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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)帶有負(fù)離子發(fā)射,過濾級(jí)別還是采用了PM2.5級(jí)別的。所以車內(nèi)的空氣一直都還是很好的。不用擔(dān)心外界的粉塵進(jìn)入車內(nèi)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)采用了前雙區(qū)間控制,后獨(dú)立空調(diào)的設(shè)計(jì),對(duì)于前方的人,可以左右兩邊自由控制各自的溫度,后排的人,也可以自己調(diào)節(jié)后排的溫度,可以說是非常的人性化了。考慮到了不同位置人員的感受。座椅舒適性:座椅是全真皮的,紅色和黑色相間的,里面填充物很厚實(shí)非常多,坐起來也很軟,手按下去可以陷下去的那種。并且前排的座椅功能也多,坐在上面就是一種享受。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大,可能是因?yàn)檐囎哟,風(fēng)阻大的關(guān)系吧,車子在高速上速度快的時(shí)候,風(fēng)大,所以風(fēng)噪也就特別大,并且車子在水泥路上噪聲也大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒適,軟硬適中,紅黑相間的真皮座椅,并且?guī)в泻芏嗟碾娮优渲,像是加熱通風(fēng)都有。里面的填充物很多,很厚實(shí)。加上底盤是五連桿的,雖然說比不上專門注重舒適的車子來的軟,但是開長(zhǎng)途啥的,這個(gè)椅子還是能讓人感覺到舒適的。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音控制的很到位,主動(dòng)降噪加上車上的音響配合,讓車內(nèi)的氛圍非常安靜。隔絕了很大一部分的車外噪音。懸架減震舒適性:前后獨(dú)立懸架,后面用的還是五連桿的懸架,雖然說不是偏向于舒適這塊,但是減震性能還是很好的,充分的兼顧到了舒適和運(yùn)動(dòng)的結(jié)合。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:很多朋友和親戚坐過我這臺(tái)車后,說得最多的一點(diǎn)就是第二排可以前后調(diào)節(jié)的座椅和靠背。這個(gè)設(shè)計(jì)滿足了不同人的要求,也大大提高了他們乘坐的舒適度,屬于一個(gè)很nice的小細(xì)節(jié)了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的底盤懸掛設(shè)計(jì)的是比較穩(wěn)當(dāng)?shù),我平時(shí)開車出門的時(shí)候坐在車?yán)锘旧鲜遣粫?huì)有什么特別明顯的顛簸感存在的,而且就算是在一百多的速度下過高速減速帶坐在車內(nèi)也沒有特別明顯的晃蕩感。其次這臺(tái)車的隔音設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的,不管是在什么速度下,我坐在前排開車耳邊都是挺清靜的,沒有什么繁雜的噪聲。另外車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也是比較科學(xué)合理的,尤其是后排座椅的角度設(shè)計(jì)真的是太給力了,我坐在后排后背和腳底都有依靠,感覺就算是在車?yán)镒蠋讉(gè)小時(shí)也不會(huì)有特別明顯的疲憊感。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適度滿意,座椅坐著舒服,不軟不贏的那種,坐久了也不會(huì)覺得累,我不喜歡特別軟的那種坐久了會(huì)累的,但是這個(gè)座椅就很適合我,不會(huì)硬的膈人,也不會(huì)軟的難受。當(dāng)然也有不滿意的地方,就是隔音可能有點(diǎn)問題,胎噪比較明顯,尤其是上了高速 速度上來之后,胎噪就很明顯,我開車會(huì)聽音樂,音樂聲也不小,所以胎噪也不是很能影響我,但是總這樣也不太好,等有時(shí)間了就研究一下,該咋解決這個(gè)問題,比如安裝個(gè)隔音棉啥的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6541公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹做的還行,剛開始會(huì)覺得硬,但是開久了屁股也不會(huì)痛,坐久了也不會(huì)覺得累。二排的座椅空間也給的很夠,腿腳不好的老人家坐了也覺得很好,很夠放。遇到坑坑洼洼沙子石子路也很平穩(wěn)的,不會(huì)顛簸,減震效果有到位。車內(nèi)噪音也處理的很好,搭配自帶的音響聽音樂就很棒了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3644公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),四個(gè)方向都可以調(diào),我開累了就會(huì)稍微調(diào)整一下,緩解緊繃姿勢(shì)的疲勞,挺實(shí)用的。二三排有獨(dú)立的出風(fēng)口,還是很方便的,不用前排都凍得不行了,后排還沒涼快起來。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)的也比較人性化,填充物充足對(duì)人體的包裹性和支撐性都很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到很勞累,而且車子的減震能力也是蠻強(qiáng)的跑在路上就算經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn),但是車子的隔音效果不是很好沒有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo),平常跑在市里還好畢竟不會(huì)開太快但是上了高速速度太快時(shí)經(jīng)常會(huì)有胎噪的問題出現(xiàn),對(duì)于我這種喜靜的人來說并不是很喜歡給不了我一個(gè)安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2769公里
綜合評(píng)分
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舒適:美式沙發(fā)座椅厚實(shí),前排座椅加熱,通風(fēng)都有。后排座椅加熱,三區(qū)獨(dú)立空調(diào),boss音響,NVH主動(dòng)降噪,后五連桿懸掛減震偏舒服。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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