一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)才上市不久，在未上市的時(shí)候我就已經(jīng)在關(guān)注開(kāi)拓者了，熱衷于它霸氣外露的外觀，而且分體式的大燈感覺(jué)就是非常的兇悍，在加上我到店里去看車(chē)時(shí) 展廳內(nèi)擺的是一個(gè)頂配黑色的開(kāi)拓者，看起來(lái)就是非常的霸氣，而且這開(kāi)拓者的內(nèi)飾一點(diǎn)也不難看，紅黑相間的點(diǎn)綴看起來(lái)非常有戰(zhàn)斗的感覺(jué)，而且里面的配置這些也是相當(dāng)?shù)母�，所以我就直接把他們的展�?chē)給拿下了 黑色 頂配 非常舒服?
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是這個(gè)內(nèi)飾，雖然手所能及之處是軟包的，但是目光所及之處有很多還是塑料質(zhì)感，30多萬(wàn)的車(chē)上不應(yīng)該有這個(gè)感覺(jué)，銷(xiāo)售說(shuō)是美國(guó)車(chē)就是這種粗獷的設(shè)計(jì)感覺(jué)，符合美系車(chē)的元素，有一定的道理，但是我個(gè)人還是覺(jué)得軟包多一點(diǎn)就完美了
外觀：看看霸氣外觀，很犀利，也很穩(wěn)重，分體式的大燈是不是很漂亮，RS運(yùn)動(dòng)徽標(biāo)彰顯了咋們這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息，配上21寸的大輪轂，真的是特別喜歡這個(gè)車(chē)的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也是沒(méi)得說(shuō)，非常好看，紅黑相間的儀表盤(pán)加座椅，之后就是超級(jí)大的全景天窗，，你可以想象一下，躺在車(chē)上，把天窗打開(kāi)，看看星星，多么愜意，之后就是座椅記憶，兩個(gè)人開(kāi)車(chē)，非常好用
空間：空間這也是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)槲覀兗依锒加熊?chē)，一般也用不到第三排的空間，除非就是說(shuō)出去自駕游，爸媽一起的話才會(huì)用到第三排的空間，所以我們家里4個(gè)人用這輛車(chē)空間是綽綽有余的了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這是我買(mǎi)車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)的一個(gè)亮點(diǎn)，開(kāi)拓者第二排的出風(fēng)口沒(méi)有在腿部這里，而是把出風(fēng)口設(shè)計(jì)在了車(chē)頂上，這樣的話所以第二排的乘客是非常的友好，值得點(diǎn)贊
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了，畢竟這臺(tái)車(chē)是全系的頂配車(chē)型，各種配置都是很全的了，比如說(shuō)安全配置，主動(dòng)剎車(chē)這些都有，座椅方面真皮的前排第二排帶加熱，總之這車(chē)頂配的話也就三十萬(wàn)出頭的裸車(chē)價(jià)格，和漢蘭達(dá)銳界那些車(chē)一比的話，性?xún)r(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力是不錯(cuò)的，畢竟是一個(gè)2.0的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)上的話也是很出色的，扭矩到了350牛米。運(yùn)動(dòng)模式下開(kāi)，它的油門(mén)會(huì)變得更加的靈敏，油門(mén)輕點(diǎn)一下，就有很不錯(cuò)的加速。9AT的變速箱也是很聰明的，它很明白駕駛者的意圖，它的動(dòng)力體驗(yàn)也是很好的。
越野：
方向盤(pán)有加熱功能，轉(zhuǎn)向輕盈這點(diǎn)充分說(shuō)明設(shè)計(jì)者考慮到了女性朋友
油耗：沒(méi)事，剛提的新車(chē)，根據(jù)官方的油耗，我目前不是很相信，因?yàn)楫吘故莾蓶|中的大鐵牛，油耗是肯定會(huì)高一些，希望通過(guò)他們搭配的這個(gè)智能變缸技術(shù)，油耗會(huì)降下來(lái)
舒適：座椅軟硬適中本人比較喜歡，劇場(chǎng)是設(shè)計(jì)充分考慮后兩排乘客的視野對(duì)消除壓抑感和欣賞沿途風(fēng)景有不錯(cuò)的效果。避震效果表現(xiàn)偏舒適，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較實(shí)用方便帶孩子放水杯等，增加小桌板會(huì)更加方便帶孩子出行，原廠腳踏加裝后不破壞整車(chē)協(xié)調(diào)性并且方便老人孩子上下車(chē)，畢竟車(chē)輛較高老人孩子進(jìn)出不方便。原廠腳墊貼合度高，安裝方便防塵效果應(yīng)該不錯(cuò)。隔音效果不錯(cuò)，胎噪較低。電動(dòng)尾門(mén)非常實(shí)用，第三排電動(dòng)放倒升起非常好用。第二排電動(dòng)放倒實(shí)用性高其實(shí)也可以帶升起功能的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的車(chē)的舒適性，這個(gè)舒適性包含好幾個(gè)方面。一個(gè)就是說(shuō)它的隔音是很好的，這車(chē)我因?yàn)樾萝?chē)回來(lái)，也沒(méi)怎么高速上開(kāi)過(guò)，開(kāi)了一次100公里多一點(diǎn)的時(shí)速，它的車(chē)?yán)锩娴脑胍暨�是不錯(cuò)的，并沒(méi)有讓人覺(jué)得非常的吵的感受。還有就是座椅的設(shè)計(jì)，這臺(tái)車(chē)也是花了成本的，從造型到材質(zhì)到功能性，也都是做到了同級(jí)別里面的非常高的水平了。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)提車(chē)不到一個(gè)月，還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，后續(xù)在更新吧，哦想到一個(gè)之前論壇里有個(gè)網(wǎng)友說(shuō)的第二排中間位置有點(diǎn)凸起乘坐不舒適，親測(cè)了一下確實(shí)有點(diǎn)不舒適，略高了一點(diǎn)，不過(guò)不影響乘坐吧
外觀：大贊外觀，也是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)，霸氣，超大，北方人可能就是什么都喜歡大的吧，尤其是我們內(nèi)蒙古人，感覺(jué)能裝好多東西，本身也是總回牧區(qū)，每次回去老人都給拿好多東西，奶豆腐，馬奶酒，都是自己家做的，味道也好的很，以前都是小車(chē)塞的滿(mǎn)滿(mǎn)登登的，兒子就擠在小角落里，這回不用擔(dān)心了，哈哈，
