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榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（224）+1 油耗低（81）+1 空間大（42）+1 性價比不錯（33）+1 性價比高（11）+1缺點(diǎn)：
方向盤質(zhì)感差（197）+1 + 添加印象榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價格9.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3083公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾的質(zhì)感，軟性材質(zhì)占主要部分，不管是看上去還是摸起來都不像是幾萬塊錢的車。
缺點(diǎn)：動力不夠強(qiáng)，特別是速度起來之后加速超車偏慢，只能一個勁的拉轉(zhuǎn)速。
外觀：車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)，雖然尺寸不大，但是看上去非常舒展。雙色輪轂也很漂亮，一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致。
內(nèi)飾：方向盤造型漂亮，有打孔皮和金屬裝飾。整個車內(nèi)的用料足夠厚道，觸感柔軟舒適。
空間：我們一家三口，i5的后排夠我們用了。有時候朋友搭我的順風(fēng)車，后排也不會讓我沒面子。
配置：價格算是國產(chǎn)這個級別的平均水平，比同價位的合資實(shí)惠多了，配置豐富，看著也有檔次，性價比很高。
動力：提速線性，油門非常輕盈，動力響應(yīng)速度快，非常跟腳，不拖沓。高速上加速超車，油門踩深之后動力輸出也能達(dá)到我預(yù)期。
操控：
全景影像功能我很看重，停車能派上用場，不用擔(dān)心剮蹭。車身尺寸小，i5也特別好駕馭，沒有什么負(fù)擔(dān)感。
油耗：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般就是2000轉(zhuǎn)不到的樣子，油耗也很經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在表顯還不到7L。
舒適：減震舒適，懸架壓縮回彈很干脆，走爛路不會有太大的搖擺，車身能保持一個非常平穩(wěn)的姿態(tài)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2651公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)好用，功能豐富，在線的導(dǎo)航、聽歌都有。支持觸屏，保留有按鍵，還可以語音識別，控制方式多種多樣。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，跑高速會暴露出i5作為低級別車的不足，噪音偏大。
外觀：流線漂亮，前后造型設(shè)計(jì)也不單調(diào)。有榮威家族的風(fēng)格但是不雷同，也不會讓人有套娃感覺。
內(nèi)飾：儀表不是全液晶的，雖然相比機(jī)械儀表好一些，但是看起來還是不夠炫酷，沒有全液晶儀表那么有科技氛圍。
空間：我現(xiàn)在單身，基本是一個人用車，不過休息的時候約閨蜜出去玩，車內(nèi)的空間也夠用了。后備箱很大，對我這種愛逛超市的人來說也是福利，一大購物車的東西輕松裝下。
配置：作為1.5L版本頂配，價格不高，配置完善，而且平常開著操控出色，代步來說性價比非常高。
動力：油門響應(yīng)速度快，加速輕快感強(qiáng)，整個動力輸出平順，控制起來也很細(xì)膩。
操控：
自動擋操作簡便，自動駐車在走走停停的路況下也能幫我簡化很多操作。有自適應(yīng)的巡航，跑高速很管用，非常智能，長途出行能更省心。
油耗：綜合油耗不到7L，城里面能有這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性，在國產(chǎn)車中還是非常有優(yōu)勢的。
舒適：頭枕很舒服，特別是前排，整個身體感覺到的包裹性很好。還有隔音效果絕對超出了這個價位的平均水準(zhǔn)，高速上很安靜，不嘈雜。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格10.94萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾的質(zhì)感，以前坐朋友的車，總覺得卡羅拉、思域那些車內(nèi)飾沒什么質(zhì)感，看著太過普通，但是i5給我的內(nèi)飾氛圍就很出色，不管是用料還是設(shè)計(jì)，深得我心。
缺點(diǎn)：后排不實(shí)用，空間小了點(diǎn)，女生小孩沒問題，高一點(diǎn)的男性就沒那么寬敞了。
外觀：榮威i5不是那種呆板的，設(shè)計(jì)非常時尚，充滿了動感氣息。而且它有著流暢的線條，車頭和車位都很有型，我很多閨蜜也說我眼光好。
