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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年05月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格30.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的運動外觀，舒適運動的內(nèi)飾。整個車從里到位無處不在體現(xiàn)運動感。靈活的多變的車內(nèi)空間。一家人出行毫無壓力。并且整個車開起來是非常的平順，沒有任何的頓挫感，噪聲也非常的小，可以給車上全家人都帶來了一個很舒適的旅途。家人開心了，比什么都重要。
缺點：車身長，倒車入庫特別是收費停車場的小車位，對我來講是難題；
外觀：擁有分體式大燈的前臉以及C柱腰線處的上揚設(shè)計 贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟前臉相呼應(yīng)，科邁羅同款的大炮式的空調(diào)出風(fēng)口，特別引人注目，有一種戰(zhàn)斗的氣息，中間儀表盤是雙炮筒儀表盤，顯示的信息時非常的豐富的，機(jī)油壽命，胎壓監(jiān)測都能看到，中間是一個10吋的顯示屏，色彩是非常的豐富，功能非常的多，流暢度也是非常的OK，重點是攝像頭是非常的高清。儀表盤上面能觸摸到的地方都是軟的，座椅和方向盤上有紅色的縫線。座椅非常的寬厚，并且是真皮打孔的。并且這個車的USB接口有6個，前面兩個，中央扶手里面兩個，第二排有兩個，考慮的特別的周到并且特別的實用。這個車還有個超大的全景天窗，躺在車內(nèi)看風(fēng)景也是格外的美麗。
空間：空間是我最喜歡的一點，也是最不容妥協(xié)的一點。其實如果滿座的話后備箱容積還是有限，不過這種情況很少。后排座椅都可以放平，放平后可以躺兩個大人。最喜歡的是后排座椅可以一鍵升降，出了有檔次感，平時確實很方便。乘坐空間:開車平時都是我開，老公駕照估計要下月才能拿到，目前他還處于副駕，他的個子近1米8后排乘客還是會很充裕。放行李:如果滿座的話要放大型行李的話，估計就要考慮裝車頂?shù)男欣钕淞�。如果平時5座這空間完全沒話說！
配置：我覺得買車吧一個人一個眼光，自己開家人做，我覺得自己喜歡倆人喜歡就好，要物有所值就行，它的空間夠用，配置齊全，買一個年輕化的它！可以家里用也可以上班用，一箭雙雕！
動力：發(fā)動機(jī)動力是杠杠的，跑起來那叫一個爽，畢竟2.0T的動力動力平順性:開起來就很舒服，沒有頓挫感，握把設(shè)計的也挺舒服
越野：
開拓者的方向盤握在手里還是比較輕巧的，我的一個女生打起方向還是比較輕輕的，一個手指就可以打好幾圈。換擋也平順沒得卡檔，用起來順手。倒車的時候后視鏡還可以自動往下轉(zhuǎn)動到輪胎的位置，還有無鑰匙進(jìn)入總體來說讓我平時使用足夠了。
油耗：因為現(xiàn)在沒跑多少，油耗確實有點高，不知道過段時間能降到多少，目前油耗是11個多，再跑跑看吧
舒適：車子最佳的舒適感，我也不知道這么用語言來表達(dá)�？纯粗黢{駛座位配置還是比較豐富的，座椅加熱和腰部支撐。我對這個是相當(dāng)?shù)臐M意的，開拓者的車內(nèi)的隔音效果還是比較不錯。平常過小區(qū)和馬路上減速帶的時候還是比較柔和的坐在車?yán)锔惺懿坏筋嶔じ小?/span>
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格28.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程349公里
綜合評分
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優(yōu)點：對開拓者這款車最滿意的就是它的價格了，買的時候優(yōu)惠力度也挺大的，覺得花十幾萬買一輛這么大的車超值，而且車內(nèi)的空間也很大，很寬敞，沒有壓迫感，外觀也是比較時尚的，時尚前沿啊，哈哈，總的來說性價比很高的一款車。
缺點：不滿意的還是價格，拿的兩驅(qū)頂配的基本沒有任何優(yōu)惠。也是在疫情期間看到這款車可以原價置換所以把用了兩年多的科魯茲拿去原價置換了，二手車可以原價置換還是很給力的，就是新車沒什么優(yōu)惠太傷了，本來疫情期間口袋都緊，沒辦法貸款貸了22萬多！
