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AION S
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
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網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，雖然都是緊湊型車，但是我覺得空間還是比較合理的，乘坐空間和駕駛室都很寬敞。
缺點：車里的音響效果一般，可能是我的要求太高了吧。底盤稍微低了點，有時候還真怕碰到底盤。
外觀：這輛車的外形很時尚，很受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：這是一輛充滿了科技感的車，做工雖然不是很精致，但是總體來說，還是很不錯的。
空間：我對空間非常滿意，特別是駕駛座寬大，午休的時候躺著非常舒服。
配置：如果你需要一輛新能源汽車作為代步工具，那么我推薦這輛車，因為在用車體驗上，這輛車的性價比非常高，各項性能都達到了標準。
動力：我平時不怎么喜歡開快車，對動力要求不高，感覺起步很快，加速的時候沒有卡頓，還算穩(wěn)定。
操控：
這款車屬于緊湊型車，不算太大，正好適合家用，方向盤靈活，油門和剎車都很不錯，操控起來非常舒服。唯一美中不足的是底盤有點低。
舒適：整體舒適性還不錯，座椅更舒適，車內(nèi)隔音效果更好，只是音響表現(xiàn)一般。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先要說的就是這輛車的外觀了，它的整體設(shè)計，包括線條，都給人一種圓潤流暢的感覺，尤其是車燈的設(shè)計，更是給人一種很有設(shè)計感的感覺。輪轂的搭配更是給這輛車增添了幾分運動感，車身的線條非常的精致，給人一種層次感。而且尾部的尾燈也是一種貫穿式的設(shè)計，和現(xiàn)在的大部分車型一樣，非常的受歡迎，而且看起來也不會太死板。所以無論是前臉還是側(cè)面，甚至是尾部，我都非常滿意。這輛車無論是內(nèi)部還是設(shè)計上都很不錯。每一件東西，都充滿了科技感。所以這個新能源的價格非常的高。非常適合現(xiàn)在的年輕人。
缺點：這輛車是我剛買的時候買的，所以打折力度比較小，不過我買車的時候，店里送了不少禮物，算是物美價廉，優(yōu)點很多，但缺點還沒找到呢！呵呵！
外觀：外觀具有清爽的風格，整體看起來很有活力。天窗是全景天窗，如果天氣好的話，這輛車看起來就像是一只傻乎乎的小白，而且時尚元素也很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：我最喜歡的內(nèi)飾有兩塊超大屏幕一塊是限時駕駛位置前方的邁速屏幕，上面顯示當前速度和歌曲的名字，字體又大又顯眼。
空間：我對空間還是很滿意的，雖然不是 B級車，但也有 B級車的尺寸了，因為沒有油，所以空間設(shè)計的很合理。前排：我是一名女生，身高163，坐在駕駛座上很舒服，只有一拳兩根手指那么高，坐在 Aion的座椅上感覺很舒服，手扶箱也很高，給人一種很有安全感的感覺。家人評價：后排：家人、朋友、領(lǐng)導都坐過后排，對后排空間表示肯定。尤其是領(lǐng)導家開著一輛奔馳，坐在 Aion里的時候，座椅的舒適性和空間都得到了極大的肯定，這讓我很是自豪。
配置：如果拋開以前的印象， AIONS PLUS至少外觀和內(nèi)飾看起來更高級一些，而且操作起來也不難，乘坐起來也很舒服，價格也不貴。
動力：經(jīng)濟模式是真的變態(tài)，油門不是很靈敏，普通模式和運動模式都還好說，但這輛車的百公里加速時間只有9秒。堵車是一件很吃虧的事情，不是吃虧，而是不能發(fā)揮出全部的實力，總體來說，超車還是沒問題的。
操控：
方向盤很大，重量也不算太大，有三種駕駛模式，標準模式，節(jié)能模式，運動模式，推背感，簡直就像是坐火箭一樣，每次都會被老婆吼上一嗓子。買車的時候，售貨員說底盤穩(wěn)是一個優(yōu)勢，他試過其他品牌的車，轉(zhuǎn)彎和減速帶都比較平穩(wěn)。
