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開拓者
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格30.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體用車還可以，沒有發(fā)現(xiàn)不太正常的地方。大氣，偉岸是看他的第一印象。第一次看到雪佛蘭開拓者的時候，還是在去年的四月，抖音無意間刷到了他的車型。一開始的時候，雪佛蘭開拓者上市的時候好像是沒有什么優(yōu)惠的，只有置換補貼有兩萬塊錢好像。所以當時猶豫了很久，到底要不要買？現(xiàn)在隔了一年，才真正的去4S店看他。買雪佛蘭開拓者是因為有置換補貼，用家里的舊車置換了。
缺點：車子動力一般，畢竟真的厚實的車子！本人也不太追求太強勁的動力，就平時開開！起步整體還是稍微有一點點弱的！不過不影響對開拓者的喜愛，對他的支持！
外觀：外觀勇猛 干練 非常吸引人 完全沒有油膩的感覺
內(nèi)飾：簡單溫馨 方便操作 細節(jié)不咋注意。方向盤后面兩個螺絲孔 居然沒堵上。
空間：通過空間的使用感受來說，我覺得整個安排的合理性還是有些欠妥，整個腿部的空間沒有剩余，頭部的空間倒是可以，超時間的家事會導致整個腿部的放置不太舒服，影響整個駕駛的心情和注意力，整個后備箱的空間也是可以放很多雜物，尤其是孩子平常使用的一些日用品或者是推車啥之類的都可以放的下，不用擔心整個后備車廂的門蓋不上。
配置：性價比肯定滿意呀，不滿意誰還買呢，我的感覺是兩個方面吧，第一是價格優(yōu)惠，我選擇的是兩驅(qū)版本28990那款，因為沒有智能城市代步和郊游四驅(qū)有了也用不上就沒多花錢去買四驅(qū)版本，配置方面也還不錯，常用的配置也都有了，我就不寫出來了大家可以去配置表中看就可以了。
動力：我買的車是個兩驅(qū)沒有選擇四驅(qū)，我是這樣考慮的，第一，我們家 用車一般是高速和市區(qū)，平時也沒機會開車去路況困難的地方，驅(qū)動方面我不太敏感，覺得沒多大用處，第二，兩驅(qū)價位比四驅(qū)要便宜個幾萬，我覺得性價比高點。動力方面，無論提速還是超車，表現(xiàn)都很棒，輕輕給腳油門，舒服馬上就上來了，很強的推背感，2.0 T的動力絕對沒問題！
越野：
車子的方向盤是真的很重，開這個車的時候感覺很費勁，我現(xiàn)在開起來都感覺不是很熟練。
油耗：油耗是真的有點高，可能也是因為我的駕駛習慣不好，但是百公里11.8L的油耗確實讓我有點吃不消。
舒適：整個舒適性感覺一開始特別讓我滿意，但是我經(jīng)過這幾次駕駛，尤其是長時間坐在車里開車駕駛，感覺到整個座椅的填充物不是特別好，做時間久容易塌，容易變形，而且整個座椅的包裹性和細節(jié)處理方面不是特別讓我滿意，整個質(zhì)感會隨之整個細節(jié)的處理而下降。得到一個不好的體驗性，但是整個車子的減震能力還是不錯的，對于整個不平的路段或者是對于經(jīng)過的減震帶來說整個的晃動性沒有很大，還有就是整個的胎噪聲音和風噪聲音沒有特別的嚴重，也沒有影響到我自己的駕駛，這些方面還是給舒適性加分的。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格30.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8649公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里兩個孩子，偶爾還帶老人出去，5座車有時候也滿足不了出行需求了，一直想換個7座車，也看了不少，最先看的漢蘭達，說實話同配置的車買漢蘭達得30多萬，開拓者就便宜太多了。也看了奧德賽，但是奧德賽配置太差。基本這個車最讓我滿意的地方就是性價比，這個價位能買到的這個配置7座車