外觀：大燈高度調(diào)節(jié)使燈光一直處在合適位置，大燈伴我回家功能可以在夜晚回家時照亮回家的路，非常好的設(shè)計。車身造型:21寸超大輪轂使車看起來霸氣外露，動力強(qiáng)勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和我原來的科帕奇相比較有了很大提升，尤其是中控臺和空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計不錯，簡潔大方。
空間：全家出游時一點都不擁擠，多種折疊放倒方式，放一個燒烤架、釣魚工具都可以輕松容納。
配置：我個人認(rèn)為這個車的性價比同級別屬于高的，無論配置方面還是從車的動力方面外觀顏值大小空間都是同級別里中上等以上的。我說顏值高或許是個人眼光問題但是動力和凱迪拉克同款是不是覺得這個錢花的值��！再說空間尺寸都比漢蘭達(dá)要大，數(shù)據(jù)說明一切對吧，我在網(wǎng)上對比過，配置豐富。雖然不如一些豪華品牌的知名度但是開拓者給的多��！雪佛蘭廠家有自知之明�。∑放浦炔粔蚰眯詢r比來湊。
動力：油門比較輕盈，畢竟車身自重較大，還是比較滿意的，很穩(wěn)定。
越野：
操控性非常好，有好多安全配置，如側(cè)盲區(qū)報警、內(nèi)后視鏡自動防眩目、AEB碰撞緩解制動等
油耗：油耗還可以接受吧， 這么大的車比轎車重多了，實際的油耗也能做到很經(jīng)濟(jì)，市區(qū)上下班顯示11個油，高速9-10個，我個人可以接受。
舒適：座椅整個人坐上去感覺還是很舒服的，很放松，我買的低配這款座椅是早晚都得放坐墊的，所以無所謂了，再就是車內(nèi)空間很大，后排座上人不會太急太壓抑，音響我也聽不出來好壞，對這方面也沒有太高的音質(zhì)要求，我自己覺得挺好，發(fā)動車上路挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，防震做得好，但是前年也說了這款車的隔音不是很好，總體挺好的。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者讓很滿意我們一家滿意的是空間，他真的超級大空間七座SUV，我的職業(yè)放假的時候一家人經(jīng)常出去旅游，七座是我們4口之家的必選。開拓者的后2排座椅放平就是超級大床，讓3個大人躺下空間很寬裕。開拓者的外觀也是相當(dāng)?shù)陌詺猓衲攴偶俚臅r候全家6個人打算去大海邊露營，自駕游模式期待中。。。。。。。。。還有巨大的優(yōu)惠，，嘿嘿
缺點：也沒有不滿意的的地方，非得說不滿意的話就是油耗一開始有點高呀，不過也可以理解，畢竟是大型SUV
外觀：X型的前臉，上窄下寬的黑色中網(wǎng)，分體式的大燈，上面是狹長的日間行車燈，下面是它的大燈還有霧燈。攻擊性十足，日間行車燈的樣式特別像變形金剛的眼睛，特別的酷，側(cè)面線條非常的靈動，特別是這條上揚的腰線給人一種靈巧的感覺。后面的尾燈也是特別有個性，雙Y型的設(shè)計，點亮后也極具辨識度。三圍要比漢蘭達(dá)要大一圈，視覺上的感官還是比較明顯的。一般7座SUV會給人一種非常笨重和臃腫的感覺，昂科旗和漢蘭達(dá)就給我一種這樣的感覺，不過開拓者沒有給我這樣的感覺，有一種黑武士的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯，布局合理，質(zhì)感中規(guī)中矩，現(xiàn)代感強(qiáng)，我喜歡空調(diào)出風(fēng)口的造型，方向盤質(zhì)感也不錯。空調(diào)的按鍵位置不是很順手，需要適應(yīng)，和其他車不一樣。儀表中控:儀表盤字體偏小，清晰度很高，如果再大一點就好了，沒有用現(xiàn)在流行的全液晶，還是指針。異味異響:完全沒有異味，這一點很環(huán)保，我從提車第一天就沒感覺有塑料味。多媒體車機(jī):大屏幕也不是很大，普普通通，手機(jī)互聯(lián)快，放音樂什么的都正常，現(xiàn)在手機(jī)太強(qiáng)大了，車載導(dǎo)航擺設(shè)。后排如果有個屏幕檔次就高了，我覺得小平板裝在頭枕后方成本也就幾百塊而已，大家都沒想過嗎？
空間：這個車乘坐空間還是比較寬敞的，儲物空間充足 內(nèi)部空間很寬敞出去旅游啊放幾個大的行李箱綽綽有余，底盤也比較高，在4s店的時候銷售特地給我演示過二三排座椅放倒功能，一家三口睡個覺也不會擁擠。