舒適：舒適度非常好，座椅寬大，包裹性強，而且非常柔軟，連續(xù)開個三四個小時都不會覺得累。后排腿部承托不錯，本人和家人都非常滿意
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車也有一段時間了，最讓我滿意的就是它的智能了。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾給人一種說不清道不明的感覺，但就是感覺怪怪的。
外觀：顏值決定了他的顏值，當然要選帥的。雖然我這輛車的外觀比跑車要好，但是在這個系列中還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很搭配，但是車里卻有一種奇怪的感覺，好像少了點什么。
空間：空間看起來并不是很大，但是內(nèi)部空間卻是可以放東西的，放文件什么的都沒有。
配置：評價一輛車的性價比，無非就是耗能、配置、外觀。
動力：動力還不錯，雖然起步不是很快，但是到了后期，我感覺還不錯，加速的速度比起步要快一些。
操控：
車身比較短，通過彎道比較容易，稍微打個方向盤就能轉(zhuǎn)過去，當然方向盤的重量也比較合適。
舒適：電車肯定是更舒服一些，但也不是絕對的。我覺得我這輛車在隔音方面做得不錯，車內(nèi)隔音效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3533公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車有三種模式，可以滿足不同的駕駛需求，既能讓我在開車的時候享受到更多的樂趣，也能讓我的駕駛更加的輕松，在這個價位上，很難找到一輛這樣的車。
缺點：到目前為止，他還沒有看到任何不滿意的地方，這是駕駛體驗上的問題，而且也沒有什么奇怪的聲音，可以說是完美的，隔音效果也很好。
外觀：外觀是最好的選擇，將科技完美的詮釋了出來，沒有任何多余的裝飾。
內(nèi)飾：中控屏幕確實很亮，這是同級別車型中少有的尺寸。
空間：空間也很不錯，跟一般的緊湊型車比起來，差距還是比較大的，前后排的空間也不算太擁擠，設(shè)計也比較好。
配置：物美價廉，我敢肯定，絕對值得一試。
動力：我對這輛車的動力還算滿意，動力平衡，輸出穩(wěn)定，起步也比較快。
操控：
我試過 AION其他車型后，個人認為它的操控感最好，有三種駕駛模式可供選擇。
舒適：純電動汽車雖然也有噪音，但比燃油車要好很多，而且穩(wěn)定性也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這輛車的外形有點像跑車，花這么多錢買一輛跑車還真不容易。其次，這輛車的配置也很齊全，物有所值。
缺點：這車我用了有一陣子了，感覺還不錯，只是剛買回來，車里有股怪味需要清理一下。
外觀：腰線恰到好處，前臉設(shè)計得非常協(xié)調(diào)，每一處細節(jié)處理都非常到位，看起來非常賞心悅目。
內(nèi)飾：其實新車的味道對他來說并不算什么，只需要幾個竹炭包就行了。做工很不錯，從一些細節(jié)上就能看出廠家的用心。
空間：這輛車雖然不是緊湊型車里最大的，但是空間還是不錯的，坐在里面一點都不覺得擁擠。
配置：買這輛車主要是為了上下班，老是擠公交車，不舒服，浪費時間。自從有了這輛車以后，生活節(jié)奏變快了，工作起來也輕松多了。
動力：以前開的都是燃油車和純電動車，但這輛車的動力并不比其他純電車差，甚至比燃油車還要快。
操控：
手感不錯，就算是新手開起來，也不會有什么問題，方向感非常好。
舒適：經(jīng)過減速帶后，底盤的穩(wěn)定性非常好。城市里的跑車，稍微有點聲音就會被忽略。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是車內(nèi)的空間。這車的儲物空間也太大了吧？另外，我對這輛車的舒適性非常滿意。
缺點：最讓人不滿意的是自動泊車功能并不具備，我覺得這個功能還是非常必要的。