內(nèi)飾：這次開(kāi)拓者的上市可以說(shuō)是一改以前雪佛蘭的簡(jiǎn)陋內(nèi)飾，我個(gè)人比較喜歡潔簡(jiǎn)內(nèi)飾，這次開(kāi)拓者的內(nèi)飾還是深得我意的，比較喜歡
空間：空間絕對(duì)是這個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，真7座中大型SUV，一般的7座車(chē)，第三排基本只能坐個(gè)小孩子，但是坐小孩子會(huì)發(fā)現(xiàn)基本頭部就貼著后車(chē)窗了，要是發(fā)生追尾一定很危險(xiǎn)。頭部空間一排不用說(shuō)了，很充足，二排由于有全景天窗，不打開(kāi)的話多少有點(diǎn)壓抑，打開(kāi)后完美解決，第三排座椅頭部有個(gè)凹陷，讓人也覺(jué)得很夠用。
配置：開(kāi)拓者的性?xún)r(jià)比還是很值得肯定的，首先它有著一個(gè)不錯(cuò)的定價(jià)，我這是新車(chē)的時(shí)候買(mǎi)的，價(jià)格比較堅(jiān)挺。但是呢按照雪佛蘭的特點(diǎn)，它后期肯定會(huì)有不錯(cuò)的優(yōu)惠的，這個(gè)嘛后面買(mǎi)的車(chē)主肯定就更劃算了，不過(guò)我早買(mǎi)了我也不后悔的，畢竟早買(mǎi)早享受了對(duì)不。
動(dòng)力：在開(kāi)的這段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很不錯(cuò)，因?yàn)槲覀冃^(qū)車(chē)都在地庫(kù)里，上地庫(kù)的坡真的是很輕松的，之前我外甥開(kāi)他的霸道上一個(gè)地庫(kù)坡都是很費(fèi)力的，而且還是V6的，開(kāi)過(guò)這款車(chē)以后，覺(jué)得動(dòng)力真的非常好，在跑高速的時(shí)候也是特別穩(wěn)，駕駛起來(lái)，給人一種很放心的感覺(jué)，我覺(jué)得這款車(chē)買(mǎi)對(duì)了，自己開(kāi)的舒服就行了，
越野：
多功能方向盤(pán)首先帶有加熱功能，這項(xiàng)功能對(duì)于冬天在北方時(shí)很人性化，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)讓我有任何跑不動(dòng)的感覺(jué)，整體的操作感也很有開(kāi)SUV的感覺(jué)，也不會(huì)給人一種難以駕馭的感覺(jué)。變速箱的換擋很平順，運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野、的多種駕駛模式也能自由切換，油門(mén)也更靈敏。確切的說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式下的開(kāi)拓者，更符合我的駕駛氣質(zhì)。
油耗：工信部油耗7.9，我車(chē)剛提時(shí)電腦顯示過(guò)13.8，15個(gè)多，最多達(dá)24個(gè)。近來(lái)辦手續(xù)，跑了幾趟高速，油耗顯示過(guò)11個(gè)、9個(gè)、8個(gè)，7個(gè)，6個(gè)，最低的一次是跑了94公里，油耗顯示5.9，不可思議。這么大的車(chē)，整體油耗滿(mǎn)意。
舒適：選擇這個(gè)頂配車(chē)型，就是看車(chē)看中了他的好多的便利性與舒適性，這個(gè)后排的這個(gè)舉升門(mén)飾有好多種開(kāi)啟方式，要是基本上不用拿出來(lái)，非常的方便，各種集成按鈕特別多，座椅記憶功能也非常適合我和我媳婦☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:獨(dú)立的前后區(qū)空調(diào)，但是有三排的出風(fēng)口，而且二排和三排都是頂端出口，這個(gè)跟別克的生物設(shè)計(jì)是一樣的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：濤濤不絕講講我的提車(chē)故事吧，最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的價(jià)位能夠上這么多的配置是我比較滿(mǎn)意的。其實(shí)這款車(chē)也可以說(shuō)是雪佛蘭做的比較良心的車(chē)輛了，我這個(gè)是次低配車(chē)型與頂配車(chē)型最大的區(qū)別可能就是四驅(qū)了，剩下的就是運(yùn)動(dòng)套件、一些影像還有什么電加熱系統(tǒng)了，其它的都有也是滿(mǎn)夠意思的了。最滿(mǎn)意配置給個(gè)大大好評(píng)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是雪佛蘭一向的硬塑料風(fēng)格，雖然這次開(kāi)拓者在空調(diào)出風(fēng)口和其他方面有新的設(shè)計(jì)但是依舊還是塑料廉價(jià)感嚴(yán)重，而且新車(chē)異味嚴(yán)重 ，哪怕是我們剛試駕時(shí)，進(jìn)入試駕車(chē)都能感覺(jué)到味道很重，至于網(wǎng)上那些人吐槽的隔音和舒適感，偶爾跑長(zhǎng)途的我，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：剛也說(shuō)過(guò)，外觀就是最滿(mǎn)意的，美式肌肉感，LED的大燈，晚上開(kāi)車(chē)，視野也特別亮，很大 。
內(nèi)飾：前駕駛艙的飛翼式設(shè)計(jì)，再加上像眼睛一樣鑲嵌在兩邊的空調(diào)出氣口，看上去十分冷冽，10吋的懸浮式液晶屏幕，在行駛過(guò)程中，我只要微微側(cè)一下頭，就能很清晰地看到屏幕上的信息，十分方便，還搭配了雙炮筒的運(yùn)動(dòng)儀表帶盤(pán)，十分時(shí)尚。另外我這款車(chē)還有前后排的6個(gè)USB接口，平時(shí)不管是前排還是后排的人充電什么的都特別方便，整個(gè)內(nèi)部空間的配置做得相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：空間確實(shí)很寬敞，不管怎么說(shuō)它也有著這么大的車(chē)身尺寸，不論是坐到哪一排感覺(jué)腿部頭頂都有著充裕的活動(dòng)空間，另外就是這輛車(chē)的空間利用率也是很高的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別豐富，所以說(shuō)我覺(jué)得雪佛蘭開(kāi)拓者有時(shí)候真的還是一臺(tái)“粗中有細(xì)”的車(chē)子，整臺(tái)車(chē)子給我的感覺(jué)就是非常人性化。