配置：開拓者這款車的性價比還是很高的，首先花了二十幾萬就買了一個這么大型的SUV確實很值，價格直接就必過其它車型，再者開拓者不管從外觀還是內(nèi)部都是比較優(yōu)秀的，外觀看起來就很大氣，內(nèi)部空間也很寬敞，坐里面很舒服，各種功能設(shè)施也比較齊全，最后雪佛蘭是中美合資車，品牌在那，質(zhì)量有保證。我理解的性價比就是從質(zhì)量，價錢，舒適上達(dá)標(biāo)了就是高性價比。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，174千瓦的最大功率，這車的動力可以說是杠杠的，總之一下腳你就能感受到滿滿的動力感。尤其是跑外地長途的時候，上高速那真是一個爽字。自從開上這個車，就得瑟地找不著北了，就為了體驗一下速度感，愣從城南干到城北上了個高速，200邁的速度輕松就上去了，速度與激情就是這么豪
越野：
方向穩(wěn)重不飄忽 油門靈敏 剎車偏軟 行駛品質(zhì)同級較好
油耗：現(xiàn)在四百多公里，我個人開車習(xí)慣穩(wěn)，對速度控制比較好，很少踩剎車，也不愛踩降檔油，基本上坐我車的都感覺非常平順舒適。帶來的好處就是我開的每個車油耗都很低低：老陽光5.1的油耗，12年邁銳寶7.1油耗，本以為這個車會相對耗油很多，但是卻低得超乎我想象，閉缸技術(shù)真的牛皮，油耗居然比邁銳寶還低。上三張圖，整體油耗、高速油耗（開窗開空調(diào)）、國道油耗（震驚）
舒適：減震和懸架整體感覺中上，座椅舒適，第二排中間位置舒適性有提升空間。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格28.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型高端大氣，內(nèi)飾高檔舒適，舒適感十足；作為7座車，性價比高，空間寬敞，特別是第三排空間在7座車中算是大的了，對于我們?nèi)覜]有偏胖型的身材來說，坐的還比較舒服；車身高，底盤高，開車過程中視野開闊，亦有一種一覽眾山小的駕馭感。買回來后，主要上下班開，已開了1200多公里，動力飽滿，啟停平順；進(jìn)出隧道，自動開燈，免去手動開關(guān)的麻煩；空調(diào)設(shè)有負(fù)離子凈化功能，長時間閉窗開空調(diào)，車內(nèi)無異味；最為滿意的是銷售經(jīng)理給裝了360倒車影像，倒車過程中車身的整體，前后左右都能看到，非常給力。
缺點：使用過程中發(fā)現(xiàn) 高速行駛時 噪音較大 減震較硬 底盤調(diào)教并不像有些車評家所謂的高級感 喇叭數(shù)量偏少 音質(zhì)一般 無線調(diào)頻雜音太大（可能是個別現(xiàn)象）通用安吉星原本宣傳的終身免費應(yīng)用流量（100G年）經(jīng)使用核實只有3G3個月 用完貌似就沒了
外觀：不管你們怎么看，反正開拓者是非常合我眼緣的。整個車子大氣有質(zhì)感，不會有那種小家子氣。而且也不是那種老派的感覺，還是略帶一些時尚感的，大氣而不失莊重。穩(wěn)穩(wěn)的幸福感
內(nèi)飾：因為這個內(nèi)飾所以我選擇了這個配置，黑為主紅色為輔的整體設(shè)計太棒了，讓一個龐大的家伙給你非常運動感十足，和雪佛蘭其它車相比，以往好多硬塑料的地方它都換成了真皮包裹，手摸到的地方都是軟軟的整體檔次提升不少。我最喜歡的就是中控上的出風(fēng)口設(shè)計像不像科邁羅上的那個看著就帶勁！車內(nèi)中控按鍵和大觸摸屏的設(shè)計整體看上去協(xié)調(diào)合理，方向盤的的造型我個人不是很喜歡，假如方向盤的中心是個圓形設(shè)計就好了，有點小遺憾。
空間：這方面剛才也提到了，我買這輛車看重的就是它空間大。我們經(jīng)常是一家五口人都在車上，這個7座是完完全全夠用的。除了夠我們一家人乘坐以外，這個車的儲物空間也是挺多的。隨處可見的儲物槽，方便實用，值得一提的是門扳手那還有一個隱藏的儲物空間格，這點還是蠻驚喜的。
配置：我當(dāng)時預(yù)算30萬，這車大概26萬符合我的要求，總體配置還行該有的都有。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)動力非常足，百公里加速可達(dá)到9秒。
越野：
雖然不是特別懂車，不過也自己開了近三年的車了。感覺最有差異的就是方向盤，原以為這么大的車比之前的轎車方向肯定要重，開過后才發(fā)現(xiàn)要輕盈很多，而且握感特別舒適，過彎的時候整車也特別穩(wěn)，過減速帶的時候底盤也很軟，不用擔(dān)心震動太大影響“妹妹”睡覺！山路:恩施這邊雖然山路多，不過現(xiàn)在硬化的都很好，偶爾爬個上坡吧！真正的山路等哪天有空出去再試試。
油耗：都說美系車耗油厲害，買的時候還挺害怕的，我現(xiàn)在油耗是10個油還是能接受的，畢竟那么大的車，跑高速的時候速度上來了還不到8個油，而且加92號油就可以了，油錢上面又會稍微省點，對我來說這么大的車10個油還是很滿意的（可能再開幾年會有所增長）。
