大眾(進口)-途銳
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途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
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途銳
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
購買商家
科樂通汽車銷售服務（上海）有限公司
裸車價格66.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實厚重，3.0T動力強勁，換擋平順，空氣懸掛很酷炫，操控非常好，個人感覺比卡宴好開。
缺點：高速噪音控制沒有想象中好，發(fā)動機怠速還是能感覺抖動明顯，全速自適應巡航有幾次沒有及時剎車制動，不知道是不是操作問題，內飾做工還是一般，還有就是腳踢開啟行李箱門總是不成功不知道為啥。
外觀：外觀好看，百看不厭
內飾：內飾做工沒有想象中好
空間：空間足夠大
配置：配置完美，該有的都有了
動力：340馬力還要啥
越野：
操控沒話說
油耗：高速油耗8.0，城市道路15左右。
舒適：舒適度非常好
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綜合評分
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購買時間2019年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
購買商家
新疆騰眾汽車銷售服務有限公司
裸車價格66.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6977公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端上檔次，給人一種簡單大氣的感覺不復雜，性能好動力十足，穩(wěn)定性緊湊型，空間大
缺點：因為這輛車買了才兩個月多一點，除了大眾車通有的頓挫感我還是可以接受的，其他的還真的沒覺得有啥缺點
外觀：外觀一眼看去夠排面，高端上檔次，而且給人一種簡單大氣的感覺不復雜，而且新款途銳也看著也很時尚，而且智能矩陣式大燈提供12種動態(tài)照明模式
內飾：30種內飾氛圍燈LED光帶以及點陣式透光材料搭配全彩調節(jié)功能，內飾精致，15寸彩色觸摸屏搭載DiscoverPremium娛樂系統(tǒng)及抬頭顯示，12寸可自定義式全液晶儀表科技感十足，
空間：空間不說多大，但是絕對夠用，座椅空間十分充裕，完全不會有擠的感覺后備箱的空間也非常大，能裝很多東西
配置：在同級別更有競爭力，標配的天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制都這些功能很實用，最喜歡自適應巡航，因為經常跑長途很實用，前方交叉路口輔助功能，盲點監(jiān)測并線輔助，交通擁堵輔助系統(tǒng)，道路交通標示識別系統(tǒng)等一應俱全
動力：5.9秒的加速，畢竟噸位在這里擺著，已經很快了3.0TV6的發(fā)動機，一腳油下去推背感瞬間來了，只有你不敢的沒有途銳做不到的，只會讓你一次又一次的感受到強勁的推背感
越野：
方向指向還是比較到位，速度越慢方向盤輕，速度起來就重起來了，很好，再高速上不拉方向盤也不會飄，路面顛簸感幾乎可以忽略，10種駕駛模式也可輕松應對一切路口，5種越野模式5種公里模式，無論身處城市還是戶外，途銳都能處理的得心應手
油耗：油耗已經非常低，昌吉一個來回85的油耗，經常低的出乎我的預料，油耗方面非常滿意
舒適：舒適方面那是好的沒的說，18向電動調節(jié)座椅搭載8種模式按摩功能與個性化座椅記憶功能，讓旅程更加舒適
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務有限公司
裸車價格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我買的是十五周年紀念版，不知道為什么不能選擇15周年紀念版的發(fā)送，這款是在拓野版基礎上改的，所以選了拓野版來發(fā)送，這款車就是價格好，15周年紀念版帶空氣懸掛價格卻和不帶空氣懸掛的啟程版差不多，確實這個級別挺便宜的。然后就是外觀大氣硬朗，有男人味，還不是渦輪增壓，這點我是很喜歡的。
缺點：沒天窗，聽4s說是根據南方需求做的，把原來全景天窗取消掉了，因為南方太熱，不適合全景天窗，好歹給個普通天窗啊，我認為是減少成本才會取消天窗的，價格實惠到是真的。
外觀：外觀大氣，厚實，很有男人味，喜歡它的車燈，夜晚看挺兇狠的。
內飾：內飾是烏木條木質裝飾的，很顯高檔，做工細膩精致，手感舒適。
空間：空間絕對大，這算是中大型SUV了吧，再往上是全尺寸SUV那就是7坐車了。這車僅次于全尺寸。后排座椅都能放到，放倒以后后備箱空間更大。我身高一米八三，前排空間就不說了，坐直的話后排腿部空間空兩拳還多一點。
配置：配置相當豐富，在這個價位給了空氣懸掛，雙氙氣大燈帶大燈隨動轉向，14向座椅電動調節(jié)加電動腰托，安全性配置上有電子差速鎖，防多次碰撞制動系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測。這個車的配置就是在啟程版上加了空氣懸掛和電動尾門等，在拓野版上又減去了全景天窗。安全性配置是不減的。
動力：動力剛剛的，簡直爽翻天，直線加速非常過癮，官方數據提速7秒內，最大馬力320匹，最大扭矩可以達到440牛，這個數據我對比過很多車，真的是蠻不錯的。
越野：
通過性非常好，涉水能力可以達到600mm,越野能力相當可觀。
