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AION S
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年09月
購買地點河南 開封
裸車價格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的就是它的外觀，說實話，一開始她還被這黑色和玫紅色的拼接給驚艷到了，但是最后還是買了一輛低調(diào)的車，主要是老婆覺得沒必要這么夸張，粉色雖然好看，但她怕看膩了。
缺點：唯一不滿意的，就是隔音效果太差，底盤的隔音效果也不是很好。
外觀：我很喜歡這輛車的顏色，整個車身的線條都很有設計感。整個埃安看起來很簡單，每一個細節(jié)都恰到好處，給人一種科技感。側面的線條讓這輛車看起來更加立體，給人一種驚艷的感覺。
內(nèi)飾：不得不說，這中控臺的設計，實在是太棒了。中控屏是觸摸屏，功能豐富，導航，聽歌，非常的方便。
空間：我對空間還算滿意，應該是一米八左右，車長四米八，軸距兩米七五，空間利用率很高。儲物空間也很合理，可以方便的存放東西。
配置：這輛車的性價比很高，因為純電動汽車省油，而且我們公司也安裝了充電樁，所以會更加省。
動力：動力應該是這輛車的優(yōu)點之一。動力輸出很順暢。動力十足，超車也不是什么難事。
操控：
操控方面沒什么可說的，開起來非常順暢。轉(zhuǎn)彎也非常靈活，方向盤很穩(wěn)，手感也不錯，開久了也不會影響駕駛手感。在高速上開了一圈。130碼的距離。還有很多輔助功能，比如全速巡航、自動駐車、360影像、自適應大燈等等。
舒適：舒適性方面，沒有發(fā)動機產(chǎn)生的噪音，但是感覺底盤有點薄，噪音有點大。隔音效果還是差了點。除了舒適性，空間感和駕駛手感都不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀和內(nèi)飾都有很大的變化，哈哈哈，很多人都在擔心自己會不會買到網(wǎng)約車，但是現(xiàn)在看來，這輛車是一款面向普通人的車，而不是網(wǎng)約車公司，這輛車的外觀和之前車展上的一款概念車一模一樣。車窗設計的也不錯，不是那種長的直線，而是非常寬的那種。天窗的顏色可以隨意調(diào)節(jié)，夏天的時候，天窗太大，會不會太熱，其實不是，但太刺眼了，那個位置比較尷尬，遮陽板擋不住，所以很不舒服。
缺點：最讓我不滿意的是中控屏，我覺得沒必要簡化，多加幾個按鍵就行了，屏幕太大了，晚上開車的時候容易晃眼，容易疲勞，開車的時候也不好控制。方向盤太輕了，我還沒適應過來，因為我經(jīng)常開燃油車，方向盤比較沉，拐彎也不是什么壞事，但我不喜歡。
外觀：車尾的車燈是貫通的，在夜晚非常的漂亮，前大燈看起來很冷酷，配上車身的線條，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)部設計非常簡單，既方便前排又方便后排，后排座椅下面有兩個 USB接口，不用擔心手機沒電。內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，手感很好，中控屏幕也很符合年輕人的審美，給人一種科技感。最難得的是，它的流暢度非常好，我體驗過其他品牌的多媒體設備，總覺得有點卡頓。
空間：后排的踏板沒有傳統(tǒng)的凸起設計，而是扁平的，給人一種空間很大的感覺，后排座椅中間還有一個扶手，就像很多商務車一樣，既安全又舒服，而且腿部也得到了解放，不像前排那么僵硬。
配置：每一點都很均衡，這也導致了這輛車不值這么多錢，我為什么不選更低配置，更好的車呢？
動力：整個車身輕盈，再加上電動車的輕盈，這讓這輛車的動力得到了極大的提升，起步和加速都達到了我的預期。
操控：
方向盤太輕，中控臺也不是很好控制，但是油門踏板設計的很有靈性，只需要一只腳就可以控制，這樣可以讓另一條腿自由活動，長時間開車也不會累。
舒適：后排的座位設計的很高，這樣可以承受雙腳的重量，而且還開了兩個出風口，夏天的時候很涼爽。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
