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開拓者
官方指導(dǎo)價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于這種大車身的車型,很多人的感覺都是不好開,太難駕馭,其實真不是這樣,只要技術(shù)到位,大車也可以很輕松的駕馭。比如這款車就是這樣,它的操控性能挺簡單的,很容易就能上手,方向盤、剎車、油門都能很快適應(yīng)。而且它在配置方面也做的很豐富,特別是在輔操控方面配了倒車影像還有定速巡航系統(tǒng),可以提升駕車的便捷性,將難度降低,所以個人感覺這款車還是挺好開的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格32.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5840公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 現(xiàn)在對它的掌控肯定要比剛買到手那段時間更好,像車剛回家那段時間因為對它的操控手感不是非常的熟悉,所以把車開出去以后,感覺是比較費心費力的有一些累人的感受,那段時間的操控體驗就不是很好了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格33.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它的操控力挺好的,方向盤手感輕便,視線很寬敞,方向也很精準(zhǔn)。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕,但是不會感覺到飄。剎車也很靈敏,輕輕踩了就有響應(yīng),如果之前開車習(xí)慣力度大的,需要適應(yīng)調(diào)整下,這個應(yīng)該很快就能適應(yīng)的。這車雖然車身大,但是轉(zhuǎn)彎時也很靈活,而且電動尾門也很方便的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我對這款車的操控并不是特別滿意,因為一開始我是沖著這款車的高顏值來的,而且這臺車看起來也不是過于高大的那種,我就想操控起來一定也會相對容易,但是實際使用情況來看并沒有我想的那么出色,反而會感覺操控的時候不是那么順手,尤其是方向盤其實并不好掌控,轉(zhuǎn)彎的時候有些笨重,操控的時候要多注意,而且也不是那么智能,有的按鍵隱藏的比較深,一開始的時候不太好找,這些都給行車帶來了一點影響。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 三明
裸車價格34.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 其實這車子的電子輔助還是蠻多的,前后駐車?yán)走_還有全景影像以及三種不同的駕車模式,老司機開起來跟玩死的,配置的很齊全了,不過得需要我多練習(xí)了,還記得剛買回來的時候后尾的方位總是感覺不好,倒車有點費勁,這個是熟能生巧的事情,也算自己的駕車技術(shù)有限吧。油門剎車這些操控很靈敏,腳下稍微有點力度就能有反饋信號,像我這新手司機第一次駕馭還能得到很大的安全感。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 它的操控性還是不錯的,越野車的操控感覺,方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕,有力度重的習(xí)慣的要好好適應(yīng)一下,但是它不會讓人感覺飄。另外因為車本身體形大些,拐彎的時候,可能沒有開兩廂車那么靈活,不過習(xí)慣了就應(yīng)該不會有這感覺吧。再就是主駕駛玻璃能一鍵升降,其他的玻璃則需要一直按住才能操控,如果都能一鍵操控,就更好了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這車子的方向盤很好用,有不錯的精準(zhǔn)度,一個手打彎也不累,看它的輔助功能就知道很適合新手司機駕馭了,我個人也是挺認(rèn)可的,唯一的就是中控那塊的物理按鍵布局有點緊湊了,如果不熟悉此車的人在開著車子操控還是有點費勁,底盤比較扎實牢靠的,從輪胎的抓地感能感受到出來,就算有個急剎車或者拐彎都不會讓車子發(fā)飄的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9840公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我挺喜歡這車子一下子切換到運動模式,那個聲音才是開車人應(yīng)該有的節(jié)奏,聲浪很迷人有激情,有種開賽車的感覺,方向盤在手比較順滑,加速度爬坡都沒有頓挫,高科技的策劃到保持輔助系統(tǒng)更大可能的保證了我的安全性,高科技就是不一樣,開車的同時也有了很好的享受感。一些配置都不算難,就算是個新手司機也能很好的駕馭。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 不得不說,在操控方面確實是稍微有一點壓力,主要是車身結(jié)構(gòu)比較大,所以在倒車的時候就得倍加小心,剛開始駕馭這種七座車的時候,確實是有些不太上手,不過經(jīng)過這一段時間的適應(yīng),我感覺也逐漸上手了。其它方面的操控都沒什么問題,像方向盤、油門、剎車等都挺靈敏的,方向盤的手感度很不錯,輕盈無負(fù)重感,雙手操控很簡也很輕松。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格34.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8270公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控系統(tǒng)方面同樣也沒有問題,自我感覺我的駕車技術(shù)還是很不錯的,即使是新車,也能經(jīng)過簡單的熟悉后很快上手。這款車給我的感覺就是很好開,手上、腳上都可以便攜的操作,沒什么難度。方向盤角度精準(zhǔn),打轉(zhuǎn)向很輕松,而且不會覺得重,有時候一只手也能駕馭。剎車靈敏而且有力,響應(yīng)的速度很快。此外,它在輔助操控方面還配置了許多豐富的系統(tǒng),比如倒車影像、定速巡航等,這些都能提升駕車的便捷性。
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