油耗：油耗還是比較高的，畢竟發(fā)動機放哪兒了。。。
舒適：非常舒適，商務家用和越野合為一體的一款不錯的車。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務有限公司
裸車價格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車就是價格好，15周年紀念版帶空氣懸掛價格卻和不帶空氣懸掛的啟程版差不多，確實這個級別挺便宜的。然后就是外觀大氣硬朗，有男人味，還不是渦輪增壓，這點我是很喜歡的。
缺點：沒天窗，聽4s說是根據南方需求做的，把原來全景天窗取消掉了，因為南方太熱，不適合全景天窗，好歹給個普通天窗啊，我認為是減少成本才會取消天窗的，價格實惠到是真的。
外觀：外觀大氣，厚實，很有男人味，喜歡它的車燈，夜晚看挺兇狠的。
內飾：內飾是烏木條木質裝飾的，很顯高檔，做工細膩精致，手感舒適。
空間：空間絕對大，這算是中大型SUV了吧，再往上是全尺寸SUV那就是7坐車了。這車僅次于全尺寸。后排座椅都能放到，放倒以后后備箱空間更大。我身高一米八三，前排空間就不說了，坐直的話后排腿部空間空兩拳還多一點。
配置：配置相當豐富，在這個價位給了空氣懸掛，雙氙氣大燈帶大燈隨動轉向，14向座椅電動調節(jié)加電動腰托，安全性配置上有電子差速鎖，防多次碰撞制動系統(tǒng)，防盜系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測。這個車的配置就是在啟程版上加了空氣懸掛和電動尾門等，在拓野版上又減去了全景天窗。安全性配置是不減的。
動力：動力剛剛的，簡直爽翻天，直線加速非常過癮，官方數據提速7秒內，最大馬力320匹，最大扭矩可以達到440牛，這個數據我對比過很多車，真的是蠻不錯的。
越野：
通過性非常好，涉水能力可以達到600mm,越野能力相當可觀。
油耗：油耗還是比較高的，畢竟發(fā)動機放哪兒了。。。
舒適：非常舒適，商務家用和越野合為一體的一款不錯的車。
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購買時間2016年07月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格84.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥，性能好，價格實惠，配置高
缺點：沒有，就是這么喜歡，如果有就是希望能用定制款就能更好了
外觀：圓潤細膩，非常漂亮，整體顯示了他的美感
內飾：高配版看著也就是大眾，大家都懂，不會特別豪華，但是特別細致，手感也不錯
空間：不用說，寬敞
配置：同等價位絕對最高級別，沒有之一
動力：一腳油門，后面沒車了，哈哈，充沛
越野：
不是純粹的越野車，但是已經非常好了
油耗：稍微有點高，但是看看動力，再看看車重，理解了，滿意
舒適：自我感覺非常好，長途跑下來懸掛非常舒服，有幾種模式可以選擇
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購買時間2016年08月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格82.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀豪華大氣，做工精致，空間非常大，動力非常強勁，每一個都是優(yōu)點
缺點：導航不是怎么很好。操作很是不方便，備胎還要充氣后才能用。備胎沒氣。
外觀：低調，由于是白色經常被誤認為是途觀，呵呵，要的就是低調。
內飾：做工、裝配質量沒得說。設計簡潔大方。感覺比卡宴收斂，比Q7年輕。一塊觸屏整合了無數按鈕，使得中控整體簡捷大方。
空間：空間確實不錯，堪比豪華SUV，尤其是后排，二郎腿沒問題，后備箱空間就不提了，上面已經說過了
配置：配置很好，功能非常多，這里就不一一列舉了，反正該有的都有了。
動力：途銳的發(fā)動機不錯的 挺強勁的 3.0T 渦輪增壓 當達到一定速度時 渦輪全開 那種速度和渦輪發(fā)出的聲音.聽著很舒服,不知道大家有沒有這個感覺.對于高速方面 我首保完之后跑到180-190,覺得還是很給力的,很輕松,我最高也就跑過220, 所以說 這個汽油3.0T發(fā)動機很夠用的。
越野：
因為途銳比較大只，要配合很好的方向盤和底盤調校才可能有比較不錯的操控感覺。而途銳的設計好，就在于這么笨重的車，還是可以操控靈活，越野的時候照樣野性十足，通過各種特殊路況絲毫不含糊，表現(xiàn)出色。
油耗：平時在市區(qū)內行駛，在市中心那個油耗高18L百公里，偶爾跑高速的時候油耗在10L百公里左右徘徊。開了一萬多公里現(xiàn)在綜合油耗14L百公里，一般都是可以接受的。
舒適：舒適度非常高，越開越想開的感覺，座椅實在是很舒服，特別是后排，空間又大。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格63.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途銳的駕駛感、操控感、推背感還是比較出色的，這也是我選擇它的原因，也算不愧是達喀爾拉力之王
缺點：比較的摳的項目之一，配備非全尺寸備胎，對長途遠游有一定考驗，各方面的配置還是有點兒欠缺
外觀：外觀真的沒的說，就是喜歡途銳的沉穩(wěn)大氣，日行燈很酷的有沒有~
內飾：內飾的精致性相對于同價位車來說表現(xiàn)不是很突出，總覺得做工不夠認真，不是出自德國人之手。加上這部車是進口車，進口稅都占了價錢的一部分。
空間：乘坐空間非常大，但是，感覺內部放雜物的地方比較少~！
配置：配置方面該有的有，追求奢侈舒適性配置方面的設置少了一些.
