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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡他的性價比，國產(chǎn)車的價格，合資車的感受，雪佛蘭現(xiàn)在確實是性價比爆棚，價格很實在的，其次就是外觀，相信它的外觀很能夠吸引大伙兒的目光吧，尤其是前臉的中網(wǎng)確實讓我著迷，顯得很有氣勢，并且辨識度非常的高
缺點：雖然它的性價比確實很高但是它也不是很完美的存在其中對于它的操控和舒適性方面的表現(xiàn)我不是很認(rèn)可，它的安全系數(shù)確實很高但是方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)跑在路上有時會有一點點虛位存在達(dá)不到我指哪打哪的目標(biāo)對此我不是很喜歡，而且車子的減震效果也不是很明顯跑在路上有時會有一點顛簸感存在對于我這種暈車的人來說不是很喜歡。
外觀：這車子的造型是開拓者的亮點之處了，款式很犀利的，那兩個大燈真的太有個性了，霸氣十足絕對的能洞穿一切的車子，雙腰的線條很流暢，運(yùn)動氣息特別的濃厚，還有那21寸的大輪轂都讓我移不開眼神，那米其林的輪胎真心是好過癮啊，好幾個哥們都已經(jīng)被我種草了，感覺我入手的這車子好帶勁，我自己更是引以為傲。
內(nèi)飾：新車在最開始的時候車內(nèi)的味道是比較大的，其他的地方我都是覺得不錯的呀，座椅也是很舒服，不會，車內(nèi)的設(shè)計也是把這個車子內(nèi)的空間利用的很好，顯得車內(nèi)干凈又整潔的，中控屏設(shè)計的也還可以，屏幕清晰，位置合理，還有內(nèi)飾的材料摸起來那個質(zhì)感也是不錯的，感覺摸起來很舒服，唯一讓我不太滿意的就是那個車內(nèi)的味道，或許新車都有這個毛病吧，但是是真的讓我不舒服。
空間：對比起兩廂車來說空間是真心寬敞，原先如果和媳婦兩個人要出門野餐之類后備箱肯定是塞得滿滿，前排座椅還要放不少東西，現(xiàn)在全部放后備箱就完事，還不用特意去整理，前排就一米八以內(nèi)的人坐著頭部和腿部都可以特別放松，乘坐感受簡直算得上完美！
配置：我在這個級別的價位里面也看了挺多的車，最后還是決定選擇開拓者，家里人的意見起到了很大的作用，他們都感覺這外形也好看，其它的表現(xiàn)也都挺符合要求，動力很強(qiáng)勁，市區(qū)里面跑著也很舒服，反正各種要求都是家里人所很喜歡的，在全家人的支持下，在權(quán)衡了它的各種表現(xiàn)之后，我們都覺得這性價比是很不錯，再很難挑出來有比它更適合我們家的車了。
動力：動力說不上多么強(qiáng)勁但也足夠使用了，2.0T日常行駛超車是沒有任何壓力，高速上面也能夠很迅速的跑到一百二三，比老車子好太多了。這個變速箱應(yīng)該是通用自己研發(fā)的，論平順度肯定是不能和愛信的相比，不過也比老款好太多了，
越野：
我們挑選車子是想要一款操控簡單一點的，最好是輔助功能強(qiáng)一點的車子，能夠輔佐我更好的在短時間內(nèi)操控這臺車子，還有一點是安全性能一定要好。這輛車子在買回家過后，我上手的時間是比較短的。我覺得它是比較容易操控的，因為我老婆算得上開車的一個新手了，她也能夠輕松的去駕馭它，足夠證明這臺車子的操控是比較容易的。
油耗：雖然我現(xiàn)在還處于磨合期和它相處時間很短但是它現(xiàn)在的油耗我還是挺滿意的，畢竟百公里九個多油耗屬實不高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)對于我們家這種工薪階層來說也是蠻照顧的，解決了我們?nèi)胰说某鲂袉栴}還沒有什么經(jīng)濟(jì)壓力，就算是我經(jīng)常開著它跑在堵車的市里走走停停對于它的油耗然而言也沒有什么太大的影響。
舒適：座椅的材質(zhì)還是非常的不錯的，填充物比較柔軟，有點像坐自己家沙發(fā)，皮質(zhì)面的韌性也不錯夏天比較透氣，并且坐久了不覺得累。車噪的處理方面也非常的好，跑高速的時候噪音控制在我可以的接受范圍之內(nèi)，開點音樂就可以很好的蓋住，但是整車的懸掛還是偏硬的，過坑洼路面的時候晃動還是比較大的，不過平時跑市區(qū)基本都是大路，所以這也算是個無傷大雅的小問題了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車滿意的點也是比較多的，首先這款車的外觀是非常具有獨特魅力的一款車，外觀威武霸氣，前臉橫條進(jìn)氣格柵搭配別具一格的大燈，完美闡述了開拓者運(yùn)動且霸氣的設(shè)計理念，整車側(cè)身線條曲線非常好看，曲線飽滿，賦予這款車強(qiáng)勁的肌肉感，整車車身較大，但是由于這漂亮的曲線線條讓這款車顯得更加年輕，運(yùn)動，時尚并沒有想象中的那么笨重。尾部設(shè)計曲線和側(cè)身線條配合比較完美，更加有立體感，而且雖然車看上去雖然很大但是由于方向盤的質(zhì)感和輕盈，跑高速這輛車開上去非常的舒服，這款車的設(shè)計理念也比較符合國內(nèi)年輕人們對于動感十足的越野車型愛好者們的審美吧。
