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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得就是外觀最吸引我了,特別是我買的這個(gè)配置,添加了尚紅系列的外觀裝飾,很霸氣,外觀超炫酷,超級man的一個(gè)車子,另外我覺得是性價(jià)比很高的,我還進(jìn)行了同品牌的置換,又優(yōu)惠不少,很滿意~
缺點(diǎn):車子的油耗有點(diǎn)高,也是因?yàn)閯傎I車一個(gè)月左右,車子可能還沒磨合好,后期還要再觀察。新車的味道也有點(diǎn)大,剛提車那會(huì)買了幾包炭包放車上,但效果也是不明顯。
外觀:外觀真的是超愛,棱角分明的外觀無處不體現(xiàn)著它的運(yùn)動(dòng)屬性,前臉依然是分體式大燈,日間行車燈的造型太鋒利,點(diǎn)亮的效果也很棒,中網(wǎng)采用了一個(gè)分層的設(shè)計(jì),雪佛蘭的黑色車標(biāo)鑲嵌在分割處,上面還有一道紅色的線條,最下方也有銀色的裝飾板,顏色搭配很不錯(cuò),車身側(cè)面整個(gè)腰線很飽滿,20寸的大腳很酷,這次全黑的輪轂設(shè)計(jì)加上紅色的點(diǎn)綴,年輕人誰不愛?尾部相對來說就比較普通了,家族化的尾燈設(shè)計(jì),雙出的排氣,整臺(tái)車因?yàn)榻咏?米的車長,所以看起來特別氣派。
內(nèi)飾:新車味道有點(diǎn)大,提車一個(gè)多月了,一開車門還是一股味道。有內(nèi)飾也是黑紅配色,整個(gè)內(nèi)飾顏色以黑色為主,座椅和中控都有紅色的點(diǎn)綴,看起來科技感很強(qiáng),設(shè)計(jì)的也比較運(yùn)動(dòng)。座椅材質(zhì)摸起來很厚實(shí),手感不錯(cuò)。中控實(shí)體按鍵布局也比較合理,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈是調(diào)節(jié)風(fēng)量大小,旋轉(zhuǎn)外圈是調(diào)節(jié)溫度高低。
空間:空間方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,乘坐空間和儲(chǔ)物空間挺寬敞! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是這個(gè)后兩排座椅可以通過按鍵來操作,通過按鍵可以放倒后兩排,需要放東西多的時(shí)候就直接可以通過后備箱的按鍵來放倒第三排座椅,不用在去前面打開車門來放倒,一鍵操作,很方便! 第三排空間:調(diào)整好第二排座椅后,第三排的空間還是可以的,坐兩個(gè)中等身材的女士還是很寬敞的,頭部空間也不錯(cuò),頭頂?shù)脑O(shè)計(jì)也比較貼心。乘坐空間:我身高178,體重160左右,坐在主駕駛座的話頭部空間和腿部空間都挺不錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱的儲(chǔ)物空間也非常寬敞,平常滿載的情況比較少,所以基本都是把第三排座椅放倒,后備箱的儲(chǔ)物空間挺大的,而且地板也比較平整,放東西的時(shí)候很方便。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)有很多的儲(chǔ)物空間,扶手箱的空間挺大的,能放一些重要的東西。門板上也有儲(chǔ)物空間,可以放杯子、雨傘之類的,很方便。家人乘坐評價(jià):后排的乘坐空間也是挺寬敞的,坐上三個(gè)人的話也不會(huì)覺得擁擠,腿部空間也挺寬敞的。
配置:性價(jià)比考察了這么多車型,雖然開拓者的保值率沒有那么高,但是操控和技術(shù)方面真的是上等的,唯一保值率的這個(gè)問題也是考慮了很久,最后還是向操控方面傾斜了,畢竟也不是近兩年就換,所以就不考慮保值率了,想好了就提到手,開新車的感覺多香啊。
動(dòng)力:這么大的車子駕駛的過程一點(diǎn)都不吃力,平時(shí)坐滿一車人加速過程也很輕松。
越野: 畢竟現(xiàn)在年紀(jì)大了嘛我們腦子反應(yīng)速度也沒有之前靈敏了,所以就想挑一個(gè)操控簡單點(diǎn)兒的車子試駕了那么多就感覺它挺合適的。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)也是蠻不錯(cuò)的,現(xiàn)在開了快一萬公里了,顯示的平均油耗是9.2升,我覺得還是挺省油的。市區(qū)開車的時(shí)候會(huì)略微有點(diǎn)費(fèi)油,特別是堵車的時(shí)候,油耗會(huì)有些高,能到12個(gè)左右。不過高速上開的時(shí)候還是比較省油的,跑長途的時(shí)候能低到7個(gè)多,挺不錯(cuò)的。
舒適:底盤稍微有一點(diǎn)硬,偶爾路的遇到不怎么好的路況有坑坑洼洼或者減速帶之類的會(huì)有一點(diǎn)顛簸感,但是比較平穩(wěn)的路段就沒有,總的來說它車內(nèi)的一些空調(diào)音箱反應(yīng)都很靈敏,駕駛的過程中很多功能也都能夠帶給我比較舒服的感受,就是偶爾有點(diǎn)小顛簸,這倒也沒什么大問題了。
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