舒適：車子的舒適性還是挺不錯的，空間挺寬敞的，給人的活動范圍非常的充足，座椅挺舒服的，坐在上面柔軟厚實，給人的感覺挺享受的，有一點不太好的就是在路過比較陡的路段的時候，因為減震效果不太好，顛簸感會比較明顯，這一點會影響車內(nèi)的一個舒適性。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車來說最滿意的地方一個是外觀，一個是空間，首先外觀來說給人一種非常驚艷的感覺，尤其是redline紅線款，真的很炫酷。紅線款的車輪整體是黑色的，給人一種非常運動的感覺，前面兩個大燈是細(xì)長條的，白色led燈光搭配黑色的車身，非常有感覺。再就是空間，這款車是一款大七座SUV，相比有些車型，雖然看上去是七座，實際上最后兩個座沒法坐，這款車可以說是真正意義上的大七座，最后一排兩個座位是真的可以坐的，而且后面兩個座位打開來之后，后面仍然有后備箱可以放東西�？臻g上沒的說，七個人同時坐這臺車沒問題??。還有一個我比較喜歡的地方就是這車的視野非常好，開起來非常舒服。動力上2.0T的發(fā)動機(jī)已經(jīng)非常夠用了，開起來非常輕快，加速沒有延遲。說完了這些基本項，再來說說這車的一些很合理的小功能，可能說的不全，因為車也沒買多久有好多功能沒有發(fā)掘。1.可以在黑暗的環(huán)境下自動開車燈2.可以全車不用車鑰匙操作（但是車鑰匙一定帶在身上）我覺得這個功能很實用3.手機(jī)藍(lán)牙放音樂手機(jī)投屏啥的就不用說啦，娛樂功能非常全，如果經(jīng)常開高速啥的會非常舒服4.儀表盤上大概可以顯示十幾項數(shù)據(jù)，按自己的喜好去調(diào)5.電動調(diào)整的座椅，電動后備箱門，后備箱門的高度可調(diào)節(jié)，可以說非常人性化了！潤華汽車公園店的銷售小哥非常給力非常敬業(yè)，總的來說很不錯的一次購車體驗！
缺點：要說不滿意的地方，只能說美系品牌在細(xì)節(jié)方面應(yīng)該還可以打磨的更好吧。這車的軟質(zhì)材料還是有點少，空調(diào)的出風(fēng)口大大的，但是對著臉吹的，時間長了不是太舒服。尤其是有小孩容易著涼吹得感冒，總之如果可以提升一下這些細(xì)節(jié)的話，我們車主的體驗肯定會更好。
外觀：外觀設(shè)計十分具有動感，潮流，流線優(yōu)美，21寸的大輪胎更是增加了這款車的動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還是比較細(xì)致的，尤其是儀表臺中控臺那一款，顯現(xiàn)的內(nèi)容很細(xì)致
空間：空間是非常的大，儲物空間也是非常的多。足夠用，副駕駛的手套箱是按鍵的，高科技。檔把前面有個比較大的儲物格，兩個杯架，中央扶手的空間也是比較大的，最驚喜的地方是門板手上有一個隱藏的儲物格。第二排座椅可以前后靠背角度的調(diào)節(jié)，還可以前后滑動，這點非常的實用，也為第三排流出了更多的空間，這個車還有個亮點就是能第二排第三排一鍵放倒，第三排能一鍵升起，第二排不能一鍵升起，要手動升起。這樣一下子就拓展了儲物空間。這裝多少東西裝不下啊。
配置：大七座SUV，28萬多，性價比還算是不錯啦
動力：動力我感覺非常不錯，0-100提速官方好像是9.0s左右，實際加速感覺可以更快，給人力量感。這個車的動力設(shè)定比較穩(wěn)重，油門不是那種竄的感覺，像穩(wěn)重的年輕人。暫時還在磨合期，舍不得踩油門，目前還沒超過過2000轉(zhuǎn)速，但動力仍然很充沛，不像一個這么大的車，超車不降檔都有充足的動力，讓人對它的動力很安心。另外9AT幾乎無頓挫，加速完全沒有頓挫，自然減速的情況下，只有非常仔細(xì)去感受，才能發(fā)現(xiàn)40邁左右降檔會有絲毫的踩剎感。
越野：
操控的話還是很好控制的，現(xiàn)在的車基本都是自動擋，操作起來簡單方便，剎車的距離也很短，方向盤也很靈活、輕便，轉(zhuǎn)彎打方向的時候不用手回，方向盤基本也能自己回原位，操控上對安全方面做得挺好的，剎車也很靈敏，剎車距離短，這就保障了安全.變道的過程基本上一下子就可以完成，前輪變過來后輪馬上就能跟上座椅六向調(diào)節(jié)挺方便，各個方位隨便調(diào)，總有一個適合你的角度，再就是常見的一些功能：主駕駛邊的車門上有控制四個車窗的鍵，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入等等，既方便又好操控。