缺點：這臺車子令我不太滿意的地方是油耗，我覺得對于我平時的駕駛習(xí)慣來講，這輛車子的油耗是有點偏高的，也許是我與整輛車子處于磨合期期間吧，希望經(jīng)過一段時間過后，這臺車子的油耗能夠低一點，車子的內(nèi)飾風(fēng)格，我個人也是不太喜歡的，我覺得與我的審美有一點偏差。
外觀：它的外形讓我覺得特別的眼前一亮，因為在這個價位里面很多車他坐的都比較大氣，比較有特點，但是它的這個車燈包括它車頭部分的設(shè)計會更有特色一些。它是屬于既有檔次感，但是又會覺得很年輕時尚的一輛車，不像有的車它可能注重了這種成熟的感覺，就會看上去死板，沒有什么特色，而有的車它可能注重年輕的風(fēng)格，但是看上去就缺少了一些檔次，開拓者將這兩種風(fēng)格容納在一起，形成了它自己特有的一種風(fēng)格，我覺得這個車型真的很好看。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾里面內(nèi)飾還是挺簡潔的，顏色比較有層次感，中控臺的液晶觸摸屏很有高科技感，物理按鍵都很有手感呢，真皮的方向盤還有座椅已經(jīng)升了很多檔次了，加上它的空調(diào)、音響的配置也不錯，總之挺顯檔次的。。
空間：總的來說7座車在空間方面肯定是要比一些小車子要大很多，但是我覺得它二三排的布局不是那么合理，可能相對來說第三排會稍微緊湊一些，但是正常乘坐倒也是沒什么太大問題的。
配置：車子的價錢放在同級別車子之中算不上貴的，想想還很實惠，但是它的養(yǎng)車成本還是不小的，所以從這點上來看的話我認(rèn)為性價比就得往下降一降了，目前一切都還好，但是性價比呢也確實算不上很高。
動力：我和我老婆對于動力的要求是沒有特別高的，因為我們覺得動力只要能夠滿足我們一家七口，在滿載的時候有正常的動力就足夠了，我們也沒有追求特別高速度的標(biāo)準(zhǔn)，而且這臺車子開起來的時候比較穩(wěn)，我覺得這一點就足夠好了。其實這臺車子的動力超出了我們對于車子動力要求的預(yù)期了，我覺得整輛車子在滿載的時候開起來也不費勁，而且在不滿載的時候車身會更加的靈巧一些，動力會更加充足一點。
越野：
它的操控性也比較不錯，雖然車身很大，但是方向盤輕巧，開著輕松，而且方向盤控制轉(zhuǎn)向，剎車油門的控制都比較精準(zhǔn)，倒車比較容易，整體來說操控性比較好。
油耗：我覺得油耗應(yīng)該算是比較正常的表現(xiàn)，因為油耗的高低和車子行駛的路段，還有動力都有很大的關(guān)系，我的車子經(jīng)常是在市區(qū)內(nèi)的路段行駛，跑高速畢竟很少，所以說油耗稍微高一點也是不可避免的。
舒適：座椅我之前的車差別太大了。就像是小板凳和按摩椅的區(qū)別。他的座椅比較厚實，而且整個角度又合適，頭枕的位置也能剛好卡住，像是量身為我打造的一樣。座椅內(nèi)部的填充物非常的厚實，整個人坐上去的那一瞬間就能感覺的出它的與眾不同，隔音也是相當(dāng)不錯，畢竟這個車窗是真的厚實，就連關(guān)門的聲音都顯得格外沉悶。開在市區(qū)里面只要關(guān)了窗戶都不會感覺到明顯的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車子的動力是比較強(qiáng)悍的，在加速的過程中也非常的給力，在滿載的時候也有很好的動力輸出，爬坡的時候，動力也是很強(qiáng)勁的，這輛車子的動力獲得了我家里所有人的一致認(rèn)可，而且整輛車子的空間是比較大的，坐在里面整個人的心情都是比較輕松舒適的。
缺點：我有點不滿意這車子的內(nèi)飾配置，感覺設(shè)計的真的有點俗氣了，特別是那塑料材質(zhì)的用料上一點都不講究，怎么說也是三十來萬的座駕了，塑料材質(zhì)的面積很多，還有就是儀表臺的那塊該表現(xiàn)時尚的地方竟然也用了塑料，真心打破了我的完全質(zhì)感，和造型比較，簡直就不是一個檔次的，還得多提升一下質(zhì)感，實在不行就自己動手裝扮一下了。
外觀：一般會覺得7座車在外形方面做得就沒那么有特點，可以說是會有一點笨重了，但是開拓者的外形就不會這樣，它雖然車身比較龐大，但是它的這個車漆是特別亮的，它的造型是特別帥的，它的輪轂是特別高端，造型特別年輕，這幾點其實也是其他車子展現(xiàn)不了的，因為不同的車確實是有很多不一樣的風(fēng)格，開拓者的這種風(fēng)格就在于高端和大氣以及年輕這幾個關(guān)鍵詞當(dāng)中，讓我們這些年輕人一下子就喜歡上了這輛車，包括上了年紀(jì)的人其實看它也會覺得很喜歡，因為它的這個檔次比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是主駕駛與副駕駛使用頻率較高，兩個駕駛位置都安裝有通風(fēng)以及加熱的功能，這樣就不會感覺到駕駛途中很悶的實用感受。內(nèi)飾方面就不夠外觀霸氣，不過也能理解，畢竟這個價位，別的方面都足夠完美了，內(nèi)飾稍微差點還是可以接受的。