配置：雖然說(shuō)雪佛蘭開(kāi)拓者定價(jià)確實(shí)是比較便宜的，而且有著比較大的優(yōu)惠力度，車(chē)子所帶給我的使用感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，配置也比較高；但實(shí)際上我并不認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)檫@輛車(chē)后期的保值率并不是很高，不僅僅是雪佛蘭開(kāi)拓者，就是整個(gè)雪佛蘭品牌的車(chē)子，在眾多的合資車(chē)?yán)锩娑紱](méi)有一個(gè)很高的保值率，更何況開(kāi)拓者是雪佛蘭今年新引進(jìn)的車(chē)型，本來(lái)認(rèn)可度和受眾度就比較小一些，所以說(shuō)保值率肯定就更低了。
動(dòng)力：搭載的是通用明星動(dòng)力總成２.０Ｔ＋９ＡＴ，靠譜。別看他接近２噸的車(chē)重，開(kāi)起來(lái)是非常的輕松的，他的剎車(chē)和油門(mén)的回饋也不突兀。另外還有標(biāo)準(zhǔn)、雪地、運(yùn)動(dòng)三種模式。通過(guò)旋鈕切換，但是會(huì)有延遲，無(wú)法從標(biāo)準(zhǔn)直接到運(yùn)動(dòng)。
越野：
別說(shuō)車(chē)子看看著那么大，停車(chē)不方便，看著笨重但是操控起來(lái)還是很靈活方便的，在走一些老城區(qū)的小路時(shí)候也顯得很靈活，打方向盤(pán)是指哪打哪，輕盈精準(zhǔn)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮老婆開(kāi)不好，因?yàn)檐?chē)子這么大，操控起來(lái)太難，可是沒(méi)想到她開(kāi)了幾次也覺(jué)得很好駕馭，行駛過(guò)程也都是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，所以也不用被他的外觀唬住了，各位在購(gòu)買(mǎi)之前還是建議在4S店試駕一下，自己試過(guò)后才有最真實(shí)的體驗(yàn)。
油耗：油耗稍微超出我的預(yù)期，現(xiàn)在表顯示11左右的油，主要還是95的油，油耗太高真的傷不起，不過(guò)也可能是跟我平常在市區(qū)跑有關(guān)系，相信拉拉高速就下來(lái)了
舒適：它的輪胎很大 20寸了 還是米其林的 坐著開(kāi)著整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，里面放的歌曲也很多 兒子老是喜歡放我們喜歡聽(tīng)的射雕英雄傳里面的那些歌曲 很舒服☆ 第三排舒適性:這個(gè)車(chē)第三排平時(shí)兒子都是收起來(lái)當(dāng)后備箱的 但是上次他帶上家里幾個(gè)老的去太湖邊晚上去玩 我和他叔叔坐在最后面 也沒(méi)有那種很擠和頭暈的感覺(jué) 做的還是比較好的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首次購(gòu)買(mǎi)SUV就選擇了一個(gè)大7座，還是比較滿(mǎn)意的，外觀內(nèi)飾空間都是第一感官的喜歡，大氣酷炫，也很有現(xiàn)代的科技感，在大氣霸道之下，又暗藏著每一處的細(xì)節(jié)之美，小到每一位置的接縫拼接都覺(jué)得是精益求精。內(nèi)部空間也是家用最佳，不管是載人還是載物都是綽綽有余的裝載空間，寬敞的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使得長(zhǎng)途駕駛和乘坐也不會(huì)有過(guò)多的疲勞感，適用于生活的每一情景。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意是這個(gè)外觀了，當(dāng)然本身這個(gè)配置的確實(shí)跟頂配的感覺(jué)差點(diǎn)味道，但畢竟差了5萬(wàn)塊錢(qián)也是能夠接受的。自己總想著要是能夠外觀細(xì)節(jié)上在有點(diǎn)提升那就太完美了，不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)確實(shí)也是很好看的了，畢竟這個(gè)車(chē)型的設(shè)計(jì)上就是挺前衛(wèi)的那種感覺(jué)。
外觀：車(chē)頭的耀目LED大燈是投射式的，為我們提供了更清晰的駕駛視野。碩大的熏黑蜂窩狀中網(wǎng)，讓整個(gè)前臉看上去十分冷酷有型，給人撲面而來(lái)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。而雙片式的電動(dòng)天窗是全景視野的設(shè)計(jì)概念，整個(gè)面積高達(dá)1平方米，真正讓人身心開(kāi)闊，心情愉悅。
內(nèi)飾：說(shuō)到這個(gè)內(nèi)飾，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的用料真的是厚道了，經(jīng)常能用身體接觸到的部位都是皮革材料的包裹，座椅和方向盤(pán)都是真皮材料的，這樣看上去真的很有高級(jí)感，而且車(chē)內(nèi)的做工也都還特別的用心，這樣一來(lái)，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)真不一樣，包括車(chē)內(nèi)的配置也是非常高的，所以說(shuō)所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)也是非常棒的。
空間：對(duì)我這個(gè)嬌小的女子來(lái)說(shuō)，確實(shí)這個(gè)車(chē)的空間太可以了。有時(shí)候我坐進(jìn)車(chē)?yán)镆情_(kāi)，要把座椅調(diào)到一個(gè)比較靠前也是比較高的程度，然后后排空間也是很給力的，帶著一家老小出來(lái)游玩是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，平時(shí)不坐那么多人的時(shí)候，我們就把座椅調(diào)下一放倒，這空間又能把好多東西裝載進(jìn)來(lái)。后備廂容積:后備箱如果要是七座都開(kāi)啟的情況下 只能說(shuō)夠用 但是當(dāng)座椅放倒的時(shí)候這個(gè)優(yōu)勢(shì)就展示出來(lái)了☆ 第三排空間:第三排坐人不費(fèi)勁 因?yàn)楫吘管?chē)長(zhǎng)在那里5米啊 所以放一張后排視角照片 感受下☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這大天窗感受一下啊 太過(guò)癮了從第二排一直延伸到第一排頭頂
配置：7座大空間合資SUV，開(kāi)拓者作為今年7月剛上市的車(chē)型來(lái)說(shuō)，26萬(wàn)多的價(jià)格，還是比較可以接受的價(jià)格。畢竟新上市的車(chē)型優(yōu)惠還是比較有限的
動(dòng)力：2.0T 9AT的動(dòng)力，動(dòng)力還是足夠強(qiáng)，去寬敞的國(guó)道上踩油門(mén)，提速到100邁，幾秒左右就上去了，提速給力。
越野：