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優(yōu)點：AION S Plus最讓我滿意的地方就是它的成本比較低，我從來沒有接觸過燃油車，作為第一輛車，我覺得這輛車還是挺省心的，畢竟這輛車的價格并不貴，而且它的配置也很豐富，空間也很大，性能也很好，總之，這輛車給我的感覺還是不錯的。
缺點：我覺得這輛車的車漆的確很薄，這對外觀的影響很大，而且如果是后期的小摩擦，那就更難處理了，如果是其他漆比較厚的車還好說，但這輛車的底漆可能會露出來。另外，車內(nèi)的噪音也很大，對于喜歡聽音樂的人來說，這輛車的音響效果并不好。
外觀：整臺車的外觀設計都很有特點，前臉看起來很有辨識度，車頂?shù)脑O計也很時尚，我覺得這臺車的外觀看起來挺時尚的，但是車身上的漆肯定是比較薄的，所以整體看起來并沒有那么高級。
內(nèi)飾：中控臺設計的很有層次感，中控臺和液晶儀表盤都是互連的，這是時下流行的設計，不過整體看起來還是很有格調(diào)的，而且方向盤也很協(xié)調(diào)，給人一種更加豪華、科技感的感覺。
空間：我覺得 AIONS PLUS的車內(nèi)空間比一般的車要大得多，不管是前排還是后排坐進去都沒有什么拘束感，而且空間利用率也很高，合理的位置設計了合理的儲物空間，用來存放一些小東西還是很方便的，我覺得這車空間特別實用。
配置：雖然這輛車的價格并不高，但是考慮到我們的長期需求，我覺得 AIONS PLUS還是很劃算的，畢竟后期的保養(yǎng)成本會更低，這是一個長期的過程，而且這輛車給我們帶來了很好的體驗，綜合實力也很強，綜合考慮到這輛車的價值，我覺得這輛車的性價比還是不錯的。
動力：這輛車給人的感覺就像是一輛輕盈的汽車，電動機的動力儲備非常充足，在超車的時候也不會有太大的負擔，電動機的動力響應也很好，所以每一次起步都很輕松。
操控：
這輛車的油門和剎車都是線性的，油門控制得很好，開起來一點都不費勁，對新手來說也很舒服，而且底盤很穩(wěn)，輪子也很結實，開起來很有安全感。
舒適：這輛車給我們帶來的舒適性并不是很好，隔音效果并不是很好，而且里面的音響也很一般，所以開著車放音樂并不是一件愉快的事情，噪音太大了，坐久了也會覺得不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車時試過很多種車，最后還是覺得70科技更適合我。他的預算大概在二十萬左右，本來是打算買 AION的，因為 AION是顏值最高的，動力跟得上，配置也很好。
缺點：最讓人不滿意的就是天窗太大了，我們南方的夏天也很熱，有時候停車找不到遮陽的地方，時間一長，車內(nèi)的溫度就會升高。而且車速太快的話，會有一些噪音，也不知道是哪里出了問題，不過隔音效果還是不錯的。
外觀：這輛車看起來很年輕，一眼就喜歡上了這輛車，老婆也喜歡這輛車，經(jīng)常發(fā)朋友圈。
內(nèi)飾：中控屏很大，省去了很多不必要的操作，更容易理解，車窗很大，視野也很開闊。
空間：平時家里有五個人，出去自駕游的時候會顯得有些擁擠，后備箱里塞滿了東西，但畢竟是轎車。
配置：這個價位已經(jīng)很難買到這種配置了，很適合上班族的代步工具，我一開始也是比較價格才買的。
動力：起步很快，零百加速也不錯，但是因為經(jīng)常帶著家人，所以不敢開太快。
操控：
操作簡單易學，剛買回來沒幾天，老婆開起來也挺舒服的。
舒適：雖然空間不是很大，但是和燃油車比起來，還是舒服多了。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格17.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力還算不錯，適合長途駕駛，而且是純電動的，我不太喜歡那種笨重的車，恰恰相反，這款車很輕，開起來也不會覺得笨重，我喜歡自駕游。
缺點：這輛車的玻璃面積很大，可以把車里的一切都看的清清楚楚。
外觀：外觀非常帥氣，前面看起來像跑車，應該是年輕人喜歡的造型，唯一的缺點就是玻璃太大了。
