一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的顏值是我當(dāng)時(shí)選中這款車的主要原因，后面才感受到別的方面好像也不錯(cuò)。看了市面上的幾款七座車型，當(dāng)下讓我眼前一亮的就是開拓者，整個(gè)車的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，時(shí)尚感突出，開出去不是會(huì)泯然車群的，讓人有回頭再看一眼的欲望。這個(gè)車好像買黑色的人比較多，極致的黑和紅色的搭配時(shí)尚不張揚(yáng)，有一種酷酷的感覺，車燈的拉長的效果和整車的線條也融合的很好。輪轂也是噴黑，和車標(biāo)呼應(yīng)，穩(wěn)重不缺乏亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬車子的油耗了，車子大，車子重，油耗高，并且和買車的時(shí)候說的差很多，買車的時(shí)候，銷售人員說，開拓者很省油，什么什么技術(shù)，一公里只要8升頂天了。但是我自己開，再怎么溫柔都要跑到10.9升，你們說是我開車的習(xí)慣不好，還是路面不行。
外觀：車頭是一看上去就非常大氣的感覺，車身的流線型的車身設(shè)計(jì)，霸氣蜂巢式進(jìn)氣格柵，都讓這個(gè)外觀更深入人心，車后尾部車燈讓我覺得非常好看，當(dāng)然，只要我上路我是不會(huì)讓人看到我的車尾燈的，那天我車停路邊，旁邊有只壁虎爬到我的車后屁股上我不知道這東西哪來的，它搭了我的順風(fēng)車在我拍完照之后跳下車就跑了，我剛要開后備箱還好沒碰到，看到了它
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾在美觀上可能是它的減分項(xiàng)，當(dāng)然也不排除有的就是喜歡這種比較簡單的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾我覺得除了空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是一個(gè)亮點(diǎn)外，其他的都非常的不起眼，然后塑料感也挺強(qiáng)的，特別是你坐在副駕駛和二排的時(shí)候這種感覺比較明顯。我決定自己買點(diǎn)小裝飾給內(nèi)飾增加一點(diǎn)亮點(diǎn)，審美疲勞了還可以換。實(shí)用性方面，內(nèi)飾的幾個(gè)小設(shè)計(jì)都還可以，后排這種出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也比較多應(yīng)用于商務(wù)車上面，聽說是降溫會(huì)比較快，夏天的時(shí)候可以驗(yàn)證一下。
空間：空間的設(shè)計(jì)我原本以為是這個(gè)車的賣點(diǎn)，然后它居然出了一個(gè)五座版，我也是有點(diǎn)迷惑的，既然價(jià)格一樣我當(dāng)然還是選了七座的版本。如果后面兩個(gè)座位平時(shí)不用放平下來，有時(shí)候人多應(yīng)應(yīng)急我覺得很方便。乘坐起來二排的空間也很充足，加上SUV的視野高，車身也高，坐起來感覺上就比小車寬敞舒適一點(diǎn)，不排除心理原因哈哈哈。
配置：整體來說整個(gè)車我還是很喜歡的， 市面上的車參差不齊肯定沒有一輛敢說自己的是完美的，只能說我喜歡并且看中的部分在開拓者身上都做的不錯(cuò)，我不那么注重的地方它是不是做的很好，我也就沒有那么去在意了，我心里是優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多很多了，比它好的車子那肯定是多多了，但是在考慮到后期的保養(yǎng)費(fèi)用和平時(shí)剮剮蹭蹭的小維修，這一臺(tái)車子在我“養(yǎng)的起”的范圍內(nèi)。而且這個(gè)車我覺得很多小細(xì)節(jié)都做的很不錯(cuò)，比較人性化，是真的有在為客戶考慮到駕乘過程中的舒適和安全的，不當(dāng)當(dāng)是外觀給人霸氣的安全感，真正的安全配置也都安排的很到位，做工用料方面，在同價(jià)位的品牌里應(yīng)該是不錯(cuò)的了，這個(gè)我覺得非常重要，畢竟要知道道路千萬條，安全第一條。
動(dòng)力：個(gè)人感覺開拓者2.0T的動(dòng)力足夠用了，9AT調(diào)教的非常好非常線性平順，不仔細(xì)感受都感覺不到換擋，這么大的車也不需要暴力推背感，但只要給油怎么踩怎么有，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，會(huì)給你很強(qiáng)的超車信心，想超誰都很輕松。
越野：
操控挺簡單的很容易上手，平常開著它跑在路上不僅能夠讓我輕松駕馭而且還能夠保障我們的出行安全問題，畢竟車子的安全配置很齊全而且剎車系統(tǒng)調(diào)試的也比較到位，就算有什么緊急情況發(fā)生時(shí)也可以迅速的反應(yīng)過來，再加上底盤懸掛支撐性也比較強(qiáng)急速拐彎也沒什么傾斜感存在車身很穩(wěn)定大大提高了我們的出行安全系數(shù)。
油耗：目前這臺(tái)車的平均耗量是每百公里9.6升，如果單看這個(gè)油耗量數(shù)據(jù)的話，這臺(tái)車還算是油耗量比較低的。不過經(jīng)過我這段時(shí)間跟這臺(tái)車的相處，發(fā)現(xiàn)它的油耗量消耗并不是很穩(wěn)定，我個(gè)人來講，對(duì)于他的這一點(diǎn)也是挺有意見的。
舒適：美式沙發(fā)座椅厚實(shí)，前排座椅加熱，通風(fēng)都有。后排座椅加熱，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，boss音響，NVH主動(dòng)降噪，后五連桿懸掛減震偏舒服。
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