油耗：油耗這方面也讓人驚喜，作為一輛這么大動力的 SUV，比我想象中還要省油多一些，在市區(qū)走走停停油耗有點高。
舒適：三區(qū)獨立空調(diào)，第二排第三排都有空調(diào)出風(fēng)口，多功能方向盤，四門無鑰匙進(jìn)入，6個USB接口，BOSS音箱，主動降噪功能，座椅的填充物是非常的厚的，坐上去對人的腰部有很好的包裹和支撐，車內(nèi)儲物空間也是足夠用的。并且這個車的智能語音操控系統(tǒng)，也是非常的人性化，操作也是非常的方便實用。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格29.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是開拓者的超大空間了，因為平時經(jīng)常要開車帶著一家人，所以大空間對我來說非常重要，尤其是生了二胎以后，七座尤為重要，完了家里兩小孩，放的細(xì)碎的東西比較多，玩具衣服什么的零七碎八特別多，剛好開拓者儲物空間多，在這一點上完全可以滿足我的出行或者旅行需要。另外，關(guān)于外觀我也想給開拓者點個贊。外觀大氣質(zhì)感很好，感覺非常符合我們這種有家庭的男人，看著就非常舒服。黑色顯得大氣莊重，不失身份感，黑夜里最亮的星——就是你了！
缺點：第二排的空調(diào)出風(fēng)口這塊不是太合理，對著臉吹，內(nèi)飾這方面總體還滿意，就是 個別細(xì)節(jié)沒有做到位，畢竟是美系血統(tǒng)嘛。也沒啥可吐槽的。
外觀：開拓者在外觀上設(shè)計非常成熱穩(wěn)重大氣，車子整體油漆看起來不同摸起來手感也好。在同級別車子看起來是比較氣勢的，在搭配上21寸超酷大輪胎，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，菱角分明，肌肉感很明顯的強(qiáng)悍感。
內(nèi)飾：做工還可以，就是硬塑料件較多，如果全部改成搪塑就安逸了。
空間：整車車空間確實挺不錯的，因為平時我們家里人也不算少，基本上都完全能夠容納的下，而且不會感覺到有絲毫憋屈，坐在車?yán)锩鏌o論是前排還是后排，給人的活動范圍都非常的充足，尤其是前排我坐在駕駛位上感覺操控起來還是非常的輕松靈活的，后排的話，無論是腿部空間還是頭部空間也都挺充足的，而且完全能夠坐得下四個人，不會顯得特別擁擠，除此之外這款車子的儲存空間也非常的充足，無論是前排的一些小的儲存空間，還是后備箱，整體都還是能夠容納下挺多東西的，不用擔(dān)心儲存空間不夠用。
配置：如果不是置換的政策足夠吸引我們也許會考慮下半年再換車吧！新車上市沒優(yōu)惠是我唯一不舒服的地方。當(dāng)然現(xiàn)在已經(jīng)買了又希望它不要降價了！哈哈??選裝配置:店里送了側(cè)踏板，貼了個圈，車膜算是給了一點安慰吧！
動力：說實話，開拓者這個尺寸，動力不算強(qiáng)勁，馬力比冒險家小一點點，車身長了四十厘米，車重我沒注意，總體說直線加速一般，不過日常使用還是沒有問題，誰也不會指望大型SUV當(dāng)賽車。汽車之家的數(shù)據(jù)百公里加速9秒多，算中等水平吧。加速表現(xiàn):跑了一段繞城國道，說是國道其實和高速沒區(qū)別，我加速到100公里還是很輕松的，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2300左右，市內(nèi)開感覺不到什么強(qiáng)弱，和以前開的1.6T轎車差不多，你肯踩油門還是挺快的。動力平順性:開拓者的變速箱是9檔的，別克凱迪拉克都在用，我開著好像沒有換擋的頓挫，減速的時候有往回拉一下的感覺，加速很平順直線上升。
越野：
操控感挺好的，開起來非常輕松，方向盤也不重啟停:這個車的啟停不需要插鑰匙，只需要隨身攜帶即可
油耗：現(xiàn)在情況下整體油耗和車上本身標(biāo)的油耗稍高這幾個油，銷售告訴我新車磨合期沒過不能拉高速所以油耗表現(xiàn)不是真實的沒有參考價值的，等新車過了磨合期后跑跑車到時候油耗就低了。我怎么有點不太相信啊，不知道我想的對不對，本身車的排量就比普通家用車排量大再加上車身的自重及車身的承載。夏天天氣熱再拉上空調(diào)。呵呵跑跑再說吧，發(fā)動機(jī)有個新技術(shù)可以氣缸切換什么鬼。不管它只要油耗不是太高就能接受畢竟車的檔次在哪放著呢。
