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途銳
官方指導(dǎo)價(jià)：55.88-79.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
途銳
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2025款 綜合評分
途銳
官方指導(dǎo)價(jià)：58.78-79.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還是很棒的，對比老款大了一些，開起來感覺有勁多了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，推背感還是有一點(diǎn)的，不能跟小鋼炮比。在大鋼炮里面還算是比較好的，動(dòng)力很持續(xù)，給油就明顯動(dòng)力。想要強(qiáng)烈推背感時(shí)候用撥片減檔推背效果更好加速表現(xiàn)：前期加速一般，中后期加速推背感強(qiáng)。0到60感覺還好60到100的推背感強(qiáng)一些動(dòng)力平順性：啟停默認(rèn)為開啟，堵車的時(shí)候怎么說呢，有利有弊，在武漢這個(gè)城市不搶是走不了的，所以停車后再向前沖會比慢一些，等點(diǎn)火了在沖就是不行，可以手動(dòng)一鍵關(guān)閉，
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格64.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速的推背感完全不亞與別的車，絕對有7.0s的加速了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格86.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門很深，狠踩提速也不慢，但沒啥推背感，之前開的50TFS的a6，根本沒法比，剎車倒是很舒服，行程比奧迪的要長，也軟一點(diǎn)，但給人感覺能穩(wěn)穩(wěn)的剎住。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格72.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：低速的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)肉的感覺，速度起來以后加速還是很好的
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格75.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格64.50萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3441公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新款比老款又提升了30匹馬力，開試駕車超級爽
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，在越野車方面還是相當(dāng)好了，包括四驅(qū)系統(tǒng)
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格63.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒話說。提速比較快
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，平時(shí)1500轉(zhuǎn)上下提速足以，以我溫柔駕駛的習(xí)慣來看，機(jī)械增壓部分成了奢侈品，不過動(dòng)力強(qiáng)勁是事實(shí)，這么大噸位的車，V6 3.0T的動(dòng)力十足，重慶這座山城，爬坡是家常便飯，以前2.7升的四缸機(jī)，爬個(gè)坡那叫一個(gè)吵，想上坡超個(gè)車，忍忍算了。現(xiàn)在無懼了，機(jī)械增壓不工作的時(shí)候，動(dòng)力都很強(qiáng)，超個(gè)車，只需要深踩下油門即可，反正噪音聽不到了。上坡平穩(wěn)加油，完全不擔(dān)心動(dòng)力問題。
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