缺點：不滿意的雪佛蘭把高配低配區(qū)分的太明顯了，高配低配長得完全不同，如果我買個別的品牌的低配，別人不坐上去根本不知道這是高配還是低配，可是雪佛蘭不同，一打眼就知道這是低配，為了公司的面子還只能提高配，買這個級別的車，一部分原因肯定是要充門面的，所以能否建議一下不要這么明顯。
外觀：外形做的比較低調(diào)，但是又還有自己的特點，我覺得看了這么多車子之后，還是它的這種外形最吸引人，雖然低調(diào)但是盡顯豪華的質(zhì)感，雖然霸氣但是又讓人覺得沉穩(wěn)低調(diào)，它這種造型一般來講就是最吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微簡樸了一點，軟包設(shè)計太少，中控臺上下是塑料，中間加了一點軟包設(shè)計，座椅是真皮打孔的，比較的透氣，雖然材質(zhì)顯得不是很高級吧，但是設(shè)計風格我還是很滿意的，主要我選的非RS版本的，高配置霆版的，添加了Redline尚紅專屬內(nèi)飾，炫紅座椅紅線設(shè)計，顯得內(nèi)飾也很運動的感覺，還有方向盤上的黑領(lǐng)結(jié)標志都很精致。
空間：開拓者的空間絕對是沒問題，無論頭部空間，還是腿部空間，都非常寬裕，最后排兩座空間也可以，剛開始看車時，后面第三排座椅是放倒的，只看到后備箱空間特別寬大，當把三排座椅拉起來，視覺上來看，三排座椅坐大人挺小，后來顧問自己坐進去覺得沒感覺的那么小，自己也親身體驗了一下，三排空間相比二排空間小挺多，坐父母，孩童和老人是沒問題的，也有蹺二郎腿的空間，就是做滿人后，后備箱空間受限制，總結(jié)，空間90分。后備廂容積:大家看下后備箱空間
配置：美國車動力強，空間大，車輛駕駛起來厚重，就性價比而言，開拓者這款7座的SUV是沒的說了，不管從動力、空間、外觀、舒適度上講整體表現(xiàn)是非常強的，而且油耗也沒有傳說中的那么能耗油，而且雪佛蘭給的價格優(yōu)惠政策也是讓我們非常滿意的，在落地30萬預(yù)算內(nèi)選到這么優(yōu)秀的車子，也只有雪佛蘭開拓者了。 現(xiàn)在新車已到手上路了一段時間，目前駕駛體驗還是非常好的，包括家人也評價很高，身邊的朋友也在躍躍欲試，總體來說，選擇開拓者還是非常滿意的。
動力：動力這塊，剛開始看這款車時想著車那么大，2.0T的排量會不會很肉。在網(wǎng)上也看了一些測評，這款車的動力和途昂，漢蘭達進行比較，開拓者完勝。后來我去了4S店進行了試駕確實感覺非常好，而且還有三種駕駛模式，在高速上我打開運動模式，那超車很過癮，即使是普通模式也夠我們平時開車使用了。
越野：
因為家里有孩子所以我們考慮的是安全性，所以在操作上我們提前說了我們自己的要求。張哥，方向盤的輕重合適，而且整個剎車也是靈敏，還有也是精準。而且轉(zhuǎn)向方面完全不用擔心，指向性和準確性都是可以的。
油耗：高速7個油 2000公里平均10個油 兩噸的車 我非常滿意
舒適：舒適性在一塊，在剛開始的時候感覺不是很適應(yīng)，因為我之前開的是小轎車�，F(xiàn)在突然開這么一輛大型SUV覺得有點偏硬。現(xiàn)在開的時間久了，感覺很舒服。而且還有三區(qū)自動空調(diào)，這點真的很人性化，一般都是我爸媽做后排，他們會把空凋調(diào)到自己合適的溫度。比較老年人和年輕人不一樣嘛。在車外聽到發(fā)動機聲音很大，但是坐在車里根本就聽不見了，隔音效果比較不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第一臺車，最滿意的當然是開拓者的外觀，對于我來說沒有比顏值更能吸引我了，開拓者的外觀看起來很氣派，車身輪廓有棱有角，黑化的車身像極了電影中大人物的座駕。這臺車的舒適性也是值得肯定的，我是五一前買的車，五一假期剛載著家人出門自駕游了一圈，車上坐了6個人也沒有覺得太擁擠，而且座椅軟硬適中，支撐性也不錯，長時間坐也不會太累。最后不得不說一下車子的動力了，2.0T的發(fā)動機跑起來很有勁，9速的變速箱換擋特別平順。