外觀：從外觀上看，這輛車很有辨識度，特別是前大燈，兩根燈管看起來別具一格。下方的進氣格柵也是主動進氣格柵，當然，這并不是為了美觀，而是為了降低風阻。車尾也是現(xiàn)在流行的貫穿式設(shè)計。這輛車，設(shè)計的很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我倒是不怎么在意，只要摸著舒服就行了。這車看起來挺高端的。
空間：平時開車都是我一個人開，對于一個女司機來說，車里的空間還是很大的。我記不清后備箱里裝了多少東西，但是放嬰兒車應該是沒問題的。
配置：性價比很高，我看過很多車，這是我見過的最便宜的一輛。
動力：對于動力，我沒有太深的體會。不過這輛車開起來也不是什么難事。
操控：
除了自動泊車之外，其他的配置都很齊全。作為一個女司機，開起來一點都不費勁。
舒適：我對座椅的舒適性非常滿意，坐上去會很輕松。不過我現(xiàn)在只有加熱功能，坐起來很舒服。只是不知道夏天有沒有通風系統(tǒng)。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3356公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車后期不會花太多的錢，也不需要為以后的開銷發(fā)愁，可以說，這輛車非常適合上班族。
缺點：這輛車的外形很漂亮，采用了低矮的姿勢，可能是因為太低了，底盤有點低，離地面太近了，跑起來的時候會不小心碰到。
外觀：以前總覺得純電車和燃油車在外觀上都是一樣的，這輛車看起來挺不錯的，設(shè)計也挺協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體設(shè)計很有品味，有點小資，又有點個性。
空間：空間并不是很大，畢竟是小型車，空間有限，在生活中使用起來還是很方便的。后備箱的空間很大，可以放兩個行李箱。
配置：買一輛燃油車，可能會便宜一些，但后期的成本會更高。還是純電車比較實用，不用擔心油價上漲。
動力：動力方面，我覺得和燃油車比起來也差不了多少，起步比燃油車要快一些，后期加速比燃油車要平穩(wěn)一些。
操控：
雖然以前沒開過純電車，但感覺還是不錯的，不會太生疏，握著方向盤的時候信心十足。
舒適：只要坑坑洼洼的地方不大，減震器的過濾能力還是比較強的，底盤比較穩(wěn)，座椅也挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格16.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀非常滿意，充滿了科技感。作為一個年輕人，我覺得這輛車真的是我最喜歡的。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的實際續(xù)航里程可能沒那么長，當然沒選最長的，現(xiàn)在多少有點后悔。
外觀：這輛車的外觀看起來非常時尚。第一次看到這輛車的時候，我也很驚訝我覺得這輛車很有未來感。前車燈是不規(guī)則的，尾燈是一種凸起。這輛車的軸距很長，給人一種年輕帥氣的感覺。車身線條也比較硬朗，尤其是后部的設(shè)計我特別喜歡。輪轂的設(shè)計還算中規(guī)中矩，但是配上整輛車，卻是別有一番韻味。
內(nèi)飾：智能已經(jīng)成為了一種常態(tài)，作為一輛電動車，它的智能程度自然是毋庸置疑的。只要把鑰匙放在口袋里，就可以直接上車。還有藍牙手表也能解鎖這輛車。在這個智能時代，一切都是那么的方便。除此之外，內(nèi)飾采用了柔軟的皮質(zhì)材料，就連空調(diào)的出風口都是皮質(zhì)的。雖然一開始車里還帶著一股皮革的味道，但是很快就消失了。作為一款智能汽車，前排的無線充電功能是必不可少的。非常方便。當然，后排也有充電插口，畢竟手機沒電才是最讓人擔心的事情。
空間：空間這輛車絕對是好東西，從數(shù)據(jù)上來看，這輛車的空間比一般的車要大得多。而且要注意的是，這輛車是電動汽車，內(nèi)部空間要大得多。每天坐在這輛車里，我的頭和腿都是空著的。而且后排地板是純平的，特別適合家里有孩子的人。有時候孩子在車里玩的時候，中間的凸起也不會把孩子絆倒。另外，這輛車的儲物空間很大，里面有很多小的儲物空間，我家寶寶有很多東西，基本上都能裝得下。有很多地方可以放在車門上。中控扶手箱很大，可以放很多東西。
