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開(kāi)拓者
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T 7座 威版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為資深女車(chē)主最滿(mǎn)意也是最看重的就是車(chē)好不好看。而開(kāi)拓者這款車(chē)已經(jīng)進(jìn)入我的顏值標(biāo)準(zhǔn)范圍了,并且在我眼中還是帥哥一枚!這種情況之下,必須把他收入囊中,開(kāi)拓者躍躍欲試的與我要一起共創(chuàng)未來(lái)嘍!
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是雪佛蘭一貫的風(fēng)格,塑料材質(zhì)用的還是有的,不過(guò)這次皮質(zhì)用料也用到了,就這一點(diǎn)不太滿(mǎn)意 , 其他的也不錯(cuò),搭配了8寸的儀表盤(pán),10寸的豎屏,,而且出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是采用的是大黃蜂跑車(chē)風(fēng)格的。
外觀:外觀確實(shí)是真的好看啊,前臉就像是改裝過(guò)了一半,暗色車(chē)標(biāo)條搭配黑色的中網(wǎng)都更加好看,車(chē)子本身塊頭也就是比較大的了,在一個(gè)也就是他的線條處理的很給力,前后切割的明顯給人一種無(wú)形的壓迫感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就像是一臺(tái)猛獸一般,
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料方面顯得比較廉價(jià),塑料感慢慢,中控和門(mén)板很大一部分采用的是硬塑料。不過(guò)跟科邁羅同款的的空調(diào)出風(fēng)口,雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán),1平方的超大的全景天窗,讓運(yùn)動(dòng)感和科技感完美的融合。
空間:4.99米的大車(chē)長(zhǎng),七座SUV車(chē)型空間絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)了吧!我原來(lái)開(kāi)的是雪佛蘭轎車(chē),突然換上的大七座的SUV?臻g上感覺(jué)就是一個(gè)爽字,軸距達(dá)到2.8米多所以整個(gè)三排座位空間都很富裕,平時(shí)不坐那么多人的時(shí)候我就把第三排放倒,增大儲(chǔ)物空間。車(chē)?yán)锩孢有好多個(gè)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)有點(diǎn)意思,上圖展示一下給你們。☆ 第三排空間:第三排空間也是比較不錯(cuò)的嗯,腿腳都能伸的開(kāi)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:廚空間挺豐富的,手套箱也特別大,里面還能充電,挺方便的
配置:中大型SUV中性?xún)r(jià)比應(yīng)該算高的,一直有在關(guān)注這款車(chē),最近一段時(shí)間逐漸網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)有了優(yōu)惠,才去4S店看的車(chē),威版雖然沒(méi)有四驅(qū)但是配置給的足,再加上正好店里有現(xiàn)車(chē),到店試駕談了一下價(jià)格當(dāng)天就做的現(xiàn)提,算是比較愉快的購(gòu)車(chē)過(guò)程吧.
動(dòng)力:動(dòng)力上雪佛蘭開(kāi)拓者全系搭載都是2.0T 9AT的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這也和昂科旗XT6都一樣,本來(lái)就是兄弟車(chē),但開(kāi)拓者看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)活潑所以我選擇開(kāi)拓者。
越野: 操控方面因?yàn)橐郧伴_(kāi)習(xí)慣了轎車(chē)忽然開(kāi)這么大的suv,剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)。畢竟接近5米的車(chē)長(zhǎng)有時(shí)候辦事去鄉(xiāng)下小路段都小心翼翼的開(kāi);轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的,顛簸路段通過(guò)也很平穩(wěn),換擋切換很平順,畢竟通用的車(chē),值得信賴(lài)。
油耗:前段時(shí)間天氣熱,上車(chē)就開(kāi)空調(diào),再加上基本都是市區(qū)用車(chē),油耗相對(duì)較高,能達(dá)到12.3個(gè),現(xiàn)在天涼了,不開(kāi)空調(diào)以后,明顯能感覺(jué)油耗有一個(gè)明顯的下降,目前油耗應(yīng)該在11個(gè)多點(diǎn),現(xiàn)在還在磨合期,我想過(guò)了這段時(shí)間,油耗應(yīng)該還會(huì)有所下降。不過(guò)這么大的車(chē),油耗高本就有所心理準(zhǔn)備,但是如果能達(dá)到10.11個(gè)左右的話,絕對(duì)是可以接受,甚至是意外之喜。
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬,不過(guò)這種我坐著還是比較舒服的,開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候不會(huì)感到太累空調(diào):三區(qū)空調(diào),能調(diào)節(jié)第二排的溫度,確實(shí)很舒服,更好的關(guān)注到乘客的體驗(yàn)感
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