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榮威i5
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程559公里
綜合評分
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優(yōu)點：第1次在店里看見I5的時候，就深深的被i5的外形所吸引到，外形設(shè)計非常的大氣，但是又有很多的細膩感，內(nèi)飾和外觀都做得非常有潮流感。
缺點：畢竟選了一輛很全能型的車子，所以我對、它不滿意的地方還真沒有多少，但是如果非要說的話呢，就是它1.5的自吸發(fā)動機如果要使動力再強勁一點就好了，會有時候感覺到爆發(fā)力沒那么強。
外觀：外形還是非常帥氣的，運動感十足的外觀開出去別提多拉風了，并且LED的后尾燈也超帥尤其是在晚上的時候特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計風格還是很時尚的，軟包做得也不少，就是因為新車的緣故，車內(nèi)的異味不好聞。
空間：作為家用車來說，這臺榮威i5的空間肯定是夠用了，前后排坐進去活動空間都是極其寬敞的，后備箱我平時也不常用，但后備箱空間特別規(guī)整，還有這尾門的開口大小也很合適，取放東西特別方便。
配置：至于榮威i5的性價比方面，我覺得一輛車子到底性價比好不好，主要還是看自己覺得值得不值得，我覺得榮威i5入手還是很值得的，在我的心中性價比也是很高的，主要是車子的油耗很低，很節(jié)省，后期的費用不高，還有榮威i5保養(yǎng)也是很便宜實惠，在店里保養(yǎng)也不貴，完全不用擔心的，還有作為國產(chǎn)的榮威i5，零配件的更換也很方便，價格比較便宜實惠，后期完全也不擔心。
動力：動力開起來絕對是夠用了吧，我主要是用來上下班代步，我也不經(jīng)常暴力開車，但是在路上超個車也沒任何問題，特別在市區(qū)開挺舒服的，而且變速箱換擋也比較平順，幾乎沒有換擋的感覺。
操控：
說到操控，其實它附帶著挺多功能的，我認為在這個價位里面能夠有360度的全景影像包括一些其他的輔助功能，可以說相當值得了，整個車子也比較好操控。
油耗：平均油耗6升左右，真的是大大超出了我的預(yù)期，感覺和polo、陽光這樣的小型車都處在同一個級別了，很省油。
舒適：座椅的包裹性非常好，唯獨就是后懸掛稍微有點硬了，走坑洼路段感受不是很好
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購買時間2021年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的外形了，初見這款車的時候就被它的外形吸引了。最新的榮麟格柵設(shè)計，給人的感覺還是挺上檔次的。
缺點：最不滿意的就是這款車的后邊的避震效果不是很好，有時候過個減速帶坐在車內(nèi)感覺減震很硬，可能跟調(diào)教有點關(guān)系，但是我平常都是跑國道和郊區(qū)多也沒有那么多的減速帶。
外觀：從i5的外觀設(shè)計就能夠看得出來，他主要瞄準的是年輕人，的確，這樣的設(shè)計非常時尚，第一眼看就給我留下了深刻的印象。它的車身比例很好，車頭車身車尾看過去都很協(xié)調(diào)，不會讓人覺得太過倉促。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的用料都不太好，因而內(nèi)飾看上去就不太上檔次了，大面積部位都是硬質(zhì)塑料的包裹，包括方向盤也是一樣，而且也因此還給車內(nèi)帶來了比較大的異味問題，雖然說這些問題出現(xiàn)在這個價位的車子上來講，其實也是比較正常的，但對于我們的實際用車體驗也真的是造成了一定的影響。
空間：后排坐兩個人的話會比較舒服一些，空間也會比較大，主駕駛的空間比較大，但是副駕駛的空間稍微有點影響。
配置：它有個自動剎車的功能，我覺得是最好用的，而且還有自適應(yīng)系統(tǒng)可以在高速上面自動給車行駛，這個功能值得點贊。
動力：全系都是1.5L的發(fā)動機，考慮到不大的車身尺寸和較輕的車身重量，跑起來還是十分輕快的。而且CVT變速箱特別適合家用，加速平順，不會有一些雙離合變速箱那樣換擋的頓挫感。
操控：
行進過程中車子整體很輕快，沒有笨重感，還特別有質(zhì)感，
油耗：小五在油耗方面的表現(xiàn)還是很不錯的，我開車算比較柔和的平時也就在市區(qū)或郊區(qū)開，目前百公里油耗在六個油左右還算不錯。
