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AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州天河埃安汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：在同價(jià)位產(chǎn)品中，續(xù)航表現(xiàn)的確算是表現(xiàn)非常不錯(cuò)的。實(shí)際續(xù)航里程刻意控制一下的話，與宣傳的續(xù)航里程不會(huì)差太遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：不喜歡觸摸按鍵的形式，個(gè)人還是比較喜歡傳統(tǒng)的實(shí)際按鍵，操作方便。而且觸摸面板雖然好看，但是很容易沾染指紋。
外觀：外觀的話特別喜歡大燈的造型，跟凱迪拉克的大燈有點(diǎn)像，但Aions的穿云箭大燈更討我喜歡。回頭率挺高的，尾部的設(shè)計(jì)也好看，晚上識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：跨級(jí)的內(nèi)飾用料及設(shè)計(jì)，手能摸到，眼能看到的地方都是軟性材料包裹。金屬按鍵檔次很高，跟奔馳一樣。
空間：本人身高178，坐駕駛位置很寬敞，頭部還有一拳余量。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，最喜歡中控下方的儲(chǔ)物空間，很大，可以把包放在那里，再也不用扔后排了。后排縱向空間中等水平不算太出色，橫向空間的話表現(xiàn)很好，做3個(gè)成年人沒(méi)壓力。后備箱空間也不錯(cuò)，規(guī)規(guī)整整，開(kāi)口較大。
配置：所有人都希望花最少的錢(qián)，買(mǎi)最好的體驗(yàn)，我也一樣。但是畢竟一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一款配置高，續(xù)航長(zhǎng)的車(chē)，已經(jīng)很OK了。但是不可否認(rèn)，當(dāng)初價(jià)格公布的時(shí)候，還是有點(diǎn)超出心里期望的。
動(dòng)力：本人對(duì)動(dòng)力要求一般，也不飆車(chē)。運(yùn)動(dòng)模式下，還是可以跟思域，菲斯塔一戰(zhàn)的。畢竟電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一就是動(dòng)力嘛。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)偏大，以前一把能過(guò)的彎，現(xiàn)在要多倒一下。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向助力的變化有點(diǎn)生硬。
續(xù)航：我每次開(kāi)車(chē)沒(méi)有可以省著開(kāi)，電動(dòng)車(chē)也沒(méi)太大必要省著開(kāi)的，畢竟電費(fèi)本來(lái)就比油費(fèi)便宜不少了�？照{(diào)，音樂(lè)，正常開(kāi)，市區(qū)跟高速比例7比3吧，百公里電耗14.5KWH左右。
舒適：舒適性很棒，座椅寬大，包裹性強(qiáng)，而且還軟，連續(xù)開(kāi)3,4小時(shí)也不會(huì)累。后排腿部承托不錯(cuò)，本人及家人都很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Max 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)的外觀，看著合適就直接定了新車(chē)，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車(chē)的空間大，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用紋路質(zhì)感真的不錯(cuò)的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：倒車(chē)影像不太清晰，像素有點(diǎn)渣了，后面自己換個(gè)。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的，沒(méi)有什么特別高的要求。
操控：
人生第一輛車(chē)，感覺(jué)還行
續(xù)航：新手，目前沒(méi)出磨合期，城里郊區(qū)都跑，以后再補(bǔ)
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿意的車(chē)。銷(xiāo)售顧問(wèn)的耐心
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：最滿意的一點(diǎn)沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒(méi)得說(shuō)的
空間：應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動(dòng)天窗日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，耗油合理
操控：
方向盤(pán)很清，操控性好
續(xù)航：比較滿意的。城市路上行車(chē)電耗更低，曾經(jīng)跑過(guò)兩周都是市內(nèi)道路，平均電耗12百公里。
舒適：感覺(jué)舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Evo 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廣汽新能源經(jīng)典外觀，跑起來(lái)有回頭率哈！
缺點(diǎn)：外觀最先征服我的是大輪轂，太吸引眼球了，至于最先關(guān)注到的缺點(diǎn)暫時(shí)還沒(méi)有。
外觀：外觀很漂亮很耐看。穩(wěn)重、大氣、一看就是特別厚重的車(chē)。高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：滿意，總體風(fēng)格不錯(cuò)，用料不錯(cuò)，大體不錯(cuò)，不追求細(xì)節(jié)。
空間：內(nèi)部空間對(duì)于一般身材來(lái)說(shuō)，絕對(duì)足夠了。后備箱可以放3箱啤酒，很寬裕
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制等等。
動(dòng)力：純電動(dòng)車(chē)，具有專(zhuān)業(yè)緊湊型車(chē)的感覺(jué)，行駛夠給力。
操控：
方向盤(pán)穩(wěn)重，方向感強(qiáng)，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)平穩(wěn)。
續(xù)航：12.5個(gè)多點(diǎn)的電現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)還是比較滿意的，畢竟新車(chē)還在磨合期.