空間：買它的重要原因之一，也是因為它的空間比較符合我對車子的預(yù)期，高度和寬度都非常的夠用，車內(nèi)有很大的活動空間，坐在里面不會有局促的感覺，是能夠伸展的，還挺放松的，我覺得我再開這輛車子的時候，整個人的心情都是輕松舒適的，而且這輛車子的儲物空間是非常豐富的，車上的儲物格子挺多的，使用起來既方便又干凈，這輛車子的設(shè)計非常到位，整體的布局比較合理，整輛車子的后備箱表現(xiàn)也是比較棒的，因為它的儲物能力是比較強(qiáng)的。
配置：雪佛蘭這款車子的品牌認(rèn)可度是比較高的，我覺得整個車子的檔次是很高的，我也一直對這個品牌有極高的信任度，同時這輛車又屬于比較優(yōu)惠的價格，后期的養(yǎng)車維修費用也是比較低的，所以我綜合去看，它的性價比是比較高的。
動力：動力特別的強(qiáng)，包括爬坡包括后續(xù)加速的過程中也特別的有勁兒。它是那種動力輸出很線性，而且一點兒都不會有遲鈍感，在提速的過程中也是能夠持續(xù)的加速的。
越野：
像我吧，就是兩廂車開多了，習(xí)慣了小小的車身，突然換到這么大的一個SUV確實不太適應(yīng)，尤其是倒車入庫的時候突然會感覺車庫小了很多，需要一段時間去適應(yīng)下�，F(xiàn)在也開了這么長的一段時間，慢慢的發(fā)現(xiàn)它還是挺好開，車子的輔助駕駛設(shè)備很多，和車子的底盤重心也稍偏低，真正上手了以后它還是非常好開的。
油耗：對于我來說油耗稍微有一點點的高，可能是因為剛開始開這車的原因吧，但是整體來說也還不錯的，畢竟動力在那里擺著，車本身也就是越野車，油耗也在合理范圍中。
舒適：這車子的舒適性很到位了，就看開車人和坐車人的感受就能知道的，都是享受的級別，軟硬適中的大座椅就算后面躺著都很舒服呢，駕駛過程中也并不會有什么很顛簸的感受，前后獨立的懸架不是白配置的，加上那音響的款式設(shè)計都是BOSS級別的，質(zhì)感環(huán)繞，什么音樂都能找到立體感，很喜歡。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格34.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子讓我最滿意的有好多地方呢，畢竟是款性價比很高的座駕了，就看它的動力表現(xiàn)，拿2.0T的大發(fā)動機(jī)，渦輪增壓就是很給力，和變速箱配合的超級默契，加速過程很平順，最高都能到230多的馬力呢，車子本身體型也不小了，還很操控，就算是新手小白都能得心應(yīng)手的駕馭，還有就是外觀的配置比較帥氣，雖然延續(xù)了雪佛蘭的家族風(fēng)格，到那時開拓者的有了更進(jìn)一步的時尚氣質(zhì)，運(yùn)動元素很濃厚，犀利的大燈讓整個車子的正臉都提升了很多的個性，顏色飽滿，光澤度都很高呢，還有就是空間真的超棒啊，大七座，空間上面不管是帶人還是載物品，都毫無壓力，實在不行還能比例放倒座椅加大后備箱的空間呢。
缺點：車子的油耗表現(xiàn)是不算低的，目前在12個左右，雖說這款車的空間動力什么的都是很優(yōu)秀的，尤其是強(qiáng)勁的動力匹配這樣的油耗還是能夠接受，但我個人感覺還是稍微高了一些，要是再低些車子就更加完美了。還有一點就是性價比了，由于油耗的因素，我感覺整體下來性價比就到達(dá)不了我心目中的標(biāo)準(zhǔn)了。
外觀：車前臉的設(shè)計也是車子的主要亮點，格柵面積不算小，而且看著是非常大氣的，中網(wǎng)也很獨特，兩個前大燈雖然外觀看著不是特別大，但它是那種比較犀利的。車尾的線條也不是圓潤的弧線，是那種比較陽剛和肌肉感的設(shè)計貫穿到底，一個很大的梯形的設(shè)計占據(jù)了后備箱蓋兒大部分的面積，車子配置的是21英寸輪圈，所以跑起來那也是很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有一定的亮點之處，比如說這個中控部分的大屏幕看上去就挺有科技感的，但是除了這以外其他方面表現(xiàn)得就很中規(guī)中矩，沒有什么特別明顯的特色。雖然整體的簡約風(fēng)格是我想要的類型，但如果仔細(xì)看細(xì)節(jié)的話，還是有值得去考究的地方的，內(nèi)部的材料用的也比較一般，雖然不是特別廉價，但也缺少了一定的質(zhì)感。
空間：我買這臺車子，其實有很大的一部分原因是因為它是一款七座的車子，我本人的家庭是一個人口較大的家庭，家里有四個老人和一個小孩子外加上我和我老婆其實是一個七人的大家庭了，雖然我們不總生活在一起，但是當(dāng)我和我老婆有假期的時候，會把我們一大家子安排在一起，進(jìn)行自駕游或者去外地游玩什么的，這輛車子會比較方便一些，因為這樣就省去開兩個車子了，省得開長途的車子會讓駕駛者太過勞累，我和我爸兩個人可以交替的進(jìn)行開車，所以這臺車子的空間非常令我們家滿意。
配置：它的性價比是比較高的，靚麗霸氣的外觀比較加分，整體設(shè)計運(yùn)動，時尚，飽滿�；仡^率較高，符合當(dāng)下年輕人的眼光，還有這款車的空間方面也是體現(xiàn)了它的價值，一般家庭的購物需求或者有些工作人士出差行李都應(yīng)該是不在話下吧，基本都能滿足日常所需的儲物，這款車在同級別的車型中也屬于比較省油的一款，經(jīng)濟(jì)壓力不會很大，整車不管在實用性還是經(jīng)濟(jì)性上來說，性價比確實不錯。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)最大已經(jīng)達(dá)到了237匹馬力，所以絕對性能上完全不用擔(dān)心，已經(jīng)超過了很多這個排量的車型。相比于一般的自然吸氣發(fā)動機(jī)，渦輪完全介入之后，開拓者可以有一個很強(qiáng)的爆發(fā)感，高速上面超車也不會讓我覺得心虛，完全感覺不出來衰減，動力的持續(xù)性一直很好。