舒適：i5座位我最滿意了，超厚的，比一般的車都厚實，坐進去感覺像是在自家的沙發(fā)上一樣
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么事情比入手一臺自己超級喜歡的車子更開心的了，這臺新款榮威i5所帶給我的實際用車體驗也確實是相當不錯的，我覺得這臺車子從養(yǎng)車成本來出發(fā)，我認為這臺車子擁有著比較低的油耗，更強的質(zhì)量穩(wěn)定性以及相對更低的保養(yǎng)維修費用；從外觀出發(fā)，這臺車子在同級別車里面的顏值絕對是屬于中上等水準，雖然說不可能達到完美，但在我看來，這個價格里面能做到這種水平也已經(jīng)是很不錯了。
缺點：后排的凸起比較嚴重一些，如果后排坐三個人的話，中間那個人絕對是不舒服的，而且中間的座椅突出的又比較嚴重。
外觀：外觀就是時尚而穩(wěn)重，是我喜歡的風格，我相信大多數(shù)數(shù)人都能看上這個車的車型，畢竟霸氣的車那個男人不愛呢，我買的是灰色的，外觀就給人一種愛了的感覺哈哈，而目也耐臟。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾也非常有特色呀，熒黃色的亮條，搭配著大量的鋼琴烤漆的材質(zhì)，還是非常上檔次的。
空間：前排兩個的乘坐空間非常的寬大，就是后備箱的空間確實有點小了，開口比較小，但是里面的進深就比較深。
配置：在性價比上小五還不錯我本身的預(yù)算是十萬左右，選來選去我感覺還是小五的外形比較吸引我并且內(nèi)飾的設(shè)計也新穎配置還高整體來說我還算是很滿意的。
動力：之前沒有開過自動擋的車子，第1次開還是覺得加速非常的快，完全不需要換擋，
操控：
操控方面很好的，這個車子的操控很棒了，感覺開起來輕松，無壓力，方向盤的力度適中，不算輕，但是也不算是很重，開起來順手，車子是自動擋的，但是換擋邏輯很清晰，很順暢，基本上沒有感覺到頓挫感。
油耗：目前跑了幾百公里，油耗還是不錯的 ，感覺油耗也不高，可以接受，我平時開車也不怎么喜歡激烈駕駛，油耗也不怎么高，感覺油耗還是根據(jù)個人的開車喜歡和路況了吧
舒適：舒適性很不錯，車子在懸架軟硬適中，座椅坐上去也是感覺非常的舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，首先這個價位就比較合算了，而且車子的質(zhì)量確實很穩(wěn)定，技術(shù)比較成熟，油耗低，空間也大，對于我們普通的家用車來講，這個車子就已經(jīng)是非常合適了，更何況我們買的1.5L的高配車型，車內(nèi)的配置也同樣是比較高的，雖然說也談不上有多么上檔次，但實用性確實很強。
缺點：不太滿意的我覺得就是這款車的動力不是很滿意，感覺爬坡的時候有點吃力。
外觀：相比于老款，i5在外觀設(shè)計上真的有了很多的改變，整個車型看上去更加年輕動感，非常符合我的審美。而且現(xiàn)在新?lián)Q裝的車標，和車頭的設(shè)計風格很搭，給人一種具有侵略性的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局層次感很不錯，斑馬系統(tǒng)操控很方便，
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，車內(nèi)坐五個人一點也不擁擠并且內(nèi)部的小儲物箱也超多，足以放下很多的小物件，后備箱的儲物空間也夠用四箱桶裝水輕輕松松就放下了很給力。
配置：在這個價位買到我想要的配置，我喜歡的外觀，我覺得性價比就很高了。
動力：1.5L自然吸氣的發(fā)動機雖說排量不大，但是它的動力輸出是屬于比較的溫和平順的，油門踩下去動力慢慢的會起來，因為我不是一個會暴力駕駛車子的人，所以說這輛車的動力表現(xiàn)很符合我的要求。
操控：
我最喜歡的就是方向盤特別的輕巧，在下雨天行駛也能感覺車子比較穩(wěn)。
油耗：油耗方面，我感覺新車嘛磨合磨合可能還會再少點，目前百公里大概6個油左右吧，不知道大家的是多少，反正這是我簡單計算的，自己也能接受。
舒適：坐到我這車上是真的舒服，前排座椅靠背的包裹感也特別強，帶給我們的乘坐感受真的超棒，還有就是方向盤的手感也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說i5最讓我滿意的地方，我覺得就是它的油耗表現(xiàn)了，沒有想到現(xiàn)在國產(chǎn)車型在發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性上面能夠做到一個這么出色的水平。雖然我的i5只有1.5L的排量，但是市區(qū)里面的出行，能夠做到6升上下的油耗，還是很值得夸耀。