這款車(chē)操控打破了我之前對(duì)這款車(chē)的看法，在我看來(lái)，之前別人都說(shuō)雪佛蘭車(chē)操控一般，主要是安全舒適，開(kāi)了這款車(chē)發(fā)現(xiàn)比我以前的車(chē)操控好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，一根手指頭就操控的了，但是安全起見(jiàn)還是雙手操控，方向盤(pán)又輕又靈活，同事開(kāi)了兩次我的車(chē)以后，也夸贊，操控很棒
油耗：本身排量也不算大，再加上我平常高速或者說(shuō)國(guó)道走得多，不算堵車(chē)的路上開(kāi)起來(lái)油耗基本上都是在八個(gè)左右的樣子，按照目前算下來(lái)五毛錢(qián)不到，確實(shí)是省錢(qián)啊，出門(mén)也不用擔(dān)心距離，這應(yīng)該也得益于9at吧，也能夠讓整個(gè)車(chē)子隨時(shí)都能處于一個(gè)比較省油的情況下。
舒適：舒適性的話皮質(zhì)座椅，坐起來(lái)是很舒服的。電動(dòng)上下調(diào)節(jié)功能 還帶有座椅加熱功能，冬天到了，上車(chē)后開(kāi)啟這功能，用起來(lái)就很舒服了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定有外觀，5米的車(chē)身長(zhǎng)度，不管遠(yuǎn)近來(lái)看起來(lái)都有一種魁梧的感覺(jué)，有那種美系車(chē)常規(guī)風(fēng)格的肌肉感，看起來(lái)就很安全，其次就是空間夠?qū)挸�，還是符合它大七座的名頭，三排全啟用情況下，坐滿(mǎn)人腿部空間都有兩拳左右，后兩排放倒后空間也差不多有2000L，躺個(gè)兩個(gè)1米8的人肯定無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格，雪佛蘭的內(nèi)飾真的是讓人非常的揪心，快30萬(wàn)的車(chē)了，為什么坐車(chē)不能多貼合一下國(guó)情，多在內(nèi)飾上下點(diǎn)功夫，雖然這個(gè)內(nèi)飾比之前探界者的要好一些，不過(guò)還是感覺(jué)換湯不換藥，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我所期望的那種其次就是油耗，可能成天在市區(qū)開(kāi)的原因，上邊油耗顯示11左右，說(shuō)實(shí)話這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)接受不了，不過(guò)那邊銷(xiāo)售告訴我，說(shuō)是我是因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)跑的原因，跑跑高速就好了，等有空一定出去看看磨合磨合車(chē)，看能不能降下來(lái)
外觀：外觀方面除了顏色，我都挺滿(mǎn)意的。咱們雖然跟高配版本的沒(méi)法比輪胎，比中網(wǎng)造型。但是你要是橫向比較下這個(gè)價(jià)位段的七座車(chē)，你就知道我這個(gè)造型還是非常前衛(wèi)好看的。全LED大燈，白天帥晚上亮。再有強(qiáng)調(diào)下，咱這個(gè)是分體大燈哦。還有這個(gè)車(chē)身造型也像一般的七座那么“壯”。更多的是強(qiáng)調(diào)了一份流線質(zhì)感。外觀感受:外觀上個(gè)人非常喜歡，因?yàn)閰^(qū)別于普通的七座車(chē)，這款車(chē)更加的時(shí)尚前衛(wèi)車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈是全LED的，然后造型也是分體式，大燈很特別車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身感覺(jué)非常不錯(cuò)，然后還用的是米其林的輪胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑色系。外加紅色的線條，這個(gè)顏色的運(yùn)動(dòng)好搭配沒(méi)有更好的選擇了。已經(jīng)是非常合適了
空間：它擁有4999mm車(chē)長(zhǎng)，在保證前排寬松空間的同時(shí)，第二排第三排有足夠舒適的乘坐體驗(yàn)。我特地去第三排體驗(yàn)了一番，在第二排最靠后的情況下，雙膝不會(huì)碰到前排座椅。可以說(shuō)空間非常充裕。后備廂容積:后備箱的空間也是這輛車(chē)的一大特色，在7座滿(mǎn)員的情況下，后備箱可以放下兩個(gè)20寸的行李箱，一般中短途出游是足夠了，如果在5座情況下，把后排兩座放倒，那空間可就大太多了，基本上你想帶啥都能裝得下，要是連第二排也放倒的話，后面會(huì)有一個(gè)純平的大空間，兩個(gè)成年人躺著睡覺(jué)是不成問(wèn)題，出門(mén)野營(yíng)，連帳篷都不用帶，帶好枕頭被子就行了。
配置：性?xún)r(jià)比的話這款開(kāi)拓者7座威版，指導(dǎo)價(jià)是279990，優(yōu)惠3萬(wàn)，置換價(jià)格2萬(wàn)，又和店里講價(jià)之后，23萬(wàn)裸車(chē)，全下來(lái)花了28萬(wàn)左右，讓4S店贈(zèng)送了一些基本的裝飾品，送了原廠的精品，達(dá)到了自己的心理價(jià)位，還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)自己還是蠻滿(mǎn)意的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕了之后才買(mǎi)的，發(fā)動(dòng)機(jī)是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，自己很喜歡
越野：
操控靈活方便，一直以為SUV個(gè)頭大，開(kāi)起來(lái)會(huì)很笨重，但這個(gè)車(chē)給了我意外的驚喜，駕駛體驗(yàn)很好，轉(zhuǎn)向變速簡(jiǎn)單方便，因車(chē)身穩(wěn)重，也沒(méi)有那種晃來(lái)晃去的感覺(jué)，車(chē)身穩(wěn)定性極好。
油耗：現(xiàn)在的表顯油耗是11.2，這段時(shí)間以來(lái)它的油耗水平總算是穩(wěn)定下來(lái)了，不會(huì)再像剛開(kāi)始那樣忽高忽低，飄忽不定，最終穩(wěn)定下來(lái)的油耗就挺讓我滿(mǎn)意的，對(duì)于這臺(tái)車(chē)以及這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)而言也就是很正常的水平，其實(shí)現(xiàn)在的美系車(chē)在油耗方面也是有著很大進(jìn)步的，越來(lái)越省油。