越野：
有駕駛體驗的座駕就是開著有感覺，真皮的方向盤握感很到位，就連那切換到運(yùn)動模式后的車子轟鳴聲都覺得很好聽，有種賽車的代入感，以及車子的油門深度都剛好是我喜歡的那個駕馭感覺，車子操控起來不難，有很多的電子輔助，像那車道保持輔助系統(tǒng)就很適合新手剛駕馭，能有效的保證出行的安全度，高科技的用車真心是省力。
油耗：車子畢竟屬于一款中大型的SUV車子了，再加上有大排量的動力還有渦輪增壓的輔助，它的油耗就不低了，雖然現(xiàn)在還沒有出磨合期，百公里也十個多的數(shù)字了，我又不想用92號的汽油，所以每次加油都覺得很心疼，現(xiàn)在只能多勻速駕駛，然后再看保養(yǎng)以后它的數(shù)據(jù)是多少吧。
舒適：座椅的舒適度是非常棒的，尤其是前排座椅有2向的腰部支撐和4向的高低調(diào)節(jié)，另外還有加熱和通風(fēng)的功能，所以說舒適性的問題是不需要擔(dān)心的，長時間開車也不會有疲憊感和悶熱感。對于一個7座的SUV來說，底盤的穩(wěn)定性還是非常重要的，開拓者在這方面就有比較良好的表現(xiàn)，經(jīng)過坑洼的路段不會有太明顯的顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是它是一輛讓我覺得很舒服的車，尤其是在市區(qū)里邊開車的過程中特別穩(wěn)，而且表現(xiàn)出來的那種質(zhì)感也是很不一樣的。
缺點：我覺得不滿意的地方的話也就是內(nèi)飾方面了吧，車內(nèi)的中控質(zhì)感挺好挺柔軟的，但是工作臺的表面以及副駕駛儲物倉略帶一點塑料感，整車配置倒也齊全，挺豐富的，內(nèi)飾雖然在北美地區(qū)經(jīng)常拿個沃德十佳以內(nèi)，但是在國內(nèi)市場確實是感覺稍有一點點的太簡樸了，但也不是很過分，同價位里面的車型中也算拿得出手的。
外觀：雪佛蘭得這套家族設(shè)計風(fēng)格已經(jīng)有好幾年的時間，不過現(xiàn)在看上去依然是這么獨特，完全沒有覺得審美疲勞。犀利的大燈還是它標(biāo)志性的元素，LED的光源照明效果也很好，還有它非常飽滿硬朗的車身線條，特別符合他整體散發(fā)出來的那種氣場。
內(nèi)飾：完全對稱式的中控臺設(shè)計得比較有意思，空調(diào)出風(fēng)口還設(shè)計成了四個圓形的，看上去更有個性了，其實這樣也能稍微中和一下車內(nèi)的氛圍感，避免掉一些不該有的沉悶感覺。懸浮式的屏幕看上去非常協(xié)調(diào)，也在一定程度上讓車子內(nèi)飾看上去更加高端化，關(guān)鍵是屏幕的分辨率還挺高，簡直是兼具實用性跟美觀性為一體。
空間：空間大小肯定不用多說了，就這最后一排的空間都不小呢，平時家用出行帶足了儲備衣食住行，還能讓小孩子躺著呢，在確保第二排的空間足夠使用的前提下，這每個座位都能舒服的翹個二郎腿呢，車內(nèi)還有一定的儲物槽，用來收納小東西挺方便的，就連后備箱的設(shè)計也都可以了，必要的物品不用經(jīng)常來回搬運(yùn)了，一直帶著都妥妥的寬松。
配置：性價比對我來說評價就很簡單了，我覺得我花錢花的值它就是有性價比，這車子的價格我能接受，還有很好的配置和顏值款式，已經(jīng)很達(dá)到我的需求了，自己享受起來很到位就可以了。
動力：車子的動力表現(xiàn)是除了外觀以后我最滿意的地方了吧，這是實打?qū)嵉膶嵙φ宫F(xiàn)，渦輪增壓2.0的動力疏忽，腳下能一直感受到很充沛的動力輸出，就連上坡都不用費勁呢，特別是一車人的時候，沒有什么小馬拉大策劃的感受，要不我從試駕的時候就一下子感覺就愛上了呢，而且還帶有很多駕車模式，我選了四驅(qū)頂配的，一點沒有給自己留下遺憾。
越野：
我駕駛的時候是感覺行駛起來還是很穩(wěn)的，要是轉(zhuǎn)彎呀什么的轉(zhuǎn)到幅度也還是可以，人在車內(nèi)也不會有太大的傾斜度，感覺還好，車子操作起來還是感覺靈活性還挺不錯的。但是吧，我覺得它的剎車的太硬了，就是我可能得更用力才行，用起來就不是那么舒服了。
油耗：我目前購買這臺車子的時間比較短，雖然也能比較容易的操控它，但我覺得與整輛車子仍處于磨合期期間，所以整輛車子的油耗，對于我平時的駕駛習(xí)慣來講，是有點偏高的，特別是我在上下班回家的路上，經(jīng)過幾處紅綠燈經(jīng)常的起停，會增加整輛車子的油耗消耗量，我希望我能盡快的通過這段磨合期，讓這輛車子的油耗降低一些。