缺點：不滿意的話就是動力方面吧，給油啥的有點緩慢，要是舍得狠踩油門的話，也是還可以的，
外觀：外觀設(shè)計時尚簡潔，時尚中還帶著穩(wěn)重，是我喜歡的風格，
內(nèi)飾：如果是合資品牌，這個價位的車型能有這么大面積的皮質(zhì)包裹，那可是想都不敢想的。原廠的這套車機系統(tǒng)值得好好夸贊一番，尤其是語音交互功能太智能了，一個人開車的時候非常好用。
空間：作為一輛緊湊型的車而言，它的空間夠用，但是并不覺得特別的寬裕，這個其實就跟個人使用情況有關(guān)了，我感覺這車子對我來說足夠用，所以就不奢求其他。
配置：說到性價比，我肯定第一個想到的就是它，因為在當初看車的時候也有了一定的了解，我覺得在整體的做工包括整體的表現(xiàn)方面它的性價比是不容置疑的，尤其是這個價格真的很親民很接地氣，如果要是太貴一點的車子我可能還負擔不起，但是像它這樣就不會給我太大的壓力。
動力：動力方面很充足，提速感覺是很棒的，起步的時候動力就很強，不過本來排量不是很大，但是開起來很輕快的感覺，我覺得這個級別的小轎車這個排量就可以了，剛剛好。
操控：
操控方面感覺一如既往的很好，方向盤可以根據(jù)自己的駕駛習慣，多種調(diào)節(jié)，很人性化，底盤這個價位來說已經(jīng)是很優(yōu)秀了
油耗：我平時在市區(qū)跑的比較多上下班代步嘛，有時也跑跑順風車，我的油耗我覺得很不錯
舒適：車內(nèi)很多身體能夠接觸到的位置都使用了軟包，感受上非常舒適。同時，i5的底盤調(diào)教很軟，對于顛簸路面具有非常明顯的緩沖效果。速度開快之后，經(jīng)過減速帶還有一些坑洼，也不會出現(xiàn)過分的余震和晃動，車身很平穩(wěn)。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的當屬是小五運動感十足的外形，帥氣的外觀開到馬路上特別有面子，并且深灰色的車身超級有檔次，車身流暢的線條大大的提升了它的運動感開著出門超級拉風。
缺點：剛買回來4s店說磨合期要溫和駕駛，所以一直沒有深踩油門，目前開了一千多公里，現(xiàn)在敢踩了，總體來說，起步比較肉，車子動起來了之后只要舍得給油，動力還是相當不錯的了。
外觀：外觀顏值真的很拉風，開出去回頭率挺高，配色很高級，車的造型簡單時尚，很運動，偏年輕化，前臉很有層次感，LED大燈真的很加分，車身線條流暢，整車看上去很精致，不笨重，適合我這種新手開，會輕松很多。
內(nèi)飾：我始終覺得它的內(nèi)飾其實是做得很簡約大方的，款式我不要求太多，只要是干凈利索，看起來讓人覺得舒服就可以。這些它其實都做到了，并且中控部分觸控液晶屏看上去也很時尚，充滿著科技感。
空間：空間絕對是可以的在我看的幾款車里這款車的空間是最大的，而且座椅也很軟，主要是車寬，后排座人也不擠，儲物空間也比較多，用起來也很方便。
配置：我選擇的這個是個頂配的車型，價格在同級別里并不算高8萬出頭，但是配置很齊全，360全景影像和盲區(qū)檢測，手機無線充電，還有ACC自適應(yīng)巡航，這些功能對于新手來說在平常開車過程中帶來很好的安全保障，我目前還沒有保養(yǎng)過，但是平常保養(yǎng)的話估計也就300元左右畢竟是自吸的排量成本沒有那么高。
動力：動力稍有不足，上次自駕游滿載的情況下，動力起步時稍微有點肉，但家用是絕對夠，跑起來后就很輕松了，只要舍得給油，動力方面家用還是可以的。
操控：
操控性還是不錯的，方向盤比較輕盈。還是挺好駕馭的，女士開也挺不錯。而且大屏操作更加簡單。
油耗：油耗目前顯示六個左右，對于這個油耗來說還是挺滿意的。剛開了沒多久。具體真實油耗還沒有測。
舒適：新i5的座椅乘坐非常舒適，它有個學名叫零重力豪華美臀座椅跟豪車的填充層的一樣，中間獨有的20毫米的填充層，兩邊的側(cè)翼也是10厘米的高度，坐上去以后就跟坐在高檔沙發(fā)上一樣包裹性跟強跟舒適，在平常開的時候后懸架有點硬過個減速帶坐在車里感覺不是很舒適可能是調(diào)教的原因。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和配置啦，這款車說真的首先是外觀好看，開著特有范，而且配置還相當?shù)母撸?60全景影像，還有自動駕駛輔助系統(tǒng)，讓你開出去就覺得跟很有面子，豪車配置它都擁有了
缺點：目前來說都比較滿意，唯獨就是后視鏡不帶折疊，問了別人改一個還要大幾百塊錢，沒狠下心來改