舒適：乘坐的舒適性是沒的說，懸架調(diào)教的比較好。但是沒個自動升降的功能就感覺很奇怪，以前習(xí)慣了一鍵升降，現(xiàn)在沒這功能了就有點不習(xí)慣，也算是一定程度上影響了這種舒適性？雖然這個點很奇怪，但確實是因為個人習(xí)慣的問題對車輛駕駛體驗有一定的影響。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格30.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意開拓者外觀，尺寸霸氣，線條肌肉感強(qiáng)，很有真男人的范。買車和買衣服一樣，還是要有自己的風(fēng)格，千篇一律沒意思，我看中開拓者第一眼印象就是純爺們。
缺點：不滿意的是第三排不方便，進(jìn)入第三排要把第二排座椅往前打，但是我試了半天總感覺開口太小，這個車又沒有踏板，想進(jìn)去要費力擠爬，很不舒服，也就小孩愿意坐。
外觀：整體車的外觀真的讓人超級滿意超級喜歡，整體設(shè)計顯得非常的時尚霸氣，得到了我們家里所有人的喜歡，而且平時開出去，親人朋友看到了也是我們選的非常的不錯，外觀挺好看的。
內(nèi)飾：多功能方向盤操作也是方便不少，功能還很多，中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì) 內(nèi)飾整體的設(shè)計風(fēng)格我還是很喜歡的，簡潔大氣，不花哨。新款內(nèi)飾方面做了一點小小的改動，顯得更加年輕時尚。全景天窗也很喜歡，足夠的大，晚上看星星月亮很有氣氛，哈哈想象的一點小情調(diào)，我這個年紀(jì)哎再年輕個幾歲還不是可以出去約哈妹子，哈哈哈哈
空間：開拓者是我選擇這款車子的原因之一，畢竟這個車子它的足夠大，后兩排可以放的平平的，車子里面的手套箱設(shè)計得相當(dāng)?shù)拇�，放很多東西。中控下方的空間都非常大，比較方便。開拓者在乘坐空間和儲物空間都是設(shè)計的很協(xié)調(diào)比較使用。
配置：價格這個事每個人的接受程度都不同�？傊窃谖业慕邮芊秶�，主要我的舊車打價高，還有個二手車置換補(bǔ)貼20000，雖然后期肯定會有所降價，這是通用汽車的通病，上市后肯定會有降價，但是誰讓我喜歡呢，拿上置換補(bǔ)貼相當(dāng)于就優(yōu)惠了20000，心里上還可以接受下，所以果斷就拿下了，要按我自己的需求，買一輛空間夠動力好的大車，這個價格我覺得還是非常合適的。
動力：起步快，加速平穩(wěn)。提速快，動力平順，制動系統(tǒng)靈敏。
越野：
操控感很強(qiáng)，駕駛起來各個方面都挺好，方向盤指哪打哪。
油耗：有點高650公里，主要是城市道路現(xiàn)在12的油，后期上高速測速一下，估計到時油耗更低。今天重新清了一下里程，現(xiàn)在表顯油耗10.5還是很堵的情況，現(xiàn)在看來油耗還可以接受！
舒適：跑高速的時候挺舒服的，沒有這么大的噪音，再打開音響跑在高速上可以說是很享受的了！空調(diào)溫度上身的速度可以，而且中間排也有空調(diào)出風(fēng)口，后排不至于太熱！再過溝溝坎坎的時候減震器發(fā)揮的作用還是比較大的，沒有那種彈跳的感覺，會有輕微的上下浮動，就像是坐船遇到海浪一樣！
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程774公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方是它大氣、運動感十足、美式肌肉感的外觀。其次是可折疊的后排座椅在外面游玩累的時候可以放到在上面躺一會。
缺點：也沒啥不滿意的吧，這個車挺不錯的，非要說個不滿意的可能就是這車比較大比較長，雖然看上去確實很氣派很有腔調(diào)但是倒車停車啥的需要費勁一點。不過有倒車影像，基本不會有什么問題。
外觀：開拓者的顏值還是在線的，時尚感很強(qiáng)，買車的時候也是先看它的外觀，當(dāng)時一眼就相中了，大燈設(shè)計很漂亮，買車的時候銷售顧問說是鷹眼式大燈，感覺挺犀利，車前的進(jìn)氣格柵比較簡約，簡單，有人說外觀像一頭猛獸，哈哈哈哈，硬朗，霸氣，開著車出去也很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊主要是精致與舒適，黑紅經(jīng)典配色，運動感十足。用料方面，能碰到的地方幾乎都是軟的皮質(zhì)材料。機(jī)械調(diào)節(jié)的四個空調(diào)大出風(fēng)口挺有特色 的，整體上看繼承了大哥科邁羅的設(shè)計思路，這個設(shè)計也對的起價格了
空間：空間夠大 適合舉家出游 近5米的車長 近三米的軸距 乘坐相當(dāng)舒適全家出游時:暫時還未全家出游 爭取結(jié)束 舉家跑一個長途放行李:幫朋友搬家后排放倒后 超級能裝 完全不輸50神車儲物空間:儲物空間豐富 雨傘 手機(jī) 支架 香水 隨便放
