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開拓者
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的動力、外形、空間都很大，這輛車的動力很強，坐在車里的感覺就像是一輛跑車，整個車身看起來非常的威武雄壯，前臉看起來很結(jié)實，側(cè)身很穩(wěn)，線條流暢，而且這輛車的底盤很高，跟地面的間距也很大，在內(nèi)蒙的時候，車胎的抓地性非常不錯，但是第三排的空間還是比較小的。
缺點：第三排的空間要小一些，和中間第二排比起來，第三排的空間要小一些，而且減震比較硬，可能是那種硬派的越野風格，乘坐起來并不舒服，特別是在城市里開的時候，會有一些顛簸。
外觀：外觀給人的感覺是滿分的，首先它的外觀吸引了一種霸氣的男性，英姿颯爽，年輕又動感，而且我買的車顏色也比較沉穩(wěn)寬大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比以前更好了，看了看雪佛蘭的其他車型，馮宇覺得開拓者的內(nèi)飾還是不錯的，價格不菲，內(nèi)飾設(shè)計也比較豐富，但是用料和用料都不怎么樣，希望能提高一些。
空間：空間對我來說還是比較滿意的，首先是第二個孩子，雖然現(xiàn)在國家政策是三胎，但是我還不敢這么做，所以在選車這件事上，我需要更大的空間和更安全的空間，因為一般都是坐在車里的，第三排一般都是平放著當后備箱用的，這樣后備箱的空間就更大了，可以帶孩子們玩。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，首先，我想買一輛七座的車，這是我最喜歡的，動力和空間都很大，配置也很齊全，這讓我很滿意。
動力：最后，我覺得開拓者的動力更強，內(nèi)蒙的山路比較多，但是平時開車去市區(qū)上班還是綽綽有余的，只有周末或者長途趕路的時候，才會開著車回家，一點壓力都沒有，底盤很高，顛簸的時候像是馬路牙子一樣，輕松，值得表揚的是，前些日子我們這塊下了一場大雪，路面積雪非常厚，但是開開拓者很有安全感，輪胎的抓地力也很好。
越野：
駕駛起來還算得心應手，這車開了兩個多月，基本掌握了基本的性能，但也有很多科技含量，一方面性能還沒發(fā)揮出來，慢慢摸索吧，方向盤很精準，打方向，雖然車很重，但是方向盤很輕，很容易把握，剎車很靈敏，輪胎的抓地力也不錯，很有安全感。
油耗：油耗有點高，雖然這輛車很大，但我現(xiàn)在已經(jīng)開了兩個多月了，油耗有點高，希望以后能降下來。
舒適：因為內(nèi)蒙比較大，平時開車的時候聽一些老歌，空間也比較大，所以坐在第二排的時候，我覺得非常的舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，線條也很硬朗，我最喜歡這種大車了，而且動力很大，價格也不貴，當時開拓者還搞了個內(nèi)部促銷活動，可以便宜很多。七個座位的車，非常適合家用。
缺點：油耗比較高，我的車平時都是開開上下班，開開玩，沒怎么開，油耗也不低。
外觀：沒幾個人會嫌棄這輛車的外觀，最多也就是覺得太大了，跟大黃蜂差不多，都是一脈相承的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，還行吧，好像也沒什么特別的地方。采用科邁羅的設(shè)計語言，整體更具運動感和科技感。方向盤、中控臺、車門內(nèi)飾板、真皮座椅，都是真皮包裹的。新車的氣味很小，但對家人的健康非常重要。
空間：跟漢蘭達、昂科旗比起來，開拓者的內(nèi)部空間還是很大的，但是如果第二排的空間足夠大的話，第三排的空間就會小一些，但是第三排的孩子，應該不會有太大的問題。在滿載情況下，尾箱表現(xiàn)平平。第三排的座位占據(jù)了尾箱更大的空間，所以在滿載的時候，后備箱會變得更小。不過這種情況在同級別7座 SUV中還是比較常見的。