缺點：目前還沒有什么太過于不滿意的地方，剛開始感覺剎車有點硬，不太習慣，時間長了就好了
外觀：對于我來說車子的顏值還是很重要的，將近5米的車身看起來特別的大氣，開出去氣場不輸豪車。黑色的前臉配上黑色的車標，再加上一抹紅色的點綴，整個車子看起來既運動又時尚。剛洗完車后車漆像一面鏡子一樣特別的亮，車身線條看起來也充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個用料還是很厚道的，大部分地方都采用了一個皮質(zhì)材料的包裹，車內(nèi)所有縫線都是紅色縫線處理，很有質(zhì)感。多功能方向盤真皮材質(zhì)，而且有鍍鉻飾條裝飾，感覺比較粗壯有力，但是沒有采用平底式的設(shè)計，儀表盤并沒有采用全液晶的，但是清晰度以及顯示都很不錯，講實話，一鍵啟動的位置有點尷尬，而且不怎么方便，中控大屏十英寸的尺寸，里面內(nèi)容很多，也可以語音操控很多功能，實體按鍵還是有保留，這樣操作起來也比較方便，空調(diào)出風口在最下面，采用圓形設(shè)計，檔把附近也是采用了一個雙色設(shè)計，金屬質(zhì)感很不錯。此外這款車也配有了全景天窗。
空間：對比了一下，開拓者空間很有優(yōu)勢呢，特別是第二三排一鍵電動翻折之后，可以完全放平，沒有量過具體尺寸，但是目測的話，可以躺下兩個成年人，空間是真的大，前排主副駕的話，在調(diào)整完全舒適的狀態(tài)下，是完全夠用的，雖然我是屬于一般身高偏胖的，也就適合開越野車，在一個就是小的存放物品的小空間，設(shè)計的也很人性化，像是放雨傘的啊，放眼鏡的啊，中央扶手還帶儲物箱啊等等..都很實用！
配置：作為一款中型SUV而且還是七座版，這個價格我是可以接受的，主要還是自己喜歡，喜歡的東西買來就值，配置方面很豐富，常用的配置都具備，一些高科技配置也都有，不僅提高了行車的娛樂性，而且駕駛安全方面也提高了不少，而且美系車現(xiàn)在價格優(yōu)惠還是比較誘人的，總體來說性價比還是蠻高的。
動力：低速一點點鈍挫基本忽略不計 加速動力澎湃
越野：
因為這個車身比較長，所以轉(zhuǎn)彎的時候不是很靈活。
油耗：這么大一輛車在日常市區(qū)里邊經(jīng)常駕駛的情況之下，也能維持現(xiàn)在的這種油耗，其實相當不容易了。這個方面做的已經(jīng)挺好的了，我也不要求太多，感覺如果能夠繼續(xù)維持下去就很不錯了。
舒適：這個車子的隔音效果比我們預(yù)期的好多了就算是經(jīng)常開著它去菜市場那么多雜亂的聲音關(guān)上門窗也沒有什么噪音飄進車內(nèi)，這一點讓我老伴兒這種喜歡安靜環(huán)境的人還是很滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 開封
裸車價格29.29萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一方面是它的空間。空間可以說是相當寬敞的，足夠我們?nèi)沂褂�，當時買車的時候也是考慮到這一點，想著出行的話各種表現(xiàn)都要符合要求，所以當時選來選去，我最終還是覺得它這種空間表現(xiàn)是非常的合理。
缺點：每次滿載的時候就會有一種拘束感幸好平時大多數(shù)也就我和我老伴兩個人乘坐影響不大，而且這個車子的外觀也沒有得到我孩子們的認可他們感覺有點丑。
外觀：這一次選擇黑色的車子，主要也因為是開拓者的外形非常大氣時尚，輪轂非常帥氣，車燈也很銳利，整體非常霸氣，所以必須選擇黑色的車漆，符合開拓者炫酷的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格是很好看的，但是做工確實很一般，美系車的做工確實和德系車有一定的差距。
空間：這款車不得不說，空間真的是很大。再也沒有那種坐在車里的壓抑感了，而且第二排和第三排可以非常方便放倒，清明節(jié)出去玩的時候我家的孩子就在車休息玩耍呢�，F(xiàn)在車里都是放了大的整理箱，放一些衣服和私人物品。而且車里的小儲物盒很多，隨時可以放一些物品。