配置：我買得比較早，價格以后肯定還有不少余地，但是因為舊車車況不好著急換，買了就買了吧，相比冒險家和銳界，開拓者定價不低，最后決定主要是看中了更大的車身尺寸和威猛的外形，配置方面各有千秋�？傮w來說二十多萬買一臺七座大suv，開拓者性價比還是很不錯的。
動力：動力方面可以，在超車的時候不用深踩油門，輕店一下就可以，前幾天跑了一趟高速，在高速上的跑起來也是比較輕松的，輕輕松松120，也不會發(fā)飄！開起來很平穩(wěn)
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) 方向盤不需要轉(zhuǎn)動幅度很大，老婆開了幾次，輕松駕馭，倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)非常靈敏，要碰到障礙物時會響，倒車影像比較清。老司機(jī)可以輕松駕馭，當(dāng)然新手也是容易上手。現(xiàn)在的車子設(shè)計越來越人性化，整體都是很為車主考慮，車子的剎車力度調(diào)校的挺合適，沒有生硬的感覺，跑起來很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：目前行駛了100多公里油耗10個油也可能是在磨合期油耗較高。
舒適：懸架偏舒適，細(xì)小震動過濾好，遇緩沖帶顛簸感不強(qiáng)，老人孩子都覺舒適。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.09萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1511公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的肯定是他的空間，二胎的家庭大家都知道，就算不是滿員出動，平時小孩子的東西也特別多，所以我必須要一款能隨我裝的大車。開拓者的個頭，后面的空間完全滿足了我的需求。所以最滿意他的大個子大空間。
缺點：開拓者這個車子，也是剛上市的新車。我也看不出什么毛病，唯一不好地方就是這個車子空間太大了。我朋友說我開這個車就是易個女強(qiáng)人
外觀：無論買什么顏值高的肯定是首選對吧，反正我是顏值控，再就是品牌知名度也可以說是質(zhì)量知名度。我是兩代車型擁有者我對它的外觀設(shè)計是比較喜歡的。全新開拓者造型的確漂亮，看看x式的前臉上下面貫穿這兩個看上去比較犀利的燈組，車標(biāo)設(shè)計整體與前臉融為一體看看側(cè)面腰線加寬長的車身搭配著后v字型的車燈設(shè)計著實漂亮，因為我看的是白色的展車黑白搭配的非常合理加上紅色的點墜，讓美發(fā)揮到極致。我非常非常喜歡，但是我選擇灰色的原因是家人喜歡。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還比較滿意，特別是在深色主色調(diào)中搭配的紅線，更是為車內(nèi)增添一點活力。
空間：空間很好，畢竟是五米長的車身，內(nèi)部空間設(shè)計比較飽滿，沒有空空蕩蕩的感覺。第三排如果使用的話后備箱比較小。乘坐空間:前排我坐很合適，頭部和寬度都巨大，第二排前后調(diào)節(jié)的幅度很大，如果第三排不坐人，可以往后靠躺平。第三排勉強(qiáng)一點，我一米七坐進(jìn)去剛剛好，腿比較緊頭頂還行。橫向?qū)Ρ?空間和銳界相比，應(yīng)該說銳界空間更寬松一些，我總覺得開拓者還是偏越野一點，地盤和車身都要比銳界硬派，車內(nèi)空間比較飽和，視覺上看不像很空曠。
配置：同級中這性價比算是拉滿了吧，也可能是因為我比價偏愛合資車吧，就感覺這方面做工還有技術(shù)要成熟一點
動力：買車之前，就好好體驗了一下。開拓者上面這臺2.0t發(fā)動機(jī)很注重低扭的調(diào)料。提速還可以， 開拓者車身不算輕，加速依然可以做到非常輕快。動力方面推背感很強(qiáng)，超車的時候不用用力踩油門，不過在超車的時候還是要注意安全，跑個高速輕輕松松110-1200，開起來很穩(wěn)當(dāng)，不錯。
越野：
反正車子的操控感給人的感覺還是挺不錯的，指向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也非常的靈活，操控起來還挺輕松的，雖然感覺車身比較大比較笨重，但是實際操控起來上手還挺快的，也絲毫沒有這方面的顧慮，所以感覺還是挺不錯的。