配置：物美價廉，這車的動力、外觀、乘坐體驗、價格，都是我比較過的。
動力：動力很足，無論是上下班、自駕游、回鄉(xiāng)背井，都不會出現(xiàn)動力不足的情況，晚上下班的時候，還能在高架上提速。無論是中低速還是高速超車，2.0T9 AT都能帶來不錯的動力體驗。
越野：
雖然車身很大，但是操控性很強，駕駛起來也不會有太大的難度，駕駛起來也比較舒服。方向盤的操控性更好，轉(zhuǎn)向精度更高，不太軟或太硬，不費力，輕而靈活。
油耗：個人感覺油耗挺高的，不過聽其他車主說沒那么多，可能是我開車習慣不好吧？我聽一位女同事說，她的邁銳寶耗油量是5,6。
舒適：舒適度就更好了。一是座椅很舒服，還有加熱功能，基本配置都有，最讓人滿意的是隔音，里面放著音樂，沒有車門，空間大，坐起來舒服，空間小，什么都是罪。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭這款四驅(qū)七座悍版很適合一家人出行，先不說配置，光是這寬敞的內(nèi)部空間，就足以讓一家人舒舒服服的舒舒服服的睡上一覺。
缺點：其實內(nèi)飾顏色可以在鮮艷一點，給顧客提供更多的內(nèi)飾顏色
外觀：前臉很霸氣，流線型的車身很拉風，黑色更是給人一種霸道的感覺。
內(nèi)飾：真皮座椅很舒服，座椅也很齊全。
空間：前后有七個座位，但是空間很大，可以輕松的翹起二郎腿。
配置：這個牌子的車保養(yǎng)起來還算便宜，一般買了新車，都是免費保養(yǎng)的。
動力：推背感彈射起步是年輕人需要的，這輛車的技術(shù)滿足需求也能讓我們顧家
越野：
方向盤，油路都很流暢，操縱桿也很給力。
油耗：油耗比這輛重卡要好很多，而且還配備了48 V的電機。
舒適：座椅、音響、內(nèi)部硬件、減震、四驅(qū)……
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.14萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者在發(fā)行之前，就特別期待了！這輛車的外觀和顏值，絕對是當之無愧的！雖然加長了點，但對我來說卻是一種優(yōu)勢！我喜歡小轎車，不喜歡大車，因為它沒有轎車那么舒服，但是經(jīng)過這段時間的接觸，我發(fā)現(xiàn)它有一種美式的美感，內(nèi)飾簡潔大方，我不喜歡現(xiàn)在很多多屏幕的內(nèi)飾，影響駕駛，其次，座椅很舒服，黑色和紅色相間的配色也很不錯，沉穩(wěn)中帶著一絲運動，大氣中帶著一絲幽默，操控起來，九成以上的車都是無敵的，加速和減震絕對是666!!!
缺點：要說不滿意，那是因為黑車太臟了。
外觀：在這個以顏值為尊的時代，每一次開拓者的出現(xiàn)，都會吸引無數(shù)人的目光！記得第一次去車管所驗車的時候，驗車師傅看了半天，說：進口車，五六十萬吧…然后，我去取車牌的時候，不時有人來看我，也有人來看我，我還真沒幾個買雪佛蘭的，而且都是這種級別的，哈哈…
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我完全可以接受，我本身就是一個簡單大方的人，按鍵方便，中控臺也很方便，沒有多余的地方，很合理！
空間：空間就不用說了，這輛車最大的優(yōu)點就是大！
配置：這車的性價比不用多說，大家都知道，不買的話，就不用解釋了。喜歡就喜歡，不喜歡多說無益。
動力：動力方面，也是通用最給力的配置，2.0T+9 AT，簡直就是無敵的存在！
越野：
雖然這輛車很大，但是開起來一點都不胖，牛逼！轉(zhuǎn)彎幅度小，操作簡單。過了小坑，就不會有什么感覺了。
油耗：這個級別的大車，油耗大概在15-16之間。