舒適：座椅很舒服，舒適性還是很滿意的，包裹性也不錯(cuò)，長(zhǎng)途旅行坐著也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Evo 630
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾可以
缺點(diǎn)：續(xù)航真是問(wèn)題很大，我用官方說(shuō)的續(xù)航最長(zhǎng)的單踏模式，跑市區(qū)，充滿電屏幕顯示520，實(shí)質(zhì)上也就是跑400左右，我每天都做有記錄。 我真是不懂官方怎么跑出500公里來(lái)，4s店的人也無(wú)法給我滿意答復(fù)。新車(chē)剛提沒(méi)有多久就這樣了，時(shí)間久以后我很擔(dān)心都跑不到300公里�，F(xiàn)在真的后悔了。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>看上外觀，和官方的續(xù)航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾充滿豪華感，比較的耐看，車(chē)型很帥氣十足吧，空間也很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：跑高速時(shí)候風(fēng)噪比較大
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，前臉和側(cè)身特別漂亮，尤其后屁股和尾燈真是大愛(ài)，后屁股做得太凸起
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，同價(jià)位的內(nèi)飾看上去應(yīng)該是最舒服的了。
空間：空間夠用不擁擠，特別是后排乘坐空間大，寬敞的了，后備廂空間也足夠。拉人拉東西再也不愁了
配置：配置很好，天窗，自動(dòng)座椅，上坡輔助，行車(chē)并道等
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)著很舒服，輕輕踩提速就已經(jīng)很快了！中速穩(wěn)，超車(chē)滿載五人沒(méi)問(wèn)題，我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)
操控：
整體感覺(jué)穩(wěn)重厚重敦實(shí)還不錯(cuò)，操控讓我更放心過(guò)彎，急過(guò)彎沒(méi)有大的側(cè)身感，大家有空的可以去試駕就知真假。
續(xù)航：技術(shù)提升不錯(cuò)，續(xù)航非常給力，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)了，當(dāng)然合理水平就沒(méi)什么問(wèn)題了
舒適：座椅挺舒適，車(chē)內(nèi)隔音有待加強(qiáng)，前發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)機(jī)器噪音在車(chē)內(nèi)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大器,上檔次。就是沖這個(gè)去的。我的車(chē)車(chē),外表是最滿意的。
缺點(diǎn)：懸架太硬 過(guò)溝溝坎坎 坑洼的利害 后排座椅有些短 坐著不舒適 后排空間大
外觀：高端大氣,上檔次。就是沖著這個(gè)去的。我的車(chē),外觀是最滿意的。
內(nèi)飾：還不錯(cuò),做工還算精細(xì)。就是塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)格在那,不能和十幾W的比。
空間：車(chē)內(nèi)空間大 后排坐三個(gè)成年人也不擠
配置：感覺(jué)報(bào)價(jià)仍是有點(diǎn)兒小高,無(wú)非中意的話也無(wú)所謂,中意就買(mǎi)吧。
動(dòng)力：在城市里,動(dòng)力足夠了,偶爾跑跑長(zhǎng)途,也能滿足我
操控：
電動(dòng)轉(zhuǎn)向,很好用。方向盤(pán)很舒服。
續(xù)航：仍是有點(diǎn)兒小高,也許和我開(kāi)車(chē)習(xí)氣有關(guān)
舒適：減振較硬 過(guò)大坑 震動(dòng)的歷害 后排座椅有點(diǎn)兒短 坐著不舒適 后排空間大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Max 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常好。我認(rèn)為比起新款漂亮,特別前頭看,越看就愛(ài)。
