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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐上去真是挺舒服的，畢竟SUV車(chē)型的底盤(pán)稍高一些，尤其是坐到前排視野極其開(kāi)闊，坐得高看得遠(yuǎn)，就是覺(jué)得很爽，而且主副駕駛位還都有腰部支撐功能，坐在副駕駛的老婆就更加享受了，座椅調(diào)節(jié)成半躺的姿勢(shì)別提有多么自在了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)跑起來(lái)還是很舒服的，平時(shí)在城區(qū)跑，道路也很平順，沒(méi)有顛簸感防噪也很好，尤其是晚上下班回家的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)空間大，聽(tīng)著歌的感覺(jué)很舒服，我認(rèn)為開(kāi)拓者是我的第二個(gè)家，只屬于我一個(gè)人獨(dú)處的地方，這個(gè)感覺(jué)是什么都不能替代的。車(chē)的加速和操控都很好，整體的舒適性很高，就連家里的老人和小孩都連連稱(chēng)贊，開(kāi)拓者開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感是老人最喜歡的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)樽约捍_實(shí)也比較在意駕駛和乘坐的舒適性效果，在這一方面，我覺(jué)得出行環(huán)境是比較重要的，但是它的噪音控制得不是特別好，每次出去拉一些私活，顧客都會(huì)反應(yīng)這方面的問(wèn)題，但是它的座椅設(shè)計(jì)還是蠻舒適的，駕駛的時(shí)候整個(gè)減震效果也表現(xiàn)得很好，對(duì)于平穩(wěn)下來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它完全沒(méi)有問(wèn)題，畢竟它的底盤(pán)和懸架的質(zhì)感都是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于出行這方面我自己是比較喜歡它的座椅和減震。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，這樣的高級(jí)配置一般的車(chē)子都少見(jiàn)，而且它的第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，后排座椅也可以加熱，可以說(shuō)是整體的配置非常的齊全了，尤其是冬天的時(shí)候，就算是開(kāi)著空調(diào)也需要一段的時(shí)間才能感受到那種溫暖，但有了座椅加熱這個(gè)功能之后畢竟它是直接作用于你的臀部，所以整個(gè)身體的熱量還是能很快的散發(fā)出來(lái)，前后都有中央扶手，扶在上面高度也剛剛好，特別的舒適，減震效果就沒(méi)有那么的好，前幾天正好是回了一趟老家吧，那邊也剛好是在修路，所以路過(guò)的時(shí)候涉及到整個(gè)底盤(pán)的面積還是很大的，就能感受到一些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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舒適：要說(shuō)舒適性坐著還是蠻舒服的，首先呢車(chē)比較大，空間也足夠，坐在里面不壓抑，所以在空間感受方面是給滿分的；其次呢它的座椅材質(zhì)是真皮包裹的，不僅檔次感十足而且坐著也很舒服，靠背的腰托可以讓我在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的情況下緩解腰部的疲勞感。稍微要吐槽的就是噪音了，主要是由于本人對(duì)于這方面比較敏感，所以有的時(shí)候總是去捕捉這種聲音，然后就開(kāi)始心煩意亂，可以說(shuō)是自己給自己找罪受，希望廠家可以在降噪方面再多下點(diǎn)精力吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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舒適：出行的體驗(yàn)還都是挺舒適的，因?yàn)檎w的車(chē)身還是很穩(wěn)定的，駕駛起來(lái)還是蠻舒適的，而且它的隔音效果很棒。平常關(guān)閉車(chē)窗也不會(huì)有什么太大的噪音，會(huì)影響出行的質(zhì)量，另一方面它的底盤(pán)調(diào)教的很好，駕駛的時(shí)候完全不用擔(dān)心會(huì)顛簸，但是它座椅的設(shè)計(jì)質(zhì)感不是很好，在填充物的選擇上有些馬虎，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，尤其是回老家的時(shí)候，乘坐時(shí)間比較長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致身體很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是因?yàn)檫@個(gè)SUV它本身高度就比較高的原因吧，再加上我之前可能沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子，剛開(kāi)始上手的時(shí)候就覺(jué)得它在方向盤(pán)的輕重這方面設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏重了，我之前開(kāi)的車(chē)子都是比較輕的那種，稍微有點(diǎn)不適應(yīng)。不過(guò)座椅的設(shè)計(jì)非常的舒服，坐上去很得勁兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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舒適：去年就去看過(guò)這個(gè)車(chē)，沒(méi)有試駕，只坐在車(chē)?yán)锔惺芰艘幌�，之前開(kāi)著轎車(chē)，坐在這個(gè)車(chē)?yán)锖?jiǎn)直了，不只是底盤(pán)高的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)是VIP豪華套房了，五星級(jí)享受。還有獨(dú)立的空調(diào)區(qū)，坐在第二排也是一種享受，全景天窗，不耽誤看星星、看月亮啥的。手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的空調(diào)口，充滿了機(jī)械操作樂(lè)趣，圓了小時(shí)候的夢(mèng)，感覺(jué)旋轉(zhuǎn)一下，馬上就要變形了。特別爽，有事沒(méi)事兒擰兩圈。boss音響，很過(guò)癮呀，音效就是不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23781公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先在空間上我們一家人得到了“解放”，再也不用擠在一輛小車(chē)?yán)锪�，座椅的舒適性也很好，整體感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，不過(guò)我想提個(gè)小建議，是不是可以把這款車(chē)的懸架再適當(dāng)調(diào)軟一些呢，那樣是不是顛簸會(huì)小一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性還挺不錯(cuò)的，平時(shí)接送客戶的時(shí)候?qū)@款車(chē)整體的一個(gè)乘坐感受也比較滿意，包括在家用過(guò)程當(dāng)中，家里人也沒(méi)有說(shuō)過(guò)這款車(chē)坐起來(lái)有什么不舒服或者別扭的地方，畢竟這幾十萬(wàn)的車(chē)在這方面還是舍得下功夫去鉆研的。
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