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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的空間了，車子是七座的，乘坐空間是很不錯(cuò)的，第二排和第三排的座椅可以放倒，需要放東西的時(shí)候也很方便。
缺點(diǎn)：后備箱容積略小，拉大東西的時(shí)候要把第三排放到，雖然能方平，但心里感覺不太好，貨真價(jià)實(shí)的后備箱用起來(lái)才心安理得，后排放到總擔(dān)心把后排壓壞了
外觀：這個(gè)車的外觀還是比較好看的，給人的感覺非常的大氣。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾，我打四顆星，個(gè)人覺得比起國(guó)產(chǎn)車，駕駛臺(tái)科技以及時(shí)尚感不是太強(qiáng)，對(duì)比導(dǎo)航屏太小，內(nèi)飾中庸，還有一個(gè)就是，內(nèi)飾用料有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，門板一敲，就會(huì)有很響的塑料聲響，
空間：雪佛蘭開拓者的一個(gè)空間上非常的好，然后合適，因?yàn)槲覀兗沂且患伊�，兩個(gè)小孩，兩個(gè)老人，夫妻兩個(gè)平常要出的話，都是要開兩臺(tái)車，現(xiàn)在呢，一臺(tái)車就完全能夠滿足一家人的正常需求。如果正常不用全家人一起出發(fā)的話，一般我的后備箱是非常大的，出差在外地，后備箱可以直接鋪一張折疊床就可以睡覺，非常的方便。
配置：開拓者，我覺得通用對(duì)雪佛蘭的車型出廠定價(jià)都過(guò)高，導(dǎo)致新車上市，反響不好，一年半載價(jià)格掉的當(dāng)當(dāng)響，雪佛蘭的新車，誰(shuí)買誰(shuí)吃虧，定價(jià)虛高，降價(jià)沒(méi)有最狠，只有更狠，所以我知道，我買上開拓者，不是肯定，而是絕對(duì)會(huì)繼續(xù)掉價(jià)，決下決定買車，還是舊科帕奇給的二手車價(jià)格我很滿意，雪佛蘭廠家置換有一萬(wàn)的補(bǔ)貼，分期貸款算下來(lái)，利息也合適，首付沒(méi)出多少，就提車了，這也是性價(jià)比我是打五顆星的原因。4S店售后服務(wù):我買上車，已經(jīng)做過(guò)一次保養(yǎng)了，售后的工作人員提前電話通知，首次保養(yǎng)換的機(jī)油機(jī)濾，沒(méi)有出任何費(fèi)用，服務(wù)態(tài)度也很好，并且告訴我下次保養(yǎng)時(shí)間，對(duì)態(tài)度點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：不管是起步還是提速的時(shí)候反應(yīng)都很迅速每次在等紅綠燈的時(shí)候都可以沖出去的很快，讓我這種急性子感覺很得勁兒。
越野：
操控性能很好，駕駛感覺不錯(cuò)！配備的一些輔助功能也很實(shí)在，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向輕盈，沒(méi)有虛位，指哪打哪，日常使用真是得心應(yīng)手！
油耗：油耗開過(guò)朋友的老款科魯茲那油耗是相當(dāng)高了，就怕這個(gè)車也是個(gè)油老虎，查了一下資料說(shuō)，這個(gè)車是第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還帶有智能變缸技術(shù)，看他們的試駕車油耗才9個(gè)油，這讓我就放心多了，畢竟現(xiàn)在新技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)了，這個(gè)變缸技術(shù)是說(shuō)行駛過(guò)程中可以在三種模式下自由切換，當(dāng)車輛加速運(yùn)行氣門升程高位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以全功率運(yùn)行，此階段稱之為 “四缸澎湃”，在氣門升程低位時(shí)，動(dòng)力輸出和燃油效率達(dá)成平衡，此階段稱之為“四缸高效”，在輕負(fù)載下關(guān)閉氣門，還可進(jìn)一步節(jié)省燃油，此階段為“兩缸暢行”。有這項(xiàng)技術(shù)傍身，咱就不怕它費(fèi)油了。
舒適：座椅略微有點(diǎn)硬，沒(méi)啥噪音，也沒(méi)啥異味。整體來(lái)說(shuō)都挺不錯(cuò)，這個(gè)車的底盤調(diào)教的是真的不錯(cuò)，懸架減震啥的挺給力。過(guò)顛婆路段相對(duì)來(lái)說(shuō)舒服很多
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