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途銳
官方指導(dǎo)價:55.88-79.38萬元
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全部在售 綜合評分
途銳
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途銳
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格72.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為途銳比較大只,要配合很好的方向盤和底盤調(diào)校才可能有比較不錯的操控感覺。而途銳的設(shè)計好,就在于這么笨重的車,還是可以操控靈活,越野的時候照樣野性十足,通過各種特殊路況絲毫不含糊,表現(xiàn)出色。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格75.60萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控較好,沒有普拉多那種剎車點頭厲害,起步給油多了會后仰的感覺,駕駛比較有信心
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 欽州
裸車價格70.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感稍重,動態(tài)性能湊合,雖然沒有達到預(yù)期的人車合一吧,整體講也可以來個4分了。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 南充
裸車價格86.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤指向精準,100以下很平穩(wěn),上了130就沒那么穩(wěn)了,方向盤有輕微抖動山路:爬坡下坡都沒話說,45度坡直接上的,下坡也很平穩(wěn),試駕的時候走那個越野場地還是很刺激的,45度陡坡直接上,而且中途停車一點也不會往后溜。這對女司機或者新手還是很有幫助的,例如那些停車場上坡堵車,還是很有用的底盤及懸架:高低調(diào)節(jié)比較實用,智能化可以,根據(jù)車速自動調(diào)節(jié),但是最高的那個特殊越野速度超過20碼就自動降低到普通越野了雨雪泥濘路面:打滑的瞬間可以感覺到差速鎖介入,一般的路面都還是沒問題的
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購買時間2016年05月
購買地點山東 東營
裸車價格72.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向精準,100以下很平穩(wěn),上了130就沒那么穩(wěn)了,方向盤有輕微抖動山路:爬坡下坡都沒話說,45度坡直接上的,下坡也很平穩(wěn),試駕的時候走那個越野場地還是很刺激的,45度陡坡直接上,而且中途停車一點也不會往后溜。這對女司機或者新手還是很有幫助的,例如那些停車場上坡堵車,還是很有用的底盤及懸架:高低調(diào)節(jié)比較實用,智能化可以,根據(jù)車速自動調(diào)節(jié),但是最高的那個特殊越野速度超過20碼就自動降低到普通越野了雨雪泥濘路面:打滑的瞬間可以感覺到差速鎖介入,一般的路面都還是沒問題的
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購買時間2018年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格65.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控,畢竟主要還是家用,感覺好就好。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格64.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6735公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 1,本人選的配置不帶升降底盤(預(yù)算有限就沒有選空氣懸掛的,據(jù)顧問講空氣懸掛的開起來舒適度更高,切底盤高度隨車速自適應(yīng)升降,奈何囊中羞澀),但是不帶空氣懸掛的也足以應(yīng)對了,后來見一論壇老兄事故后更換空氣懸掛費用暗自慶幸!2方向盤較小,握感很強,愛人偶爾來了一次我的車,評價也很高,說開起來絲毫沒有感覺笨重,操控得心應(yīng)手!3,剎車感覺還不錯,因為之前開的是國產(chǎn)邁騰,大眾的剎車也早也習慣,比較有韌性!
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格64.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 總體不錯,地盤比較高,現(xiàn)在有時停車上馬路牙子不會蹭地盤了,但是上馬路牙子感覺懸掛有咯噔一聲,不知道是不是用力猛了點。方向盤很輕在原地,高速超過100,明顯變的比速度低時要沉,開起來不費力氣。
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格69.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得操控感是和司機的駕齡、手感有關(guān)的。對于我老婆來說,她會覺得操控不太好,因為人小車大。對于我來說,畢竟駕齡也有了7年,所以3.0的動力加上對車輛已經(jīng)有了很強烈的手感,所以操控起來還是很有樂趣的。很多人覺得應(yīng)當有手動檔,這樣就會更有樂趣。其實,我覺得開自動檔你反而會有更多的注意力去操控車輛。如果超車的時候用上S檔,沖擊力會更強勁。
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購買時間2016年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格62.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速的時候操控感覺還行,越野來說目前還沒有過,整體感覺還是不錯的
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