舒適：第二排的空間很大，第三排的空間也很大，比一般的第三排要實用的多。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格31.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：壞人&黑武士！太帥了！低調(diào)了這么多年，現(xiàn)在才發(fā)個帖子，簡直就是老斯基�。�1、為什么選擇開拓者太帥了，黑色的肌肉線條，二十一寸的輪轂，酷炫的讓人嘆為觀止，第一眼看到這輛車的時候，他就被征服了，再也看不上其他的車了。這樣的效率，這樣的氣質(zhì)，這樣的搭配，簡直無與倫比。2、關(guān)于內(nèi)飾，該怎么形容呢？就像房子裝修一樣，住得舒服不舒服，跟裝修風格、花錢、家具無關(guān)。先驅(qū)者粗獷的內(nèi)部設(shè)計，尤其是通風炮管，我很喜歡。如果是純黑色的，那就更好了！3、駕駛和操控方面，我深有體會，從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)七個月了，行駛了27215公里，幾乎所有上下班高峰路段、國道、鄉(xiāng)道、盤山公路、土路。這輛車雖然大，但操控起來卻很輕松，方向盤也恰到好處，尤其是在高速上超車和環(huán)線的時候，更是讓人有一種“安全”的感覺。還有彎道上的彎道，穩(wěn)穩(wěn)當當，人與車之間的配合相當默契。借用一句話來說，誰踩誰就是誰！4、油耗方面有個現(xiàn)象，雖然你很在意油耗，但并不能決定你的選擇。但在用車這件事上，大部分人都很在意。在這里，我想說一下我的理解：如果你只是上下班上下班，節(jié)假日出差，一年也就一萬多公里，那就別計較油耗了，一公里2毛錢又有什么關(guān)系，一年一萬公里也就兩千塊錢，兩千塊錢買個動力，加速的樂趣，關(guān)鍵時刻還能保證安全。跑多了就更不用擔心了，我一年四萬五千公里以上，能跑這么多，肯定能跑的更快，開拓者的發(fā)動機，也是一種通用的節(jié)油技術(shù)。我現(xiàn)在的綜合油耗是7.9，最低油耗是5 （每小時95公里），你看，我現(xiàn)在還在打油老虎的旗號，年輕人就是要講道德的！5、7座空間是必須的！必須的！我冒著超生罰款生二胎的風險，我不能這么憋屈的長大��！因此，換車必須是大的，大的，大的。在試座的時候，我特意坐在了最后一排，靜靜的打坐了5分鐘，不緊不慢，不緊不慢，不緊不慢，絕對不是7座，頭頂上有一個巨大的全景天窗。最重要的是，后座是可以平躺的，就像是一張一米八的床，在出差的時候，他還躺過兩次，空間很大，但他一個人坐著，空蕩蕩的，空蕩蕩的。你說我小，咳！我都不好意思告訴你了，我一米七五的身高，體重……反正不瘦，難受死了！6、一定要有缺點��！我不是代言人，我是消費者。①車機系統(tǒng)，才買了半年多的車，升級、 OTA、黑屏、重啟、語音失靈、帳號不能登錄……小麻紗最近似乎平靜了一些，但問題出在哪里？真擔心有一天，小雪會離我而去…… A柱太粗了，剛開起來的時候，我還挺緊張的，路上有很多電動車和三輪摩托，稍有不慎，就會輸?shù)舯荣�！有一次，他讓堂客開了一次車，因為他的水平太差，一直在抱怨，根本看不見左邊，所以再也不碰這輛車了。③車漆厚度堪比杜某斯，跳來跳去，跳來跳去，在車身上跳來跳去，疼死我了！7、聊一聊價格不菲的開拓者車主，談價格吧，太 low了，還是開車吧！寫到最后，不打別港嗎？我真心推薦開拓者，霸氣，馬力大，車大，開起來很有魅力！
缺點：1、如果是普通家庭的話，油耗肯定會比較高，我平時上班，一般都是自己開車，加100塊95號汽油，大概一百七十公里左右，平均下來一百公里油耗9.8 L，確實很貴。2、10英寸的中控屏，我覺得有點小了，而且屏幕上還有很多地方需要改進，有時候切換頁面的時候會有卡頓，而且屏幕上的指紋也很容易留下指紋，看起來很“油膩膩”。3、7座確實方便，但第三排只是“靈活座椅”，并沒有太大的舒適感，第三排更是封閉，給人一種壓抑的感覺。一般來說，第三排比較適合短途旅行，如果是長途旅行，第三排會“受累”，暈車者不會坐在第三排。對于開拓者來說，我認為這款車還是很有競爭力的，它有7座和5座，不管是家用還是自駕游都沒有問題。
