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購買時間2021年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是我這款開拓者所帶給我的操控體驗了,因為作為一款中大型suv而言,它在操控這方面的表現卻非常的靈活,它完全沒有讓我感受到SUV的車型開起來的那種笨重和呆滯的感覺,而且車內配置非常齊全的輔助駕駛系統(tǒng)也特別的使用,在我開車過程當中,如果遇上什么問題的話確實能夠給我很大的幫助,還有就是這款說是一個四驅的車型,充沛的動力輸出能夠保證車輛在行駛過程當中非常的平穩(wěn),而且它的駕駛模式還是可以進行切換的,我個人使用最多的是標準型駕駛模式,我覺得用車經濟性會更好一些也更適合在城市用車。
缺點:這車子雖然入手沒有多久吧,但是有一種似曾相識的感受,整體覺得它的配置還有操控都還可以,一些電子輔助很多,還得多加練習熟悉,剛駕馭的時候對后尾的方位感不是那么的熟悉,車子的隔音效果有點一般,特別說開在高速上面,速度一上來能聽到一些風噪,后排的按個車窗尤為明顯,稍微控制一下速度要不就開音樂壓一壓了。
外觀:外觀設計霸氣犀利,車頭呈現出來的氣場十分強大,也妥妥的征服了我,就喜歡這種有氣勢又有型的設計,不比任何車型差。
內飾:內飾的風格設計倒是挺不錯的,比較具有創(chuàng)意和時尚感,比那些純色內飾要好看一些,不過內飾的異味有點重,小孩兒會比較嫌棄。
空間:單從它的體積來看這輛車的空間就小不了,而且它是一輛中大型SUV的,所以它的空間還是不容小瞧的,再加上它里面的空間布局也挺合理的,所以空間還是比較充裕的,首先乘坐空間方面前排還是很寬敞的,腿部有很大的活動空間,頭部上方空間的也不小。而且全家一起出行的時候也不會束手束腳,儲物能力也是比較強的,里面的儲物格還挺多的,平時的話能裝不少東西,而且拿的時候也挺方便的,這樣的話車內會很整齊,后備箱開口也比較大,所以出行的時候能帶不少東西呢。
配置:性價比確實是不錯,配置非常豐富,優(yōu)惠幅度也比較大,尤其是安全配置要著重說一下,全系標配了好多個安全氣囊,而且高配車型還配置了L2級別的自動駕駛系統(tǒng),在購買的時候還有置換補貼,贈送了8次免費保養(yǎng),一些舒適性配置也是非常到位,所以整體來說性價比還是非常高的,這也符合美系車的特點。
動力:發(fā)動機表現確實是比較好的,而且變速箱的表現也是非常到位,車子的動力輸出非常的線性,發(fā)動機的爆發(fā)力以及變速箱的邏輯也是非常強的。
越野: 這車子的方向盤很好用,有不錯的精準度,一個手打彎也不累,看它的輔助功能就知道很適合新手司機駕馭了,我個人也是挺認可的,唯一的就是中控那塊的物理按鍵布局有點緊湊了,如果不熟悉此車的人在開著車子操控還是有點費勁,底盤比較扎實牢靠的,從輪胎的抓地感能感受到出來,就算有個急剎車或者拐彎都不會讓車子發(fā)飄的。
油耗:油耗方面我感覺這個中體格的車型,想要省油那是不太現實的,否則也不會選擇那么大的車了,不過我還是感覺挺滿意的
舒適:座椅很舒適,座椅的材質不僅舒適還很高檔,尤其是對于我這種有頸椎不太好的來說不要太友好,座椅的包裹性很棒,對于腰背部的支撐很是有力,整個身體都可以全身心的放松。并且后排的座椅也很是舒適。再者座椅還有加熱功能以及通風功能,自己可以根據個人的喜好來調節(jié)座椅的溫度,很是貼心,爸媽也很喜歡我車內座椅的加熱功能。
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