配置：車的性價比是買車的關(guān)鍵，而當時也是用了一個排除法，就是看了一下漢蘭達，然后看了一下探險者，然后就根據(jù)雪佛蘭開拓者的一個價格還是比較優(yōu)勢吧，所以就買了它。
動力：開拓者的一個動力是2.0的，毋庸置疑，2.0動力系統(tǒng)是超穩(wěn)的，像平常他們踩剎車會有點硬，但是我覺得不會。在動力方面，可能開習慣轎車的人不太適合開這個車，這個車的視野，他散發(fā)出來的大美系味道，非常的獨特，也強大，算是國內(nèi)無法接觸大排量的雪佛蘭車型的粉絲哦，稍微會覺得這是一個大福利。
越野：
開拓者搭載了通用慣用的2.0發(fā)動機，最大的功率是237馬力，最大的扭矩是350牛米，匹配的是九檔自動變速器，稍稍踩油門就有一股很沖動的勁。我這款車我之前在網(wǎng)上看好像是偏向于奶爸的車，比較運動化，它的一個舒適性操控什么的，有一些小顛簸，減震可能有待加強。。
油耗：這款車的一個正常的油耗是在10.7左右。這輛車的油耗來講應(yīng)該是正常7座車當中的一個正常的水平吧，這點也沒什么好討論的，買了車就是要開，不開的話放在家里要生銹，也不是加不起油，不過這款車有一點有一點可以提，就是他的油箱還蠻大的，就是每次加油的一個續(xù)航里程挺長的。
舒適：車內(nèi)的座椅前后排還都有座椅加熱功能，另外第三排座位十分人性，同時第三排也有空調(diào)出風口，真的 是比較體貼家人的設(shè)計，總之整體的乘坐感受還是很OK的。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格28.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的因為是工作需要所以第一要求肯定是要大，但是預(yù)算還是有點限制的，不能超過30萬的，也看過昂科奇，銳際，樓蘭等等，在配置方面，和綜合考慮下來，開拓者是相對比較合適的，有一點比較糾結(jié)的是要兩驅(qū)還是四驅(qū)。因為當時四驅(qū)還沒有現(xiàn)車，也不著急用，所以就先糾結(jié)著，可是到想買的時候，因為沒有交定金，四驅(qū)車也來不了，所以就提了兩驅(qū)。
缺點：車身有點高，如果說可以加個腳踏板就更好了。
外觀：我家的孩子就沒有這樣的想法，他們老感覺這輛車子很丑設(shè)計感不強可能現(xiàn)在我們老了跟不上孩子的潮流了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡內(nèi)飾里面的這幾個空調(diào)出風口，這個設(shè)計采用的是科邁羅的設(shè)計元素，不知出風量大，還能多方位無死角為我們帶來風的舒適感，相對于老式出風口的造型，這款車的密封性還是相當高的，比如某個方位我不想吹風，關(guān)掉之后，這款車就真的吹不到風了，老式的車型多多少少還是能吹到的，所以這輛車值得給個大大的贊。
空間：有了開拓者之后，全家人出行再也不用擔心了，不管是前排還是后排空間設(shè)置的都很寬裕，像我們家老人孩子坐在車里邊就可以隨便的活動，也不用怎么太拘束
配置：總體來說性價比還不錯，不過現(xiàn)在優(yōu)惠又比當時大了，心里覺得有點不劃算啦，車子開到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么問題。購車:貸款買的，現(xiàn)在在努力掙錢還貸中，等我貸款還完的那天，我再好好慶祝一下保養(yǎng)維護:首保是廠家送的，已經(jīng)去做過了，保養(yǎng)過后煥然一新，感覺自己又重新提了一輛新車4S店售后服務(wù):還行，預(yù)約保養(yǎng)很及時，到了有專人接待，只要把鑰匙一交就可以去辦其他事情了，保養(yǎng)完后會把車洗好打電話通知取車。品牌評價:對比過很多品牌，比較認可雪佛蘭，網(wǎng)上的評價有好有壞，堅持自己的選擇。