舒適：開(kāi)起來(lái)很舒服是不是就算是舒適性很好的車(chē)型了。因?yàn)樽约洪_(kāi)的時(shí)候這款車(chē)有好多附加功能比如定速巡航啊，還有后面2-3排座椅的電動(dòng)升降啊，后尾門(mén)的電動(dòng)降落啊。對(duì)對(duì)說(shuō)一個(gè)細(xì)節(jié)小點(diǎn)，后備箱尾門(mén)的開(kāi)啟鍵比一般車(chē)輛設(shè)置要底好多，剛開(kāi)始不適應(yīng)，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這對(duì)于女性車(chē)主簡(jiǎn)直是太棒了。所以綜合體驗(yàn)舒適性，棒棒滴！后排獨(dú)立空調(diào):后排二三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口 這就讓你冷不到 熱不著座椅舒適性:純皮的座椅感受還是可以的，當(dāng)然之后還是要上坐墊的舒適配置小展示:幾個(gè)讓人舒適的配置展示下 無(wú)鑰匙介入 二三排座椅電動(dòng)升降 還有就是女司機(jī)福音倒車(chē)影像
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間都不錯(cuò)，總結(jié)起來(lái)就是大；外觀是妥妥的美式SUV的感覺(jué)，差不多5米的車(chē)長(zhǎng)，非常霸氣 外露，有 “肌肉車(chē)”的風(fēng)格；內(nèi)部空間是真的可以，各種便攜的收納盒儲(chǔ)物空間加上可以躺倒的后排，偶爾長(zhǎng)途，直接可以開(kāi)著空調(diào)在車(chē)?yán)锼X(jué)非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：油耗還是太高了買(mǎi)之前查閱了一些相關(guān)網(wǎng)站雪佛蘭車(chē)一直油耗很高，到2020年了希望改變一下，剛買(mǎi)車(chē)油耗高的不像一臺(tái)2.0t的，平常接送孩子跑跑就十幾個(gè)油，可能是新車(chē)沒(méi)有磨合的原因，不然這個(gè)油耗誰(shuí)能頂?shù)米�。還有一點(diǎn)內(nèi)飾一貫的簡(jiǎn)陋，雖然整車(chē)配置還可以但內(nèi)飾硬塑料我還是接受不了，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，外觀是好看，內(nèi)飾做的太普通。
外觀：外觀要重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)了，沒(méi)有選擇高配版的我并不后悔，雖然高配版的黑標(biāo)更加的霸氣和運(yùn)動(dòng)但是中配版的黃標(biāo)搭配車(chē)身顏色給人一種低調(diào)內(nèi)斂不怒自威的氣場(chǎng)，雪佛蘭的美系風(fēng)格和商務(wù)低調(diào)風(fēng)格都融入在里面，這對(duì)一向強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)美式風(fēng)格的雪佛蘭品牌顯得很少見(jiàn)，雖然是中配車(chē)，輪轂也是20寸左右，整體車(chē)身運(yùn)動(dòng)不失商務(wù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般比較中庸，硬塑料占比有些多，如果大部分地方采用軟包，感覺(jué)會(huì)更好，儀表盤(pán)為什么不能和頂配一樣，這款只有4.2吋，有點(diǎn)小失望，其他方面10吋的中控大屏，全景天窗，駕駛位空調(diào)出風(fēng)口是渦輪的風(fēng)格都有一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)10分的話只能打8分，沒(méi)有那種外觀的驚艷感覺(jué)。
空間：這個(gè)車(chē)的空間首先是讓人很開(kāi)心的存在，因?yàn)槭侵行蚐UV的定位。軸距就達(dá)到了2.863米，還有配合著2+3+2的一個(gè)座椅布局，整車(chē)將近5米。乘坐空間肯定是妥妥沒(méi)問(wèn)題了。再有就是儲(chǔ)物空間也是很豐富了，各種小格子設(shè)計(jì)的放水、放電話、放雜物啥都行。只是當(dāng)?shù)谌攀褂玫臅r(shí)候后備箱空間沒(méi)有那么大了，是個(gè)沒(méi)有辦法的事情。☆ 第三排空間:第三排可以等比例放倒空間也是不錯(cuò)的，并且還有電動(dòng)的升降☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第三排還有杯架，然后在后備箱，還有一個(gè)儲(chǔ)物格后備廂容積:整個(gè)后備箱是一個(gè)純平的開(kāi)口啊，放東西非常方便
配置：開(kāi)拓者不就是陪著雪佛蘭客戶(hù)要開(kāi)拓未來(lái)的座駕嗎，開(kāi)拓未來(lái)就得有性?xún)r(jià)比才行。整車(chē)次低配的配置設(shè)置豐富，再加上優(yōu)惠的力度，三十萬(wàn)以?xún)?nèi)的大七座車(chē)可真是少有這樣的車(chē)型了，希望雪佛蘭一直能夠保持這樣的理念，作為老車(chē)主的我以后還要繼續(xù)支持雪佛蘭品牌，也像廣告里面一樣開(kāi)一輩子雪佛蘭，有點(diǎn)夸張哈。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊吧，可以說(shuō)是濤濤不絕的輸出��！2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校，在這款車(chē)上特別的好用。智能變缸系統(tǒng)銷(xiāo)售人員也給我介紹了，確實(shí)開(kāi)起來(lái)也是那么個(gè)意思。啟動(dòng)，超車(chē)，平順駕駛上都能夠有我滿(mǎn)意的表現(xiàn)。不枉我這個(gè)雪佛蘭老車(chē)主的支持。動(dòng)力平順性:因?yàn)槭? at的變速箱，所以感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很平順
越野：
操控感很好，手感不錯(cuò)，指哪兒打哪兒，另外它的底盤(pán)是獨(dú)立懸掛的，跟它這么龐大的身軀來(lái)說(shuō)，操控感算挺好的了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)兒身輕如燕那味兒哈哈哈。行車(chē)過(guò)程中沒(méi)什么明顯的顛簸感。還有各種高科技輔助功能，開(kāi)著別提多爽了，感覺(jué)自己車(chē)技很不錯(cuò)哈哈哈哈。
油耗：油耗還好，現(xiàn)在是１２個(gè)油，稍微有點(diǎn)高，不過(guò)可以接受。