內(nèi)飾：車機(jī)界面設(shè)計(jì)簡約清爽，功能很好找，而且常用功能可以直接語音控制，導(dǎo)航非常方便。車內(nèi)用料扎實(shí)，皮質(zhì)包裹多，檔次感足。
空間：空間中規(guī)中矩，我身高175在后排坐著也不擁擠，雖然整體的車身尺寸不大，但是車內(nèi)空間利用率挺高的。
配置：車子好用，配置豐富，乘坐舒適性也強(qiáng)，各個方面都符合我的預(yù)期，性價比很高。
動力：1.5L的動力足夠，上了高速也沒覺得加速吃力，到120kmh很輕松。市區(qū)就更不用說了，提速很輕快，平順性很好。
操控：
車身不長，容易駕馭，開起來不笨重，有全景影像功能，遇到特殊情況手動打開，也不擔(dān)心發(fā)生剮蹭。
油耗：市區(qū)里大概7L，高速上就是5L出頭，符合這個排量和車身尺寸應(yīng)有的表現(xiàn)，在同級中油耗屬于比較理想的水平了。
舒適：不管是從開的角度來說還是坐的角度來評判，i5的舒適性都挺好，座椅非常貼服，底盤減震也很棒。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格10.34萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1837公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控的靈活性是我最滿意的，特別適合在城里面開，尺寸不大，停車也方便，還有全景影像輔助，讓我這個女司機(jī)也能從容不迫。
缺點(diǎn)：油耗比我預(yù)期的要高，本來想著車身尺寸不大，用下來油耗應(yīng)該很低，但是目前平均都得7升多，和1.5T的車型相比沒有什么優(yōu)勢。
外觀：外觀尺寸對于我們女生來說剛好合適，看著小巧精致，三廂的流線也很舒展，非常自如。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不是那種第一眼就很有沖擊力的，但是實(shí)車的質(zhì)感還有精致的做工讓我覺得足夠高級。
空間：偶爾約朋友開車出去玩，她們坐我后排都沒問題，畢竟女生來說，空間大部分都能滿足。就是和其他車一對比，感覺我的i5還是小了點(diǎn)，后排沒有那么寬松。
配置：性價比很高，作為1.5L的頂配，配置該有的都有，用下來機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)出色，在國產(chǎn)車中很難得。
動力：動力輸出順暢，在高轉(zhuǎn)速下還是能有一個強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)的。而且CVT十分平順，沒有換擋和動力中斷的感覺，非常持續(xù)。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，雖然具體的我說不上來，但是感覺車身就很聽話，開快之后我也很有信心。
油耗：我跑高速不多，也就是周末出去玩會跑跑，現(xiàn)在平均油耗顯示7L左右，和我自己粗略估算的差別不大。
舒適：減震好，隔音也非常出色，各方面都對得起它的價格，有品質(zhì)感。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本經(jīng)濟(jì)，一公里4毛錢，和我朋友的雷凌雙擎相比油耗也高不了多少。
缺點(diǎn)：價格優(yōu)惠力度在國產(chǎn)車中不算大，談了好久也沒把價格談下來多少。
外觀：車頭干練，遠(yuǎn)近光一體的大燈非常有神，側(cè)面有緊繃感，長車頭、短車尾，類似于跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么硬塑料，幾乎都是軟包，材質(zhì)使用很高級，檔次氛圍很足。配置就更不用說了，我這款是1.5L頂配，該有的都有。
空間：我172的身高后排乘坐很寬松，頭部空間剩余充足，視覺上也不會有壓抑感。
配置：對于一款自動擋來說這個價格足夠?qū)嵒�，而且現(xiàn)在用下來也沒有覺得功能上有什么欠缺，大家都很滿意，性價比非常高。
動力：提速比不過帶T的，不過平順感很好，不同速度下車子都很順滑，能給我特別跟腳的感覺，踩多少是多少。
操控：
車子開著輕松，就是方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕飄飄的，沒什么阻尼，像是玩游戲一樣，缺少駕駛樂趣。
油耗：自吸發(fā)動機(jī)加CVT變速箱，車身也比較輕，油耗很經(jīng)濟(jì)，大多時候都是6升多。
舒適：座椅軟，空調(diào)制冷速度快，綜合來說，都能給我一個舒適的乘坐體驗(yàn)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2149公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾的質(zhì)感，軟性材質(zhì)占主要部分，不管是看上去還是摸起來都不像是幾萬塊錢的車。
缺點(diǎn)：底盤偏硬，速度開快以后車內(nèi)的沖擊感會十分明顯，濾震效果不夠出色。