配置：說實話，這輛車的價格并不貴，這輛車看起來很有科技感。其實買車就是買自己喜歡的同時又適合自己的車，這輛車就是我最好的。
動力：動力很好，加速也很快，但是加速起來和普通的車還是有一些區(qū)別的。它可不是一推就能把人推出去的。而是一種快速而流暢的加速。以前我覺得這輛車的動力不是很重要，因為你每天開這輛車能開多遠。不過在看車的時候，我也試過幾輛車。我發(fā)現(xiàn)這款動力好的車并不是看你開得有多快，而是你開起來感覺很爽。就像我的這輛車，我試了一下，感覺動力不錯，開起來一點都不憋屈。
操控：
這輛車開起來很舒服，方向盤也很輕盈。而且方向盤的尺寸也很合理。握著方向盤的感覺很不錯，感覺自己完全掌控了它。至于駕駛模式，它分為三種。開起來感覺不錯。除此之外，它還有一種類似于特斯拉的踏板模式，不過我覺得變化不大，可能是動能回收能力比較強。除此之外，它還配備了全息影像、全速巡航、自動泊車、上坡輔助系統(tǒng)。使我們在使用汽車時更加方便。當然，這些功能都比較實用。
舒適：這輛車的舒適性也不錯，無論是減震效果還是隔音效果我認為坐在里面都是非常不錯的。坐久了，也不會覺得累。我們開著這輛車出去玩了一圈，我覺得開車和開車都不會太累。下車之后，大家的心情都很好。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4572公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是這輛車的性能。綜合實力包括寬敞的空間、強勁的動力、流暢的操控、舒適的乘坐體驗。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計很時尚，很多細節(jié)都加入了時尚元素。不過，這輛車的用料似乎并不環(huán)保，一股難聞的味道彌漫在車里。
外觀：這輛車的外觀很符合我的審美，越看越順眼。
內(nèi)飾：在這個價位里，這輛車的設(shè)計和做工還算不錯，唯一的缺點就是有點塑料味。
空間：空間很大，雖然沒有中型車那么寬敞，但也足夠?qū)挸恕?/span>
配置：這款車的實力不容小覷，和其他車型對比之后，覺得性價比最高，于是就買了下來。
動力：動力強勁，讓我很滿意，加速的時候也很平穩(wěn)，這和燃油車不太一樣，我很喜歡它的穩(wěn)定性。
操控：
第一次開新能源車的時候，他還有些不太自信，但很快，他就發(fā)現(xiàn)，這輛車很容易上手，握著方向盤，信心十足。
舒適：雖然還是有一些噪音，但并不是很明顯，其他方面都很舒服，座椅又寬又軟，非常舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的動力，動力強勁，起步快。一看就知道這輛車很有力量。
缺點：最讓人不滿意的可能是這輛車的操控性太大了，所以作為一個新手我有點緊張。但如果你是個老司機，肯定不會有這樣的問題。
外觀：帥爆了！這就是我對這輛車的第一印象。總而言之，滿意
內(nèi)飾：里面的做工非常的精細，包邊的線條也非常的精致。
空間：空間也不錯，這輛車不管是性能還是性能，都沒有讓我失望。個人對其空間的表達可給予滿分。
配置：物美價廉，物美價廉！好東西！就是這么說的。
動力：說到動力，我不得不夸我的車，動力真的很好。特別是紅綠燈的時候，我覺得這可能就是這款電動車的優(yōu)點了。但是從這輛車的表現(xiàn)來看，這輛車的起步速度比其他的車都要快。在紅綠燈的時候，我還從來沒輸過呢哈哈。而且它的動力是隨叫隨到的，低速的時候動力充沛，踩油門的時候也會得到積極的反饋。
操控：
其實操作起來很簡單，我很快就上手了。但是因為這輛車比較大所以剛開始我還是有點緊張，但是現(xiàn)在我覺得開起來還不錯。熟悉了之后，覺得還挺好駕馭的。
舒適：座椅柔軟，還能給腰部提供一定的支撐。而且這車的減震效果非常好。
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