動力：開拓者的動力完全可以滿足我的需求，2.0T的發(fā)動機加速還是很強勁的，五一我們?nèi)プ择{游，景區(qū)有比較陡的斜坡，開拓者在爬坡時特別輕松。另外開拓者后勁也很足，需要超車時不吃力。提車到現(xiàn)在有幾次坐滿了7個人，起步的時候只要多給點油動力還是足夠的。
越野：
開起來沒啥太大的問題，底盤調(diào)教的很好。就是剎車有點硬，前期不太習慣，現(xiàn)在好很多了
油耗：現(xiàn)在剛提車，可能跟我操作習慣有關(guān)，油耗有點嗨，14個油
舒適：前后都是獨立懸架，其實濾震的效果還不錯，然后就是座椅真皮的材質(zhì)，雖然說是運動風格座椅，其實和普通座椅差別不大，主副駕駛座椅調(diào)節(jié)的角度很多，而且都有腰部支撐，跑長途也不會很累，而且前排座椅可加熱，后排座椅可以電動放倒，而且都有中央扶手以及杯架，最重要的是后排獨立的空調(diào)，車上也有車載凈化器以及負離子發(fā)生器。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車空間實用性是最讓我滿意的，因為家人都屬于又高又壯的體型，而且還有兩個孩子，這款車車身長且寬，全家人乘坐非常舒適，連第三排做起來都不局促，相比較一般的7座SUV，開拓者的空間是比較寬敞的。
缺點：不滿意的還是有一些，我覺得值得提升的地方還是挺多的。
外觀：它的這個外觀的設(shè)計我是沒有特別的在意，因為整個外觀只要是符合現(xiàn)代潮流趨勢，而且外觀看著是大方經(jīng)典流行的就可以。因為平常我也是家用，對于這方面的要求并不高，整個車子這個方面的流線，也是特別的順暢，整個設(shè)計風格方面我也沒有什么不滿意的地方。且整個設(shè)計尤其是前臉和尾部的設(shè)計都是特別的大氣，也是特別的上檔次的，沒有一種很廉價或者是說挺平常的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不是很好，而且新車的異味很明顯，聞起來就不舒服。
空間：這個車的空間還是比較大的，坐在車內(nèi)很寬敞，我的身高是183，體重75KG，我坐在前排感覺這個車的頭部空間還是很寬敞的，我把前排位子調(diào)節(jié)好了之后坐在后面的人感覺這個車的空間也還挺大的。
配置：開拓者這款車子各方面使用起來都很不錯，在日常生活中能感覺到他帶給我方方面面的變化，覺得整體的表現(xiàn)還是很強的，花這錢買一輛雪佛蘭開拓者還是非常滿意，外形滿意，空間滿意，不能說全部滿意，但是覺得值得，性價比還是很高的。選擇開拓者也是經(jīng)過深思熟慮之后才做的決定，雪佛蘭品牌我還是認可的，畢竟美國車，也是百年的汽車品牌了！日常用車，開拓者還是不錯的選擇！
動力：通用祖?zhèn)鞯?.0t，總體來說沒啥太大的問題，油門很敏感，高架上不注意還經(jīng)常超速
越野：
操控之前開的也是自動擋的車，可是是6AT的變速箱，頓挫感是非常大的，尤其是在一檔換二檔的時候，停頓那一下非常明顯，所以在考慮換車的時候，這點要求非常高，一定不能有頓挫感，這款車是9AT的變速箱，試駕后這點還是讓我非常滿意的。再有他的底盤是五連桿獨立后懸掛。這樣在我經(jīng)過坑洼地段的時候不會感覺車在晃了，孩子睡覺也不用擔心被顛醒了。
油耗：目前油耗差不多是10L100km，對于這么大的車子來說這個油耗還是滿意的，畢竟油耗這個問題也是因人而異，還有行駛路段，因為經(jīng)常也要跑高速，所以后期油耗應(yīng)該還會繼續(xù)降低。