外觀：前臉造型很飽滿，從上到下非常度多的層次。而且家族榮麟中網(wǎng)很運(yùn)動，黑色噴涂配上灰色車標(biāo)，年輕氣息彰顯了出來。
內(nèi)飾：車機(jī)好用，操作容易上手，觸控反應(yīng)速度快。車內(nèi)的做工用料很扎實(shí)，價格不高但看著很有質(zhì)感，一點(diǎn)都不廉價，比很多10多萬的合資緊湊型轎車更強(qiáng)。
空間：我現(xiàn)在主要一個人用車，前排頭部空間寬松。后排即使帶上幾個朋友也一樣足夠，只要不是一車身高都超過180的就行了。
配置：性價比很高，感覺不比合資車差，不管是開起來還是乘坐舒適性方面的表現(xiàn)，都可以給一個高分，很值。
動力：起步輕快，就是到了后段動力衰減比較明顯，輸出不夠持續(xù)，這可能是小排量發(fā)動機(jī)難以避免的問題吧。
操控：
不適合激烈駕駛，底盤的極限不高，重心轉(zhuǎn)移速度偏慢，相比轉(zhuǎn)向會慢半拍的感覺。市區(qū)里日常代步倒沒啥明顯感覺，方向盤輕盈，開著挺輕松。
油耗：平均油耗不到7L，和1.5L的雷凌相比其實(shí)差不多，在國產(chǎn)車型中，i5真心算省油的了。
舒適：減震一般，可能也和它采用了非獨(dú)立的后懸架有關(guān)，行駛舒適性受到一定影響。特別是后排，顛簸感會比前排更強(qiáng)烈。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價格9.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3186公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)讓我最滿意，作為國產(chǎn)車來說，除了配置豐富，動力的匹配還有底盤的調(diào)教都有一個出色的水平，開著好開、坐著舒服，表現(xiàn)沒毛病。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾色彩太過單調(diào)，看著沒有太多的對比和層次，時間長了覺得比較單一，有點(diǎn)壓抑。
外觀：車身側(cè)面有種俯沖的姿態(tài)，氣勢十足。雙色輪轂很漂亮，車漆的金屬質(zhì)感明顯，陽光下看著特別亮。
內(nèi)飾：中控屏幕大，分辨率高，顯示效果十分細(xì)膩。用料材質(zhì)很高級，皮質(zhì)覆蓋面積大，檔次氛圍營造到位，比同級別的合資車更高檔。
空間：后排寬敞，比我朋友的昂克賽拉腿部空間還要更充足一些。車內(nèi)的水杯架、中央扶手這些也都有，儲物格數(shù)量多。
配置：相比買合資的小型車，肯定是我的i5性價比更高，看著漂亮，配置豐富，更加全面。
動力：加速表現(xiàn)正常，沒有渦輪增壓性能肯定不會多強(qiáng)勁，但是一般的超車不吃力，市區(qū)提速很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，車子開起來足夠聽話，車尾能及時跟上，開的激烈些，底盤也招架的住，車身姿態(tài)不會太狼狽。
油耗：我現(xiàn)在主要市區(qū)行駛，偶爾跑跑高速，綜合油耗表顯6.5L，和我自己估算的大概一致，一公里不到5毛。
舒適：前排兩側(cè)包裹性好，而且主駕駛有電動調(diào)節(jié)，開車時間長了微調(diào)座椅位置很方便。底盤懸架軟，過減速帶緩沖明顯，大震動也能被充分吸收掉。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格10.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2086公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我都是市區(qū)里面用車，i5的駕駛感受讓我最滿意，尤其是停車很方便，我現(xiàn)在熟悉以后幾乎都是一把就進(jìn)，操控靈活自如。
缺點(diǎn)：價格沒太大優(yōu)惠，送的東西也不多。這個價格我朋友選了英朗，他也說覺得i5比起合資稍微貴了點(diǎn)。
外觀：車身線條立體，看著非常飽滿。雙色輪轂造型漂亮，尾部還有翹起的小尾翼，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：有大屏也有一些實(shí)體按鍵，操作使用方便。能夠語音控制導(dǎo)航，這點(diǎn)我也很喜歡，開車時導(dǎo)航一句話就能搞定。
空間：前排儲物空間豐富，寬大的中央扶手，各塊的儲物格設(shè)計(jì)都很合理，用起來順手。后排乘坐空間足夠，不說多寬松，但帶著幾個朋友一起去玩，車內(nèi)坐3、4個人不擁擠。
配置：這個價格買到這樣的配置，空間實(shí)用、乘坐舒適，沒有太多可挑剔的了。
動力：動力輸出平順，轉(zhuǎn)速拉高之后加速也很強(qiáng)勁，只要舍得踩，動力能夠源源不斷。
操控：
不適合激烈駕駛，底盤的極限不高，重心轉(zhuǎn)移速度偏慢，相比轉(zhuǎn)向會慢半拍的感覺。市區(qū)里日常代步倒沒啥明顯感覺，方向盤輕盈，開著挺輕松。