動力：雖然起步有點肉，但行進中加速超棒，線性不突兀，超車從容。
越野：
駕駛感，敏捷度，靈活度、轉彎半徑確實沒的說，但是底盤有點硬，過減速帶坑坑的聲音未免有點小不舒服
油耗：提車時間不長，目前只在市區(qū)跑，大概11到12這樣吧，畢竟車子這么重，能有這樣的油耗已經不錯了
舒適：用的是空氣懸掛，車子開起來很平順，隔音很好，有時候不知不覺就跑到一個很高的速度
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購買時間2016年10月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格72.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空氣懸掛的舒適度確實非常讓我滿意，原來路上的坑坑洼洼，減速帶，橋面接縫現(xiàn)在都成了浮云，統(tǒng)統(tǒng)淡定的掠過，這點我非常滿意，很舒服的駕乘感受！
缺點：有一些的安全配置缺少了，為什么還不帶ACC，盲區(qū)，車道偏離，車道輔助這些功能呢。
外觀：低調奢華，大氣，有了外觀運動套件確實比其他配飾好看很多，27545R20的輪轂果然是感覺好。
內飾：中控娛樂系統(tǒng)簡單而方便，沒有卡宴的華麗，沒有Q7的復雜，操作簡單易懂，有全中文的幫助小孩也易操作，媒體播放時偶爾會出現(xiàn)死機現(xiàn)象，在設置中重新恢復出廠設置就好。
空間：后排坐三個人的話中間那個會有點不舒服，前排和后備箱的話還滿意。
配置：前排座椅帶通風加熱，全自動四驅空調，雙色nappa真皮座椅包裹性不錯，dynaudio音響系統(tǒng)。
動力：舒適模式時第一腳油門給油非常的慢，這可是高檔車才有的風格。越野模式時也非常的給力四輪驅動，這樣坑坑洼洼，也能輕易的通過，車載重物也不會遲鈍。
越野：
因為途銳比較大只，要配合很好的方向盤和底盤調校才可能有比較不錯的操控感覺。而途銳的設計好，就在于這么笨重的車，還是可以操控靈活，越野的時候照樣野性十足，通過各種特殊路況絲毫不含糊，表現(xiàn)出色。
油耗：越野的車油耗都偏高，同樣途銳也不例外。在市區(qū)油耗都下不去，總結起來，平均油耗是13左右。帶T可能已經節(jié)省了一部分油了。
舒適：3個模式，一個舒適，一個運動，一個標準，各有各個的優(yōu)點，雙色nappa真皮座椅包裹性不錯，dynaudio音響系統(tǒng)，覺得聽歌還部錯，后排測窗和后窗65濾光玻璃增加了隱私性。
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購買時間2016年06月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格73.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8026公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，車子外形非常的大氣，還略微帶點霸氣；第二，途銳的越野性能非常好，很復雜的路面都能輕松應付；第三，3.0T機械增壓的發(fā)動機動力非常強勁。
缺點：和卡宴、Q7共線，如果能像他們一樣可以個性定制就是最完美的了。
外觀：低調不失霸氣，有些屌絲居然以為是二三十萬的車子！外觀時尚，采用了大眾全新的家族式前臉，并引入了全新的LED日間行車，車身線條流暢大氣，不失穩(wěn)重。
內飾：途銳的內飾可以說非常的高檔，根本沒有一種SUV的味道，而是讓你感覺到是不是坐進了豪華轎車里面，做工和用料都非常的厚道。
空間：空間只能說夠用，唯一美中不足的就是沒有第三排座椅，雖說和奧迪Q7，保時捷卡宴同平臺，但是車身長度都不如人家，前后排空間乘坐都很舒服。
配置：空氣懸架，全景天窗，定速巡航，前后排座椅加熱，車內氛圍燈，感應雨刷，發(fā)動機啟停技術，全景攝像頭。
動力：320匹馬力 對我來說只大不小 所向披靡 哈哈
越野：
操控沒的說，這點很滿意，整車雖然很大，但操控靈活，不顯笨拙，越野的時候配合越野模式，一般情況都能搞定。
油耗：廠家標的是10點幾個油，看用車情況來定，我的油耗大概在12到13升，可以接受.
舒適：座椅十分舒服，兩側的包裹調節(jié)太爽了，我的速度模式就調成了緊緊包裹身體，有點進 入C63駕駛位的錯覺（稍有夸張）。還有就是空氣懸掛，非常棒的感覺。
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