內(nèi)飾：中控屏很大氣，很多操作都是通過中控屏進行的。
空間：空間就像是一輛小轎車，跟 SUV沒法比，平時帶著老婆，偶爾和朋友出去玩，都是綽綽有余。
配置：一輛價值十幾萬的車，外觀、駕駛感受、內(nèi)飾都很不錯，不然也不會買。
動力：他最喜歡的就是電車的速度，紅綠燈一過，他的速度就會快上一分，而且還能感覺到一股巨大的推背感。在高速行駛的時候，動力還能跟得上。
操控：
一般來說，方向盤和剎車都是和油門有關的，方向盤輕而易舉。油門踩的時間長了，腳也不會酸疼。
舒適：在舒適性方面，我覺得小轎車的舒適性還算中上，畢竟轎車不是以舒適性為主。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格18.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：埃安的服務也很好，比他的車行要好很多。
缺點：基本上沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀上我喜歡更時尚的 SP，內(nèi)部更清晰，更年輕
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)部舒適和全包座椅
空間：后排空間非常大，非常實用；
配置：無論是質(zhì)量還是做工，都是同級別中最高的。
動力：動力強勁，提速快，百公里加速達到了6.7公里。
操控：
操控好，底盤穩(wěn)，通過性好，比吉利好多了，電池也更安全。
舒適：座椅整體非常舒適，有利于我們的駕駛，而且會更加舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這輛車的外觀和造型，就像是一輛跑車，很拉風，開在大街上很受歡迎，而且保養(yǎng)和保養(yǎng)費用也不高，很適合我們上班的人，朋友們也買了，評價還不錯。
缺點：就是天窗太大，視野太廣，感覺沒什么用。還有中間屏幕的亮度能不能調(diào)低一些，晚上開久了會晃眼。
外觀：外觀上看起來很完美，但天窗太大了，我個人不喜歡太大的天窗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的好壞，讓人看起來很不舒服，整體設計還是不錯的，包括座椅的顏色。
空間：空間不是很大，只要合適就行了，平時都是自己開車上下班，偶爾和朋友出去玩。
配置：上班族在選車的時候會比較謹慎，選擇這款車就意味著性價比很高，在這個價位上很難買到。
動力：年輕人對動力的要求還是很高的，在沒有接觸過新能源車之前，他覺得速度和動力都不如汽油車，但是開了之后，這些顧慮都煙消云散了，而且起步很快，不需要跑賽道。
操控：
剛買駕照的時候，本以為很難上手，沒想到完全相反，新手上手很輕松，一點都不緊張。
舒適：每一張椅子都很柔軟，彈性也很好，坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀，這輛車的尾部造型非常獨特。這輛車看起來很有科技感，我很喜歡。
缺點：我買這輛車時，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做工一般。這就是我最不滿意的地方。
外觀：我最喜歡的就是這輛車的外觀，非常的漂亮。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的做工不怎么樣，但是這個價格已經(jīng)很不錯了。
空間：空間很大，雖然是小型車，但是后排的空間還是很大的�；旧虾笈哦际谴笕撕托『�，這是很正常的配置。所以我覺得家用空間沒問題。
配置：價格在同級別中屬于中下等，但是在配置和駕駛體驗方面，卻是中上水平。
動力：電動車的起步速度很快，平時的加速也很給力。隨時隨地都能提供我所需要的動力。給我一種很好的感覺。
操控：
方向盤手感不錯，方向感也不錯。方向盤的力道恰到好處，開個一兩個小時都不會覺得累。