舒適：舒適性方面的話還是挺不錯的，空調(diào)很舒服，座椅也不錯，車子的靜音效果也挺好的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制，根據(jù)自己的需要來調(diào)節(jié)適合的溫度，挺方便的。后排獨立空調(diào):后排也有空調(diào)出風口，坐在二、三排的家人都是很舒服的。座椅舒適性:座椅的軟硬合適，包裹性特別好，開長途的時候不會覺得特別累，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也不是很明顯。車內(nèi)噪音:車子的靜音處理的非常好，高速上開的時候胎噪、風噪都比較小，挺不錯的�？照{(diào):空調(diào)制冷效果挺好的，坐在車子里面還是挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程292公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雪佛蘭開拓者的空間，坐在這個車內(nèi)感覺還是非常寬松的。周末休息的時候開著這個車帶著一家人出去玩還是比較放松的。
缺點：要說最不滿意的地方，那可能是對于自己剛開始對它的操控這方面也有一點不熟悉，自己沒有開過這么大車子，所以在駕駛的過程中會有一些吃力，剛開始上手的時候，像它比較高的視野，還有比較沉的車身什么的都沒有太大的把握，但是現(xiàn)在的話經(jīng)過一段時間的磨合就感覺掌控了許多，上手了很多次熟練了許多
外觀：這個車最喜歡的就是他的外觀，跟他不忍直視的內(nèi)飾比起來外觀簡直好太多，我這個有個rl運動套件，整體來說運動感十足，外觀很個性，非常的年輕，運動。仔細看的話車燈里還有個雪佛蘭的logo
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是美系車的通病了，很硬派，硬核，高冷。說白了就是沒啥設(shè)計感，但開拓者有兩個大炮筒出風口，這一點稍微加個分
空間：空間我很滿意，七座車大家都明白最后一排肯定是有局限性，所以有了心理準備之后再去看第三排就沒有很擁擠，目前第三排放倒不用，所以后備箱的體積超級大，搬家都完全沒問題，第二排座椅因為可以調(diào)節(jié)，所以腿部空間很大，頭部空間更沒有問題，而且車內(nèi)的小儲物空間設(shè)計都很合理，手機鑰匙都有地方可以放，空間的利用率很好。
配置：性價比我覺得還是挺不錯的，買車的時候贈送了裝潢和保養(yǎng)，非常劃算。保養(yǎng)維護:店里給贈送了三次免費保養(yǎng)，還是挺合適的，服務(wù)態(tài)度也挺好。
動力：車子的動力普通水平，算不上快，也不是很慢，勉強夠用把。
越野：
越野車的操控感，那就是方向盤非常的輕便，手感也特別好，視線也是特別的寬敞。特別是跑高速的時候，特別的舒服，剎車油門的反應(yīng)速度也特別的牛，剎車在勻速的情況下，即踩即停。
油耗：這么大一臺車，油耗其實還可以，目前實測10.5個油左右，自己幾乎是一半市區(qū)一半國道，
舒適：這款車的舒適度不高，主要是隔音效果不好，感覺這個車的噪音很大。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大視野好，外形很霸氣。開著很舒服。
缺點：不滿意的地方還是有點多的，車子的動力很一般，踩了油門之后車子的反應(yīng)是挺慢的。操控也不是很好，感覺方向盤有點重，開起來還是比較費勁的。車子的油耗也很高，比一般的車子油耗都要高一些，使用成本無形中又增加了一些。而且整車的隔音效果不好，跑高速的時候感覺風噪很明顯。內(nèi)飾的異味也很明顯。
外觀：這款車的外形更加時尚年輕，更有運動氣息，從前臉到車尾，包括車身的腰線，都充滿了美系特有的肌 肉感，黑色的輪轂，黑色的車標，黑色的車身，妥妥的黑武士，霸氣逼人。
內(nèi)飾：它的配置也是蠻豐富的平時開車的時候?qū)嵱眯砸彩切U強的，尤其是它的這個中控臺不僅造型很好看而且它使用起來功能也是挺齊全的。
空間：車子的空間對于我來說非常重要，畢竟平常帶著老人和孩子出門，不想讓他們坐的太擁擠。開拓者的空間很寬敞，尤其是第二排，腿部空間很寬裕，坐三個中等身材的成年人也不會有擁擠的感覺，7坐車的座椅靈活度也很高，平常想拉個大件東西，把后排座椅全部放倒就行，甚至墊個墊子睡覺都沒有問題。
配置：性價比也不怎么樣，雖然價格不高，但是雪佛蘭的產(chǎn)品力確實也很一般。