舒適：獨(dú)立懸掛讓整個(gè)車(chē)子做起來(lái)更加的舒服，抖動(dòng)不大而且這個(gè)座椅確實(shí)是舒服，軟硬度適中支撐也到位，天窗也能夠讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)非常的明亮，座椅整體比較柔軟支撐的也很到位，平常過(guò)一些減速帶也感覺(jué)不到太大的抖動(dòng)，舒舒服服的跑高速，安安穩(wěn)穩(wěn)的走市區(qū)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間真的很不錯(cuò)，車(chē)身無(wú)論是顏色還是線條美系suv味道十足，兩個(gè)日行燈開(kāi)啟后逼格瞬間就有了，后排躺倒后空間非常夠用，單純作為7座車(chē)的話完全可以勝任，然后價(jià)格方面也是比較給力，20多萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)在以前只購(gòu)買(mǎi)探界者的，現(xiàn)在可以買(mǎi)到7座的開(kāi)拓者，9AT變速箱，該有的配置都有。
缺點(diǎn)：無(wú)自動(dòng)泊車(chē)功能，沒(méi)有無(wú)線充電功能，可能咱要求的也有點(diǎn)多了，漢蘭達(dá)一樣沒(méi)有。第二個(gè)就是開(kāi)拓者的空調(diào)控制按鍵有點(diǎn)小了，開(kāi)車(chē)過(guò)車(chē)中需要仔細(xì)的找下。
外觀：美系車(chē)的做工細(xì)節(jié)就別太較真了 個(gè)人也無(wú)所謂
內(nèi)飾：中控部分自己很喜歡，大氣還不張揚(yáng)，其實(shí)我更喜歡高配的紅色的那個(gè)出風(fēng)口，但是老婆喜歡銀色的，當(dāng)然以老婆的喜歡為第一啦，但是內(nèi)飾方便自己一直覺(jué)得內(nèi)飾一般吧，不是他別豪華，但是又不是特別不好，整體感覺(jué)這個(gè)車(chē)子是主打的越野和性?xún)r(jià)比，舒適度是有的，但是豪華度一般，不過(guò)我想如果內(nèi)飾在再豪華一點(diǎn)，是不是價(jià)格也就更貴了，這個(gè)價(jià)位是自己目前能接受的，要是再貴，說(shuō)實(shí)話估計(jì)就有點(diǎn)承擔(dān)不起了。
空間：家用足夠大，第二三排放倒可以直接當(dāng)大床睡了☆ 第三排空間:第三排不是板凳，可以正常坐，只要你家人都不是1.8米的大個(gè)子
配置：整體性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)吧，不過(guò)這個(gè)價(jià)位里面合資車(chē)總是會(huì)有一點(diǎn)缺點(diǎn)的，比如說(shuō)這個(gè)遙控鑰匙就很能明顯的感覺(jué)到它不是很到位吧，不好描述就拍一個(gè)視頻來(lái)看看，像是一般的鑰匙都不會(huì)晃動(dòng)的，像他的鑰匙晃動(dòng)的就明顯，而且比較輕
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力輸出真的很強(qiáng)勁，特別是起步的推背感就很強(qiáng)，更別提渦輪介入之后了，而且配合9AT加速既快而且還很平順
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)還挺好開(kāi)，之前我也有開(kāi)過(guò)一些國(guó)產(chǎn)的轎車(chē)，但真的說(shuō)比起來(lái)的話我能夠明顯感覺(jué)得到開(kāi)拓者的這個(gè)底盤(pán)更加的緊致，過(guò)爛路抖動(dòng)很小過(guò)彎也不會(huì)有太多的傾斜角度。方向盤(pán)手感不是一般的好，轉(zhuǎn)向輕盈靈活也更加的精準(zhǔn)，雖然是這么大的一個(gè)車(chē)子，但真的上了高速遭遇橫風(fēng)或者的在市區(qū)里面過(guò)了一些比較大的彎。整個(gè)車(chē)子都能夠完美的支撐在路面上，給人十足的安全感，
油耗：車(chē)輛標(biāo)識(shí)上寫(xiě)著工信部油耗7.4L，當(dāng)然你懂的哪有能開(kāi)出這樣成績(jī)的我得跪服！不過(guò)實(shí)際上這款車(chē)的油耗也不算太高，將近兩噸的車(chē)身，我在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn)大約十個(gè)左右，在城郊的時(shí)候我掐算過(guò)一次也就是8個(gè)油。所以我給他評(píng)定的綜合油耗大約是9個(gè)，但也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，買(mǎi)車(chē)之前也做好心理準(zhǔn)備了，這個(gè)油耗非常能夠接受。
舒適：車(chē)內(nèi)無(wú)異味，坐著還是很是舒服的，真皮的座椅，前排帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，十分的方便，舒適性也更好。后兩排的座椅的設(shè)計(jì)也很好，坐進(jìn)去之后的感受也是很舒服的。車(chē)身很穩(wěn)，駕駛起來(lái)各種路面沒(méi)有感覺(jué)到顛簸，當(dāng)然，我也沒(méi)去越野，山路沒(méi)試過(guò)。唯一的問(wèn)題是高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪略大，但在可以接受的范圍之內(nèi)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀，五米車(chē)身，肌肉猛男，七座布局，跑車(chē)內(nèi)飾。哈哈，吟詩(shī)一首。周末帶著一家人出去旅游，沒(méi)事的時(shí)候跟哥們?nèi)ブ苓呩炨烎~(yú)、去越個(gè)野，這樣的車(chē)不香嗎？關(guān)鍵是性?xún)r(jià)比高啊，就問(wèn)同級(jí)別中還有誰(shuí)？
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)剛提車(chē)不久，開(kāi)了300多公里，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀看著比較舒服，可能會(huì)不像林肯和凱迪拉克那么高檔 但是對(duì)于剛上班沒(méi)多久 兒子來(lái)開(kāi)也不錯(cuò)了
內(nèi)飾：里面很多地方也都是皮的 整體的黑的看著比較舒服 我那時(shí)候內(nèi)飾是米色的 就容易掉皮，這個(gè)看著比較舒心，車(chē)子也比較大，坐著也很舒服
空間：5米的車(chē)身長(zhǎng)度，1.96米的車(chē)寬，1.73米的車(chē)身高度，就車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)空間絕對(duì)OK，車(chē)的空間很寬敞，很舒服，二三排都可以翹起二郎腿的，三排都用起來(lái)，后備箱空間一般，只能放兩個(gè)中級(jí)行李箱的高度，深度大約是成人屁股可以坐的空間，放倒后就是一個(gè)移動(dòng)板床，自駕游累了，空調(diào)一開(kāi)可以小憩一會(huì)，大SUV空間就是大。