舒適：我的座椅是真皮做的，感覺和真皮沒什么區(qū)別，坐起來很舒服。而且它的兩側可以很好的包裹性，讓我開車時不會感到疲勞。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方大概就是它的內(nèi)部了，怎么說呢，我就是喜歡它的內(nèi)飾，還有一種說不清道不明的感覺。
缺點：唯一讓我不滿意的是降噪功能，我覺得降噪能力還是不錯的，但還差了點什么。
外觀：從外觀上來看，還是很有科技感的，雖然已經(jīng)到了中年，但是骨子里還是很年輕的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的，沒什么理由，就是太喜歡了。
空間：空間方面，我覺得這輛車的空間很大，我喜歡釣魚，所以每次都會放很多東西，一個大后備箱完美的解決了這個問題。
配置：我覺得性價比還行，操作和配置都不錯。
動力：年輕的時候開什么車都有，但現(xiàn)在的動力已經(jīng)不像年輕人那么瘋狂了，現(xiàn)在感覺也就那么一點點，只要夠用就行了。
操控：
我開過很多車，手感都很好，但我覺得這輛車是我開過的最好的車之一。
舒適：座椅很舒服，坐上去軟綿綿的，讓我很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的續(xù)航能力感到滿意。老實說，當初打算買電動車的時候，我和老婆意見不統(tǒng)一，本來是打算買純電動車的，結果老婆嫌電動車續(xù)航時間不夠，耽誤了用車的時間。后來銷售員告訴我們，這款車的續(xù)航里程能達到510公里，當時我們還不太相信，但用了一段時間，我發(fā)現(xiàn)雖然不能跑500公里，但至少能跑450公里。
缺點：沒有特別不滿意之處，這款車各方面表現(xiàn)都非常均衡。如果是我的建議，那就好辦了，比如內(nèi)飾設計要大膽一些，時尚一些，既能提升車子的檔次，又能滿足年輕人的口味。
外觀：我個人覺得這輛車的外觀設計還是很不錯的，各方面都很時尚。尤其是車頭的設計，更是符合年輕人的口味。前格柵的造型包括銳利的前大燈都非常個性。這輛車看起來很時尚，很漂亮，很運動。當時剛買回來，鄰居們都以為我買的是二十萬左右的車。我告訴他價格的時候，他還不信，說這車看起來很漂亮，只賣了十幾萬。
內(nèi)飾：坐進車里，第一眼看去，就覺得這車很豪華，很高級。做工也很精致，按鍵的布局也很合理，看起來很舒服，使用起來也很方便。整體色彩搭配非常協(xié)調(diào)，沒有任何不適。我給你一個小小的建議，就是增加一些個性化、時尚的元素，讓這輛車的檔次更高，更受年輕人的歡迎。
空間：這輛車屬于緊湊型車，家用空間完全沒有問題。車長超過4800毫米，寬度超過1800毫米。這樣可以保證兩排座位之間的空間比較大，司機和乘客之間的空間也比較大！要是車里能有更多的儲物格就好了。
配置：正如我剛才所說，老婆一開始反對我買純電動車。一是擔心純電動車續(xù)航里程不夠，不方便使用。再者，純電動車的發(fā)展時間還很短，質(zhì)量和性能都會受到影響。我能理解我老婆的想法，但是我想嘗試一下新的東西，而且在試車的時候，我發(fā)現(xiàn)這輛車的性價比很高，綜合實力也很強。一些智能配置和輔助配置，在同價位的燃油車中，是沒有的。比如全速巡航，360度全景影像，這是很多十幾萬的燃油車都沒有的。
動力：我對純電動汽車也有一定的了解，有些人認為汽油和柴油是最好的燃料，但我試了一下，發(fā)現(xiàn)并不是這樣。就像我的車，起步快，后期加速也不成問題，電機的響應速度很快。
操控：
其實我對車的要求并不是很高，除了舒適性之外，最重要的是開起來更方便。這輛車的方向盤非常靈活，即使是在高速行駛的情況下，方向盤也沒有任何的晃動。油門和剎車都是恰到好處的，而且還配備了全速巡航系統(tǒng)。
舒適：這輛車的隔音效果很好，這是我和我那輛燃油車對比之后得出的結論�？赡苁且驗闆]有發(fā)動機的聲音，所以這輛車開起來很安靜，沒有太大的風噪和輪胎噪音。這種仿皮座椅手感不錯，坐墊的填充物也足夠厚實。前排座椅的加熱功能很不錯，冬天用起來應該很舒服。
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