油耗：油耗的問題不需要糾結(jié)，到了這個價級和尺寸，談省油白費功夫，我開了幾天，表顯平均10.5左右，和以前開過的途觀L差不多吧，因為都是在市內(nèi)低速為主，降不下去。橫向?qū)Ρ?我之前看過的銳界和冒險家，只需要加92汽油，開拓者95，這里差別比較大了。開拓者發(fā)動機(jī)有自動變缸技術(shù)，油耗應(yīng)該更低一點。
舒適：駕駛座和副駕駛10向調(diào)節(jié)，帶有座椅加熱功能，座椅的包裹性比較好，坐上去比較舒服，三區(qū)的恒溫空調(diào)，第二排第三排的空調(diào)出風(fēng)口在車頂上，這個功能 太帥了。還有四門的無鑰匙進(jìn)入，6個USB接口，多功能方向盤，雨量感應(yīng)雨刷，發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動，電動尾門，每年100G的流量，科技感滿滿，舒適度十足，小兒子坐上去都不想下來了。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 長治
裸車價格28.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭開拓者這款車子既好看又好開，各個方面都非常的出色，完全不負(fù)我的期望。首先是車子的外觀顏值非常的高，整體設(shè)計非常的時尚大氣，深得我們家的喜歡，覺得它的外觀非常的不錯，平時親人朋友看到了也覺得這款車子的外觀設(shè)計非常的好看，對我們的挑選水平表示了充分的贊賞啊。其次就是這款車的空間也挺寬敞的，坐在車?yán)锩娓杏X活動空間非常的充足，挺舒服挺舒適的。當(dāng)然最關(guān)鍵的還是這款車子的性價比確實非常的高，感覺是我們看的車?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的了，最主要還是價格非常的合適，所以總體看來這款車子買的非常的值得。
缺點：我買車主要是上下班，在市區(qū)內(nèi)開車，遇到堵車車速上不來非常耗油，油費不是特別經(jīng)濟(jì)。
外觀：外觀是這臺車最吸引我的特點之一，前臉看起來很有沖擊感，側(cè)面的車身流線很 吸引人，就像一個隨時在奔跑的型男，精力十足，帥氣感十足。同時整個車科技 感爆棚，分體式大燈，上邊是 LED 的日間行車燈底下是遠(yuǎn)近光一體的大燈。四個 二十一寸的全黑大輪子，力量感十足后排的隱私玻璃這個絕對好評。車屁股我最 喜歡的就是大燈，看起來有點像蘭博基尼的尾燈，全景天窗晚上跟著心愛的人看 看星星，很酷的外形下也適合做最甜蜜的浪漫之舉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得做的比較簡單，尤其是中控那塊，之前看到的那些都是比較規(guī)整的，這個設(shè)計可能是一種突破吧！個性十足
空間：全家人都不是很高，大人150-170，兩個小孩，長期6人乘坐，空間夠用。后排還留下一個位置放東西，很適合出門旅游。儲物空間:后兩排一鍵放倒，真的很實用，特別是放大件東西的時候，我車上長期放有一個折疊滑板車，停車位遠(yuǎn)的話很方便，如果車小了滑板車都放不下。兩個小孩出門東西很多現(xiàn)在能夠輕松放下。
配置：這款車性價比高，我買的是兩驅(qū)中的頂配，配置高。
動力：動力方面，我個人是覺得相當(dāng)不錯了。當(dāng)然自己之前一直開的是小排量的車，科魯茲是1.5的，這車2.0T怎么都夠用了，接車回家時也簡單的試了一下，開空調(diào)怕個坡什么的都很輕松，對我來說動力足夠用了。
越野：
操作很好指向清晰，輪胎抓地力很好，高速急彎很有信心。試乘試駕時，試車員給我測速剎車和過彎差點給我甩暈車。
油耗：這么一款接近5米的7座SUV，現(xiàn)在 提車已經(jīng)一個星期了，現(xiàn)在儀表盤上顯示的是11.5個油，市區(qū)走的有點多，過段時間去高速上跑跑，估計還能再少點。不過這個油耗，咱也能接受，畢竟這么大的一個車。
舒適：舒適性我要打滿分，絕對是同價位的最高水平了。普通的坑洼非常穩(wěn)，走老省道（很多裂縫的水泥路），噪音和震動都非常小。過減速帶前所未有的信心，老陽光和邁銳寶都有較大的顛簸，尤其是老陽光，甚至讓我感覺飄起來了。這個車則表現(xiàn)出乎意料，極其平穩(wěn)，輪胎下減速帶的時候抓地很牢，沒有一絲絲懸空的感覺，轉(zhuǎn)彎過減速帶也不會飄，除了一點聲音，仿佛沒感覺，底盤太優(yōu)秀了，超好支撐加超好濾震，一萬個贊。
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