舒適：由于我大部分時間還是扮演司機(jī)這一角色的，所以對于舒適性這一點有很大的發(fā)言權(quán)，很欣賞它這種飽滿而又有彈性的座椅設(shè)計，寬大并且厚實，不僅僅是運(yùn)動風(fēng)強(qiáng)烈，那種感覺完全就不同，坐上去是比普通的車子要舒服好多。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6570公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最吸引我最讓我感覺滿意的地方就是它車身霸氣的外形了，它的前臉設(shè)計感是很好的開車上路之后也能看得出來車頭的辨識度還是相當(dāng)高的，我覺得它整個車身的設(shè)計走的那種風(fēng)格都是比較獨特的，充滿了動態(tài)美，同樣它側(cè)面車身的線條彰顯的力量感也是十足的，車頭可能稍顯方正一點看起來會讓人莫名奇妙的就有一種踏實穩(wěn)重的感受。還有就是車頭的大燈我覺得是非常漂亮的特別的有神韻。
缺點：主要有兩個方面的問題，第一是油耗，其實這么大一個車十升上下的油耗也不算高，就是想要更低的油耗吧，等磨合期過了油耗可能還能再降低一些吧，第二個不滿意的地方是變速箱，為啥不用愛信的我是真想不通，自研的確實沒有那么好用，尤其是剛起步到二十碼這個階段會有一次比較明顯的頓挫，別的在暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：開拓者是公認(rèn)的特別有氣勢的一輛車，車頭部分飽滿的感覺再搭配上比較豐富的線條，讓它前面的層次一下子就不一樣了，看上去有一種野性，也有一種說不上來的感覺。我們?nèi)胰硕际怯X得這造型很霸氣，挺適合家用的，一家人開這車子出去那感覺也是很不一樣，非常有面子，一點也不丟人，我想我爸媽同意我買這輛車肯定也有很大一部分原因是因為此。
內(nèi)飾：中控設(shè)計和其他的雪佛蘭車型很相似，不過在用料方面要更加上檔次，皮質(zhì)都是真皮，觸感十分細(xì)膩。還有一個好看的檔把，增強(qiáng)了整個車內(nèi)的質(zhì)感，對于一款頂配型SUV來說，車內(nèi)氛圍營造很到位。
空間：感覺它的空間設(shè)計布局還是挺合理的不僅乘坐空間比較充裕而且儲物能力也很強(qiáng)，我這么高而且又胖的人不管是坐在前排還是第三排都可以擁有一個很充足的挪動空間，尤其是腿部空間很充裕腿腳能夠隨意地挪動翹個二郎腿也是比較輕松的，后排地板凸起也很小滿員出行時坐的也比較舒服再加上車子內(nèi)部小儲物格也比較多，我的一些小物件也有了地方存放顯得車子內(nèi)部很干凈整潔。
配置：開拓者這輛車從性價比上來說，同級車中應(yīng)該是沒有什么車能比的上它了，畢竟車子空間這么大，動力也可以，還有配置等都很高了，但是內(nèi)飾等問題也比較明顯，我看很多人都嫌棄內(nèi)飾。不過說實在的，沒有那么完美的車子，畢竟開拓者的價格擺在那邊，性價比已經(jīng)是很高的了。
動力：車子前期的動力是比較強(qiáng)的，中后階段在加速的時候，動力也非常的給力，對于這輛車子的動力，我個人是非常滿意的，在滿載的時候，也能給我很好的動力輸出，開拓者這輛車子的操控設(shè)計的是非常好的，我覺得主要是因為它的各種動力配置都是比較強(qiáng)悍的，爬坡的時候，動力表現(xiàn)的也是比較猛的，所以這輛車子一致獲得了我家里所有人的認(rèn)可。
越野：
這個車的操控感還是很不錯的，并且沒有換擋帶來的空滯感，底盤框架重心偏低，行駛途中非常的穩(wěn)定。過彎的時候非常的舒服，基本感受不到側(cè)傾，或者因為高速帶來的晃動。方向盤的精度非常的高，一點都沒有虛位，并且還是真皮的材質(zhì)包裹的摸上去還是比較舒服的，重量也是適中，油門和剎車的反應(yīng)迅速開起來得心應(yīng)手。
油耗：油耗稍微有點高吧， 我開的也不算多暴力，急加速和急剎車都不算多的情況下綜合油耗都要十升了，按照現(xiàn)在一公里得個七毛錢，也有可能是還在磨合期的緣故，后期油耗應(yīng)該還會有所降低吧，就算降不下來也差不多了，畢竟是這么大的一臺SUV，十個油還是可以的，絕對算不上費油。
舒適：無論是這臺車子的主駕駛位，還是副駕駛位，以及后排的乘坐空間，我家里人對于這臺車子的舒適性十非常滿意的，他們都說坐在這臺車子的時候能夠帶來極佳的舒適感，有些時候我在開車，后排的家人就已經(jīng)睡著了，因為這臺車子的減震懸架設(shè)計的是比較棒的，在大部分的路況都沒有顛簸的情況，所以他們也是很放松的在車上就能夠睡著。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果要是讓我說出一點最好的地方，那絕對就是這個操控了，它不會讓我覺得市區(qū)里面開車有多么的困難，反而會有比較多的功能讓我覺得駕駛是一種很快樂的事情。
缺點：車子開了有段時間了，有些地方也不怎么滿意，像是車子的油耗，油耗還是有點大的，還有就是車子的內(nèi)飾了，內(nèi)飾材質(zhì)用的不是很好。
