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開拓者
官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點福建 三明
裸車價格33.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，并且座椅采用的是黑色和紅色的混搭風(fēng)格，座椅的線頭也是紅色的，有點像是賽車的風(fēng)格，運動感很強(qiáng)。坐上去感覺也是不錯，坐墊比較寬長，大腿的支撐點很大很到位，腰部還有肩部的支撐性也很好。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音處理做的很好，得力于車內(nèi)的隔音材料眾多，外界和車內(nèi)的聲音對比一下，就可以感受到，開拓者在隔音上是下了多少功夫了。不過我覺得，作為一輛32萬多的車子，車窗上的設(shè)計可以再好點的。一鍵升降只有主駕駛位才有，還有就是隱私玻璃，主駕駛座和副駕駛座沒有，這點也是讓人很在意，都個檔次了，多加點錢把這兩個升級上去沒什么的吧。懸架減震舒適性:減震性能一般，運動性可能占的更多點。舒適上沒有其他車子做的好，對于一些細(xì)微的震動沒辦法清晰的過濾掉。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格32.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：發(fā)動機(jī)還有胎噪的過濾都還不錯，不過在高速上的風(fēng)噪還是會比較大聲，可能是因為車身大的關(guān)系，風(fēng)阻系數(shù)高。這點沒辦法避免吧。開拓者的底盤，對于細(xì)小的顛簸過濾的比較到位，但是如果在連續(xù)的坑洼路段，或者是比較大的崎嶇路段，避震的性能就不是那么好了。震動還是比較明顯的。
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格33.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1923公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：BOSS音響，座椅通風(fēng)加熱，冬暖夏涼，暫時沒什么挑剔的。
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格34.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的厚度適中，坐起來很柔軟，而且對于人體的各個部位支撐性很好，前兩排有座椅加熱功能，而且是帶有打孔的真皮座椅，第一排還有通風(fēng)功能。舒適度滿分。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音很小，主動降噪的功能體現(xiàn)的很到位，對于車外噪音的處理很細(xì)致，基本上車子在速度100碼左右的時候，車內(nèi)的環(huán)境很安靜。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這個車多半買它的人應(yīng)該就是家居多，所以車門厚實讓人感覺心安。它還專門做了靜音處理，感覺很好，汽車走在路上的時候基本上沒有什么聲音，這才是30多萬的車該有的品質(zhì)。方向盤真皮的，并且擁有加熱功能，以后冬天出門也不怕手冷了。車座第二排推放都很方便，第三排人上下車也比較方便。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個就需要看平時的使用路段了，如果說是高速的話我個人覺得風(fēng)噪還是比較大的，但如果說平時都是在郊區(qū)或是市區(qū)這樣的低速上面來說還是比較良心的，隔音效果還是不錯的，在一個就是乘坐的舒適度了，一排二排相對來說還是夠用的，但如果說三排還是有點局限了。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：滿意滿意，特滿意，寶寶上車就不想下車，非要在車上玩耍
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購買時間2020年05月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格32.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程831公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：過濾裝置是帶有PM2.5過濾的。很大一方面保證了車內(nèi)的空氣凈化。后排帶有獨立的空調(diào)，而且二三排都有空調(diào)出風(fēng)口，在車頂上。所以，完全不用擔(dān)心炎炎夏天，二三排的人要怎么辦，開拓者會照顧好車上所有人的感受。座椅舒適性:座椅的包裹性很強(qiáng)，并且很厚實，第一和第二排的座椅都可以調(diào)整座椅靠背，并且還都帶有電動加熱功能。懸架減震舒適性:減震一般，不是很好，這點和科魯茲一樣，可能美系車在舒適性避震上，做的本來就不怎么樣吧。平時在市區(qū)開車路面平整，沒有什么感覺�？墒情_到崎嶇的路面上，震動的過濾就很差了，震動明顯。舒適性不好。
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格34.84萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適度的配置豐富，座椅通風(fēng)就不錯，夏天必備，空調(diào)分區(qū)控制，主駕副駕享受不同的溫度，就是第二排中間座椅凸起，不適合長途坐上面，還不如去第三排舒服，然后就是過坑洼路面的減震不錯，柔柔的像坐船一樣，不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程448公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：乘坐的舒適性主要是隔音方面拖了后腿，高速上胎噪聲明顯。而且當(dāng)時買車時我還研究了配置，開拓者全系都有主動降噪功能，但是實際上好像沒有體會到太大的作用。我這款頂配用的是一套21寸的大輪轂，輪胎比較扁平，相比中低配，走爛路時舒適性方面要差一些。
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