油耗：高速我跑過機(jī)會，油耗基本都是5L出頭的樣子，長途出行和混動車有的一拼。市區(qū)里面也很省油，不到7L，用車成本低。
舒適：底盤軟，過溝坎都有很明顯的緩沖，不會出現(xiàn)生硬的沖擊，乘坐非常舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀和舒適性都是非常不錯的，外觀看上去非常順眼，高端大氣上檔次的前臉設(shè)計(jì)，非常時尚，車身修長、線條流暢、看起來讓人的心情都變愉悅。座椅設(shè)計(jì)也挺合理，平時乘坐上去舒適性很高，用車期間也沒出現(xiàn)過任何問題。
缺點(diǎn)：這款車子整體來說都比較均衡吧，暫時沒有。
外觀：這款車的外觀挺耐看的，很時尚大氣的外觀，車身線條也非常有運(yùn)動感，給人很穩(wěn)得感覺，比較低調(diào)的外表，在做生意方面還是很吃香的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有高級范兒的，軟質(zhì)皮包裹的面積很大，再加上10.25英寸的中控屏，很顯高級。材料用的也很實(shí)在，做工縫線還是很細(xì)致的。異味異響:這車用的材料挺環(huán)保的，沒有刺鼻的異味，新車到手的時候只有皮革味，至于異響目前還沒有。
空間：緊湊型轎車，尺寸都不大，榮威i5的后排空間能讓我175的身高坐著不覺得擁擠，我覺得十分出色。
配置：榮威i5開著好開，空間夠?qū)嵱�，油耗又很低，作為家用車來說能滿足我大部分需求，這個價格很值。
動力：這種自然吸氣發(fā)動機(jī)在城市開感覺很好，推背感也有，變速箱換擋也沒有頓挫。
操控：
操控還是相當(dāng)順手的，也比較輕松，尤其方向盤的把控讓我覺得駕駛起來非常舒服，也是很靈敏的，很輕盈的，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，握感也不錯，一點(diǎn)也不會覺得費(fèi)力，過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害，駕駛起來還不錯。
油耗：車子很省油當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)去買的，1.5L，8速cvt黃金組合，市區(qū)五六個油，高速更低。
舒適：車速加快車廂噪音也會更加明顯，不過隔音方面比思域要強(qiáng)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格8.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：8萬來的車安全配置很豐富，防碰撞，車道駕駛輔助功能很齊全，在市內(nèi)開車車子能與前車自動保持安全距離，即使不睬剎車i5這款車也會自己剎停，這功能很亮，人車保護(hù)很到位。
缺點(diǎn)：過橋面時車內(nèi)噪音太大不舒服，不過畢竟幾萬塊的代步車還能接受。
外觀：外觀見仁見智吧，我個人感覺很有設(shè)計(jì)感很漂亮z
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也很精致，總體是簡約風(fēng)格，在一些座椅的縫線技術(shù)看的出來做工很精細(xì)，中控尺寸也非常的完美，儀表盤的設(shè)計(jì)和多功能方向盤都顯得科技感十足，整體內(nèi)飾很時尚的。
空間：對我來說空間肯定是夠用的，我身高176，前排調(diào)好自己的位置，頭部有一拳多的剩余，視野也很開闊，后排同樣很寬松，蹺二郎腿都沒問題，朋友們坐著也說很寬松。儲物空間:后備箱空間很規(guī)整，放東西也方便，我平時也沒裝什么東西，除了放點(diǎn)水，跟一些必備小工具，基本都是空著的。
配置：我買車時價格優(yōu)惠力度不大，但是送了一堆保養(yǎng)券，總體看下來很有性價比。而且i5這車省油，日后用車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，從用車感受上來說，也沒什么大毛病，入手不后悔。
動力：加速性能強(qiáng)，動力的爆發(fā)感很明顯。變速箱調(diào)的很平順，低速堵車一樣不頓挫。
操控：
變速箱很平順，油門和剎車踏板很線性，操控上讓我非常容易駕馭。
油耗：根據(jù)我自己的經(jīng)驗(yàn)，加個100塊錢能跑兩百二三十公里，和現(xiàn)在表顯的油耗數(shù)據(jù)差不多，用車成本非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅填充有彈性，而且坐進(jìn)去就一種包裹感和空氣感，唯一不足就是后排座椅短短的，身材高大的可能會有點(diǎn)兜不住腿。還有感覺濾震不是很好，路面上要是有一點(diǎn)大的起伏，就能很清晰的傳遞到車內(nèi)，感覺我隔著車都能描繪出起伏的形狀，更不用說，過減速帶了，把我一個急脾氣都活生生的憋成了慢性子，不過轉(zhuǎn)向穩(wěn)定是不可否認(rèn)的。
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