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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是它是一輛讓我覺得很舒服的車，尤其是在市區(qū)里邊開車的過程中特別穩(wěn)，而且表現(xiàn)出來的那種質(zhì)感也是很不一樣的。
缺點：我覺得不滿意的地方的話也就是內(nèi)飾方面了吧，車內(nèi)的中控質(zhì)感挺好挺柔軟的，但是工作臺的表面以及副駕駛儲物倉略帶一點塑料感，整車配置倒也齊全，挺豐富的，內(nèi)飾雖然在北美地區(qū)經(jīng)常拿個沃德十佳以內(nèi)，但是在國內(nèi)市場確實是感覺稍有一點點的太簡樸了，但也不是很過分，同價位里面的車型中也算拿得出手的。
外觀：雪佛蘭得這套家族設(shè)計風(fēng)格已經(jīng)有好幾年的時間，不過現(xiàn)在看上去依然是這么獨特，完全沒有覺得審美疲勞。犀利的大燈還是它標志性的元素，LED的光源照明效果也很好，還有它非常飽滿硬朗的車身線條，特別符合他整體散發(fā)出來的那種氣場。
內(nèi)飾：完全對稱式的中控臺設(shè)計得比較有意思，空調(diào)出風(fēng)口還設(shè)計成了四個圓形的，看上去更有個性了，其實這樣也能稍微中和一下車內(nèi)的氛圍感，避免掉一些不該有的沉悶感覺。懸浮式的屏幕看上去非常協(xié)調(diào)，也在一定程度上讓車子內(nèi)飾看上去更加高端化，關(guān)鍵是屏幕的分辨率還挺高，簡直是兼具實用性跟美觀性為一體。
空間：空間大小肯定不用多說了，就這最后一排的空間都不小呢，平時家用出行帶足了儲備衣食住行，還能讓小孩子躺著呢，在確保第二排的空間足夠使用的前提下，這每個座位都能舒服的翹個二郎腿呢，車內(nèi)還有一定的儲物槽，用來收納小東西挺方便的，就連后備箱的設(shè)計也都可以了，必要的物品不用經(jīng)常來回搬運了，一直帶著都妥妥的寬松。
配置：性價比對我來說評價就很簡單了，我覺得我花錢花的值它就是有性價比，這車子的價格我能接受，還有很好的配置和顏值款式，已經(jīng)很達到我的需求了，自己享受起來很到位就可以了。
動力：車子的動力表現(xiàn)是除了外觀以后我最滿意的地方了吧，這是實打?qū)嵉膶嵙φ宫F(xiàn)，渦輪增壓2.0的動力疏忽，腳下能一直感受到很充沛的動力輸出，就連上坡都不用費勁呢，特別是一車人的時候，沒有什么小馬拉大策劃的感受，要不我從試駕的時候就一下子感覺就愛上了呢，而且還帶有很多駕車模式，我選了四驅(qū)頂配的，一點沒有給自己留下遺憾。
越野：
我駕駛的時候是感覺行駛起來還是很穩(wěn)的，要是轉(zhuǎn)彎呀什么的轉(zhuǎn)到幅度也還是可以，人在車內(nèi)也不會有太大的傾斜度，感覺還好，車子操作起來還是感覺靈活性還挺不錯的。但是吧，我覺得它的剎車的太硬了，就是我可能得更用力才行，用起來就不是那么舒服了。
油耗：我目前購買這臺車子的時間比較短，雖然也能比較容易的操控它，但我覺得與整輛車子仍處于磨合期期間，所以整輛車子的油耗，對于我平時的駕駛習(xí)慣來講，是有點偏高的，特別是我在上下班回家的路上，經(jīng)過幾處紅綠燈經(jīng)常的起停，會增加整輛車子的油耗消耗量，我希望我能盡快的通過這段磨合期，讓這輛車子的油耗降低一些。
舒適：由于我大部分時間還是扮演司機這一角色的，所以對于舒適性這一點有很大的發(fā)言權(quán)，很欣賞它這種飽滿而又有彈性的座椅設(shè)計，寬大并且厚實，不僅僅是運動風(fēng)強烈，那種感覺完全就不同，坐上去是比普通的車子要舒服好多。
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