外觀：外觀沒得挑，我還是比較喜歡的，外觀很適合年輕人開，而且個人感覺這個車的設(shè)計都偏向于年輕化的運(yùn)動感，看起來充滿了張揚(yáng)的活力，挺漂亮的老公特別的喜歡這種帶感的運(yùn)動風(fēng)，尺寸我覺得正合適，太大的車駕馭不了，這個尺寸和空間剛剛好。剛開始選擇黑色是感覺會更加的大氣一點，現(xiàn)在就比較后悔了，感覺黑色的必要吸熱，太陽下面暴曬后車內(nèi)溫度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得還是非常不錯的，車內(nèi)的皮質(zhì)相對同價位的車還是對上一些，看上去清爽簡約，中控屏幕能實現(xiàn)的功能也是非常的多，按鍵的分布也比較均勻，整體看上去還是非常有牌面的，并且新車的異味非常的小。
空間：這輛車的尺寸對于我來說絕對是夠用了，不管是長度還是寬度都合適，并且它的高度做的也很好，坐在車?yán)锩婢鸵稽c都不會覺得憋屈，尤其是我們家里人體格并不是很小，就很適合坐這種空間大一點的車。同樣的它空間調(diào)整的也很靈活，每一排坐著都不擁擠，可以說是把狹窄的空間最大化的利用了起來。
配置：開拓者這款車子的性價比是比較高的，一方面它本身的價格是我能夠接受的水平，還有一方面是的高級配置，我覺得是在同類型車子中配置是屬于比較高檔的一款車，而且它的各個功能華麗的同時，實用性又非常的強(qiáng)，所以我覺得買開拓者很劃算。
動力：2.0T渦輪增加發(fā)動機(jī)，對于一般的 SUV來說，都應(yīng)該是綽綽有余的。對于開拓者這個中大型的SUV也是足夠用的。起步的時候是比較迅速的，而且會有一種推背感，但是卻不是那種很突兀的表現(xiàn)，反而是比較平穩(wěn)的，無論是加減速還是換擋，都不會有什么頓挫感。跑高速和跑山路的時候，它的動力表現(xiàn)會更加突出一些。
越野：
操控性還不錯，剎車很靈敏，底盤也很穩(wěn)當(dāng)，這一點還確實挺不錯的，比考駕照時候的車強(qiáng)上了很多，還記得那個車的方向盤轉(zhuǎn)動起來好吃力的說，明顯就能夠感受的出來。這個車的方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕巧，指向性也很精準(zhǔn)，駕駛技術(shù)不是很好的我也開的比較有自信。
油耗：因為本身發(fā)動機(jī)排量就特別大，而我一般出行的話也大都是在市區(qū)里面，就會有些費油，這也要改變一下自己的駕駛習(xí)慣。
舒適：車子在無論是在行駛的過程中還是說轉(zhuǎn)彎呀什么的總體感覺是比較穩(wěn)定的，就是不不是太滿意它的噪音控制這方面的設(shè)計，還是達(dá)不到我自己的一個要求，就是上高速，那個風(fēng)的聲音就一直在哪里，開快了就沒有辦法去避免這個聲音，要是長時間聽著肯定是不舒服的呀。平時開車的話速度不快就還好，沒有那么大也就不會太反感。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6830公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于其他車子而言，我可能更加滿意的就是它在整體實力方面的表現(xiàn)，其中最滿意的也就是它所帶來的那種舒適性。因為這次買車就是想要全家人一起出行，它的內(nèi)部空間相對來說還是很優(yōu)秀的，在前后排座椅位置的把控以及空間大小的合理性方面能夠展現(xiàn)出它的優(yōu)勢，并且在空間方面的留出也是能滿足我們?nèi)胰顺鲂械男枨�，有一個大的空間對我們來說這舒適性也會好很多。除了空間方面帶來的良好感受以外，底盤也特別的沉穩(wěn)，在跑高速或者是日常高速行駛的過程中，這種沉穩(wěn)的駕駛感受能讓我有一種安心的感覺，說到底平時還是我開車的機(jī)會比較多一些，所以這舒適性挺好了。
缺點：首先我覺得既然我買了這輛車，全家人對于它的表現(xiàn)就是非常滿意的，幾乎是沒有什么缺點，選車的時候也是經(jīng)過了深思熟慮，考慮到它很多地方做的都很好，沒什么缺陷，在整體的駕駛過程中也都能感受到。所以在這里我只能指出一個它現(xiàn)在有待提高的地方，就是油耗表現(xiàn)了，市區(qū)里面開車就要抱著油耗會高的這個心態(tài)去駕駛，自己也沒有做到用心去磨合，這一點我也自我檢討一下，總的來說油耗有提升空間。
外觀：整車外觀的話相當(dāng)犀利的，辨識度很高，顏值也是比較的出眾，前臉大氣，側(cè)身飽滿，車尾設(shè)計干練，設(shè)計理念很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計特別的新穎，在我看的那幾款車型當(dāng)中它的內(nèi)部設(shè)計是最抓我眼球的，在材質(zhì)的使用方面也能夠讓我覺得很不錯，細(xì)膩程度是能夠感受的到的，摸著手感也好，沒有什么瑕疵的地方。像中控部分很多功能用著也不錯，對稱式的設(shè)計讓我看著更舒服，在這一點做的挺好的。
空間：尺寸很大，這從車子的外形上就能看出來，車內(nèi)的空間也就更不用說了，有時候坐在車?yán)锞陀X得很舒服，選車子也確實要考慮到空間表現(xiàn)，大空間的車不僅僅是乘坐起來舒服，平時有需要的話也能派上用場。比如說家里人都坐車，或者是有大的行李需要放置，或者是自己出差之類的工作上有需要，那空間大就相當(dāng)實用了，考慮到這方面的實用性，我也覺得選它是正確的。