缺點(diǎn)：過(guò)溝溝坎坎時(shí)候,減振效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
外觀：顏值很好。我覺(jué)得比新款好看,尤其側(cè)面看,越看就愛(ài)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔,大方。用料還算可以。
空間：前后排空間足夠,后排空間也不錯(cuò),就是后排座椅有點(diǎn)短。
配置：整體性價(jià)仍是可以,不過(guò)要是在細(xì)節(jié)上做好,我想買(mǎi)這車(chē)的人會(huì)更加重要。要是是現(xiàn)在的銷(xiāo)量確定會(huì)更加大的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。加速性能也很不錯(cuò),在市區(qū)里跑,也是很輕松。
操控：
很不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,很容易上手,就是感覺(jué)離合器的位置有點(diǎn)高。
續(xù)航：耗油量小高,也許和我的開(kāi)車(chē)習(xí)氣有關(guān),
舒適：過(guò)大坑時(shí)候,懸掛效果不是尤其好。其它都還挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Evo 530
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前頭犀利,前頭曲線也挺不錯(cuò),尾巴設(shè)計(jì)一般般
缺點(diǎn)：過(guò)減振有些偏硬,其它一般般。桌椅挺舒適。
外觀：前臉霸氣,側(cè)面線條也不錯(cuò),尾部設(shè)計(jì)一般
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的非常合理,用料很好,做工很好。
空間：我身高178 體重190,坐著很舒服。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠,空間很大,很舒服
配置：我感覺(jué)性價(jià)一般般,要是能夠便宜一-兩萬(wàn),銷(xiāo)量會(huì)非常高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)小了。不過(guò)對(duì)于我這種新手也是夠了。畢竟是家用的。不是用來(lái)飆車(chē)。
操控：
還不錯(cuò) 方向很輕 指向很準(zhǔn)確 剎車(chē)也很靈敏 就是剎車(chē)有點(diǎn)偏軟 需要踩一點(diǎn)油門(mén)
續(xù)航：比起逾期高了點(diǎn)兒,無(wú)非也在可接收的規(guī)模內(nèi)
舒適：過(guò)懸掛有點(diǎn)兒偏硬,其它一般般。坐騎非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2019款 魅Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買(mǎi)商家
西安經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航夠用，空間大，外觀內(nèi)飾滿意。科技感足夠。期待騰訊車(chē)聯(lián)網(wǎng)更多功能。
缺點(diǎn)：贈(zèng)品少，價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠，腳墊都沒(méi)有。后備箱沒(méi)有手動(dòng)開(kāi)啟的辦法。只有自動(dòng)開(kāi)啟。胎噪明顯。鋼琴烤漆內(nèi)飾指紋手機(jī)太厲害。不如仿木紋的好。
外觀：樣子沒(méi)有特別好或者不好，當(dāng)時(shí)沒(méi)考慮幾何就是怕樣子太過(guò)前衛(wèi)容易審美疲勞
內(nèi)飾：面板如果是仿木的就好了
空間：空間好，差不多是B級(jí)車(chē)的空間了
動(dòng)力：電車(chē)提取沒(méi)啥說(shuō)的，都好。
續(xù)航：腳法好開(kāi)個(gè)500沒(méi)問(wèn)題。隨意開(kāi)400以上也是可以的
舒適：舒適度足夠，座椅通風(fēng)加熱很ok
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