動力：動力當時也試駕了，動力還是非常好的，推背感也挺強，馬力大約有240匹，加速官方說有9秒，實際開的話畢竟有著最佳風阻，最佳路況的原因，達不到這么低，但也差不多10秒了，而且它配備的是9AT的變速箱，換擋的頓挫感感覺不到的，所以舒服多了。
越野：
操控也是選擇這款車一個很重要的理由，方向盤握著很有質(zhì)感，非常順手。在開車過程中踩剎車，線性很好，沒有虛位很靈敏。因為我經(jīng)常下鄉(xiāng)，有些路況不是很快，但是做車里也感覺不到顛簸，懸掛很好。
油耗：目前我開下來的油耗平均在9個的樣子，開市區(qū)的時候油耗就要高點。
舒適：這款車的舒適度也不是很好，因為減震很硬，車子的座椅也很單薄，所以開起來并沒有那么舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格28.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的大空間，坐在車內(nèi)真的寬敞，實用性很強。
缺點：小細節(jié)不注意 比如扶手箱打開直接就跳到底 高速不好自己關(guān)。方向盤后面兩個螺絲孔不堵上
外觀：外觀最值得一提的就是這霸氣外露的外觀了，這菱角分明的力量感，磅礴宏大的氣勢感，將美式SUV的氣場展現(xiàn)的淋漓盡致，這已經(jīng)是最委婉的夸獎它的詞語了。畢竟雪佛蘭是全球車型，那家族式的前進氣格柵，加上鎢銀鍍鉻飾條，營造了強烈的運動感。再加上那越野風格的熏黑大輪轂，極具檔次感。
內(nèi)飾：雪佛蘭品牌的車型內(nèi)飾都一般般，非常的土，但是這個開拓者內(nèi)飾的話，我覺得還行吧，其實內(nèi)飾主要是看你怎么后天去搭配你的喜好。內(nèi)飾設(shè)計還是借鑒了一些運動車型的元素，像這個圓筒的出風口，還有前排的外形布局，也算是還蠻正常的，上手非�？�，可能是我還蠻熟悉這個車。中控這里的一個屏幕可能會覺得有點不順手，還需要適應(yīng)，這個檔桿還可以。
空間：空間很大，二三排全放倒可以放很多東西。近5米的車身，后排空間也相當大。后排座椅都能電動放倒，就很方便，對于我來說，選擇一款SUV車型，很看重的一點就是要有特別實用、空間充足的后備箱。
配置：開拓者的性價比很高，配置也比較豐富，而且美系車的安全系數(shù)也比較高，車子開起來也比較省心，對于合資車的質(zhì)量我還是有信心的。
動力：動力方面從數(shù)據(jù)上來看還是OK的，畢竟通用旗下好多車型都在用，穩(wěn)定性和故障率都不是擔心了，這么大的車也沒想它能有多好的提速、推背感什么的，只要能滿足日常駕駛，起步超車無壓力就好了，9AT變速箱平順性沒問題，升檔和降檔都很積極，油門響應(yīng)個人感覺要比邁銳寶XL和探界者的靈敏，這是朋友說的，我倒是沒有感覺到，可能是車大的原因調(diào)教有點兒區(qū)別吧，太專業(yè)的咱也不懂，現(xiàn)在4S店里普遍都有試駕車，大家可以先去試駕感受一下。
越野：
我上手車子在最開始那幾次確實是有些難度。它的操控其實總的來說還是挺容易的，方向盤設(shè)置的轉(zhuǎn)向很精準，這樣的話這車子雖然大，但是也能夠在市區(qū)里邊隨意的開。但整個上手的過程的確需要一段時間，不能說是前兩次就很隨便的就能開了
油耗：2.0T的開拓者，速度我是滿意的，但油耗，方面我說下，大家做下參考吧，我開的開拓者，高速油耗5.3個油，市區(qū)11.1的油耗，平均下來不到10個油，當個參考
