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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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油耗：不能太信出廠標(biāo)注的油耗，那才標(biāo)了百公里7.54L，但其實(shí)剛開始跑，我都跑了差不多有11個(gè)油了，油耗太高了，跑高速估計(jì)還好一點(diǎn)，主要是新車還要在磨合一下，能在8-9個(gè)油都挺滿意的。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗開過朋友的老款科魯茲那油耗是相當(dāng)高了，就怕這個(gè)車也是個(gè)油老虎，查了一下資料說，這個(gè)車是第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還帶有智能變缸技術(shù)，看他們的試駕車油耗才9個(gè)油，這讓我就放心多了，畢竟現(xiàn)在新技術(shù)越來越先進(jìn)了，這個(gè)變缸技術(shù)是說行駛過程中可以在三種模式下自由切換，當(dāng)車輛加速運(yùn)行氣門升程高位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以全功率運(yùn)行，此階段稱之為 “四缸澎湃”，在氣門升程低位時(shí)，動(dòng)力輸出和燃油效率達(dá)成平衡，此階段稱之為“四缸高效”，在輕負(fù)載下關(guān)閉氣門，還可進(jìn)一步節(jié)省燃油，此階段為“兩缸暢行”。有這項(xiàng)技術(shù)傍身，咱就不怕它費(fèi)油了。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1543公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗這一塊確實(shí)超出了我的想象，本以為油耗會(huì)在12個(gè)左右我就已經(jīng)很高興了。但實(shí)際跑了下來只有9個(gè)，真的是很省油。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9445公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入夏天，午后開車的話基本上就要開空調(diào)了，目前開著空調(diào)的油耗是12個(gè)左右，不開空調(diào)的話油耗大概能降低1個(gè)左右，每天上下班開車也不過十幾公里，我平常開的路段不是很堵，不過這么大的車子這個(gè)油耗也算是勉強(qiáng)可以接受，后期還要首保完還要再觀察一下。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面的表現(xiàn)也是蠻不錯(cuò)的，現(xiàn)在開了快一萬(wàn)公里了，顯示的平均油耗是9.2升，我覺得還是挺省油的。市區(qū)開車的時(shí)候會(huì)略微有點(diǎn)費(fèi)油，特別是堵車的時(shí)候，油耗會(huì)有些高，能到12個(gè)左右。不過高速上開的時(shí)候還是比較省油的，跑長(zhǎng)途的時(shí)候能低到7個(gè)多，挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗屬于中規(guī)中矩吧，畢竟這么大的車也沒想過這車能有多省油，跟大家的油耗也差不多，在10個(gè)油左右，真羨慕有的人能開到8個(gè)多油的，難道是我駕駛習(xí)慣有問題？還是路況不好呢？但是不的不說跑高速是很省油的，之前去薊縣農(nóng)家院跑了一次高速，在定速到120邁左右的時(shí)候瞬時(shí)油耗也就是6個(gè)多油，確實(shí)有點(diǎn)兒出乎我的意料，話又說回來跑的不多也沒有什么代表性了，個(gè)人感覺油耗和駕駛習(xí)慣和路況也很大關(guān)系，有時(shí)間去論壇里取取經(jīng)。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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油耗：這輛車并沒有很費(fèi)油的，本來還想著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量這么大，開拓者的車身又這么重，在正常的用車 過程中的平均油耗也就是在10到11之間，相比于同級(jí)別的車子來說都已經(jīng)很低了，主要是我這人平時(shí)開 車也比較穩(wěn)，這肯定也起到了一定的作用。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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油耗：從這幾個(gè)月來回的跑的這一些天，我覺得整個(gè)友好的浪費(fèi)程度沒有特別多，而且我特別喜歡這個(gè)車子的這一方面，文章雖然不怎么開空調(diào)，但是整個(gè)開空調(diào)的時(shí)候也不會(huì)浪費(fèi)的特別明顯，或者是有什么異常。
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