配置：這個(gè)車(chē)辦下來(lái)20幾萬(wàn)，跟同類(lèi)型的中大型SUV比起來(lái)，性?xún)r(jià)比不要太高，跟他同款的漢蘭達(dá)，途昂，昂科旗，XT6，比價(jià)格，開(kāi)拓者比他們都要合適；比配置，開(kāi)拓者該有的配置都有了，4S店的經(jīng)理都說(shuō)，想送你們點(diǎn)什么裝配都不知道該送什么，這個(gè)車(chē)的配置實(shí)在是太全了；比尺寸、空間，4999的超大空間，第三排乘坐的舒適性，感覺(jué)同款競(jìng)品都要比它略小一號(hào)；比油耗，11個(gè)左右的市區(qū)油耗，對(duì)于一個(gè)大7座SUV來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是非常合適了；當(dāng)然，最顯眼的就是顏值，我看哪個(gè)車(chē)也沒(méi)法跟它去比了。更何況現(xiàn)在入手又有置換補(bǔ)貼，送保險(xiǎn)，這個(gè)性?xún)r(jià)比還用說(shuō)嗎？
動(dòng)力：這一套動(dòng)力組合我目前是沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)頓挫或者說(shuō)抖動(dòng)，就這么說(shuō)吧，只要不說(shuō)都幾乎感覺(jué)不到他是一臺(tái)一點(diǎn)八噸重的車(chē)子，而且這個(gè)車(chē)子的爆發(fā)性還特別的強(qiáng)，路上超車(chē)就是一腳油門(mén)的事情，變速箱我個(gè)人感覺(jué)還是比較靈敏的，換擋迅速也幾乎沒(méi)有頓挫，特別適合市區(qū)里面走走停停的路況
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)挺好駕馭的，其實(shí)我也算不上是一個(gè)資深老司機(jī)，但對(duì)我而言這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有太大的難度，平時(shí)在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能感受到它的底盤(pán)是相當(dāng)扎實(shí)穩(wěn)重的，所以開(kāi)拓者開(kāi)車(chē)挺有安全感的，而且我覺(jué)得雪佛蘭的這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)也是相當(dāng)厲害的，這樣的車(chē)子也確實(shí)是能帶給我非常強(qiáng)的安全感。
油耗：美系車(chē)真的是不省油，雖然新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，但動(dòng)不動(dòng)就是9個(gè)以上的油耗讓我這個(gè)開(kāi)慣了轎車(chē)的很不適應(yīng)，尤其我這段時(shí)間還是高速開(kāi)的時(shí)間多，沒(méi)有市區(qū)紅綠燈的走走停停，油耗依舊居高不下。
舒適：座椅屬于那種支撐性比較好的，整體來(lái)說(shuō)偏硬，之前買(mǎi)車(chē)也擔(dān)心過(guò)車(chē)會(huì)有異響和噪音大的各種小毛病，從提車(chē)到現(xiàn)在跑過(guò)幾次高速基本也感受過(guò)，整體問(wèn)題不大，噪音基本沒(méi)有，異響也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)，舒適感體驗(yàn)還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為資深女車(chē)主最滿(mǎn)意也是最看重的就是車(chē)好不好看。而開(kāi)拓者這款車(chē)已經(jīng)進(jìn)入我的顏值標(biāo)準(zhǔn)范圍了，并且在我眼中還是帥哥一枚！這種情況之下，必須把他收入囊中，開(kāi)拓者躍躍欲試的與我要一起共創(chuàng)未來(lái)嘍！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是雪佛蘭一貫的風(fēng)格，塑料材質(zhì)用的還是有的，不過(guò)這次皮質(zhì)用料也用到了，就這一點(diǎn)不太滿(mǎn)意 ， 其他的也不錯(cuò)，搭配了8寸的儀表盤(pán)，10寸的豎屏，，而且出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是采用的是大黃蜂跑車(chē)風(fēng)格的。
外觀：外觀確實(shí)是真的好看啊，前臉就像是改裝過(guò)了一半，暗色車(chē)標(biāo)條搭配黑色的中網(wǎng)都更加好看，車(chē)子本身塊頭也就是比較大的了，在一個(gè)也就是他的線條處理的很給力，前后切割的明顯給人一種無(wú)形的壓迫感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就像是一臺(tái)猛獸一般，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面顯得比較廉價(jià)，塑料感慢慢，中控和門(mén)板很大一部分采用的是硬塑料。不過(guò)跟科邁羅同款的的空調(diào)出風(fēng)口，雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)，1平方的超大的全景天窗，讓運(yùn)動(dòng)感和科技感完美的融合。
空間：4.99米的大車(chē)長(zhǎng)，七座SUV車(chē)型空間絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)了吧！我原來(lái)開(kāi)的是雪佛蘭轎車(chē)，突然換上的大七座的SUV�？臻g上感覺(jué)就是一個(gè)爽字，軸距達(dá)到2.8米多所以整個(gè)三排座位空間都很富裕，平時(shí)不坐那么多人的時(shí)候我就把第三排放倒，增大儲(chǔ)物空間。車(chē)?yán)锩孢�有好多個(gè)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)有點(diǎn)意思，上圖展示一下給你們。☆ 第三排空間:第三排空間也是比較不錯(cuò)的嗯，腿腳都能伸的開(kāi)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:廚空間挺豐富的，手套箱也特別大，里面還能充電，挺方便的
配置：中大型SUV中性?xún)r(jià)比應(yīng)該算高的，一直有在關(guān)注這款車(chē)，最近一段時(shí)間逐漸網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)有了優(yōu)惠，才去4S店看的車(chē)，威版雖然沒(méi)有四驅(qū)但是配置給的足，再加上正好店里有現(xiàn)車(chē)，到店試駕談了一下價(jià)格當(dāng)天就做的現(xiàn)提，算是比較愉快的購(gòu)車(chē)過(guò)程吧.