舒適：主、副駕駛座都有電動調(diào)節(jié)功能，而且還有加熱功能，對于長時間開車的話坐著還是很舒服的，二排座椅后背調(diào)節(jié)，父母長時間乘坐著也不會腰酸背痛，并且兒二、三排座椅還可以電子操控起落非常方便，這也是一個亮點，。行駛過程中，室內(nèi)噪音也很小，對于家里年幼的二寶在車上睡覺的話非常友好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格29.54萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對開拓者這款車最滿意的地方，就是性價比高，同級別大7座的SUV，比如漢蘭達，途昂，價格都搞出去 一大截，而且開拓者相對來說上市時間較短，外形設(shè)計上更加時尚運動，當然這個外觀仁者見仁智者見 智，個人感受，同時通用的這套2.0T+9at的動力總成也是比較給力的，試駕中感受動力輸出非常強，近 兩噸的車跑起來也沒有什么壓力，關(guān)鍵就是油耗也不算太高，平均油耗不到11個，這要比我想象中的更 好一些，開拓者內(nèi)部的空間也比較大，畢竟是7座大型SUV，靈活的第二排和第三排座椅調(diào)整，對于空間 真的是不用擔心，車內(nèi)的配置也是非常高的，雖然不是現(xiàn)在很流行的超大中控屏，但是再安全配置這一 塊，還是挺不錯的，舒適性尤其是第三排，絕對是大七座SUV里面的佼佼者。
缺點：用車的過程中不太滿意的地方就是這個倒車影像了，有好幾次倒車的時候，大屏有點卡，黑屏了，影響了整體的駕駛感受。
外觀：大家看下我車的照片，我買的黑色車，細節(jié)方面，我做了改裝，看下面照片，看下是不是又虎氣了很多，新車嘛，估計都是這個樣子，過分愛惜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺是和其它車型不一樣，但還是塑料感比較強。但是車上的互聯(lián)系統(tǒng)很好用，我和媳婦用的是蘋果手機，插上數(shù)據(jù)線就可以接打電話，導航以及聽自己喜歡的音樂。車載導航也是實時在線，非常方便快捷。
空間：就這個車的空間我瞧得上，坐在車內(nèi)就覺得很寬松，車子的儲物格也很多，用起來還是比較方便的，多少的東西也不會很擔心。
配置：入手買的時候感覺，開拓者性價比方面確實挺高的，但就是有一點，確實也不怎么保值，車本來就是貶值的，這個怎么說呢，容易陷入無限循環(huán)的糾結(jié)，現(xiàn)在買個便宜車，又怕賣的時候虧太多，買個貴點保值點的吧，又顯性價比不高，所以還是看自己是不是喜歡吧，自己喜歡就好，不要總糾結(jié)那么多，要不然太累。開拓者畢竟現(xiàn)在我覺得優(yōu)惠大，是可以入手的。
動力：車子的動力很普通，慢慢的踩油門車子加速很緩慢，深踩油門的時候車子的反應(yīng)還是比較慢的，沒有那種爆發(fā)的感覺。
越野：
操控方面整體表現(xiàn)是挺好的，方向盤靈活輕便，剎車表現(xiàn)也挺好。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，馬路掉頭輕松無壓力。脫困能力:泥潭和濕滑局面可以輕松通過，脫困毫無壓力。底盤懸架支撐:高速行駛的時候車身穩(wěn)重不發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎的時候會有些許側(cè)傾。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很穩(wěn)定，在泥濘，濕滑路面，緊急剎車的時候也能快速的制動。
油耗：這車子油耗一般，不算太高，目前大概在10個多點，本來美系車車身比較重些，有這個表現(xiàn)我還是很滿意的，開拓者排量也很大，排量在那擺著，個人對于油耗還是看的挺開的，沒有計價那么多，平時就家用，偶爾公司接下人，開的不多的，油耗高低省不了太多錢！
舒適：舒適方面，首先說下空調(diào)，前后都有，并且各方位開關(guān)溫度，都可以調(diào)節(jié)，我特別喜歡座椅加熱，冬天車內(nèi)溫度不會馬上升溫，所以這個功能對老婆就特別實用，座椅嘛，得看跟什么比，我個人感覺Suv的座椅肯定是沒有轎車坐的舒服了，車上還有個遠程遙控，挺好的，拿個東西什么在家就可以控制。
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