外觀：肌肉虬結(jié)，英俊瀟灑，給人一種視覺沖擊。
內(nèi)飾：做工精細，科技感十足，功能強大，適合家庭使用。
空間：寬敞的空間和超長的軸距給我們帶來了更大的空間。
配置：性價比很高，二十塊錢就是五十萬。
動力：動力強勁，2.0 t+9 at的動力組合，非常流暢。
越野：
精準的瞄準，超強的控制力，輕盈的方向，非常適合家用。
油耗：綜合油耗約為11，日常使用夠用，吃95油，非常滿意。
舒適：穿孔的真皮座椅非常舒適，夏天乘坐時不會感到悶熱，透氣性也很好。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常滿意，動力強勁，4S店服務(wù)非常好，后期保養(yǎng)也非常方便。
缺點：基本上沒什么不滿意的，可能是車太大了，不好停車。
外觀：特工的座駕，外形硬朗，深受家人的喜愛。車很大，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用真皮材質(zhì)，非常舒適，操作界面簡潔大方。
空間：空間很大，適合一家人和父母自駕游。整體體驗非常棒。
配置：特工座駕，外觀炫目，動力十足，后期維修保養(yǎng)更加省心。
動力：動力十足，加速也很快，駕駛體驗很好。在高速上走得很穩(wěn)。
越野：
高靈敏度的油門剎車和方向盤操作非常方便。只要有足夠的重量，這輛車就會變得很穩(wěn)。
油耗：一百公里的油耗，十個油，總體來說，還算可以接受。
舒適：車內(nèi)的空間很大，孩子們可以自由活動，這是一種很好的體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡開拓者的外觀，這輛車看起來很霸氣，給人的第一感覺就是霸氣，又帶著幾分溫柔，給人一種很強大的感覺。另外，這輛車開起來容易，上手也容易。操控非常簡單，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向非常精準。這輛車的內(nèi)部空間很大，前排和后排的空間都很大，坐在后排很舒服，坐在后排也很舒服，這輛車的底盤很結(jié)實，車身的鋼性很好，車身雄武有力，充滿了科技感，隔音效果也不錯，總體來說還算滿意。
缺點：這輛車到目前為止還沒有遇到任何問題，所以我對它并不滿意，只是在一些細節(jié)上沒有達到我的預期。第一個原因是，這輛車的音響效果一般，聽起來也不是很舒服。還有一點，我覺得這輛車的內(nèi)飾不夠豪華，應該多加一些木紋材料，這樣才能讓這輛車看起來更有檔次，其他的都不成問題。
外觀：這輛車看起來很拉風，很有氣勢，車燈很漂亮，車頭修長，看起來很有檔次，我和我老婆都很喜歡這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡約的家居風格，坐在車里給人一種溫馨的感覺，不過我總覺得少了點什么，這個價位的車應該多加一些木紋，這樣才能讓車內(nèi)看起來更加的豪華。
空間：空間很大，比一般的車都要大，坐在里面很寬敞，一點都不覺得擁擠。腿部空間和頭部空間都很大。后備箱很大，開到第三排的時候，后備箱都快趕上面包車了。雪佛蘭的空間利用率很高，車里到處都是儲物格子，門板和扶手都有很大的空間，副駕駛前有一個儲物槽，里面放著一個錢包。
配置：開拓者的性價比是毋庸置疑的，首先是外觀，其次是性能，其次就是雪佛蘭的問題少，保值率高，所以我對這款車的性價比還是很高的。
動力：開拓者的動力很強，2.0T發(fā)動機很給力，扭矩也很大，超車很容易。油門踩下去的時候，油門會變得更快，油門一踩油門，車子就會變得狂暴起來。當他的速度提升之后，他的速度就會變得更快。作為一款家用轎車，開拓者的動力還是不錯的。
越野：
操控性可以說是出乎我的意料，我原以為開拓者會像開船一樣搖搖晃晃，沒想到這車的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn)，方向盤也非常精準。方向盤打起來也非常容易。我一直以為，開拓者只注重舒適性，沒想到在操控上，也做的很好。這可是雪佛蘭啊。