外觀：外觀的設(shè)計年輕時尚前臉采用上下兩層榮麟格柵，大燈采用LED的光源，全新的榮威獅標整體看上去行成很大的視覺沖擊，側(cè)面看的話它的車身流線跟舒展，從前大燈一直貫穿到后尾燈整體有一個上揚的設(shè)計，給我的感覺是看上去很運動搭配雙色的萬花筒輪轂帶來的效果更加運動了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾兩邊是不對稱的風格，里面的車機系統(tǒng)絕對是這個級別最好用的，可以用說話來代替操作。
空間：平時基本都是我在開我身高173把我的位置調(diào)好，家人坐在后面反饋也是說很不錯夠用
配置：作為十萬以內(nèi)的家轎，我感覺這款車的性價比真的挺高的，能夠滿足我全家出游和日常生活，而且超高德配置讓后開著在朋友面前很有面子，特別是自動駕駛輔助系統(tǒng)，還有盲區(qū)檢測，以前看一些豪車后視鏡上會亮燈，現(xiàn)在自己也擁有了
動力：動力方面稍微有一點遲鈍，就看能不能舍得踩油門了，
操控：
方向盤在低速非常的輕便，停車倒車的時候比較不錯，跑高速的話也會變重，手感也是比較不錯的，轉(zhuǎn)向精準度也不錯，手感很好
油耗：目前車子開得并不多，只跑了600多公里，現(xiàn)在的油耗平均下來在6.5左右，對于這輛車來說也一點都不算高，而且已經(jīng)是很穩(wěn)定了確實是很不錯的。
舒適：i5的座椅很舒適，對身體的包裹很強，坐上去就像陷在里面一樣，車里也沒有什么異味，空調(diào)打開之后也沒有很重的味道，有的車根本不敢關(guān)窗開空調(diào)，因為太悶了。過減速帶的時候也有一個很明顯的壓縮和緩沖，不會很生硬。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.59萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我覺得還是這車的外觀，雖說這車價格不貴，但是開出門一點都不會給人沒有檔次的感覺。
缺點：在這個運動型車上面，轉(zhuǎn)向燈的造型實在是太難看了，就好像一個黃燈泡。
外觀：顏值即正義，現(xiàn)在看臉的時代，新款i5超精致的，而且新款車標，使整個車子感覺更上檔次了，而且有了現(xiàn)下最流行的灰色，讓整個車子氣質(zhì)感覺都提升了，也更耐看了，沉穩(wěn)又不失時尚！車燈設(shè)計:車燈造型感覺有點像鷹眼，喜歡做工車漆:標志的k，打眼，灰色的車漆還是很亮的
內(nèi)飾：螢黃色的亮條比較有亮點，而且很多地方用的都是鋼琴烤漆。
空間：家里人稍微有一些肥碩，坐下的話自動空間不是很寬裕，針對正常體型的乘客，空間是足夠用了，
配置：性價比感覺還是可以的，看過的幾款車里，這個的配置是很高的，后期也不用再裝行車記錄儀了，原裝的也比較方便省心，不用再去走線了，避免引起不必要的危險，而且還是斑馬系統(tǒng)，也是同級車上唯一的一款性價比高的車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)了，用著比較省心，一句話話就可以搞定，而且地圖導(dǎo)航還是終身免費升級的，系統(tǒng)也是一直免費用的，不用擔心后期再付費了，性價比還是很不錯的。
動力：由于是1.5自然吸氣發(fā)動機，只能說是動力夠用，
操控：
方向盤的操控超級好轉(zhuǎn)向特別輕松握起來也厚實，并且車身的穩(wěn)定性也不錯，走上下起伏的路面也不會很顛懸架還算不錯。
油耗：在4S店看車那會銷售就著重跟我強調(diào)了i5個油耗，通過這段時間的用車來看它的油耗表現(xiàn)確實沒有讓我失望，現(xiàn)在的表顯油耗是5.9，畢竟我們平時用車的環(huán)境還是比較復(fù)雜的，所以我覺得能做到現(xiàn)在這個油耗水平真的是很可以了。
舒適：雖然說用的是扭力梁的懸架，但是這個扭力梁懸架調(diào)教的確實非常平和的，坐上去非常的柔軟。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格8.54萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話就是這款車的性價比很高，8萬出頭價格平常需要用到的功能都配備齊了，而且新款的比老款還多出來了最新斑馬維納斯互聯(lián)網(wǎng)的功能，還有就是全新i5這款車的外觀設(shè)計看著年輕時尚比較適合我這樣的年輕消費者。
缺點：下手太遲了，沒有在網(wǎng)上預(yù)定，沒有享受到剛剛上市的3年6次保養(yǎng)，銷售說要在網(wǎng)上預(yù)定才有！傷心?