配置：我覺得性價比很高了，功能上支持的也多，又還是電動調(diào)節(jié)，配置挺高的了，而且科技感還那么足，確實很不錯了。送了兩次保養(yǎng)，當(dāng)時還有參加了個活動，說是在4S店買保險還可以再享受四次免費的保養(yǎng)服務(wù)，最主要人家說以后的保費在他們店里交不會高于外邊的價格。保養(yǎng)的時候提前跟銷售預(yù)約了一下，去了直接就給做了，還給車做了個全面的檢查，售后服務(wù)態(tài)度也很好，說話什么的都很有禮貌。
動力：整體的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)很強(qiáng)勁，在市區(qū)里邊開車也展現(xiàn)出了它應(yīng)有的實力，包括前段時間我也跟家里人一起跑了兩次高速，我覺得在動力輸出這方面也是非常穩(wěn)的，后續(xù)依舊有動力。
越野：
車身很穩(wěn)，畢竟車子這么大，又這么重，底盤的重量都不知道占了多少了。所以在過彎或者是開的速度比較快的時候變道，車子都不會有太大的晃動感，而且方向盤可以抓的穩(wěn)穩(wěn)的�！� 并線輔助:車子帶有很多的電子安全系統(tǒng)，像是并線輔助我就非常喜歡。實時可以監(jiān)控盲區(qū)的行駛車輛情況。讓車子在行駛過程中更加的安全。方向盤操控感:方向盤用的是電子助力的，轉(zhuǎn)向的時候很輕，并且精準(zhǔn)度也是很高，虛位幾乎是沒有的。
油耗：一開始看著車的身形，我以為超級耗油，指定是一款油老虎車，不過后期使用過后發(fā)現(xiàn)，其實并沒有那么的耗油，特別是我經(jīng)常載人出去玩，在油表燈亮了后，完全不用擔(dān)心回不去，至少還能駕駛30公里左右。這個就很香。不過友情提醒，及時加油還是很有必要的。
舒適：舒適度比較高，跑高速的時候也很輕松，不會覺得疲勞，坑坑洼洼的道路上也表現(xiàn)的比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5790公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對開拓者最滿意的地方就是它的外觀和性價比了，確實是一款有辨識度有個性的車子，新版的更又發(fā)言權(quán)，看前臉的大燈和格柵以及車子的車標(biāo)設(shè)計都很有時尚氣質(zhì)，畢竟這雪佛蘭的口碑還挺硬氣的，我又挑了一輛頂配的款，所以不管是日常代步開還是商務(wù)出行這款中型SUV的車子都已經(jīng)夠氣勢了，穩(wěn)重扎實的底盤，去任何一個路況都是那么的信心十足。
缺點：最不滿意的就是黑色吸熱，大太陽下停車時間長后，上車的時候感覺是在蒸桑拿式的，我每次停車都要吧窗子開一點縫隙后效果會好很多，不過新車的氣味也是比較明顯的，不太喜歡這個味道，我還買的車載香水和炭包，希望會有所幫助吧。
外觀：外觀方面比較符合我的審美觀念，整車看上去十分靈動，前臉設(shè)計的棱角分明，車燈的造型有點像那兩翅膀，并且車側(cè)的腰線比較低矮，運(yùn)動氣息十足，開出門的辨識度也是非常的高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計讓我覺得無可挑剔，因為它在內(nèi)飾方面做的比較出色，這一直是雪佛蘭的特點，它不會因為價格的原因而用一些廉價的材料，也不會因為價格的原因在設(shè)計方面有所衰減，它展現(xiàn)出來的這種時尚大氣簡約的風(fēng)格正和它的外形相符，看上去就特別的有檔次。尤其是中控部分的屏幕與周圍的一些功能相結(jié)合，既能夠保障使用方面的實用性，又能夠保障觀賞方面的美觀性。
空間：它的空間我想也不用再怎么強(qiáng)調(diào)了，車身尺寸本來就比較大，內(nèi)部空間自然也小不到哪里去的。縱向橫向看都挺寬敞，座椅的安排很是合理，前后排之間留出的距離恰到好處，不多也不少，讓人感覺很舒服，空間利用率較高，小儲物空間也夠，很是方便實用。
配置：我覺得性價比還挺高的，比較我自己當(dāng)初選擇它時其中一個原因就是性價比高，在這個價格下它的配置還是算高的了，配置也是比較齊全，也很有實用性，我自己還是挺滿意的，還有它的內(nèi)飾硬件配置的都還是可以，想我追求實用性的，就還是挺適合我自己，現(xiàn)在使用起來也是達(dá)到了自己的預(yù)期效果的
動力：百米加速是從起步就能感受到的卓越，我覺得這大排量的車子和渦輪增壓真的沒啥可挑了，不到八秒我感覺就能上速度，變速箱還能和發(fā)動機(jī)配合的很好，一點頓挫都沒有，輸出很平穩(wěn)，底盤有十足的穩(wěn)定行，每次在城區(qū)里面等紅綠燈，我感覺我總是第一個沖刺出去，腳下那源源不斷的動力輸出真給力。
越野：
它內(nèi)部不僅有多個氣囊可以保障我的安全問題而且還有胎壓顯示，前排和第二排還有安全帶未系提醒對此我還是挺喜歡的畢竟安全配置很豐富讓我們?nèi)胰说某鲂邪踩灿辛吮Ｕ�，而且車子的剎車系統(tǒng)也比較靈敏平常開著它跑在路上有什么緊急情況也可以迅速避免大大提高了我們的出行安全系數(shù)，但是對于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我個人不是很認(rèn)可沒有達(dá)到我的預(yù)期效果而且底盤懸架設(shè)計的也不是很扎實。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)，我個人是非常滿意的，總體的油耗消耗是比較低的，尤其是在高速上的時候，整個車子的油后就會更低一些，個人覺得車子的油耗消耗量也與駕駛者的駕駛習(xí)慣有關(guān)，如果我能開得更加溫柔一點的話，整輛車子的油耗還會比現(xiàn)在的更加理想。