動(dòng)力：動(dòng)力上雪佛蘭開(kāi)拓者全系搭載都是2.0T 9AT的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這也和昂科旗XT6都一樣，本來(lái)就是兄弟車(chē)，但開(kāi)拓者看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)活潑所以我選擇開(kāi)拓者。
越野：
操控方面因?yàn)橐郧伴_(kāi)習(xí)慣了轎車(chē)忽然開(kāi)這么大的suv，剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)。畢竟接近5米的車(chē)長(zhǎng)有時(shí)候辦事去鄉(xiāng)下小路段都小心翼翼的開(kāi)；轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的，顛簸路段通過(guò)也很平穩(wěn)，換擋切換很平順，畢竟通用的車(chē)，值得信賴(lài)。
油耗：前段時(shí)間天氣熱，上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，再加上基本都是市區(qū)用車(chē)，油耗相對(duì)較高，能達(dá)到12.3個(gè)，現(xiàn)在天涼了，不開(kāi)空調(diào)以后，明顯能感覺(jué)油耗有一個(gè)明顯的下降，目前油耗應(yīng)該在11個(gè)多點(diǎn)，現(xiàn)在還在磨合期，我想過(guò)了這段時(shí)間，油耗應(yīng)該還會(huì)有所下降。不過(guò)這么大的車(chē)，油耗高本就有所心理準(zhǔn)備，但是如果能達(dá)到10.11個(gè)左右的話，絕對(duì)是可以接受，甚至是意外之喜。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，不過(guò)這種我坐著還是比較舒服的，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候不會(huì)感到太累空調(diào):三區(qū)空調(diào)，能調(diào)節(jié)第二排的溫度，確實(shí)很舒服，更好的關(guān)注到乘客的體驗(yàn)感
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性能還真的是很強(qiáng)的，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的這臺(tái)車(chē)身上也絕對(duì)是一點(diǎn)都不弱的，而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也相當(dāng)可以，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較輕快一些，完全沒(méi)有那種非常拖拉的感覺(jué)，雖然說(shuō)尺寸非常大。除此之外這臺(tái)車(chē)的實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，畢竟這是一臺(tái)中大型SUV比一般的7座SUV空間更大，所以說(shuō)實(shí)用性也要更強(qiáng)一些，再加上有著非常高的配置，車(chē)內(nèi)的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，作為雪佛蘭的全線SUV車(chē)型，雪佛蘭在這臺(tái)車(chē)身上所下的功夫也是非常大的，所以也能很明顯的感覺(jué)到，這個(gè)車(chē)子真的是很用心了。
缺點(diǎn)：第一油耗有些高，2.0t的動(dòng)力，市區(qū)開(kāi)基本都在13，4油左右，油錢(qián)有點(diǎn)傷，看起來(lái)不覺(jué)得，加油就心疼，第二就是普通系列沒(méi)有黑色，只有RS和redline有黑色，有點(diǎn)失望，感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是黑色比較霸氣，銷(xiāo)售顧問(wèn)解釋是黑色配上銀色鋁合金輪轂，沒(méi)有那么好看。。。。第三內(nèi)飾比較普通黑色雖然大氣但軟包太少，硬塑料感覺(jué)重，會(huì)拉低整體的分?jǐn)?shù)。
外觀：這車(chē)的外觀都不用多說(shuō)了，顏值之王，看中這車(chē)的人，基本都是始于顏值的，外觀霸氣，又不油膩，運(yùn)動(dòng)感十足，簡(jiǎn)直是時(shí)尚界的扛把子。整體棱角分明，車(chē)身部位又有收腰設(shè)計(jì)，感覺(jué)像一只動(dòng)力十足的豹子，眼神犀利，蜂腰，后肢強(qiáng)勁有力，給人一種隨時(shí)都能沖起來(lái)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣子設(shè)計(jì)不來(lái)，用料一般，中控臺(tái)硬塑料感太強(qiáng)了，門(mén)板上很多地方也是硬塑料，工藝做工不錯(cuò)。
空間：近5米的車(chē)長(zhǎng)讓開(kāi)拓者空間非常的寬敞，跑長(zhǎng)途累了，后排躺倒直接可以在車(chē)內(nèi)舒舒服服的打個(gè)盹車(chē)內(nèi)自帶的儲(chǔ)物空間，將開(kāi)拓者空間的利用率最大化，空間應(yīng)該是開(kāi)拓者最大的亮點(diǎn)之一。
配置：買(mǎi)雪佛蘭一方面看中的是百年品牌積淀下的產(chǎn)品保證，另一方面也希望能夠買(mǎi)到高性?xún)r(jià)比的車(chē)型。七座車(chē)型里我想選一款30萬(wàn)內(nèi)能夠下來(lái)的車(chē)型，別的品牌中，還真沒(méi)有綜合實(shí)力這么強(qiáng)的了，要不就是配置差點(diǎn)要不就是外形我不喜歡。所以雪佛蘭性?xún)r(jià)比點(diǎn)贊。4S店售后服務(wù):三店是給我這款車(chē)包牌，整體服務(wù)非常好，銷(xiāo)售人員很熱情，還在給我們講解車(chē)輛的使用
動(dòng)力：給油就起步的2.0T幾乎不用多說(shuō)，起步這方面還是非常給力的，也不存在夏天開(kāi)空調(diào)超車(chē)都超不過(guò)的尷尬情況
越野：
一直以來(lái)對(duì)美系車(chē)的操控是很認(rèn)可的，試駕的時(shí)候就能明顯感覺(jué)出來(lái)這車(chē)轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的，稍微一動(dòng)就能感覺(jué)的到，不想日系車(chē)，幅度不大都感覺(jué)不到，而且后邊配著五連桿的后懸掛，在一些顛簸路面對(duì)后排的舒適性起到了很大的幫助
油耗：最糟心的缺點(diǎn)，開(kāi)拓者什么都好就是油耗太高，應(yīng)該算得上是美系車(chē)的通病吧，到手開(kāi)了一星期的油耗真的嚇到我了接近14個(gè)油，和中石化合作伙伴有的一拼，雖然開(kāi)拓者是7座油耗也太高了，好在現(xiàn)在慢慢降下來(lái)了但是依然有十幾個(gè)油，希望廠家改革一下技術(shù)。
舒適：新車(chē)還是有點(diǎn)味道的 但不難聞，噪音因?yàn)槭嵌焖裕看螣彳?chē)聲音都很大，而且不好聽(tīng)，溫度上來(lái)了也就好了，座椅柔軟度適中，不軟也不硬，多少有點(diǎn)硬派SUV的感覺(jué)。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)車(chē)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的PM2.5裝置，但銷(xiāo)售說(shuō)用的都是PM2.5級(jí)別的空濾，我倒沒(méi)什么感覺(jué)
|
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