外觀：外觀不是簡簡單單的那種造型，它也是在小的細節(jié)方面做的都挺優(yōu)秀的，一般家用車在這方面都會做的比較普通，但是它車頭部分設(shè)計的還是挺特別的，最喜歡它輪轂的設(shè)計，有花瓣的感覺，看上去就運動風更強烈了一些，比較時尚也很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很人性化，剛提車得時候車內(nèi)得異味還是挺大的，但是開了一段時間后味道就散了很多，還是能接受的
空間：空間的話對于我來說是夠用的，我的173的身高坐在駕駛位頭部空間還是有的，我媳婦165的身高坐在副駕駛座空間更大了，后排的話也不經(jīng)常做人，主要就是我們兩個用車比較多，大多數(shù)都是我自己開。后備箱的空間也是比較大的，記得剛買車的第二天送我表弟去學校上學，他的20寸的行李箱還有被子放里面還有位置放其它東西，所以平常用的話后備箱空間是沒有問題的。
配置：買車之前本來是想買一個中配就夠了，但是看到i5價格方面中高配差距不大，但是配置上卻豐富了很多。尤其是我這一款頂配，多了這么多功能，我覺得特有性價比。
動力：1.5L的排量，日常家用肯定沒有任何問題，但是我一個年輕小伙子開，感覺動力就稍弱了一點。
操控：
方向盤質(zhì)感非常的棒，方向也很輕盈。指哪打哪得感覺的
油耗：因為用的是1米7的變速箱，所以說這個車的油耗絕對是不高的，我跑高速的話和以下平均算下來的話，1公里要到三毛錢。
舒適：舒適性我覺得還是挺不錯的。給我的感覺是減震還是不錯。過顛簸路段的時候沒有明顯的顛簸感，再就是座椅的包裹性挺好。時間駕駛起來不覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值了，不管是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計都很時尚精致，顏色搭配很有味道，黃綠色的點綴和灰色搭配起來一點也不浮夸，反而很和諧，使整個車更潮了，很適合年輕人開。
缺點：小五那都不錯就是我這個車天窗共振太大了，上高速超過了120邁就嗡嗡作響，也不知道是什么原因低速行駛沒問題高速的時候就是響讓我很是頭痛。
外觀：外形是我挺滿意的，尤其是這款車的雙中網(wǎng)的設(shè)計。顛覆了以前階梯式的格柵設(shè)計。感覺更加的年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色和灰色為主色調(diào)，細節(jié)再搭配一些黃綠色的點綴，和外觀一樣時尚精致，內(nèi)飾的各種材質(zhì)都很有質(zhì)感，仿皮的座椅很柔軟，坐上去舒服，液晶屏和中控屏看上去很高級，很有科技感，中控觸屏也靈敏，還可以語音操控，簡直太贊了。
空間：我們家都是比較瘦的，空間沒有問題，跟老款i5空間基本沒有什么變化，都很夠用乘坐空間:基本后排坐3個人不會擁擠，還有至少3個拳頭的距離放行李:夠用啦，感覺榮威車的每款車的空間設(shè)計都是最合理的
配置：買這個價位的車，我想很多人和我一樣，就是希望好開、省油，i5的操控表現(xiàn)很出色，油耗也很低，使用成本可以給我們節(jié)省不小的開支，總體來說對于通勤代步而言真的太適合了。
動力：車子只要用上CVT的變速箱，這個車的動力絕對不怎么快，因為CVCT主打的就是省油和平順性。
操控：
因為車子比較小，軸距比較小，所以說整個車的操控性是極好的。
油耗：油耗很低這一點也是它的一大優(yōu)勢，沒有想到這輛車子它能夠在市區(qū)里邊把油耗做的這么低，這其實是很吸引人的，油耗低整個車子的性價比就拉高了，現(xiàn)在我出行是根本就不用看這個油耗，隨便開。
舒適：整體的舒適型還不錯座椅軟包裹性也好就是跑高速的時候天窗那噪音略微有點超，嗡嗡作響很是煩人。
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