家里坐沙發(fā)的感覺差不多,運動座椅,它的包裹感會更加的明顯一些,前排座椅的電動調(diào)節(jié),通風(fēng),加熱這些功能它全部都是有配備的,而且它的前排和后排是有獨立空調(diào)分區(qū)控制的,這很好的兼顧到了前排和后排乘坐者不同的需求。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格34.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這方面口碑還是不錯,因為座椅這方面的材質(zhì)選擇還有填充物的選擇,都是蠻有質(zhì)感的很飽滿完全不會有塌陷,通過我自己的體驗來說,也都是比想象中的要好很多,其實我自己也比較喜歡它的減震設(shè)置很平穩(wěn),完全不會有波動,通過性還是比較高的,而且懸架的質(zhì)感很扎實,底盤設(shè)計也是挺合適的。
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