舒適：我選擇的這個配置它的這一些功能都很豐富，實際上座椅的設(shè)計本身就比較有彈性，它內(nèi)部的填充物也特別的厚實，這樣長時間坐著可能就不會覺得特別累，因為座椅對于腰部包括臀部都有一定的支撐和包裹的作用。在舒適性這方面其實我覺得還是挺好的，因為每次坐在車上我們感覺都很輕松很舒服，開車也從此變成了一種享受了，我是覺得它在隔音效果這方面處理的也特別好，門窗如果都關(guān)上的話，那就相當(dāng)于由于外界隔絕了，也隔絕了那些嘈雜的聲音。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭開拓者最讓人滿意的一點就是它的高級感滿滿的安全配置，它帶有全系都配備主副、側(cè)、頭部氣囊，操控性和穩(wěn)定性、安全性方面都十分可靠。而且它在科技配置上，也顯得很有誠意。最為出彩的一點就是它的車載互聯(lián)方面，開拓者搭載了雪佛蘭全新一代MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式，并擁有混合智能語音識別、個性賬戶、OTA遠(yuǎn)程升級等功能，操作起來蠻便捷的。
缺點：我個人覺得令我不太滿意的地方是車子的隔音效果不太理想，因為我在開車的時候，是能夠聽到有一些聲音的，這讓我覺得在舒適感受方面有減分，還有一點是車子的內(nèi)飾風(fēng)格雖然是比較高檔的，但是它的做工是比較粗糙的，我個人覺得這輛車子在內(nèi)飾上的做工是沒有達(dá)到我預(yù)期的。
外觀：外觀屬于耐看型，車子有一點強(qiáng)壯的感覺，看起來比較靠譜實在，我覺得買車量主要是看外觀適不適合自己，能不能滿足自己日常生活方面的需求，就像我個人賣車，主要還是自己用，所以不需要那種商務(wù)類型的，看起來比較簡潔大方的車，可以根據(jù)自己的愛好購買一些外觀看起來時尚帥氣，非常霸氣側(cè)漏的車輛。
內(nèi)飾：擋把算是內(nèi)飾的一個亮點，看上去檔次感就不一樣了，在車內(nèi)很多地方都有真皮覆蓋，觸感十分柔軟，視覺效果很豪華。我這款頂配配備了BOSE的音響，可以說是給我?guī)砹艘暵犐系氖⒀纭５教幏植嫉膿P(yáng)聲器就讓人覺得不簡單，打開音樂之后那種震撼的效果更加凸顯了他的高級。
空間：開拓者的空間表現(xiàn)非常好，特別是像我們這樣的家庭，更是需要開拓者這樣的大空間。7座的設(shè)定，讓車子可以容納下更多的人。而且前兩排的空間非常好不管是頭部，還是腿部的空間都很不錯。最后一排雖然說空間比不上前兩排，但是成年人坐進(jìn)去也不會擁擠。后排座椅的升起和放下也非常方便，都可以一鍵操控，而且第三排還有扶手和放水杯的地方，很人性化很好。后備廂容積:后備箱的容積很大，平時都是照著5座的來開。后備箱又大又可以放很多東西，很方便。如果是特殊情況下，可以把第二排的座椅也放倒，騰出一個比較平整的大空間�？梢苑畔路浅６嗟拇蠹锲贰�
配置：這輛車子在維修保養(yǎng)方面的費用是比較低的，與其他同級別車子相比較的話，性價比是比較高的，它的油耗量消耗的也是相對較小，所以我覺得如果喜歡的話，就不要猶豫，趕緊將它買回家吧。
動力：車子的外形很大，本來還有點擔(dān)心這臺車子的發(fā)動機(jī)的動力來著，但是車子的動力表現(xiàn)是絕對強(qiáng)悍的，不論是起步還是加速的時候動力是根本不用擔(dān)心的。完全沒有發(fā)生過動力不充足的情況。在我行駛的這段時間里，這款車子的爆發(fā)性非常的強(qiáng)的，尤其是在加速超車的時候，特別的給力。朋友們在評價我這款車的時候，給我車子的動力評價是非常高的。
越野：
我剛開始操控這款車子的時候是比較小心翼翼的，因為我平時開的車子是五座的，在買這臺車之前，并沒有開過七座的車子，對于這輛車子的操控，我個人還是比較謹(jǐn)慎的，不過在我開車的不久時間里，我就能很好的操控它了，我剛開始的確被它的龐大外觀所迷惑了，它的真實操控其實是非常簡單的，因為這輛車子的剎車是非常靈敏的，還有它的方向盤是靈活輕盈的，各個方面的操控都比較容易。
油耗：現(xiàn)在的油耗跟我老車相比已經(jīng)差不多了，我那輛車可是開了好幾年時間才磨合下來的，它一下子就把老車比下去了，還真是讓我刮目相看，雖然一開始心里邊兒還有一些擔(dān)心會費錢，但現(xiàn)在完全沒有任何的憂慮了。
舒適：我比較喜歡的一點是車子的隔音效果很出色，不管是日常駕駛還是上高速，都能讓車內(nèi)保持一個靜謐的環(huán)境。坐墊的設(shè)計還是比較寬大的，腰撐也挺有力，所以開長途的時候絲毫不累，腿部也有較強(qiáng)的承托感，哪怕是臨時使用的第三排也依舊如此。
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