油耗：開拓者的油耗并不高，只有10.6 L，這個油耗，我還是很滿意的，這么大的車身，很多中級車都能達到這個油耗。經(jīng)過一段時間的實際觀察，居然連11升油都不到。雪佛蘭確實是省油到了極點。而且我的車大部分時間都是在市區(qū)里行駛，很少跑國道和高速，所以對油耗還是比較滿意的。等到后期不開空調(diào)的時候，估計油耗還有下降的空間。
舒適：開拓者的空間很大，坐在里面很舒服，座椅也很寬敞，坐在里面很舒服。在買車之前，我已經(jīng)試過其他車了，只有開拓者的舒適性不錯，而且隔音效果也不錯，基本上聽不到外面的噪音。不過，我覺得這輛車還是值得改進的，開拓者的音響效果并不是很好，在車里聽音樂也沒什么感覺，因為我對音響的要求很高，所以只能給四分。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車型外觀都非常喜歡，整個購買過程銷售服務(wù)都非常熱情
缺點：內(nèi)飾的豪華程度，還差了一些。希望以后能加強
外觀：如果非要形容開拓者的話，那就像是一個肌肉男，渾身上下都是肌肉，不是我夸張，他的臉很大，屁股很翹，屁股也很翹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，可以觸摸的部位都是真皮材質(zhì)，中央扶手又大又舒服
空間：開拓者的空間很大，儲物空間也很大，最讓人滿意的是后備箱的人性化感應功能，平時拿東西不方便的人拿著鑰匙就能感應到后備箱的開關(guān)，有老婆帶在身邊，后備箱的空間很大，準備明年開318自駕游，裝生活用品綽綽有余，后排還打算買個氣墊平鋪在后排，大大發(fā)揮了后排的價值空間
配置：想要20 W左右、空間大、外觀好看的，可以考慮
動力：至于動力，那就看個人對動力的需求了，我平時開車上下班，偶爾老婆帶孩子，都綽綽有余了，我現(xiàn)在開的還不錯，畢竟我本來就沒打算在城市里開，買車的時候遇到了一輛雪佛蘭的邁銳寶 XL，感覺還不錯。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，車輛也有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，像我老婆這樣的女性，安全性更高，轉(zhuǎn)向感也更穩(wěn)定。
油耗：買車的時候什么都考慮到了，但是卻忘了考慮油耗，回來的時候先上了高速，這樣的話，以后肯定要換新車了，不過油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的空間比較大，坐在上面不會覺得累，軟綿綿的，尤其是后排沒有過道的凸起，方便老人和小孩，看著就覺得很舒服；
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格27.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的內(nèi)部空間很大，第二排三個人坐三個人都綽綽有余，完全可以在里面玩耍，外觀設(shè)計的不是那種霸氣的 SUV，而是棱角分明的棱角分明，給人一種時尚動感的感覺。
缺點：開了半年多了，對這輛車還是比較滿意的，如果說有什么不滿意的地方，那就是內(nèi)飾上的問題，畢竟這輛車這么貴，在用料上應該更好一些。
外觀：他看起來像是個俠客，行俠仗義，第一眼看到他的時候，我就覺得他很霸氣，而我選擇了黑色，讓他看起來更加神秘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的不錯，中控臺位置豐富，操作起來也比較方便，不過內(nèi)飾用料方面，如果再高檔一點的話，那就更好了。
空間：空間還算滿意，因為空間比較大，軸距比較長，前排和中間的桌子都比較大，中間的位置比較平坦，后排坐三個人都很舒服，而且第二排的儲物空間也比較特殊，比較貼心，可以放一些零配件，方便雨傘。
配置：性價比還是不錯的，首先價格在我的承受范圍內(nèi)，外形很霸氣、時尚、動感、配置都很不錯，整體性價比還可以。
動力：動力很足，動力很足，動力也很足，動力很足，加速速度也很快，在高速上開起來也很舒服，尤其是在高速行駛的時候，感覺很安全，音響也很不錯，在高速上聽音樂也很舒服。
越野：
操控性還行，剎車有點硬，但還是很靈敏的，給油的速度很快，方向盤也很好控制，這么大的一輛車，打方向不費吹灰之力，就能輕松轉(zhuǎn)彎。
油耗：油耗有點不太滿意，雖然這么大的車，一百公里油耗只有十一個，開了快半年了。
舒適：座椅很舒服，皮質(zhì)也很舒服，手感很不錯，因為空間比較大，所以坐在車里很放松，不會覺得壓抑，車里的音響質(zhì)量很好，我喜歡在車里待著，感覺很放松，很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的操控性非常適合我，而且我經(jīng)常帶著我的朋友出去玩，經(jīng)常會去一些比較熱鬧的地方。而且我很喜歡這輛車的空間，可以容納很多人，因為我的朋友們平時坐在我的車里，可以隨意的坐著，我們的行李箱也可以放在后備箱里，一切都很方便，動力方面我覺得還不錯，遇到一些比較難走的路，遇到一些奇怪的天氣，我都能輕松應付。
缺點：最讓我不滿意的是，通過幾次的駕駛，我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗浪費在高速公路上并不是很經(jīng)濟，因為這輛車在高速上浪費了太多的燃料，而且我覺得這輛車的舒適性并不是很好，因為減震的時候感覺有點不舒服，有點硬，而且聲音有點大，所以我覺得還需要改進一下。
外觀：因為喜歡看外觀，所以我覺得這輛車的外觀設(shè)計還是不錯的，整體流線型和外觀設(shè)計都很適合外出旅游，而且車燈的設(shè)計也很有創(chuàng)意，讓這輛車的整體風格發(fā)生了很大的變化。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工非常的好，每一個細節(jié)都非常的用心，摸起來非常的舒服，看起來非常的高級，而且扶手的設(shè)計也非常的不錯，非常的符合一般人的駕駛習慣，給人一種非常舒服的感覺。
空間：我覺得空間可以容納我的家人和朋友，而且高度也不錯，我覺得我們的身材都不算太高，身材也不算太高，所以我覺得空間還是綽綽有余的，而且后備箱里的東西我也很滿意，而且前排的空間也很大，我覺得我平時開車都需要更大的空間，而這輛車正好可以滿足我的需求。
配置：從性價比上來說，我對這款車還是很滿意的，而且這款車的操控非常適合我，而且我平時用的時間也比較多，所以我覺得這是一個很大的亮點，而且這輛車的動力足夠我出去旅游了，動力很強，爬坡超車都沒問題。
動力：我對這輛車的動力還是很有信心的，不管是出去旅游，還是跟朋友一起去崎嶇的山路，或者是超車，都能讓我滿意。這輛車的發(fā)動機很不錯，給這輛車帶來了很大的動力，開起來非常的輕松。
越野：
操控方面，我覺得方向盤的重量很適合我，因為我沒有太多的駕駛經(jīng)驗，再加上我是個女孩子，駕駛起來肯定會有一些問題，不過這輛車可以讓我輕松的出去旅游，而且不用擔心剎車和轉(zhuǎn)向，而且還能給我更大的安全感。
油耗：至于油耗方面，我覺得在公路上行駛的話，一般情況下是不會浪費太多的，但是在高速公路上加速的話，油耗會比較高，所以我覺得油耗方面還需要改進一下，而且如果是滿載的話，再加上行李的重量，我覺得還是可以接受的。
舒適：我覺得這輛車的減震效果還不是很好，尤其是在顛簸的路面上，懸架很硬，聲音也很大，但是我覺得這輛車的降噪能力還是不錯的，出風口設(shè)計得很好，風噪和輪胎噪音都不會影響我平時出門的心情。
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